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1. 制造漁船用什么鋼板最好

中國(guó)漁檢有一套標(biāo)準(zhǔn)，其中有鋼質(zhì)漁船用鋼板的標(biāo)準(zhǔn),，但現(xiàn)在大部分漁船都是采用中國(guó)船級(jí)社CCS標(biāo)準(zhǔn)的船板,。

2. 造漁船鋼板厚度

第一，大部分捕撈的漁船船型比較小,，但是,，為了其在風(fēng)浪中能夠平穩(wěn)的進(jìn)行航行和作業(yè)，所以要求漁船需要結(jié)構(gòu)良好,、具有良好的穩(wěn)定性,、適航性以及耐波性。

第二,，漁船在出海前和回港承載重量差距較大,。出海前主要載的主要以捕撈器具、生活儲(chǔ)備為主,?；馗鄣臐O船往往是滿載而歸，這時(shí)候生活儲(chǔ)備減少,，承載量增加,，且捕撈產(chǎn)品居多。

第三,，漁船的設(shè)備要求結(jié)構(gòu)性能可靠,、堅(jiān)固耐用、維修方便,。漁船體積相對(duì)來(lái)說(shuō)較小,，設(shè)備儲(chǔ)備較少，這時(shí)候需要漁船的結(jié)構(gòu)性設(shè)備更加耐用,、利于維修，以此來(lái)提高其航海的安全性,。

3. 漁船什么材質(zhì)的好

要買保險(xiǎn)

第一條凡經(jīng)政府檢驗(yàn)合格,、專門從事漁業(yè)生產(chǎn)的鐵殼或木殼漁輪、機(jī)帆船,、木帆船,、水泥船均可參加本保險(xiǎn)。

第二條本保險(xiǎn)承保的漁船,，包括下列各項(xiàng)：

（一）船殼部分：船殼及其附屬設(shè)備,，包括動(dòng)力機(jī)器、機(jī)器附件,、起網(wǎng)機(jī)（絞盤）,、通訊導(dǎo)航設(shè)備,、以及其他儀器、電氣設(shè)備,。

（二）船具部分：舵,、桅、錨,、櫓,、子船。

（三）漁網(wǎng),。

零星工具,、備用材料、燃料,、漁獲物及冰,、鹽等給養(yǎng)品和船員衣李不屬本保險(xiǎn)范圍。

4. 木質(zhì)漁船好還是鋼質(zhì)漁船好

漁業(yè)船舶達(dá)到以下船齡的,，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢,。

（一）海洋鋼質(zhì)捕撈漁船

1．船長(zhǎng)小于24米的，報(bào)廢船齡為16年,；

2．船長(zhǎng)大于等于24米小于45米的,，報(bào)廢船齡為20年；

3．船長(zhǎng)大于等于45米小于60米的,，報(bào)廢船齡為26年,；

4．船長(zhǎng)大于等于60米的，報(bào)廢船齡為30年,。

（二）海洋木質(zhì)捕撈漁船

1．船長(zhǎng)小于12米的,，報(bào)廢船齡為13年；

2．船長(zhǎng)大于等于12米小于24來(lái)的,，報(bào)廢船齡為18年,；

3．船長(zhǎng)大于等于24來(lái)的，報(bào)廢船齡為20年,；

（三）海洋玻璃鋼捕撈漁船的報(bào)廢船齡為30年,。

（四）海洋鋼絲網(wǎng)水泥捕撈漁船的報(bào)廢船齡為20年。

（五）除捕撈船以外,，其他海洋漁業(yè)船舶的報(bào)廢船齡如下：

海洋漁業(yè)養(yǎng)殖船的報(bào)廢船齡為15年,；

海洋漁業(yè)油船的報(bào)廢船齡為26年；

海洋漁業(yè)冷藏運(yùn)輸,、工程和拖駁船的報(bào)廢船齡為29年,；

海洋漁業(yè)科研、教學(xué)和執(zhí)法船的報(bào)廢船齡為30年,。

（六）內(nèi)陸水域漁業(yè)船舶的報(bào)廢船齡在上述同材質(zhì)海洋漁業(yè)船舶報(bào)廢船齡的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)5年,。

（七）其他材質(zhì)和類型漁業(yè)船舶的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),，由各省（區(qū),、市）漁業(yè)行政主管部門參考以上標(biāo)準(zhǔn)制定,。

第六條 達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡，但安全技術(shù)狀況良好的漁業(yè)船舶,，漁業(yè)船舶所有人可以申請(qǐng)延期報(bào)廢,，但延長(zhǎng)期限最多不得超過(guò)5年。

第七條 雖未達(dá)到報(bào)廢船齡,，但安全技術(shù)狀況較差,，經(jīng)維修改造仍達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)認(rèn)定應(yīng)予提前報(bào)廢的漁業(yè)船舶,，應(yīng)強(qiáng)制提前報(bào)廢,。

第八條 未達(dá)到報(bào)廢船齡，但船舶所有人自愿提前報(bào)廢的,，準(zhǔn)予提前報(bào)廢,。

第三章 報(bào)廢程序和監(jiān)督管理

第九條 正常報(bào)廢的漁業(yè)船舶，由漁業(yè)船舶登記機(jī)關(guān)于報(bào)廢船齡屆滿前6個(gè)月書面通知船舶所有人,。

應(yīng)提前報(bào)廢的漁業(yè)船舶,，由漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具特別檢驗(yàn)證書，書面通報(bào)漁業(yè)船舶登記機(jī)關(guān),，由漁業(yè)船舶登記機(jī)關(guān)書面通知船舶所有人,。

自愿提前報(bào)廢的漁業(yè)船舶，由船舶所有人向原漁業(yè)船舶登記機(jī)關(guān)提出并備案,。

第十條 申請(qǐng)延期報(bào)廢的漁業(yè)船舶,，由船舶所有人于報(bào)廢船齡屆滿前3個(gè)月向船籍港所在地的縣級(jí)以上漁業(yè)行政主管部門提出申請(qǐng)，經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,，報(bào)省,、自治區(qū)、直轄市漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn),。漁業(yè)船舶所有人憑批準(zhǔn)文件,，向原檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、登記機(jī)關(guān)和捕撈許可發(fā)證機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)手續(xù),。

延期報(bào)廢的漁業(yè)船舶由漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)每年接換證檢驗(yàn)的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),。未申報(bào)換證檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,，按本規(guī)定第九條第二款規(guī)定予以報(bào)廢,。

第十一條 接到報(bào)廢通知的漁業(yè)船舶所有人，應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)將船舶檢驗(yàn)證書,、船舶登記（國(guó)籍）證書,、捕撈許可證和出海船舶戶口簿（或出海船舶邊防登記簿）交回原發(fā)證機(jī)關(guān),，辦理注銷手續(xù)。由縣級(jí)以上漁業(yè)行政主管部門開(kāi)具漁業(yè)船舶報(bào)廢證明（具體格式見(jiàn)附件）,，并報(bào)省,、自治區(qū)、直轄市漁業(yè)行政主管部門和農(nóng)業(yè)部備案,。

自愿提前報(bào)廢的漁業(yè)船舶,，船舶所有人應(yīng)在提出后按照前款規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

第十二條 報(bào)廢漁業(yè)船舶的所有人需要更新漁業(yè)船舶的,，捕撈漁船按照國(guó)家漁業(yè)捕撈許可的有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)和批準(zhǔn)手續(xù),，其他漁業(yè)船舶按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)和批準(zhǔn)手續(xù)。

未按本規(guī)定第十一條辦理注銷手續(xù)的報(bào)廢漁船,，不予更新,。

三無(wú)漁船經(jīng)過(guò)2001年清理整頓后納入管理的，報(bào)廢后不予更新,。

第十三條 報(bào)廢的漁業(yè)船舶不得繼續(xù)從事漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),，不得在漁港水域停泊、阻礙航行安全,。漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得檢驗(yàn),，漁政漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)不得登記、發(fā)放捕撈許可證,。

第十四條 國(guó)家鼓勵(lì)對(duì)報(bào)廢漁業(yè)船舶進(jìn)行妥善處理,。報(bào)廢漁業(yè)船舶的拆解、銷毀或處理由省,、自治區(qū),、直轄市漁業(yè)行政主管部門認(rèn)可的地點(diǎn)進(jìn)行，拆解,、銷毀或處理地點(diǎn)所在地縣級(jí)以上漁業(yè)行政主管部門所屬的漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行,，并開(kāi)具證明。

5. 鋼質(zhì)漁船型號(hào)

有規(guī)定,。

6. 造船用什么材質(zhì)的鋼板

304不銹鋼不能造船,。舶舶建造需要通過(guò)船級(jí)社型式認(rèn)可資質(zhì)后才能建造，船舶完成后要船檢通過(guò)。304一不是船用不銹板,，造船用鋼板必須船檢鋼板,，二是304不銹鋼含碳量只有≤0.07％，硬度太低,，造船殼體經(jīng)不起風(fēng)浪壓力而變形,，又不能太厚增加自重。

7. 制造漁船用什么鋼板最好呢

鋼板法蘭連接用35#鋼,，用這種材質(zhì)制作的法蘭韌性好,，可焊性高，耐腐蝕性強(qiáng),，工廠里普遍稱為通用鋼,，可以鍛造，也可以用鋼板切割加工,，優(yōu)點(diǎn)是制作簡(jiǎn)單,，在管道施工里被大量采用，特別是在造漁船行業(yè)里用的更多,，陸地上如給排水管道,，供氣等行業(yè)被普遍采用。

8. 船用鋼板什么材質(zhì)

鋼板的用途很多,，不同材質(zhì)的鋼板用途也不一樣,。船舶船殼體都是船用鋼板拼焊，船上的吊機(jī)丶輔機(jī)丶集裝箱都是船用鋼板加工的結(jié)構(gòu)件,，龍門吊機(jī)丶起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件都是低合金高強(qiáng)度合金鋼生產(chǎn)制作,，還可以通過(guò)下料丶折彎丶沖壓丶滾圓等生產(chǎn)產(chǎn)品。

9. 漁船用什么木材做的

船木通常都是用的優(yōu)質(zhì)的硬木,，一般為楸木,，檀木，柚木,，愧木,，花梨木，桃木等,，這些木材硬度高,，耐水泡，經(jīng)過(guò)多年的水中沖刷和浸泡,，船木打造出來(lái)的實(shí)木家具不僅防水防火防潮,，經(jīng)久耐用，還有著很好的寓意,，船木具有非常高的收藏價(jià)值,，一是船木在水中浸泡的時(shí)間久遠(yuǎn),，再加上船木是屬于有限資源，可以說(shuō)是拆掉一條少一條了,。

10. 制造漁船用什么鋼板最好用

這個(gè)要看你的漁船使用頻率和使用環(huán)境了，現(xiàn)在造船的材料很多,，我了解的不多,，只知道現(xiàn)在的新型材料都是高強(qiáng)度、耐磨和防腐蝕的,。

11. 制造漁船什么木做的

木漁船報(bào)廢的新政策是：1.符合條件的可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金,，2.補(bǔ)助資金根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級(jí)分檔計(jì)算，3.船舶所有人提出申請(qǐng),，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府向縣級(jí)漁業(yè)主管部門,、財(cái)政部門提出補(bǔ)助資金申請(qǐng)。

漁船報(bào)廢拆解,、更新改造的重點(diǎn)是老舊和木質(zhì)漁船,，不符合國(guó)家漁船檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)且安全和防污染性能較差的漁船，以及對(duì)海洋漁業(yè)資源破壞性大的雙船底拖網(wǎng),、帆張網(wǎng),、三角虎網(wǎng)等作業(yè)類型的漁船。

漁船報(bào)廢拆解符合下列條件的,，可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金:

(一)持有合法有效漁船檢驗(yàn)證書,、登記證書和捕撈許可證，納入國(guó)家漁船管理數(shù)據(jù)庫(kù)管理并實(shí)行定點(diǎn)拆解的漁船,； 

(二)按規(guī)定程序辦理完漁船報(bào)廢拆解或處理手續(xù),，取得《漁業(yè)船舶報(bào)廢、拆解或處理證明》原件;

    (三)漁船所有人出具不利用報(bào)廢拆解漁船指標(biāo)制造漁船及不非法從事捕撈業(yè)的承諾書,。

     漁船報(bào)廢拆解的補(bǔ)助資金,，根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級(jí)分檔計(jì)算。

     漁船更新改造補(bǔ)助資金由船舶所有人向鎮(zhèn)政府提出申請(qǐng),，鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣級(jí)漁業(yè)主管部門,、財(cái)政部門提出補(bǔ)助資金申請(qǐng)。