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1. 二手五百噸油船多少錢

中國(guó)石油的運(yùn)輸路線,，中國(guó)石油主要從海灣地區(qū)經(jīng)印度洋嗯經(jīng)馬六甲海峽過(guò)新加坡經(jīng)南海，然后運(yùn)送到我國(guó)廣州,，上海,，天津等沿海城市主要是通過(guò)油輪運(yùn)輸。近年來(lái),，我果果和俄羅斯開(kāi)通了嗯,，東北的石油管道也有一部分原油從俄羅斯進(jìn)口，通過(guò)管道運(yùn)輸由于馬樂(lè)佳海峽的二手我國(guó)尋找替代路線,，我國(guó)的替代路線一是說(shuō)嗯,，俄羅斯的石油管道。另外,，還有從哈薩克斯坦,，烏茲別克斯坦經(jīng)新疆通過(guò)石油管道運(yùn)輸，運(yùn)輸石油,。

我國(guó)還從巴基斯坦的瓜達(dá)爾港租賃,，然后修建石油管道，經(jīng)我國(guó)的新疆喀什地區(qū)運(yùn)通,，我國(guó)這是也是一個(gè)替代路線。

2. 500噸的二手船價(jià)格

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

另外，船型不同,，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

3. 五千噸油船要多少錢

一艘貨輪的載重量是5000噸。5000噸載重量,，又稱總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo)。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示,。載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來(lái)說(shuō)，載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大,，載重量越大。載重量包括貨物,、燃料,、儲(chǔ)備品、船員和乘客的船舶裝載總重量 ,。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要指標(biāo),，載重量越大，裝載的貨物越多,，運(yùn)輸能力越大,。

4. 二手油船500左右出售

私人賣船，要按照2%征收率繳納增值稅和所得差額按照20%稅率個(gè)人所得稅;私人租船款,，要按照3%稅率繳納增值稅和租所得的20%征收個(gè)人所得稅,。與取得的款項(xiàng)用于哪方面開(kāi)支無(wú)關(guān)。

5. 五千噸的船二手多少錢

5000噸 一艘貨輪的載重量是5000噸,。一艘輪船的體重是5000噸,兩百米船身,。一艘輪船重20000噸,輪船體型很大,載了很多東西,小型的游艇才2萬(wàn)千克！一艘輪船重是三千千克也是三千噸,！一艘輪船有多重不卻定,因每艘軟船的大小噸位不一樣,所以重量不一樣小型輪船也有2000噸

6. 二手油船價(jià)格及圖片

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。

另外,，船型不同,，價(jià)格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

7. 60噸二手油船出售

卡爾瓦爾海軍基地位于印度北部卡納塔克邦卡爾瓦爾市郊的阿拉伯海海岸,，從波斯灣運(yùn)輸石油的油輪大多要經(jīng)過(guò)這片海域才能進(jìn)入前往東亞的航線,，或者折返進(jìn)入紅海，穿越蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海,，因此基地所在地是海上要地,。目前，印度海軍的多艘大型水面艦艇就停泊在這里,，其中就包括印度從俄羅斯購(gòu)買的二手航母“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào),。

8. 二手五百噸油船多少錢一輛

巴基斯坦船東Tomini的董事長(zhǎng)Imtiaz Shaikh近期表示，Tomini計(jì)劃建立一支擁有25艘Ultramax型散貨船的船隊(duì),。在接收完中船重工建造的9艘新船之后,，公司將維持平均每年接收2艘船的速度。

　　近日,，Tomini在中船重工下單訂造了9艘Ultramax型環(huán)保散貨船,，據(jù)悉每艘價(jià)格約為2500萬(wàn)美元。這9艘65000載重噸的新船將從2015年中期開(kāi)始陸續(xù)交付,。2006年,，該公司在航運(yùn)業(yè)陷入蕭條之前出售了旗下最后一艘散貨船，目前僅有1艘阿芙拉型油船正在運(yùn)營(yíng),。

　　Shaikh稱,，盡管目前運(yùn)費(fèi)率仍然處于低水平，但公司還是抓住了正確的時(shí)機(jī)下單訂船,，投資回報(bào)也能夠輕易地償還債務(wù),。過(guò)去25年來(lái)，Tomini一直傾向于購(gòu)買二手船,，因而不需要向銀行借款,。Tomini之前曾預(yù)見(jiàn)到了金融危機(jī)的開(kāi)始，并出售了旗下大部分船舶,。此舉為公司現(xiàn)在擴(kuò)張船隊(duì)提供了支持,。

　　Shaikh表示，公司當(dāng)前有能力訂造一支全新的船隊(duì),。內(nèi)部分析顯示,，公司能夠提前償還所有貸款。因此,，在未來(lái)10至15年內(nèi)，Tomini旗下船隊(duì)規(guī)模有望擴(kuò)張至25艘船,。

9. 二手五百噸油船多少錢一個(gè)

天王表 GS5739 輪時(shí)代系列機(jī)械手表,。

這款表以古樸典雅，沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)格調(diào),，傳遞著優(yōu)雅精致的英倫貴族風(fēng)范,。表款外觀上,，采用經(jīng)典的圓形造型設(shè)計(jì)，配以不銹鋼表殼,，而圓形鏤空機(jī)芯,，讓人盡窺機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)之韻律，仿佛油輪之船舵,，乘風(fēng)疾行,，穿越悠遠(yuǎn)歲月的感覺(jué)。