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蒙特利爾（英文名：montreal,qc）是加拿大港口之一,港口代碼為CAMTL,。蒙特利爾港口坐標(biāo)位于緯度：45.5016889,，經(jīng)度-73.567256，是加拿大線(xiàn)的重要樞紐,。

地理位置

蒙特利爾港口位于加拿大魁北克省蒙特利爾市,，蒙特利爾市則是加拿大魁北克省的經(jīng)濟(jì)中心和主要港口，也是該省面積最大的城市,。  
蒙特利爾港口位于圣勞倫斯河上,，圣勞倫斯河是北美最長(zhǎng)的內(nèi)河水道，連接五大湖和大西洋,。這個(gè)河道系統(tǒng)為蒙特利爾港口提供了內(nèi)陸和國(guó)際貿(mào)易的關(guān)鍵通道,，使得港口成為內(nèi)陸和海洋貿(mào)易的重要樞紐，方便貨物在這兩個(gè)區(qū)域之間的流通,。  
作為北美最大的內(nèi)河港口之一,，蒙特利爾港與世界140多個(gè)國(guó)家相連，是加拿大東部最大的港口,。全球所有主要航運(yùn)公司均在蒙特利爾港提供服務(wù),，提供與北歐,、地中海連接中東、亞洲和其他全球市場(chǎng)的服務(wù),。  

經(jīng)濟(jì)地位

蒙特利爾港口在支持國(guó)內(nèi)和國(guó)際貿(mào)易中扮演著關(guān)鍵角色,，對(duì)加拿大的經(jīng)濟(jì)起到了重要的推動(dòng)作用。該港口每年接待2,000多艘船舶,、每天2,500多輛卡車(chē),、每周60至80趟火車(chē)以及13條郵輪公司的50,000名郵輪乘客和郵輪會(huì)員。  
這個(gè)充滿(mǎn)活力的港口通常被稱(chēng)為“大蒙特利爾的經(jīng)濟(jì)引擎”,，是一個(gè)建立在高效物流生態(tài)系統(tǒng)之上的多元化設(shè)施,。  
2022年，該港口總共處理了3600萬(wàn)噸貨物,，比2021年增長(zhǎng)了5.8%,。2022年該港口的集裝箱活動(dòng)增長(zhǎng)了1.2%，處理量為1440萬(wàn)噸,，總計(jì)超過(guò)170萬(wàn)個(gè)20英尺當(dāng)量單位的標(biāo)準(zhǔn)箱,。  

戰(zhàn)略地位

蒙特利爾港港口的戰(zhàn)略地位在于連接內(nèi)陸和海洋運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使其成為北美重要的物流中心,。  
蒙特利爾港作為貿(mào)易通道的關(guān)鍵性質(zhì),，使其成為加拿大政府推動(dòng)和促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易協(xié)議的支持者，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展提供了支持,。  

碼頭分布

蒙特利爾港上游至下游的主要碼頭有：  
1.城鎮(zhèn)港區(qū),，南部有兩個(gè)南北向港池，沿邊有19個(gè)水深7.6－9.14米的泊位,，其中西側(cè)的風(fēng)車(chē)角碼頭7,、9、10號(hào)泊位用于裝卸糧食,、12號(hào)泊位為車(chē)輛上下,；北部有三座向東伸展突堤共有16個(gè)，水深8.8－10.6米的深水泊位,，其亞歷山大突堤南邊第3,、5號(hào)泊位和杰克卡提爾14號(hào)泊位用于谷物裝卸。  
2.市場(chǎng)港區(qū),，是杰克卡提爾橋南北的順岸碼頭,，計(jì)20個(gè)泊位（第21－42號(hào)泊位），水深7.6－10.6米,。勞利埃爾,、塔爾特和蘇德蘭突堤，各有4個(gè)水深9.1－9.9米的泊位,，用于沿海貿(mào)易,，散糖及谷物裝卸,。第48-56號(hào)泊位，水深10米左右,，主要用于谷物裝卸,。干散貨碼頭，即第57,、58號(hào)泊位,，水深9.1米，第71,、72號(hào)泊位,，水深10.6米。集裝箱碼頭,，拉辛碼頭有4個(gè)泊位（59－62號(hào)泊）,，卡迪拉克碼頭，（66－68,、70號(hào)泊位）,，布奇維爾碼頭（73、74號(hào)泊）,，塔斯克碼頭（78－80號(hào)泊）,，比克爾迪克碼頭，（87－88號(hào)泊）,，水深均達(dá)9.1－10.6米,。油輪泊位20個(gè)（94－110號(hào)泊）。  
全港包括14個(gè)集裝箱泊位在內(nèi)總計(jì)有120多個(gè)泊位,，大部分是深水泊位,。  

基礎(chǔ)建設(shè)&信息化建設(shè)

蒙特利爾港口擁有現(xiàn)代化的設(shè)施，包括各種吞吐能力強(qiáng)大的碼頭,、起重機(jī)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,。這些設(shè)施有助于高效地處理大規(guī)模的貨物流動(dòng)。蒙特利爾港口配備有現(xiàn)代化的碼頭,，用于船只的停靠和貨物的裝卸,。這些碼頭通常配備了先進(jìn)的裝卸設(shè)備,，如各種類(lèi)型的起重機(jī)和裝卸機(jī)械，以提高貨物處理的效率,。  
此外,，港口具有高度發(fā)達(dá)的集裝箱設(shè)施，用于處理集裝箱貨物,。這包括先進(jìn)的堆場(chǎng),、集裝箱裝卸區(qū)和存儲(chǔ)設(shè)施,，以適應(yīng)現(xiàn)代貿(mào)易中常見(jiàn)的集裝箱化運(yùn)輸方式。蒙特利爾港口周邊地區(qū)通常有現(xiàn)代化的物流中心和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,，以支持貨物的存儲(chǔ)和分發(fā),。這有助于提高貨物的運(yùn)輸效率和供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)作。  
同時(shí),，先進(jìn)的信息技術(shù)系統(tǒng)在蒙特利爾港口得到廣泛應(yīng)用,，用于實(shí)現(xiàn)貨物追蹤、船只調(diào)度,、物流管理等方面的自動(dòng)化和數(shù)字化操作,。這有助于提高整體運(yùn)營(yíng)效率。  
蒙特利爾港口關(guān)注環(huán)保問(wèn)題,，采用一系列環(huán)保設(shè)施和實(shí)踐,。這可能包括處理廢物和廢水的設(shè)備，以及采用更環(huán)保的交通工具和能源,?？傮w而言，蒙特利爾港口以其先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代化的運(yùn)營(yíng)方式,，為處理大規(guī)模的貨物貿(mào)易提供了可靠的支持,，促進(jìn)了加拿大經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。