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一,、6米8貨車過海南要多少船費,？

如果空車498.5。

?？谳喍墒召M標準： 根據(jù)廣東省瓊州海峽輪渡運輸管理辦公室官網(wǎng)上的資料,，總費用=計價重量×（船舶運費+港口作業(yè)包干費+貨物港務(wù)費）+價格調(diào)節(jié)基金。

普通貨物：船舶運費31元/噸,、港口作業(yè)包干費4.5元/噸,、貨物港務(wù)費0.5元/噸，合計36元/噸,。（卡友實際繳納的標準是船舶運費32元/噸,、港口作業(yè)包干費5元/噸,、貨物港務(wù)費0.5元/噸）危險品貨物：船舶運費60元/噸、港口作業(yè)包干費10元/噸,、貨物港務(wù)費0.5元/噸,合計70.5元/噸,。柴油車輛通行附加費的繳費噸位是如何核定的呢？根據(jù)官方文件載貨類汽車（包括客貨兩用車）按照核定總質(zhì)量的一半核定征費標準計算,。牽引掛車按照牽引車整備質(zhì)量與準牽引總質(zhì)量之和折半核定征費標準計量,。無準牽引總質(zhì)量的，按照掛車的裝載質(zhì)量和整備質(zhì)量之和計算準牽引總質(zhì)量核定征費標準計量,。機動車輛征費標準計量20噸以下的按照全額計征,，超過20噸的按照20噸計征，所以一般半掛車基本都是按20噸計算,。在這里要提一下的是,，有卡友表示這個按天算的費用在出港時找黃牛的話，可以少交一些,。

二,、汽車運輸運價的計算是怎樣的？

公路汽運運費計算方式：

標準是按照噸公里計算,，0.35元/噸公里，但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商,，實際成交價格和選擇的運行路線,，雙方的信任程度有很大關(guān)系。

以太原到廣州為例,，其公路貨運里程為2251公里,，噸公里運費為：787.85，運輸3000噸貨物需要運費：2,363,550,，即二百三十六萬三千五百五十元,。

擴展資料

貨物運雜費在貨物托運、起運時一次結(jié)清,，也可按合同采用預付費用的方式,，隨運隨結(jié)或運后結(jié)清。托運人或者收貨人不支付運費,、保管費以及其他運輸費用的,，承運人對相應的運輸貨物享有留置權(quán)，但當事人另有約定的除外,。

汽車運輸勞務(wù)的銷售價格,，是汽車運輸勞務(wù)價值的貨幣表現(xiàn)。合理的汽車運價有利于擴大商品流通范圍和滿足人民的旅行需要,，對促進國民經(jīng)濟和社會發(fā)展包括汽車運輸業(yè)本身的發(fā)展有重要意義,。

三,、30噸貨車過海運費多少？

過海車輛是上的輪渡船,，貨物按噸計算收取費用,，好像是20元每噸左右，先過地磅,，開票,，收費，上船

四,、輪渡汽車收費標準,？

根據(jù)廣東省瓊州海峽輪渡運輸管理辦公室官網(wǎng)上的資料，總費用=計價重量×（船舶運費+港口作業(yè)包干費+貨物港務(wù)費）+價格調(diào)節(jié)基金,。

普通貨物：船舶運費31元/噸,、港口作業(yè)包干費4.5元/噸、貨物港務(wù)費0.5元/噸,，合計36元/噸,。（卡友實際繳納的標準是船舶運費32元/噸、港口作業(yè)包干費5元/噸,、貨物港務(wù)費0.5元/噸）危險品貨物：船舶運費60元/噸,、港口作業(yè)包干費10元/噸、貨物港務(wù)費0.5元/噸,合計70.5元/噸,。

裝載貨物車輛長度超過18米或貨物超過車箱長度的車輛,，每超車箱計費噸增加1噸（不足1米按1米計）；裝載貨物車輛寬度超過3.1米或裝載貨物寬度超過3.1米,，按超寬計費,，即過海車輛計費×1.5；對長度超過18米,，同時寬度又超過3.1米的車輛按過海車輛計費×2.5,。

含有“≥”符號的車輛表示該類車的計價重量有一個最低值，低于該數(shù)值按最低值計費,。

一天220元車輛通行附加費

除了上下島的輪渡費用外,，外來機動車輛在海南島每待一天還需繳納機動車輛通行附加費，目前的收費標準按日征收是11元/噸,，半掛車每待一天大概需要交220元,，費用在出島時結(jié)清。

那么柴油車輛的繳費噸位是如何核定的呢,？根據(jù)官方文件載貨類汽車（包括客貨兩用車）按照核定總質(zhì)量的一半核定征費標準計算,。牽引掛車按照牽引車整備質(zhì)量與準牽引總質(zhì)量之和折半核定征費標準計量。無準牽引總質(zhì)量的,，按照掛車的裝載質(zhì)量和整備質(zhì)量之和計算準牽引總質(zhì)量核定征費標準計量,。

機動車輛征費標準計量20噸以下的按照全額計征,，超過20噸的按照20噸計征，所以一般半掛車基本都是按20噸計算,。在這里要提一下的是,，有卡友表示這個按天算的費用在出港時找黃牛的話，可以少交一些,。

五,、海運車輛計費方式？

海運費的計算方法

海運拼箱（LCL）運費的計算方法有多種,，根據(jù)不同船公司,、不同貨代、不同港口或不同倉庫計算標準可能都不一樣,。常見的有這么幾種：

1CBM=1000KG：

如實際體積0.8CBM,，實際毛重1200千克，則運費=1200/1000*費率,。

1CBM=750KG：

如實際體積0.8CBM,，實際毛重1200千克，則運費=1200/750*費率,。

1CBM=500KG：

如實際體積0.8CBM,，實際毛重1200千克，則運費=1200/500*費率,。

1CBM=363KG：

如實際體積0.8CBM,，實際毛重1200千克，則運費=1200/363*費率,。

注意：

海運拼箱（LCL）一般按照體積計費，重貨折算成體積后（如上面的1200/1000,、1200/750,、1200/500、1200/363就是把重量根據(jù)不同的標準折算成體積）然后再計費,，這與快遞和空運按照重量計費不一樣,。

綜上，快遞和空運：通過換算與比較,，根據(jù)“兩者擇其大”的原則,，確定計費重量，再用計費重量乘以費率,，就是運費,。海運：通過換算與比較，根據(jù)“兩者擇其大”的原則,，確定計費體積,，再用計費體積乘以費率,，就是運費。

六,、輪船托運汽車的費用怎么算,？

絕大多數(shù)托運汽車企業(yè)的收費基本上都由基本價錢、車型價錢,、拖運商業(yè)保險構(gòu)成,，實際以下：

1、基本價錢：在其中包括該運輸線路的油錢,、高速過路費,、車子工作人員費用等；

2,、車型價錢：一般來說,，車型容積越大，收費也就越高,，比如說商務(wù)汽車,、SUV等；

3,、商業(yè)保險收費：保費一般會是汽車價錢的千分之一,，但一些汽車托運公司會之上門拿車（收費的）贈送保險的形式開展營銷推廣，為此得到客戶好感度,。