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1. LNG氣船

規(guī)格不同,，動(dòng)力系統(tǒng)完全不同,。

LPG船是運(yùn)輸液化石油氣或者氨氣之類的，一般情況下,，此類氣體可以在相對(duì)較高的溫度下液化,，或者通過(guò)加壓的方式液化， 通常,，LPG船的運(yùn)輸方式為冷藏（零下60度左右）或者采用壓力罐形式,，就是在船上裝上壓力罐來(lái)運(yùn)輸液化氣。

LNG船是運(yùn)輸液化天然氣（CH4）,， 天然氣液化溫度較低,，且不適合采用壓力方式液化， LNG船都是運(yùn)輸零下163度情況下液化的天然氣,，由于溫度低,，且天然氣易揮發(fā),，如果泄漏并起火，后果不堪設(shè)想,，故而,，LNG船的設(shè)計(jì)要求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于LPG。

2. lng船中國(guó)

中國(guó)燃?xì)饪毓捎邢薰?以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)燃?xì)狻?作為中國(guó)規(guī)模最大的城市燃?xì)馄髽I(yè)之一,，在不斷擴(kuò)充下游城鎮(zhèn)燃?xì)馐袌?chǎng)的同時(shí),，積極發(fā)展天然氣貿(mào)易業(yè)務(wù)，擁有中國(guó)最大的LNG物流配送系統(tǒng),，該公司長(zhǎng)期以來(lái)與中石油,、中石化、中海油在資源與業(yè)務(wù)上緊密合作,，擴(kuò)大用戶群,。在過(guò)去的一年，其LNG貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,，年分銷(xiāo)量近350萬(wàn)噸,，同比大幅增長(zhǎng)超過(guò)120%，是中國(guó)最大的LNG分銷(xiāo)商之一,。2021年4月8日,，該公司進(jìn)口的LNG抵達(dá)大連LNG接收站，標(biāo)志著其天然氣貿(mào)易業(yè)務(wù)進(jìn)入高增長(zhǎng)期,。

　　自2020年10月1日國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)實(shí)質(zhì)性運(yùn)營(yíng)以來(lái),，中國(guó)燃?xì)夥e極與國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)溝通對(duì)接，在其客戶管理系統(tǒng)正式上線后,，第一時(shí)間參與托運(yùn)商準(zhǔn)入工作,，如期成為國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)的首批托運(yùn)商，獲得國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)長(zhǎng)期穩(wěn)定的LNG接收站窗口使用權(quán),。

　　2021年4月8日上午6時(shí)許,，“LENA RIVER”號(hào)LNG船舶，滿載著中燃宏大能源貿(mào)易有限公司(其為中國(guó)燃?xì)馊Y子公司)委托國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)大連LNG公司代為卸載的約7萬(wàn)噸LNG現(xiàn)貨資源順利抵達(dá),，標(biāo)志著中國(guó)燃?xì)膺M(jìn)口LNG窗口期產(chǎn)品順利進(jìn)入交割環(huán)節(jié),。

　　得益于國(guó)內(nèi)能源巨頭的緊密合作以及國(guó)際LNG進(jìn)口業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展，中燃未來(lái)一年LNG貿(mào)易量有望突破500萬(wàn)噸,。期待中燃繼續(xù)書(shū)寫(xiě)更加精彩的清潔能源故事,，創(chuàng)造更多社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

3. LNG液化氣船

lng船指的是液化天然氣運(yùn)輸船,，簡(jiǎn)稱lng船,。主要運(yùn)輸液化天然氣，lng船是在零下162℃低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,，是一種"海上超級(jí)冷凍車(chē)″,，被譽(yù)為世界造船皇冠上的明珠,。lng船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造，在該船舶的設(shè)計(jì)中考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料對(duì)易揮發(fā)或易燃性的處理,。lng船的使用壽命很長(zhǎng),，一般為40~45年,。

4. lng燃料船

lng改成cng雙燃料牽引車(chē)是不合理的,。牽引車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，牽引力高,，耗氣量大,。同體積的cng比lng容量小，行駛里程短,，只適合小型豐,。所以大型牽引車(chē)一般不會(huì)使用cng的。

5. 國(guó)內(nèi)lng船

LNG船（Liquefied Natural Gas）是在零下163攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,，是高技術(shù),、高難度、高附加值的"三高"產(chǎn)品,，是一種"海上超級(jí)冷凍車(chē)",。LNG船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造。在該船舶的設(shè)計(jì)中,，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,，對(duì)易揮發(fā)或易燃物的處理。

6. lng天然氣船

LNG船（即英文Liquefied Natural Gas的縮寫(xiě),，即：液化天然氣）是指：在零下163攝氏度低溫下運(yùn)輸液化天然氣的專用船舶,。

LNG船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造。在該船舶的設(shè)計(jì)中,，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,，對(duì)易揮發(fā)或易燃物的處理。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制,。12.5萬(wàn)立方米是最常用的尺寸,，在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬(wàn)立方米。

LNG船的使用壽命一般為40—45年,。世界LNG船的儲(chǔ)罐系統(tǒng)有自撐式和薄膜式兩種,。自撐式有A型、B型兩種,，A型為菱形或稱為IHISPB,，B型為球形。

7. LNG油船

全球最大的LNG船舶“阿薩利”(Al Samriya)最大液化天然氣裝載量則為26.7萬(wàn)立方米,，相當(dāng)于4000萬(wàn)人口一個(gè)月的生活用氣,，或者說(shuō)2300萬(wàn)人口約50天的生活用氣,。它船長(zhǎng)345米，比中國(guó)“遼寧”號(hào)航空母艦還要長(zhǎng)40.5米,，船寬53.8米,，重量達(dá)到16.4萬(wàn)噸，“阿薩利”LNG運(yùn)輸船屬于卡塔爾天然氣運(yùn)輸公司,。

8. LNG加氣船

lng加油站是為lng汽車(chē)充裝LNG液體的加氣站,。主要設(shè)備組成：LNG儲(chǔ)罐、全功能泵撬,、LNG加液機(jī),。LNG儲(chǔ)罐可暫用槽車(chē)代替。

lng加油站天然氣經(jīng)凈化處理（脫除CO2,、硫化物,、烴、水等雜質(zhì)）后,，在常壓下深冷至-162℃,，由氣態(tài)變成液態(tài)，稱為液化天然氣,，液化天然氣的體積量為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,，重量為同體積水的45%左右。LNG加氣站版供應(yīng)液權(quán)化天然氣LNG的加注站,，共分四種類型,，一般將其分成為1、撬裝式加氣站2,、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站3,、L-CNG加氣站4、移動(dòng)式撬裝加氣站

9. lng船全稱

是中海油的二級(jí)公司,，全稱是中海油能源發(fā)展股份有限公司,。

公司以2005年2月22日注冊(cè)成立的中海石油基地有限責(zé)任公司為基礎(chǔ)變更設(shè)立，2008年6月20日在北京市工商行政管理局完成工商變更登記,，2019年6月26日在上海證券交易所掛牌上市,。公司總部位于北京市東城區(qū)，注冊(cè)資本1,016,510.4199萬(wàn)元,。主要從事為石油勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn),、石油化工和煉油、天然氣發(fā)電,、LNG等能源工業(yè)提供技術(shù)服務(wù)和化工衍生品生,。

10. lng船介紹

其基本的原理是在燃料的輸送管道或空氣的進(jìn)氣管上接入LNG氣體，當(dāng)柴油機(jī)吸氣時(shí),，將一定量的經(jīng)過(guò)氣化的LNG與空氣的混合氣體吸入到氣缸內(nèi),，由霧化柴油,、空氣、天然氣一起燃燒產(chǎn)生能量,，或者是空氣和天然氣兩者一起燃燒產(chǎn)生能量,，產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)氣缸，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)運(yùn)行工作,。

11. 大型lng船

排名?：Mearsk 馬?基

排名?：MSC 地中海航運(yùn)

排名三：CMA-CGM 達(dá)飛輪船

排名四：長(zhǎng)榮海運(yùn)

排名五：Hapag-Lloyd赫伯羅特