1. 聯(lián)合國(guó)海洋法公約是在聯(lián)合國(guó)主持下截止2020年3月10日，除了美國(guó),、利比亞,、阿富汗、朝鮮,、柬埔寨,、伊朗、瑞士,、中非共和國(guó)（簽署未批準(zhǔn)）,，以及以色列、委內(nèi)瑞拉,、敘利亞,、哈薩克,、土庫(kù)曼斯坦、土耳其（未簽署）等國(guó)外,，已有168個(gè)國(guó)家加入1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,。 2. 聯(lián)合國(guó)海洋法公約是在聯(lián)合國(guó)主持下于1982年2018年9月2日聯(lián)合國(guó)海洋法公約規(guī)定,每一國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海寬度。 3. 制定聯(lián)合國(guó)海洋法公約的是關(guān)于200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念還是只是少數(shù)國(guó)家的嘗試,。同為南美國(guó)家的智利和秘魯,，首先在南太平洋海岸進(jìn)行推廣。但在包括歐洲在內(nèi)的眾多大西洋地區(qū),，很多國(guó)家還在使用舊的3-12海里領(lǐng)海規(guī)則,。一些陳舊的條例，甚至是由17世紀(jì)的荷蘭航海家制定的,。 對(duì)于這片盛產(chǎn)大龍蝦的海區(qū),，法國(guó)人自然認(rèn)為其在巴西海岸的3-12海里之外。巴西人則開始依據(jù)大陸架的自然延伸,，將專屬海區(qū)擴(kuò)大到100海里,。根本談不攏的雙方，很快就開始了武裝對(duì)峙,。巴西海軍很快就派出2艘負(fù)責(zé)巡邏的護(hù)衛(wèi)艦,，到相關(guān)海域驅(qū)逐法國(guó)漁船。法國(guó)人就向本國(guó)政府求助,，希望海軍派軍艦來(lái)保護(hù)自己的漁船作業(yè),。 4. 聯(lián)合國(guó)海洋法公約是在聯(lián)合國(guó)主持下嗎包括《領(lǐng)海及毗連區(qū)公約》，是1958年第一次聯(lián)合國(guó)海洋法會(huì)議通過(guò)的四公約之一,。這個(gè)公約是由聯(lián)合國(guó)主持的首次關(guān)于領(lǐng)海及毗連區(qū)法律制度的編纂成果,。 公約規(guī)定毗連區(qū)自測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線量起不得超過(guò)12海里。沿海國(guó)在毗連其領(lǐng)海的公海地區(qū)內(nèi),，得行使以下必要的管制,，以便防止在它的領(lǐng)土或領(lǐng)海內(nèi)違反海關(guān)、財(cái)政,、移民或衛(wèi)生規(guī)則,；懲罰在它的領(lǐng)土或領(lǐng)海內(nèi)違反上述規(guī)則的行為。 5. 聯(lián)合國(guó)海洋法公約是在聯(lián)合國(guó)主持下1982年第幾次中國(guó)在內(nèi)的南海諸國(guó)都是 1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的簽署國(guó),，《公約》74條和83條鄭重規(guī)定：每個(gè)沿海國(guó)都擁有從自身海岸的領(lǐng)?；€起至200海里寬度的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架的權(quán)利。中國(guó)主張的 “九段線”范圍包括了南海80%以上的海域,?！熬哦尉€”與越南、菲律賓,、文萊,、馬來(lái)西亞以及印度尼西亞主張的200海里寬度的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架邊界出現(xiàn)大面積重疊,，并且島嶼領(lǐng)土主權(quán)糾紛顯現(xiàn)。 6. 制定《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的是聯(lián)合國(guó)海洋法公約 （１９８２年１２月１０日訂于蒙特哥灣）１９８２年１２月１０日中華人民共和國(guó)政府代表簽署本公約,。 第一部分 用語(yǔ)和范圍 第一條 用語(yǔ)和范圍 １．為本公約的目的： （１）“區(qū)域”是指國(guó)家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土,。 （２）“管理局”是指國(guó)際海底管理局。 （３）“‘區(qū)域’內(nèi)活動(dòng)”是指勘探和開發(fā)“區(qū)域”的資源的一切活動(dòng),。 （４）“海洋環(huán)境的污染”是指：人類直接或間接把物質(zhì)或能量引入海洋環(huán)境,，其中包括河口灣，以致造成或可能造成損害生物資源和海洋生物,、危害人類健康,、妨礙包括捕魚和海洋的其他正當(dāng)用途在內(nèi)的各種海洋活動(dòng),、損壞海水使用質(zhì)量和減損環(huán)境優(yōu)美等有害影響,。 （５）（ａ）“傾倒”是指： （一）從船只、飛機(jī),、平臺(tái)或其他人造海上結(jié)構(gòu)故意處置廢物或其他物質(zhì)的行為,； （二）故意處置船只、飛機(jī),、平臺(tái)或其他人造海上結(jié)構(gòu)的行為,。 （ｂ）“傾倒”不包括： （一）船只、飛機(jī),、平臺(tái)或其他人造海上結(jié)構(gòu)及其裝備的正 常操作所附帶發(fā)生或產(chǎn)生的廢物或其他物質(zhì)的處置,，但為了處 置這種物質(zhì)而操作的船只、飛機(jī),、平臺(tái)或其他人造海上結(jié)構(gòu)所 運(yùn)載或向其輸送的廢物或其他物質(zhì),，或在這種船只、飛機(jī),、平 臺(tái)或結(jié)構(gòu)上處理這種廢物或其他物質(zhì)所產(chǎn)生的廢物或其他物質(zhì) 均除外,； （二）并非為了單純處置物質(zhì)而放置物質(zhì)，但以這種放置 不違反本公約的目的為限,。 ２．（１）“締約國(guó)”是指同意受本公約拘束而本公約對(duì)其生效的國(guó)家,。 （２）本公約比照適用于第三百零五條第１款（ｂ）、（ｃ）,、（ｄ）,、（ｅ）和（ｆ）項(xiàng)所指的實(shí)體，這些實(shí)體按照與各自有關(guān)的條件成為本公約的締約國(guó),，在這種情況下,，“締約國(guó)”也指這些實(shí)體。
第二部分 領(lǐng)海和毗連區(qū)
第一節(jié) 一 般 規(guī) 定 第二條 領(lǐng)海及其上空,、海床和底土的法律地位 １．沿海國(guó)的主權(quán)及于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接的一帶海域,，在群島國(guó)的情形下則及于群島水域以外鄰接的一帶海域,，稱為領(lǐng)海。 ２．此項(xiàng)主權(quán)及于領(lǐng)海的上空及其海床和底土,。 ３．對(duì)于領(lǐng)海的主權(quán)的行使受本公約和其他國(guó)際法規(guī)則的限制,。
第二節(jié) 領(lǐng)海的界限 第三條 領(lǐng)海的寬度 每一國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度，直至從按照本公約確定的基線量起不超過(guò)十二海里的界限為止,。 第四條 領(lǐng)海的外部界限 領(lǐng)海的外部界限是一條其每一點(diǎn)同基線最近點(diǎn)的距離等于領(lǐng)海寬度的線,。 第五條 正 常 基 線 除本公約另有規(guī)定外，測(cè)算領(lǐng)海寬度的正?；€是沿海國(guó)官方承認(rèn)的大比例尺海圖所標(biāo)明的沿岸低潮線,。 第六條 礁 石 在位于環(huán)礁上的島嶼或有岸礁環(huán)列的島嶼的情形下，測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線是沿海國(guó)官方承認(rèn)的海圖上以適當(dāng)標(biāo)記顯示的礁石的向海低潮線,。 第七條 直 線 基 線 １．在海岸線極為曲折的地方,，或者如果緊接海岸有一系列島嶼，測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線的劃定可采用連接各適當(dāng)點(diǎn)的直線基線法,。 ２．在因有三角洲和其他自然條件以致海岸線非常不穩(wěn)定之處,，可沿低潮線向海最遠(yuǎn)處選擇各適當(dāng)點(diǎn)，而且,，盡管以后低潮線發(fā)生后退現(xiàn)象,，該直線基線在沿海國(guó)按照本公約加以改變以前仍然有效。 ３．直線基線的劃定不應(yīng)在任何明顯的程度上偏離海岸的一般方向,，而且基線內(nèi)的海域必須充分接近陸地領(lǐng)土,，使其受內(nèi)水制度的支配。 ４．除在低潮高地上筑有永久高于海平面的燈塔或類似設(shè)施,，或以這種高地作為劃定基線的起訖點(diǎn)已獲得國(guó)際一般承認(rèn)者外,，直線基線的劃定不應(yīng)以低潮高地為起訖點(diǎn)。 ５．在依據(jù)第１款可以采用直線基線法之處,，確定特定基線時(shí),，對(duì)于有關(guān)地區(qū)所特有的并經(jīng)長(zhǎng)期慣例清楚地證明其為實(shí)在而重要的經(jīng)濟(jì)利益，可予以考慮,。 ６．一國(guó)不得采用直線基線制度,，致使另一國(guó)的領(lǐng)海同公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)隔斷,。 第八條 內(nèi) 水 １．除第四部分另有規(guī)定外,，領(lǐng)海基線向陸一面的水域構(gòu)成國(guó)家內(nèi)水的一部分,。 ２．如果按照第七條所規(guī)定的方法確定直線基線的效果使原來(lái)并未認(rèn)為是內(nèi)水的區(qū)域被包圍在內(nèi)成為內(nèi)水,，則在此種水域內(nèi)應(yīng)有本公約所規(guī)定的無(wú)害通過(guò)權(quán)。 第九條 河 口 如果河流直接流入海洋，基線應(yīng)是一條在兩岸低潮線上兩點(diǎn)之間橫越河口的直線,。 第十條 海 灣 １．本條僅涉及海岸屬于一國(guó)的海灣,。 ２．為本公約的目的，海灣是明顯的水曲,，其凹入程度和曲口寬度的比例,，使其有被陸地環(huán)抱的水域，而不僅為海岸的彎曲,。但水曲除其面積等于或大于橫越曲口所劃的直線作為直徑的半圓形的面積外,，不應(yīng)視為海灣。 ３．為測(cè)算的目的,，水曲的面積是位于水曲陸岸周圍的低潮標(biāo)和一條連接水曲天然入口兩端低潮標(biāo)的線之間的面積,。如果因有島嶼而水曲有一個(gè)以上的曲口，該半圓形應(yīng)劃在與橫越各曲口的各線總長(zhǎng)度相等的一條線上,。水曲內(nèi)的島嶼應(yīng)視為水曲水域的一部分而包括在內(nèi),。 ４．如果海灣天然入口兩端的低潮標(biāo)之間的距離不超過(guò)二十四海里，則可在這兩個(gè)低潮標(biāo)之間劃出一條封口線,，該線所包圍的水域應(yīng)視為內(nèi)水,。 ５．如果海灣天然入口兩端的低潮標(biāo)之間的距離超過(guò)二十四海里,，二十四海里的直線基線應(yīng)劃在海灣內(nèi),，以劃入該長(zhǎng)度的線所可能劃入的最大水域。 ６．上述規(guī)定不適用于所謂“歷史性”海灣,，也不適用于采用第七條所規(guī)定的直線基線法的任何情形,。 第十一條 港 口 為了劃定領(lǐng)海的目的，構(gòu)成海港體系組成部分的最外部永久海港工程視為海岸的一部分,。近岸設(shè)施和人工島嶼不應(yīng)視為永久海港工程,。 第十二條 泊 船 處 通常用于船舶裝卸和下錨的泊船處，即使全部或一部位于領(lǐng)海的外部界限以外,，都包括在領(lǐng)海范圍之內(nèi),。 第十三條 低 潮 高 地 １．低潮高地是在低潮時(shí)四面環(huán)水并高于水面但在高潮時(shí)沒入水中的自然形成的陸地。如果低潮高地全部或一部與大陸或島嶼的距離不超過(guò)領(lǐng)海的寬度,，該高地的低潮線可作為測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線,。 ２．如果低潮高地全部與大陸或島嶼的距離超過(guò)領(lǐng)海的寬度，則該高地沒有其自己的領(lǐng)海,。 第十四條 確定基線的混合辦法 沿海國(guó)為適應(yīng)不同情況,，可交替使用以上各條規(guī)定的任何方法以確定基線。 7. 制定聯(lián)合國(guó)海洋法公約的是哪一次會(huì)議最先是58年中國(guó)提出的,，以把渤海劃入內(nèi)海,，并通過(guò)炮擊警告美艦來(lái)定下規(guī)則。。后來(lái)1982年國(guó)際開會(huì)采用了中國(guó)的這個(gè)方案作為各國(guó)的領(lǐng)海權(quán)益范圍,。 1973年召開了第三次海洋法會(huì)議第一期會(huì)議,。經(jīng)過(guò)九年的艱苦談判，新的海洋法公約（即《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》）于1982年4月30日在第三次聯(lián)合國(guó)海洋法會(huì)議第十一期會(huì)議上通過(guò),。 經(jīng)磋商,，根據(jù)大多數(shù)國(guó)家意見通過(guò)的《公約》規(guī)定為，“每一個(gè)國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度,，直至從按照本公約確定的基線量起不超過(guò)12海里的界限為止,。 |
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