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問這個問題的應該是駕駛員吧，那么你必須首先知道輪機員最反感什么：那就是頻繁的用車,。雖然說機艙必須無條件的執(zhí)行駕駛臺的車鐘令,，但是頻繁的用車，不僅增加機艙的工作量（如為保證能隨時啟動而一直保持有足夠的壓縮空氣,，如果不是駕機合一的,，還需要不停的操車），還會增加出故障或出錯的幾率（如啟動不起來,、操錯車等）二就是機艙環(huán)境比較差,，誰都不愿意一直呆在那，所以要避免長時間的備車（特別是備車了,，卻又不用）,。備車一定要提前與機艙打招呼，讓機艙能及時做好準備,，萬一備完車了,，但是一時又不用，最好就是跟輪機長解釋一下具體的原因,，別讓機艙的人死等,。三就是具體的溝通技巧了，反正都在那點地方一起生活,，和氣點,，有事互相理解,，要干什么提前打聲招呼（比如要錨鏈水,、要電要氣），再有就是遇到什么問題,，值班駕駛員能夠跟值班輪機員溝通好,，解決掉，不要輕易向輪機長或船長投訴,，這就是如何做人的問題了,。當然,，現(xiàn)在船上管理都比較規(guī)范了，大家都按章辦事,，事情就好協(xié)調了,。

你這個問題太籠統(tǒng)了在船上，駕駛和輪機可以通過車鐘溝通,，也可以通過電話,、對講機等等

船舶駕駛臺怎么備車？

值班駕駛員電話通知機艙開始備車,；值班駕駛員會同值班輪機員核對船鐘,、車鐘、試舵,，最后將車鐘搖到備車位,，并分別將情況記入航海日志及車鐘記錄簿；主機試車前,，值班輪機員應征得值班駕駛員同意,，值班駕駛員應確認纜繩系牢并均勻受力，船尾無障礙物,，舷梯與碼頭清爽,，一般是短時間開出進車、停車,、倒車,、停車進行試車；試車后,，待主機備妥,，機艙應通知駕駛臺，此時車鐘搖到停車位,，值班駕駛員應將備車完成時間記錄到航海日志及車鐘記錄簿,。