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甲類(lèi)證書(shū)船員能上丙類(lèi)船嗎(海員甲類(lèi),,乙類(lèi),丙類(lèi)都是些什么級(jí)別,?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-07 13:58    點(diǎn)擊:129   編輯:admin

一,、海員甲類(lèi),乙類(lèi),,丙類(lèi)都是些什么級(jí)別,?

甲類(lèi)船員可以上全球航線的船上任職。

乙類(lèi)高級(jí)船員可以在傳統(tǒng)東南亞,、中日韓航線的船上任職,;乙類(lèi)普通船員可以在全球航線的船上任職。

丙類(lèi)船員可以上國(guó)內(nèi)航線的船上任職,。

二,、海員甲類(lèi)怎么轉(zhuǎn)丙類(lèi)?

回答如下:辦理甲類(lèi)\乙類(lèi)職務(wù)船員降級(jí)為丙類(lèi)職務(wù)船員需滿足以下條件 :

1,、駕駛專(zhuān)業(yè):除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格(含英語(yǔ)理論),;

2,、輪機(jī)專(zhuān)業(yè):除英語(yǔ)成績(jī)(包括英語(yǔ)理論和評(píng)估)以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時(shí),,需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。

三、請(qǐng)問(wèn)持甲類(lèi)三副證書(shū)上丙二船對(duì)以后換證有影響嗎,?

上丙二就有2個(gè)問(wèn)題,!

第一!你是甲類(lèi)的,,所以上丙類(lèi)就不能算跑外資歷,!

你3副升2副的18?jìng)€(gè)月海上資歷中必須有一個(gè)合同期的完整跑外資歷!

我理解為9個(gè)月,!

第二,!你是甲類(lèi)一等么?

如果是的,!你上丙二的船,船章也蓋的是丙2的船章,!那么你上的船不夠3000總噸,!這種船你上了肯本就不算資歷!應(yīng)為不滿足你證書(shū)的要求,! 所以你真的好好考慮下,!

四、輪機(jī)英語(yǔ)考不過(guò)能上船嗎,?

可以的上船,,辦理甲類(lèi)\乙類(lèi)職務(wù)船員降級(jí)為丙類(lèi)職務(wù)船員需滿足以下條件 :

1、駕駛專(zhuān)業(yè):除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格(含英語(yǔ)理論),;

2,、輪機(jī)專(zhuān)業(yè):除英語(yǔ)成績(jī)(包括英語(yǔ)理論和評(píng)估)以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時(shí),,需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。

五、甲類(lèi)水手和丙類(lèi)水手區(qū)別,?

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類(lèi)屬于無(wú)限航海區(qū),丙類(lèi)屬于沿海航海區(qū),。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同。甲類(lèi)適任證書(shū)適用于:無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等,。丙類(lèi)適任證書(shū)適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

六、甲一大副能考丙一船長(zhǎng)嗎,?

不可以報(bào)考丙一船長(zhǎng),,根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和《海洋漁業(yè)船舶船員申請(qǐng)海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證管理辦法》規(guī)定,,甲類(lèi)一等漁船船長(zhǎng),在滿足5難12個(gè)月的相應(yīng)服務(wù)資歷后,,滿足學(xué)歷要求,,可以報(bào)考海船丙一大副。

七,、海員如何從甲類(lèi),,乙類(lèi)申請(qǐng)改為丙類(lèi)?

我來(lái)明確的給你說(shuō)吧 已經(jīng)報(bào)名甲類(lèi)的是不可以轉(zhuǎn)為丙類(lèi)的,,即使你的甲類(lèi)考試只是英語(yǔ)沒(méi)過(guò)也不會(huì)給你轉(zhuǎn) 但是這種情況可以轉(zhuǎn)為丁類(lèi) 那你就吃大虧了 丁類(lèi)是內(nèi)河就是江里的那種船 工資很低 勸樓主還是不要放棄 多看題目就好了 我們這幾天正開(kāi)始呢 我現(xiàn)在只剩下英語(yǔ)了 如果沒(méi)過(guò)的話打算打算花它兩個(gè)月 就不信不行 我在福建船政學(xué)院

八,、船員甲類(lèi)證書(shū)跑丙類(lèi)船會(huì)降級(jí)嗎?

會(huì)降級(jí)

船員甲類(lèi)證書(shū)跑丙類(lèi)船會(huì)降級(jí),,船員甲類(lèi)證書(shū)可以上丙類(lèi)船,但是,甲類(lèi)適任證書(shū)長(zhǎng)期在丙類(lèi)上工作,會(huì)影響降級(jí),無(wú)法申請(qǐng)甲類(lèi)適任證書(shū),。

九、海員甲類(lèi)和丙類(lèi)有什么不同,?

1,、航海的區(qū)域范圍不同,甲類(lèi)屬于無(wú)限航海區(qū),,丙類(lèi)屬于沿海航海區(qū),。

2、職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類(lèi)屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪。丙類(lèi)則為3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副。500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪,GMDSS限用操作員,,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。