1. 船舶機(jī)工年度完成崗位職責(zé)情況匯報(bào)船舶大管輪的崗位職責(zé) 要求A 1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政、后勤,、人事管理的運(yùn)作,,下屬部門人員值班安排; 2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作,; 3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立、執(zhí)行,; 4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),; 5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,,外聯(lián)業(yè)務(wù); 6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購(gòu)工作,; 7. 負(fù)責(zé)文案編制,,報(bào)告編寫,電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,; 要求B 1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過(guò)程的綜合管理,并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,,有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平。 2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新,、采購(gòu)及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,; 3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修、保養(yǎng)計(jì)劃,,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,; 4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題; 5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,,保證設(shè)備完好,,安全設(shè)施齊全有效,杜絕重大事故的發(fā)生,; 6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算; 7. 與船舶管理公司協(xié)商,,負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,; 8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核、批準(zhǔn),; 9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備,、備件的采購(gòu)計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行 2. 船舶機(jī)工述職報(bào)告機(jī)工和水手哪個(gè)好?水手和機(jī)工區(qū)別在哪里,?值班水手崗位職責(zé)甲板部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,,主要從事:1.航行和靠離泊時(shí)的舵手,兼協(xié)助?t望,。2.靠離泊時(shí)的帶解纜,。3.懂得各種船用信號(hào)燈和信號(hào)旗的使用,。4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作。5.起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè),。6.引水梯和贖梯的安全收放,。7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等。水手是海員里的一種,,分為一級(jí)水手和二級(jí)水手,,兩者工資不一樣,一水比二水多,,一水主要是在駕駛臺(tái)值班,,二水是在甲板上干活,進(jìn)入大洋時(shí),,駕駛臺(tái)的一水也要到甲板干活的,。干活主要是甲板上敲銹和打油漆,綁扎,,帶纜等等,,船上有4名一水和1名二水,都?xì)w水手長(zhǎng)管理和安排活干,。如何成為一名水手,?點(diǎn)我了解 值班機(jī)工崗位職責(zé)1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)機(jī)艙值班和清潔工作,,熟悉掌握各種機(jī),、電爐設(shè)備,,管系閥門管理和操作方法,。具有基本的修理技能,能獨(dú)立進(jìn)行一般檢修工作,。2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程,,確保各設(shè)備的正常運(yùn)行。3. 航行中在值班輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下,,進(jìn)行循環(huán)檢查,,正確調(diào)整油位水位壓力溫度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,,并報(bào)告值班輪機(jī)員,。4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤(rùn)滑冷卻,正確補(bǔ)給足夠的燃潤(rùn)油,,冷卻水和壓縮空氣,,嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定。5. 交班前,,必須認(rèn)真做好機(jī)艙地面,,管系及設(shè)備的清潔工作,,認(rèn)真填寫值班日志。6.停泊時(shí),,值好錨地或碼頭班,,負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機(jī)組,勤于機(jī)艙巡回檢查,,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)作應(yīng)急處理并及時(shí)報(bào)告,。7. 按照大副的書面通知,正確注入打出駁油移壓載水,,并記錄起止時(shí)間,。8. 在值班輪機(jī)員的指揮下,做好開航前的各項(xiàng)工作,。9. 及時(shí)保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護(hù)任務(wù),,并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作。10. 熟悉機(jī)艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。如何成為一名機(jī)工,?點(diǎn)我了解哪個(gè)會(huì)更有錢途?水手機(jī)工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類,,及航線而定,。機(jī)工是個(gè)技術(shù)活,協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備,;工作時(shí)多待在機(jī)艙值班,,工作的空間相對(duì)封閉一些。機(jī)工的職務(wù)晉升路線 機(jī)工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機(jī)長(zhǎng) 水手干的多是雜活,,什么都要干,、什么人都能干,技術(shù)含量低,。但工作時(shí)多待在甲板上,,與人尤其是外界打交道多一些。水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長(zhǎng)船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解 3. 船員機(jī)工年終總結(jié)22年海員好就業(yè)??!各大航運(yùn)輸公司及合資船舶公司,還有私企船舶,,都一直大量招聘海員,,特別緊缺三付三管輪職務(wù),就是普通船員水手機(jī)工,,都比較走俏,,工資也是一路水漲船高,特別春節(jié)期間,好多公司簽約按天翻倍計(jì)算,。但是2022年的下半年,,這種情況雖然說(shuō)可能有所飽和,但是找船并非難事,。 4. 船舶電工年度總結(jié)船舶工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向 本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向大中型造船,、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶制造,、船舶檢驗(yàn)等單位,,從事船舶電工工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試,、船舶電站使用及管理,、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作,。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉,,可以成為生產(chǎn)管理骨干。 從事行業(yè): 畢業(yè)后主要在新能源,、機(jī)械,、建筑等行業(yè)工作,大致如下: 1 新能源 2 機(jī)械/設(shè)備/重工 3 建筑/建材/工程 4 交通/運(yùn)輸/物流 5 儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化 5. 船舶機(jī)工年度完成崗位職責(zé)情況匯報(bào)怎么寫 商船:最高是船長(zhǎng)(captain capt.) 甲板部:大副,,二副,,三副,水手長(zhǎng),,木匠,,水手 大廚 輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng),大管輪,,二管輪,,三管輪,機(jī)工長(zhǎng),,銅匠,,機(jī)工 一,、船員組織結(jié)構(gòu) 船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化,。 目前,一艘有甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,,客船還有客運(yùn)部等。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,,隨著船舶自動(dòng)化程度的迅速提高,,無(wú)人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展,STCW公約提出功能發(fā)證,船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,,可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?;诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),,打破了部門的界限,共享人力資源,,能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,,職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。 二,、各級(jí)船員的主要職責(zé) (1),、船長(zhǎng) 船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,船長(zhǎng)對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé),,是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國(guó)家法規(guī)和規(guī)章,國(guó)際公約和條例,,以及地區(qū)性規(guī)定,,尤其是國(guó)際海上防污染公約及各國(guó)有關(guān)防污染的規(guī)定,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度,,領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé).保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),確保船舶的安全生產(chǎn),。 船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,,嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,不得超載,。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督,;負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,;負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火、防爆,、防海盜,、防偷渡、防走私等各項(xiàng)防范措施,;負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,,定期主持救生,、消防等各種演習(xí);負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志.監(jiān)督航海日志,、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章,、重要文件、船舶證書,、船員證書等.證書到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換,。 開航前,船長(zhǎng)應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,,審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線;制定并落實(shí)航次計(jì)劃,,備足航次所需的燃料,、備件、物料,、淡水,、伙食等;檢查備齊各種船舶證書,、船員證件,、運(yùn)輸單證以及港口文件.辦妥離港手續(xù)。 航行中.船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施,,及早布置和落實(shí)防暴風(fēng),、防臺(tái)風(fēng)、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進(jìn)出港口、靠離,、移泊,、通過(guò)狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見度不良或遇到法定的其他情況時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo),。即使有引航員引領(lǐng)時(shí),,船長(zhǎng)仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時(shí),,應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入船長(zhǎng)夜航命令簿,。 在停泊期間,船長(zhǎng)應(yīng)布置值班注意事項(xiàng),,并督促檢查值班情況,。 在船舶發(fā)生海損事故時(shí),應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告,,連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門簽證,,并按需要申請(qǐng)檢驗(yàn)。 船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí),,船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救,。在船舶沉沒不可避免的情況下,船長(zhǎng)可以做出棄船決定,,但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,,并盡可能攜帶國(guó)旗,、航海日志和其它重要文件。 在緊急情況下.船長(zhǎng)為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,,可獨(dú)立作出判斷和決策,。船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命,。 船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,,船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大,并撰寫水上交通事故報(bào)告書或水域污染事故報(bào)告書,。 在修船時(shí),,船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計(jì)劃,檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作,,做好防火,、防爆、防工傷等工作,。修理過(guò)程中.經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,,嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收,保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù),。 (2),、政委 (部分國(guó)企航運(yùn)公司還有) 政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一.受上級(jí)黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),,并兼管部分行政管理工作,;作為船舶黨支部書記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作。 (3),、大副 大副是船長(zhǎng)的主要助手,,是甲板部的負(fù)責(zé)人。在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。 大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃,,組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件、物料,、工具和勞保用品的請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收、保管,、使用等工作,;負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測(cè)量記錄并記入航海日志,;負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入、排出或移注工作.以及管理淡水的補(bǔ)充,;負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,,負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,;負(fù)責(zé)督促三副和水手長(zhǎng)做好救生,、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作,。 大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下,充分利用船舶的裝載能力,,合理配載,,不得超載;計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,,布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,,防止發(fā)生貨損貨差;在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),,應(yīng)指定水手長(zhǎng)檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況,,并親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸,。 開航前,大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船,,以及淡水儲(chǔ)備量,、封艙、活動(dòng)物件綁扎固定等情況,,并會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng),、電機(jī)員試舵,,確認(rèn)良好并記入航海日志,。 大風(fēng)浪侵襲前.大副應(yīng)督促水手長(zhǎng)和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固,并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,,督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道,。 進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),,大副在船首負(fù)責(zé)了望,,并按船長(zhǎng)要求指揮船員進(jìn)行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作,。 修船時(shí),,大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃,制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,,組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作,掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量,,保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù),。 航行值班時(shí)間:04:00-08:00;16:00-20:00,。 (4),、二副 二副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,,包括各種無(wú)線電航海儀器、氣象儀器,、操舵儀,、天文鐘和船鐘、羅經(jīng),、國(guó)旗,、號(hào)旗、號(hào)燈,、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書資料。 航前,,二副應(yīng)按船長(zhǎng)指示備妥所需旗號(hào),、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,,設(shè)計(jì)并畫好好計(jì)劃航線,報(bào)船長(zhǎng)審批,。 航行中,,每天填寫正午報(bào)告;每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告,。 進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí),二副在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作,。 航行值班時(shí)間:00:00-04:00,;12:00-16:00。 (5),、三副 三副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管救生,、消防設(shè)備,。 開航前,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,,并經(jīng)大副審核,,船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。 進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),,三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望,傳達(dá)和執(zhí)行船長(zhǎng)命令,,并操縱車鐘.記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況,。 航行值班時(shí)間:08:00-12:00;20:00-24:00,。 (6),、無(wú)線電電子員或操作員 在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,按時(shí)值班,,正確使用各種無(wú)線電通信設(shè)備.做好維修保養(yǎng)工作,認(rèn)真完成船長(zhǎng)和政委下達(dá)的各項(xiàng)通信任務(wù),,并做好記錄,。 (7)、水手長(zhǎng) 水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下.組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,。 負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表; 按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿,、開關(guān)艙,、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,; 管理甲板部物料,、屬具、綁扎器材和勞保用品,,做好請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收和發(fā)放等工作。 (8),、木匠 木匠在大副和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請(qǐng)領(lǐng),、保管木工工具和物料;負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門,、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,并適時(shí)加油活絡(luò),;負(fù)責(zé)每天至少兩次測(cè)量談水艙,、壓載水艙、污水溝(井)并作好記錄,;負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注,、移注、排出壓載水或排出貨艙污水,;負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng),。 (9)、一級(jí)水手 一級(jí)水手在值班駕駛員和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。 值班時(shí),一級(jí)水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定,。開航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作,航行中按要求正確操舵,,協(xié)助駕駛員了望,,并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作。 不參加輪值時(shí),,在水手長(zhǎng)的安排下,,履行二級(jí)水手的職責(zé)。 (10)、二級(jí)水手 二級(jí)水手在水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加系泊帶纜.收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng),,起落吊桿和開關(guān)艙,,清艙洗艙,看艙理貨,,綁扎貸物,,拆裝檢查裝卸屬具,插編繩結(jié),、收放救生艇(筏),,消防、救生,、堵漏,、了頭,以及大副,、水手長(zhǎng)安排的其他工作,。 (11)、輪機(jī)長(zhǎng) 輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無(wú)線電通信和甲板部使用的無(wú)線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度,;負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃,組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收,;負(fù)責(zé)各種油料,、物料、備件的申請(qǐng),、造冊(cè)保管和合理使用,;負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書、圖紙資料和技術(shù)文件,;負(fù)責(zé)審問和簽署輪機(jī)日志,。在發(fā)生緊急事故時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作,。 (12),、大管輪 大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理、操作和檢修工作,,教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律,保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。 大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī),、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī),并負(fù)責(zé)管理舵機(jī),、冷藏機(jī),,以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥、燃油應(yīng)急開關(guān)等),;負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件,、潤(rùn)滑油的申領(lǐng)、驗(yàn)收和使用,;負(fù)責(zé)機(jī),、爐、泵艙的清潔工作,。在開航前試車時(shí),,大管輪必須在場(chǎng)。 航行值班時(shí)間與大副相同,。 (13)、二管輪 二管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備,、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他設(shè)備;負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),,并進(jìn)行燃油的測(cè)量,、統(tǒng)計(jì)和記錄工作。 航行值班時(shí)間與二副相同,。 (14),、三管輪 三管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械,、泵間,、救生艇、應(yīng)急救火泵,、空調(diào)機(jī),、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)等,以及輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他輔機(jī)和設(shè)備,。對(duì)于不設(shè)電機(jī)員的船舶,,三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備。 航行值班時(shí)間與三副相同。 (15),、機(jī)工長(zhǎng) 機(jī)工長(zhǎng)應(yīng)具有管理,、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,機(jī)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織,、安排機(jī)工值班以及機(jī)、爐,、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 (16)、機(jī)工 機(jī)工在輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,,在機(jī)工長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,協(xié)助輪機(jī)員或獨(dú)立進(jìn)行機(jī),、電,、鍋爐設(shè)備、管系,、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,并按規(guī)定時(shí)間值班,。 ?。?7)、管事 (現(xiàn)在很多取消) 管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人,,是船長(zhǎng)和政委對(duì)外聯(lián)系的助手,。在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,;負(fù)責(zé)船員、旅客的生活服務(wù),;負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作。 (18),、大廚 廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,,領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,并協(xié)助管事采購(gòu),、儲(chǔ)備和保管糧食,、副食品和餐膳用料,保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生,。 (19),、廚工 廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)爐灶,、倉(cāng)庫(kù)和膳食等工作,。 (20)、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 船醫(yī)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作,并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,,保證全體船員,、旅客的身體健康。沒有配備船醫(yī)時(shí),,船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。 (21)、服務(wù)員 服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作。 6. 船舶機(jī)工年度完成崗位職責(zé)情況匯報(bào)表Motor man或者Olier 機(jī)工為船舶上的一個(gè)職位,,英文名為Motor Man或Oiler,,屬于支持級(jí)的船舶員工,負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及監(jiān)控工作 ,,協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員的工作,。在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、維護(hù),、保養(yǎng)工作。 7. 船舶電工年度工作總結(jié)據(jù)我所知,,船舶電工沒有證~進(jìn)船廠再想想別的辦法,現(xiàn)在船舶電工一般直接去大?;虮究圃盒U衅覆⑴嘤?xùn),,你查查有船廠招聘么,或拖關(guān)系找找人船舶電工沒有證,,有證也是職稱類的技師證,,需要相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的 8. 船舶機(jī)工年度完成崗位職責(zé)情況匯報(bào)材料機(jī)工就是機(jī)械維修工作,值班機(jī)工,,即輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,。主要從事: (1)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī)、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng): (2)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng),; (3)懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修 ; (4)了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理 ,; (5)了解輪機(jī)概論和電器概論 ,; (6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng)。 9. 船舶電機(jī)員職責(zé)總結(jié)應(yīng)該不難,,該專業(yè)選擇的人少,,要求不會(huì)那么高,只要稍微用點(diǎn)功,,會(huì)成功的 電子電氣員也是高級(jí)船員,,難度跟三副三管差不多 4個(gè)小證,3個(gè)大證,。小證有:1,、基本安全證書(通常有些人說(shuō)的4小證);2,、高級(jí)消防,;、3雷達(dá)兩小證,;4,、兩精通證書。大證有:1,、GMDSS證書,;2、水手
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