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1. 馬六甲海峽護航

海南三亞位于南海沿岸,，索馬里半島瀕臨印度洋，根據(jù)海南三亞和索馬里半島的位置可知其護航路徑是：三亞-南海-馬六甲海峽-印度洋-索馬里半島．根據(jù)題意． 故選：A．

2. 關(guān)于馬六甲海峽

溝通太平洋與印度洋,。

馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽,其是位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽,，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄,。

海峽全長約1080千米,，西北部最寬達370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米,，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道,。

3. 馬六甲海峽簡介

　　日本海上生命線?！　●R六甲海峽無論在經(jīng)濟或軍事上而言,，都是很重要的國際水道。重要性可與蘇伊士運河或巴拿馬運河相比,?！　●R六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要水道馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道，連接了世界上人口甚多的三個大國：中國,、印度與印度尼西亞,。另外也是西亞石油到東亞的重要通道，經(jīng)濟大國日本常稱馬六甲海峽是其“生命線”,?！　∶磕昙s有5萬艘船只通過馬六甲海峽，隨著中國的經(jīng)濟崛起,，據(jù)估算這數(shù)字在20年后將增加一倍,。占了世界的海上貿(mào)易的五分之一到四分之一的份額,。世界四分之一的運油船經(jīng)過馬六甲海峽。例如：在2003年,，一天估算有1千1百萬桶石油（約1,700,000 m3）經(jīng)過馬六甲海峽,。　　作為連接印度洋和南海的水道,，馬六甲海峽是印度和中國之間最短的海上航道，因此也是世界上水上運輸最繁忙的水道之一,。早年它曾幫助大批的亞洲移民確定穿過馬來群島的方向,。麻六甲海峽曾先后接連被阿拉伯人、葡萄牙人,、荷蘭人和英國人所控制,。　　在20世紀,，蘇門答臘東部沿海離巽他陸棚不遠地區(qū)的油井已使一些石油公司開始在麻六甲海峽勘探石油,。除其他船只外，麻六甲海峽還可供來往於中東油田和日本及其他東亞國家海港之間的大型油輪航行,?！　●R六甲海峽東端有世界大港新加坡，海運繁忙,。每年約有10萬艘船只（大多數(shù)為油輪）通過海峽,。日本從中東購買的石油，絕大部分都是通過這里運往國內(nèi)的,。

4. 馬六甲海峽通航

馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道,，通航歷史遠達兩千多年。它是亞,、非,、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道,，許多發(fā)達國家從外國進口的石油和戰(zhàn)略物資,，都要經(jīng)過這里運出。由于海運繁忙以及獨特的地理位置,，馬六甲海峽被譽為“海上十字路口”,。經(jīng)馬六甲海峽進入南中國海（從新加坡到臺灣附近）的油輪是經(jīng)過蘇伊士運河的3倍、巴拿馬運河的5倍,。馬六甲海峽對于日本,、中國、韓國,，都是最主要的能源運輸通道,，是“海上生命線”。

5. 馬六甲海峽中國

答：中國和馬六甲海峽有著很深的淵源。歷史上,，中國航海家通過這條海峽的時間要遠遠早于西方人,。15世紀初的明朝永樂年間，鄭和率領(lǐng)龐大的艦隊,，穿過馬六甲海峽,，破萬頃碧浪，駛過浩瀚的印度洋,，將中國人的足跡留在了西亞和東非,。時至今日，馬六甲海峽沿岸仍保留著中國境外最大的華人墓地,，其中有些墓地可以追溯到鄭和下西洋時代,。

600年后的今天，隨著中國海洋事業(yè)的發(fā)展和對外開放的擴大,，馬六甲海峽之于中國的重要性日益顯現(xiàn)出來,。

從航運上來說，馬六甲海峽距中國領(lǐng)海很近,，是中國通往印度洋的重要通道,。一旦馬六甲海峽被本地區(qū)以外的別有用心的勢力所控制，勢必會影響中國的航運安全,，尤其在國際局勢存在變數(shù)的情況下,，這條航道隨時可能因戰(zhàn)事而被阻斷。

6. 馬六甲海峽重要

我國進口石油的60%來自中東地區(qū)的沙特,，科威特和伊朗這三家,，運輸都是走水路，出波斯灣經(jīng)阿拉伯海和印度洋走馬六甲海峽進入南中國海,。

我國對歐洲和西亞非洲的外貿(mào)和遠洋運輸量占我國外貿(mào)遠洋運輸量的70%,，而這些航線無一例外都要經(jīng)過馬六甲海峽。所以說馬六甲海峽不僅是我國石油生命線的咽喉也是我國外貿(mào)遠洋運輸?shù)难屎硪馈?

7. 馬六甲海峽的安全隱患

可以不走馬六甲海峽,，不過花費的費用肯定更多,。由于在印尼群島附近暗礁較多，航運不安全,，假如開拓新航道,，將會承受巨大的費用，因此航運必走馬六甲,。 當然,，封鎖馬六甲相當于切斷東亞與阿拉伯世界的航運通道。不過中國政府在2000年左右就開始解決這個問題,。主要方案是走陸路,。相當于在緬甸與云南之間建立發(fā)達的陸路交通,，中國今年在緬甸的投資主要是在這個方向。這樣,，可以略微降低對馬六甲海峽的依賴,。

8. 馬六甲海峽在

馬六甲海峽：亞歐板塊與印度洋板塊交界處。

馬六甲海峽地處赤道附近,，屬典型的熱帶雨林氣候,。年平均氣溫25～26℃，年降雨量2000～2500毫米,，幾乎每天都有降雨,。雨是說來就來，但來的快去的也干脆,，雨過天晴，風光明媚,。

馬六甲海峽無論在經(jīng)濟或軍事上而言,，都是很重要的國際水道。是印度洋與太平洋之間的重要通道,，另外也是西亞到東亞的重要通道,，經(jīng)濟大國日本常稱馬六甲海峽是其生命線。預計未來馬六甲海峽將會占據(jù)世界海上貿(mào)易的四分之一的份額,。世界四分之一的運油船經(jīng)過馬六甲海峽,。

9. 馬六甲海峽航道

是因為馬六甲海峽屬于是國際航道，往南是印度尼西亞的領(lǐng)土,，過往的商船不能夠從印度尼西亞的林海穿過,，只能走國際水道馬六甲海峽，馬六甲海峽位于印度尼西亞,，馬來西亞和新加坡三個國家,，中間的一條狹長的水道， 全場有1000多公里,，如果繞到馬六甲海峽,，則需要多走幾千公里的航線

10. 馬六甲海峽堵住

伊朗地處西亞，北部瀕臨里海,，南部瀕臨波斯灣,，印度洋。波斯灣和里海地區(qū)都是世界著名的產(chǎn)油區(qū),，這里的石油基本都要通過霍爾木茲海峽運往世界各地,，運往歐洲的石油，需要通過蘇伊士運河,，運往東亞的石油,，需要通過馬六甲海峽,，當然如果克拉運河開通，就可以不用通過馬六甲,。

基于這種情況,，蘇伊士運河和馬六甲海峽都是極為繁忙，特別是蘇伊士運河甚至會出現(xiàn)堵船的現(xiàn)象,。