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馬來西亞新建商港。位于該國西部馬來半島東南端,，柔佛海峽東北岸,，南與新加坡三巴旺港區(qū)隔峽相望，西距新山(柔佛巴魯)市10海里,，是該市,、也是柔佛州的海上門戶，因而也有人稱柔佛港,。船舶由柔佛海峽東口入港,，入港航道水深12.5米以上。港區(qū)東西排列,，西部有兩座倒“L”形大突堤,，西座為危險品碼頭，長216米,，前沿水深11米,；東座為油輪碼頭，內(nèi)外側(cè)共兩個泊位,，水深10.0米,，有油管與后方油庫相連；它們之間還有木材小突堤,，石油碼頭近岸也有近海碼頭107米,，水深5米；港區(qū)東部順岸西東排列著6個遠洋泊位,，總長1093米,，前沿水深12.2米，主要用于雜貨,、集裝箱,，碼頭上有5臺36噸岸吊，其中一臺為集裝箱碼頭裝卸橋,，另一臺為多用途吊,。

該港屬熱帶雨林氣候，年平均氣溫25～30℃,。全年平均降雨量約2500mm,，每年10月至次年3月為雨期。屬日潮港,，平均潮差為2.4m,。
散貨設(shè)施：干散貨碼頭No.7、8,、9和10可接納吃水135m,，最大排水量80，000t船舶。裝卸高度機楲化,，使用軌道式克令吊,，泊位由傳送帶系統(tǒng)直接連接到用戶倉庫，速率達1,，000th5碼頭有3個專用泊位,，長625m水深13m可以接納60000dwt船舶。寬敞的72,，000存儲空間用于食品,，72，000t空間用于非食品,。

集裝箱設(shè)施：集裝箱碼頭已經(jīng)改善碼頭布局,，擴展聯(lián)合運輸堆場，配置先進水平集裝箱裝卸設(shè)備操作現(xiàn)代化集裝箱船,。碼頭配備現(xiàn)代化高效率的集裝箱裝卸設(shè)備,，有5臺超巴拿馬型龍門吊,，2臺龍門吊,，19臺輪胎式轉(zhuǎn)運克令吊，3臺集裝箱正面吊運機等,。集裝箱堆積178,，000sqm。有5500箱位,，可以同時堆存25000TEU計算機化集裝箱跟蹤系統(tǒng)保證用戶方便,、髙效操作和快速發(fā)貨。連接到全國ED網(wǎng)絡(luò),。倉庫系統(tǒng)包括私營園區(qū),。

油輪設(shè)施：碼頭有1個T型突堤，泊位總長950mb裝卸臂配置在W3,，控制小油輪或3900t排水量油輪作業(yè),。487，000t存儲能力,，與7個專用的管道連接,，允許傳輸速率1500th第二個T型突堤位于集裝箱碼頭西部，也進行有害液體作業(yè)食用油：大型棕櫚油存儲設(shè)施加財團公司在自由貿(mào)易區(qū)出口棕櫚油,。設(shè)施設(shè)立在柔佛Johor)港,，是所有地區(qū)植物油轉(zhuǎn)運中心。棕櫚油出口通過2個指定專門的雙泊位突堤,，總長657m突堤可以同時容納4親船舶,，最大裝載能力1，000tph。供給油罐容量328,，000t,。