1. 海洋食品加工形態(tài)中國海洋大學(xué)食品科學(xué)與工程屬于中國海洋大學(xué)食品科學(xué)與工程學(xué)院。 中國海洋大學(xué)食品科學(xué)與工程學(xué)院 中國海洋大學(xué)食品科學(xué)與工程學(xué)院肇始于1946年,,是我國食品科學(xué)領(lǐng)域最具品牌影響力和競爭力的學(xué)院之一,,也是我國水產(chǎn)品貯藏與加工學(xué)科的誕生地, 培養(yǎng)出我國第一位水產(chǎn)品加工與貯藏工程博士和博士后,,也培養(yǎng)出第一位水產(chǎn)品加工與貯藏工程外國博士留學(xué)生,。 學(xué)院自1986年起具有水產(chǎn)品加工與貯藏博士學(xué)位授予權(quán), 2003年食品科學(xué)與工程被批準(zhǔn)為博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科,,并設(shè)有食品科學(xué)與工程博士后流動站,; 現(xiàn)設(shè)有食品科學(xué)與工程,、生物工程及海洋資源開發(fā)技術(shù)三個(gè)本科專業(yè),食品科學(xué)與工程專業(yè)入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,,已經(jīng)形成從學(xué)士,、碩士到博士和博士后的完善的人才培養(yǎng)體系。 水產(chǎn)品加工與貯藏學(xué)科點(diǎn)于2002年及2007年先后被評為國家重點(diǎn)學(xué)科,;食品科學(xué)與工程本科專業(yè)于2010年被批準(zhǔn)為國家級特色專業(yè),, 2007年成為全國首批通過教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證的食品類專業(yè),2013年又成為我國加入《華盛頓協(xié)議》后首批通過認(rèn)證的食品類專業(yè),。 海洋資源開發(fā)技術(shù)是2010年新增設(shè)的專業(yè),,該專業(yè)于2011年首次招收本科生,同年獲批為國家級特色專業(yè),。 食品科學(xué)與工程學(xué)院是亞洲首家經(jīng)過美國FDA授權(quán)認(rèn)證,,開辦BPCS培訓(xùn)的單位。 學(xué)院建有國家生命科學(xué)技術(shù)人才培養(yǎng)基地,、山東省海洋食品工程技術(shù)研究中心,、水生生物制品安全性山東省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、 山東省食品科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,。 已與日本東京大學(xué)、日本名古屋大學(xué),、美國俄勒岡州立大學(xué),、美國奧本大學(xué)等高校長期開展本科以上各層次人才培養(yǎng)合作。 2. 海洋仿生食品的特點(diǎn)能釣,,但效果因魚而異,。 仿生魚餌效果一定差或者一定好,顯然是不準(zhǔn)確的,。打黑魚所用的雷蛙,,其實(shí)也算是仿生魚餌的一種,且恰是黑魚的克星,。不同之處是雷蛙斬獲黑魚,,并非因?yàn)楹隰~的嗅覺、味覺所起到作用,,更多是利用了黑魚的聽覺及天性兇猛的捕食特點(diǎn),,對落水水中的物體,有強(qiáng)烈的捕食欲望,。但雜食性魚則不同,,像鯉魚、鯽魚,、鳊魚等,,本身攝食就極為挑剔,、謹(jǐn)慎,對食物味型,、適口性要求又高,,一般用假餌很難有較好的效果??梢娐邮承贼~相對于雜食性魚,,攝食兇猛,對仿生魚餌更容易接受,;而雜食性魚對常見的仿生蚯蚓,、紅蟲等,從釣友反饋來看,,效果并不理想 3. 海洋食品加工新技術(shù)定義海洋資源類型 海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食、資源,、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,,開發(fā)利用海洋中豐富的資源,已是歷史發(fā)展的必然趨勢,。目前,,人類開發(fā)利用的海洋資源,主要有海洋化學(xué)資源,、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。 海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,,也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù),向海洋要淡水,,是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。 海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種。目前,,海洋化學(xué)資源開發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂、溴,、淡水等,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,豐富的海洋化學(xué)資源,,將廣泛地造福于人類,。 海洋中有20多萬種生物,其中動物18萬種,,包括16000多種魚類,。在遠(yuǎn)古時(shí)代,,人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品。現(xiàn)在,,人類的海洋捕撈活動已從近海擴(kuò)展到世界各個(gè)海域,。漁具、漁船,、探魚技術(shù)的改進(jìn),,大大提高了人類的海洋捕撈能力。海洋中由魚,、蝦,、貝、藻等組成的海洋生物資源,,除了直接捕撈供食用和藥用外,,通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用,。 在大陸架淺海海底,,埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤,、硫,、磷等礦產(chǎn)資源。在近岸帶的濱海砂礦中,,富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。在多數(shù)海盆中,,廣泛分布著深海錳結(jié)核,它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》),。 海水運(yùn)動中蘊(yùn)藏著巨大的能量,,它們屬于可再生能源,而且沒有污染,。但是,,這些能量密度很小,要開發(fā)利用它們,,必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置?,F(xiàn)在,具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,,但是工程投資較大,,效益也不高。 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,,也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分,。這里陽光集中,,生物光合作用強(qiáng),入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,,因而浮游生物繁盛(圖3.15《大陸架剖面示意》),。這些浮游生物是魚類的餌料,它們在海洋中分布很不均勻,,一般在溫帶海區(qū)比較多,。 溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時(shí),,上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類,,這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,,餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場所在地(圖3.16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》)。因此,,盡管大陸架水域只占海洋總面積的7.5%,,漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90%以上。 世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū),,這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費(fèi)量高,,市場需求大。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家,。中國在充分利用近海漁場(圖3.17《舟山漁場的沈家門漁港》)和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時(shí),,遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展。日本可耕地有限,,人口密度高,,因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大。 海洋油,、氣開發(fā) 海底油氣的開發(fā),,開始于20世紀(jì)初。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海,、從淺海到深海的過程,。受技術(shù)條件的限制,最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來,,在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的刺激下,近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,,海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn),,逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。 地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,然后通過海上鉆井來估計(jì)礦藏類型與分布,,分析是否具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值,。 海上鉆井平臺(圖3.18《海上鉆井平臺》)是實(shí)施海底油氣勘探和開采的工作基地,它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平,。工作人員和物資在平臺和陸地間的運(yùn)輸一般通過直升機(jī)完成,。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn),油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運(yùn)到目的地,,或直接由海底管道輸送至海岸,。 海底石油和天然氣的勘探、開采是一項(xiàng)高投資,、高技術(shù)難度,、高風(fēng)險(xiǎn)的工程,國際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一,。 海洋空間利用 世界人口迅速增長,,使陸地空間顯得越來越擁擠,海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上,、海中、海底三個(gè)部分,,隨著人類逐步向海洋挺進(jìn),,海洋將成為人類活動的廣闊空間(圖3.19未來海洋空間利用示意)。 海洋環(huán)境不同于陸地,,它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性,。人類活動在近海和海洋表面,要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運(yùn)動,;深?;顒右苓m應(yīng)黑暗、高壓,、低溫,、缺氧的環(huán)境;海水的腐蝕性強(qiáng),,海冰的破壞性大,對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求,。因此,,海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大、技術(shù)難度高,、風(fēng)險(xiǎn)大,。 海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸,擴(kuò)大到生產(chǎn)、通信,、電力輸送,、儲藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域,。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭,、海上船舶、航海運(yùn)河,、海底隧道,、海上橋梁、海上機(jī)場,、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島,、海上石油城,、圍海造地、海洋牧場等,。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲藏空間方面,有海底貨場,、海底倉庫,、海上油庫、海洋廢物處理場等,。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園,、海濱浴場和海上運(yùn)動區(qū)等。 海洋運(yùn)輸和港口建設(shè) 海洋曾經(jīng)是人類從事交通運(yùn)輸?shù)奶烊黄琳?。長期以來,,人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹I咸雇尽W畛?,人們利用人力,、風(fēng)力或洋流作為動力,駕駛木船在近?;顒?。隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸,世界海洋航運(yùn)由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋,。之后,,世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟。20世紀(jì)初,,開辟了通往南極和北極的航道,,巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相繼開通?,F(xiàn)在,人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏S颍▓D3.20世界主要海運(yùn)路線),。 20世紀(jì)60年代,,世界石油生產(chǎn)和運(yùn)輸增長,大型油輪得到發(fā)展,。集裝箱船的興起,,帶來了海洋貨物運(yùn)輸?shù)母锩=裉?,穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪,。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,還可以選擇最佳航線服務(wù),,以節(jié)省能源和航時(shí),,減少危險(xiǎn)。 沿海港口是海洋運(yùn)輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所,,也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所。港口一般有一個(gè)服務(wù)區(qū)域,,即腹地,,該區(qū)域的商品和貨物通過這個(gè)港口向外擴(kuò)散。為了完成運(yùn)輸任務(wù),,港口要有配套的設(shè)施,,如碼頭、裝卸設(shè)備等,,還要有高效率的運(yùn)作服務(wù),。在港口發(fā)展過程中,受內(nèi)外因素的影響,,港口的規(guī)模,、服務(wù)功能和范圍可能有所變化。例如,,某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn),,對港口實(shí)行特殊政策,將港口辟為自由貿(mào)易區(qū),、自由港等,,不需或很少繳納費(fèi)用。 荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心,。之后,,鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運(yùn)河,改善水運(yùn)條件而持續(xù)發(fā)展,。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機(jī)能,發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)(圖3.21鹿特丹港口的土地利用),。中繼貿(mào)易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后,西歐各國經(jīng)濟(jì)復(fù)興,,鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,,港灣和航空設(shè)施得到完善,港口的中轉(zhuǎn)機(jī)能更加突出?,F(xiàn)在,,鹿特丹是世界最大的港口之一,腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家,。 圍海造陸 沿海地區(qū)人地矛盾激化,,使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸,,目前,,荷蘭有 1/5的國土是從海中圍起來的。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,,但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證,,特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè)。 在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地,,通過海堤、棧橋或者海底隧道與海岸連接,,這種新建陸地稱為人工島,。世界上一些沿海發(fā)達(dá)國家如日本、美國,、法國,、荷蘭等都已建造了人工島。其中以海上城市(圖3.22日本神戶人工島)的規(guī)模最大,、功能最齊全,。興建海上城市,工程和費(fèi)用巨大,,需要以強(qiáng)大的國力作基礎(chǔ),。 澳門人多地少,有限的土地不足以滿足發(fā)展居住,、綠化,、交通、工業(yè),、商業(yè)等的建設(shè)需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘,,有的在落潮時(shí)能露出水面,澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。 100多年來,,澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴(kuò)大了1倍(表3.2澳門歷年土地面積的變化和圖3.23澳門歷年填海范圍)。 海洋環(huán)境保護(hù) 海洋環(huán)境問題包括兩個(gè)方面:一是海洋污染,,即污染物進(jìn)入海洋,,超過海洋的自凈能力;二是海洋生態(tài)破壞,,即在各種人為因素和自然因素的影響下,,海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞。 (一)海洋污染 海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程,。海岸活動,,例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,也向沿岸海域排入污染物,。污染物進(jìn)入海洋,,污染海洋環(huán)境,危害海洋生物,,甚至危及人類的健康,。 工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源,它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953-1970年,,日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件,就是因?yàn)楣S在生產(chǎn)有機(jī)產(chǎn)品過程中,,排出含汞廢物,。這些有害物質(zhì)流入海洋后,逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒,,并先后死亡。 核電站和工廠排出的冷卻水,,水溫較高,,流入河口或海中時(shí),往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進(jìn)河流,,或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,最終進(jìn)入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故,,引起石油滲漏和溢出,造成海洋污染,。 (二)海洋生態(tài)破壞 除海洋污染外,,人類的生產(chǎn)活動,,例如工程建設(shè)和漁業(yè)生(圍墾和濫捕等),以及自然環(huán)境的變化,,例如全球變暖和海平面上升,,都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變。人類對某些海洋生物的過度捕撈,,導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少,質(zhì)量降低,,也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證,破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng),。目前,,海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的、長遠(yuǎn)的規(guī)劃,、綜合效益比較差,。 石油污染和監(jiān)測防治 沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶,是石油污染的主要來源,。因此,,石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線。由意外事故造成的石油泄漏,,因?yàn)槲廴聚E象明顯,,污染物集中,危害嚴(yán)重,,因而倍受公眾的關(guān)注,,也是目前治理污染的重點(diǎn)。 為減少意外事故的發(fā)生,,很多國家在試驗(yàn)新的原油裝載方法,。有些國家配備了除污船,用來清除港口水面垃圾和污油,。 海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》 20世紀(jì)60年代以來,,出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展,,成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一,。為適應(yīng)國際海洋開發(fā)、保護(hù)和管理的新形勢,,國際社會經(jīng)過20多年的努力,,通過了《聯(lián)合國海洋法公約》,并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生,,使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革,。例如,長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決,;國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財(cái)產(chǎn),。 根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,全球144個(gè)沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外,,其管轄海域面積可外延到200海里,,作為該國的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),享有勘探,、開發(fā),、利用、保護(hù),、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán),。我國管轄海域面積為473萬平方千米,約相當(dāng)于我國陸地面積的二分之一,,因此,,加強(qiáng)海洋綜合管理顯得日益重要。 《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,,為建立國際法律新秩序邁出了重要一步,。但是,因?yàn)椤堵?lián)合國海洋法公約》要兼顧各個(gè)國家的利益和要求,,還有許多不完善和不明確之處,。因此,在實(shí)施過程中,,必然會產(chǎn)生一些新的矛盾和問題,。例如,在封閉和半封閉的海域,,周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)就有可能存在著重疊,,還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題,這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張,,甚至引發(fā)國際沖突的新的因素,。因此,相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,,要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神,,予以公平合理的解決。 4. 海洋食品加工形態(tài)有哪些一,、海豚利用漩渦捕食魚群 海豚是一種團(tuán)隊(duì)意識很強(qiáng)的動物,,平時(shí)喜歡和同伴們合作捕食。捕食時(shí),它們首先用回聲定位系統(tǒng)確定魚群的位置,,接著將獵物團(tuán)團(tuán)圍住,,驅(qū)趕魚群并縮小包圍圈;然后快速地游動激起巨大的漩渦,;最后待魚群被漩渦沖擊得暈頭轉(zhuǎn)向時(shí),,一躍而上,將魚兒吞入口中,,飽餐一頓,。 二、帶紋躄魚利用蠕蟲形狀的誘餌結(jié)構(gòu)吸引獵物 帶紋躄魚看似無害,,實(shí)則“陰險(xiǎn)”無比,,是技術(shù)頂尖的獵食殺手。 饑腸轆轆時(shí),,這些擅于偽裝的家伙便靜靜地趴在某處,不斷抖動蟲子一般的誘餌結(jié)構(gòu),,吸引那些倒霉的魚兒前來,。 一旦獵物靠近,帶紋躄魚馬上張開恐怖的大嘴,,將其吞進(jìn)腹中,。 5. 海洋食品特點(diǎn)海洋生物含有獨(dú)特的脂肪酸。海洋生物含有較多的不飽和脂肪酸,,尤其含有一定量的高度不飽和脂肪酸,,更為禽畜肉和植物性食物所不含,這種脂肪酸有助于防止動脈粥樣硬化,,以魚油為原料制成的藥品的保健食品對心血管疾病有特殊療效,。 海洋生物富含易于消化的蛋白質(zhì)和氨基酸。食物蛋白的營養(yǎng)價(jià)值主要取決于氨基酸的組成,,海洋中魚,、貝、蝦,、蟹等生物蛋白質(zhì)含量豐富,,易于為人體吸收,人們所必需的8種氨基酸含量充足,,其中尤以賴氨酸含量更比植物性食物高出許多,。 海洋生物是無機(jī)鹽和微量元素的寶庫。 海蝦,、海魚中鈣的含量是禽畜肉的幾倍至幾十倍,;牡蠣中富含鋅;海帶中富含碘元素,;魚肉中的鐵最易被人體吸收,;用魚骨,、牡蠣殼等加工制成的“海洋鈣素”“生物活性鈣”對防治缺鈣有獨(dú)特療效。 6. 海洋食品加工形態(tài)分析先說結(jié)論,,海底兩萬里最奇特的海洋美食是海膽,。尼德蘭和摩爾團(tuán)長一行人乘坐鸚鵡螺號艇航行到南太平洋海域的時(shí)候,他們一起來到海島上打魚,,船員們捕獲了很多海膽,,并且用海膽做了一道美味的食物。海膽不但非常的好吃,,而且味道鮮美,。 7. 海洋食品原料有哪些特點(diǎn)1、箱形水母 在此次十大最危險(xiǎn)海洋動物評比中,,箱形水母憑借獨(dú)一無二的致命性問鼎最危險(xiǎn)頭銜,。生活在海洋的箱水母種類繁多,雖然沒有正式記錄,,但大量軼事證據(jù)顯示,,每年有數(shù)十人甚至100多人命喪箱水母之手。 2,、虎鯊 但最可怕的鯊魚并非大白鯊,,而是虎鯊,更多的人實(shí)際上命喪它們之口,。除了毒蛇之外,,能夠讓人天生恐懼的動物并不多見,鯊魚便是其中之一,?!?/p> 在很多熱帶和溫帶水域,都能發(fā)現(xiàn)虎鯊的蹤跡,,尤其是在太平洋中部的島嶼周圍,。有記錄顯示,大白鯊每年襲擊人的次數(shù)確實(shí)要高于虎鯊,,但致人死亡的事故發(fā)生數(shù)量則不及虎鯊,。 3、石魚 石魚之所以躋身前三甲之列主要有兩個(gè)原因:一個(gè)是,,它們世界上毒性最高的魚,;另一個(gè)則是,它們是動物王國的偽裝高手,,能夠像石頭一樣靜靜在“潛伏”在海床上,,等待獵物主動上門。 雖然石魚不會主動發(fā)起攻擊,但任何人也不敢冒險(xiǎn)與之親密接觸,。石魚背上的棘刺能夠抵御鯊魚或其它捕食者的進(jìn)攻,。所釋放的毒液能夠?qū)е聲簳r(shí)性瘓癥,不經(jīng)治療便會一命嗚呼,。 4,、河豚 有一種動物,即使被制成美食擺到餐桌上也能置人于死地,,它就是河豚,。河豚又被稱之為“氣鼓魚”,體內(nèi)攜帶的毒素毒性超過氰化物,。經(jīng)過特殊培訓(xùn)的日本廚師會將安全的部位制成美食,,但用餐者中毒身亡的悲劇卻也屢有發(fā)生。 8. 簡述海洋食品加工存在的問題青島海洋大學(xué)食品科學(xué)與工程這個(gè)專業(yè)在國內(nèi)的知名度很高,,主要研究化學(xué),、生物學(xué)、食品工程和食品技術(shù)等方面的基本知識和技能,,在食品領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行食品生產(chǎn)技術(shù)管理,、產(chǎn)品開發(fā)、工程設(shè)計(jì),、品質(zhì)控制、科學(xué)研究等,。就業(yè)率很高,,是很多學(xué)生和家長的首選。
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