港口圖片 | 港口信息 | |
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港口代碼 | SADAM |
港口名(中文) | 達曼 | |
港口名(英文) | DAMMAM | |
所在國家(中文) | 沙特阿拉伯 | |
所在國家(英文) | SAUDI ARABIA | |
航線 | 中東線 |
達曼港位于沙特阿拉伯(全稱:沙特阿拉伯王國KINGDOMOFSAUDIARABIA)東北沿海,北鄰拉斯坦努拉(RASTANNURAH)港,,近巴林(BAHRAIN)島的西北端,,瀕臨波斯灣(PERSIANGULF)西側(cè),是沙特阿拉伯東部的最大港口,。
達曼港位于沙特阿拉伯(全稱:沙特阿拉伯王國KINGDOMOFSAUDIARABIA)東北沿海,。東經(jīng)50°10’0”,北緯26°25’0”,。
它是40年代隨著石油工業(yè)的發(fā)展?fàn)柵d起的港口,,有公路和鐵路通往首都和大油田中心。東南距巴林首都麥納麥約50公里,,有鐵路經(jīng)胡賽夫至沙特首都利雅得,。除鐵路外還有公路連接首都和東部工商重鎮(zhèn)。海路北至拉斯努臘港10海里,,東至蘇萊曼港15海里,,至扎耶德港308海里,至科輪坡港2160海里,。航空利用辛赫蘭機場,。
港口建在一水下峽谷的南端,4個突堤向北平行伸展,,船舶順峽谷由東北轉(zhuǎn)向西北入港,。港內(nèi)東港池因水域面積狹窄,水深僅4.5-6.0米,,只用于小船停泊,,遠洋船進出中,、西兩大端池。中港池沿邊水深0-14米,,有22個長150-240米的深水泊位,,其中1號泊位用于谷物,10號泊用于化肥,,21-22號泊為多用途,,其他均用于雜貨。西港池沿邊水深12-14米,,80年度初已有15個長180-240米的泊位,,其中23-27號泊為集裝箱泊位,36-38號泊位為水泥進口,,其他用于雜貨,。西突堤頂端還有危險品泊位,這里也是預(yù)留發(fā)展港區(qū),,可再建15個泊位,。
該港初建于70年代中,是一個設(shè)備完善的現(xiàn)代化港口,,沙特東部物資主要由此進口,。
達曼港屬熱帶沙漠氣候,盛行西北風(fēng),。年平均氣溫20~30℃,,最高曾達42℃。全年降雨量約100mm,。平均潮高:高潮2.4m,,低潮為0.6m。
本港分東,、西兩個港區(qū),,東港有22個泊位,最大水深為12m,,西港區(qū)有20個泊位,,其中集裝箱泊位有7個,最大水深達14m,。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊、汽車吊,、集裝箱吊,、鏟車、輸送帶及拖船等,。
1992年集裝箱吞吐量達31.2萬TEU,,主要出口貨物為石油,、石化產(chǎn)品等,進口貨物主要有工業(yè)設(shè)備,、車輛,、水泥、糧食和百貨等,。主要貿(mào)易對象是美國,、日本、英國,、德國,、意大利、法國及韓國等,。
達曼港是沙特阿拉伯的第二大港,,2005年該港吞吐量的增長卻絲毫不亞于沙特第一大港——吉達港,兩港都保持了兩位數(shù)字的強勁增長速度,,但是,,壓港現(xiàn)象也時有發(fā)生。因此,,波斯灣諸港的擴建及完善基礎(chǔ)設(shè)施工程已刻不容緩,。
沙特政府與香港和記黃埔集團聯(lián)手投資8000萬美元,用于新建達曼集裝箱碼頭,,工程包括疏浚航道至16米、配置外伸距為55米的超巴拿馬型橋吊和新型場地龍門吊,。
另外,,達曼港還計劃購置18臺集裝箱拖車、10臺場地龍門吊,、7臺空箱堆高機和13臺跨運車,,增加300處暗礁航標(biāo),重新改造集裝箱和危險貨物堆場,。