1. 青島到海陽高鐵山東省提出的將濟南-青島(含濰坊-萊西)、曲阜-臨沂,、青島-海陽,、紅島-膠南城際鐵路等項目納入正在建設(shè)的環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)，獲得國家鐵路局評審通過,， 曲阜至臨沂城際鐵路有望2015年開工建設(shè),，到2018年很可能實現(xiàn)市民在家門口搭乘動車出行的愿望。 曲阜至臨沂城際鐵路設(shè)計接軌方案為：西端在曲阜東站與既有京滬高速鐵路相銜接,；我市北城新區(qū)北側(cè)新建臨沂北客站,，東端在臨沂北客站預留進一步向日照市延伸條件，與既有京滬線,、兗石線,、膠新線共同形成地區(qū)鐵路運輸體系。開行列車將實行“公交化”運輸模式,，使沿線地區(qū)與省會城市群主要城市間形成1—2小時交通圈,。據(jù)了解，除曲阜東站為改建外,，其余泗水南站、蒙山站,、費縣北站,、臨沂北客站4站均為新建，各站設(shè)有客運設(shè)施,。線路全長140公里左右,，設(shè)計行車速度250公里/小時以上。 2. 青島到海陽高鐵正在修距離較遠,，目前來看是沒有太大影響的 3. 青島到海陽高鐵多少時間本數(shù)據(jù)來源于地圖,，最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準。 駕車路線：全程約219.5公里 起點：煙臺市 1.煙臺市內(nèi)駕車方案 1) 從起點向正東方向出發(fā),，沿芙蓉路行駛150米,，右轉(zhuǎn)進入長安路 2) 沿長安路行駛350米，左轉(zhuǎn)進入港城東大街 3) 沿港城東大街行駛600米,，右轉(zhuǎn)進入觀海路 4) 沿觀海路行駛1.9公里,，朝火炬大道/榮烏高速方向，直行進入S302 5) 沿S302行駛30米，朝G18/S11/威海/青島方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 2.沿匝道行駛1.5公里,，過煙臺樞紐立交約890米后，直行進入煙海高速 3.沿煙海高速行駛77.5公里,，朝青島/海陽/乳山/S24方向,，稍向右轉(zhuǎn)進入海陽樞紐立交橋 4.沿海陽樞紐立交橋行駛1.1公里，直行進入威青高速 5.沿威青高速行駛72.5公里,，朝龍口/青島/S19方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 6.沿匝道行駛1.9公里，直行進入龍青高速 7.沿龍青高速行駛29.6公里,，稍向右轉(zhuǎn)進入城陽南樞紐立交 8.沿城陽南樞紐立交行駛2.2公里,，直行進入青新高速 9.青島市內(nèi)駕車方案 1) 沿青新高速行駛3.7公里，過夏莊立交,，直行進入青銀高速 2) 沿青銀高速行駛9.6公里,，在李村/北宅出口，稍向右轉(zhuǎn)進入東李立交 3) 沿東李立交行駛550米,，過東李立交約160米后,，直行 4) 行駛190米，左后方轉(zhuǎn)彎進入石牛山路 5) 沿石牛山路行駛220米,，左轉(zhuǎn)進入九水東路 6) 沿九水東路行駛1.3公里,，過九水路立交橋，左轉(zhuǎn)進入黑龍江中路 7) 沿黑龍江中路行駛3.8公里,，直行進入黑龍江南路 8) 沿黑龍江南路行駛2.3公里,，直行進入哈爾濱路 9) 沿哈爾濱路行駛150米，朝哈爾濱路/南京路/青島海底世界方向,，稍向左轉(zhuǎn)進入G308 10) 沿G308行駛100米,，朝福州路/香港中路方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 11) 沿匝道行駛530米,，過萊鋼立交橋約470米后,，直行進入福州北路 12) 沿福州北路行駛3.0公里，直行進入福州南路 13) 沿福州南路行駛1.6公里,，過右側(cè)的山東絲綢大廈約120米后,，右轉(zhuǎn)進入香港中路 14) 沿香港中路行駛1.0公里， 15) 行駛10米,，到達終點 終點：青島市 4. 青島到海陽高鐵站具體路線流亭機場有直達海陽的機場大巴,，最便捷，預計全程：1小時20分鐘,，單程票價：60元,， 青島 機場－海陽 9:40,、11:10、12:50,、14:20,、15:40、17:10,、18:50,、20:10、21:20,、22:30 5. 青島到海陽高鐵票青島出發(fā)要先經(jīng)過煙臺才能到威海,。乘公交車，或者火車,，要經(jīng)過海陽,，海陽是屬于煙臺市的。 如果乘飛機,，或者乘游輪就有可能不經(jīng)過煙臺了,，這就要看你是乘座什么樣的交通工具了。如果大家有興趣可以通過幾種交通工具試一試,，那一種更有趣,。 6. 青島到海陽高鐵上車站點榮青高鐵就是指的青煙威榮城際鐵路?！ ∏鄻s城際鐵路從青島北站到榮成站,，全線共設(shè)青島北站、城陽站,、即墨北站,、萊西北站、萊陽站,、海陽北站,、桃村北站、煙臺南站（汽車站站）,、官莊站、牟平站,、威海北站,、威海站、文登東站,、榮成站14個車站,。 青煙威榮城際鐵路正線長度為299.18公里（其中利用既有膠濟線13.3公里）,，總投資371.3億元,，正線數(shù)目為雙線,。青煙威榮城際鐵路設(shè)計為客運專線鐵路，主要承擔青島與煙臺,、威海之間的城際客流,，同時承擔部分跨線客流。 7. 青島到海陽高鐵規(guī)劃榮青高鐵就是指的青煙威榮城際鐵路,。 青榮城際鐵路從青島北站到榮成站,，全線共設(shè)青島北站、城陽站,、即墨北站,、萊西北站、萊陽站,、海陽北站,、桃村北站、煙臺南站（汽車站站）,、官莊站,、牟平站、威海北站,、威海站,、文登東站、榮成站14個車站,。 青煙威榮城際鐵路正線長度為299.18公里（其中利用既有膠濟線13.3公里）,，總投資371.3億元，正線數(shù)目為雙線,。青煙威榮城際鐵路設(shè)計為客運專線鐵路,，主要承擔青島與煙臺、威海之間的城際客流,，同時承擔部分跨線客流,。 8. 青島到海陽高鐵南線海陽不屬于青島市，隸屬于山東省煙臺市,。位于山東半島東南部,，煙臺市境南部。 9. 青島到海陽高鐵多少錢一,、地鐵乘客可自行選擇交通方式到達火車青島北站,，在此乘坐地鐵8號線到達膠東機場，票價7元,。目前,，地鐵8號線青島北站、膠州北站首班車06:30,，末班車21:30,。機場轉(zhuǎn)場后,，青島北站常規(guī)首班車06:30，末班車22:00,；膠州北站首班車06:20,，末班車22:00。高峰行車間隔10分鐘,；平峰行車間隔12分30秒,。為滿足正常運營時段外乘機人員需求，計劃每天早晨在青島北站加開兩趟至膠東機場的直達車,，時間分別為05:45,、06:10；晚上在膠東機場站加開兩趟至青島北站的直達車,，時間分別為22:25,、22:45。 二,、高鐵乘客可從青島站,、青島北站、青島西站乘坐高鐵前往膠東機場站（膠東機場GTC地下二層）,；或乘坐高鐵到達膠州北站,，換乘地鐵8號線到達膠東機場。 10. 青島到海陽高鐵項目G5584跟G5581次列車,，就是同一趟列車,，只是運行途中車次變了。 G5584/G5581次高鐵列車從威海站到曲阜東站總共有9站,，14:27發(fā)車,，18:32到達，全程耗時約4小時05分鐘,。 G5584/G5581次高鐵列車時刻表經(jīng)過的站點有威海站,、煙臺南站、海陽北站,、萊陽站,、青島西站、臨沂北站,、費縣北站,、蒙山站、曲阜東站,。 |
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