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一,、輪船主要由什么構(gòu)成？

輪船的構(gòu)造

　　構(gòu)造 船舶由許多部分構(gòu)成,，按作用和用途可分為以下幾部分,。

　　①船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分，由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,，是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,，一般用于布置動(dòng)力裝置、裝載貨物,、儲(chǔ)存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室。上層建筑位于上甲板圍成,、主要用于布置各種用途的艙室（如工作艙室,、生活艙室、貯藏艙室,、儀器設(shè)備艙室等）,。船體結(jié)構(gòu)為由板材和型材組合的板架結(jié)構(gòu)，可分為縱骨架式結(jié)構(gòu)和橫骨架式結(jié)構(gòu)以及混合骨架式結(jié)構(gòu),。

　?、诖皠?dòng)力裝置。又可分為推進(jìn)裝置和輔助裝置,。推進(jìn)裝置是提供推進(jìn)動(dòng)力的成套動(dòng)力設(shè)備,，由主機(jī)（如蒸汽機(jī)、汽輪機(jī),、柴油機(jī),、汽油機(jī)、燃汽輪機(jī)等）,、主鍋爐,、傳動(dòng)裝置、軸系,、推進(jìn)器,、各種儀表和輔助設(shè)備等組成。輔助裝置是為船舶的正常運(yùn)行,、作業(yè),、生活雜用等提供各種能量的成套動(dòng)力設(shè)備，一般由船舶電站,、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成,。

　　③船舶舾裝,。包括艙室內(nèi)裝結(jié)構(gòu)（內(nèi)壁,、天花板、地板等）,、家具和生活設(shè)施,、門窗、梯,、欄桿,、桅桿、艙口蓋等,。

　?、芷渌b備。如錨與系泊設(shè)備,、舵與操舵設(shè)備,、救生與消防設(shè)備、通信與導(dǎo)航設(shè)備,、照明與信號(hào)設(shè)備,、通風(fēng)與空調(diào)和冷藏設(shè)備、壓載水系統(tǒng),、艙底水疏干系統(tǒng),、液體艙的測(cè)深和透氣系統(tǒng)、海水和生活用淡水系統(tǒng),、船舶電氣設(shè)備等,。構(gòu)成船舶的零件有成千上萬(wàn)種，所用材料品種多,、數(shù)量大,，而以鋼材用量最大。其中船體結(jié)構(gòu)用的材料主要是碳素鋼和低合金高強(qiáng)度鋼,。船舶的主要技術(shù)特征有船舶排水量,、船舶主尺度（如船長(zhǎng)、型寬和型深等）,、船體系數(shù),、艙容和登記噸位、船體型線圖和結(jié)構(gòu)圖,、船舶總布置圖及主要設(shè)備的規(guī)格等,。

二、中國(guó)古代明輪船也稱輪車輪船是用什么驅(qū)動(dòng)的,？

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船,。它是靠各類動(dòng)力(盛行的時(shí)代就是蒸汽機(jī)的時(shí)代,所以以蒸汽機(jī)為多,也有古代人力的)帶動(dòng)明輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生推進(jìn)力,從而推動(dòng)船只前進(jìn)的。

原理:

水推動(dòng)水車轉(zhuǎn),同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來(lái)就可以產(chǎn)生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國(guó)人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時(shí)叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過(guò)是人力驅(qū)動(dòng).

三,、明輪與螺旋槳的區(qū)別,？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船,。安裝于舷側(cè)的明輪叫邊輪，安裝于船尾的叫尾輪,。邊輪增大船寬,，對(duì)橫穩(wěn)性有利,，但在風(fēng)浪中不易保持航向。尾輪適用于狹窄航道,。 

明輪跟螺旋槳最大的區(qū)別是效率不同,，明輪由于有一半暴露在空氣中，所以白白損失了一半的機(jī)器效率,。螺旋槳?jiǎng)t全部在水下,，無(wú)多余損失

四、輪船的結(jié)構(gòu)圖及名稱,？

船舶結(jié)構(gòu)隨著船舶類型的不同而不同,，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)船舶來(lái)說(shuō)，全船結(jié)構(gòu)分,。主船體是由船舶外板和連續(xù)的上甲板包圍起來(lái)的水密空心結(jié)構(gòu),。有船首部組成。每一部分都是由船底,、舷側(cè),、上甲板形成水密的空心結(jié)構(gòu)。在主船體空心結(jié)構(gòu)內(nèi)部又用水平的與垂直的隔壁分隔成許多艙室,。其中,，首尾貫通的水平隔壁稱下甲板，垂直的隔壁稱為艙壁,。安裝在船寬方向的,，安裝在船長(zhǎng)方向的艙壁稱為縱艙壁。為了加強(qiáng)船體首尾端結(jié)構(gòu),，在首尾端設(shè)置有首尾柱,。

上層建筑是指的是上甲板以上的各種圍壁建筑物，上層建筑部分有首樓,、橋樓,、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑,。

五,、古代大航海船結(jié)構(gòu)？

福船,。亦稱“大福船”,。福船是一種尖底海船，以行駛于南洋和遠(yuǎn)海著稱,。明代一種巨型戰(zhàn)船,。宋人說(shuō)："海舟以福建為上。"明代我國(guó)水師以福船為主要戰(zhàn)船,。

　　古代福船高大如樓,，底尖上闊,，首尾高昂，兩側(cè)有護(hù)板,。全船分四層,，下層裝土石壓艙，二層住兵士,，三層是主要操作場(chǎng)所，上層是作戰(zhàn)場(chǎng)所,，居高臨下,，弓箭火炮向下發(fā)，往往能克敵制勝,。福船首部高昂,，又有堅(jiān)強(qiáng)的沖擊裝置，乘風(fēng)下壓能犁沉敵船,，多用船力取勝,。福船吃水四米，是深海優(yōu)良戰(zhàn)艦,。