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一,、近海油船運(yùn)輸價(jià)格,？

1. 近海貨船價(jià)格

海上通的wifi按流量計(jì)算，1元/m

2. 近海貨船價(jià)格查詢

大約5天6天左右,，1000噸小船油倉(cāng)也限不會(huì)裝很多的燃油,，再說(shuō)1000噸小船付機(jī)得燒紫油，與主機(jī)油不一樣,，這樣就裝油更少了,，過(guò)去大連郵政部門有條郵政船叫鴻雁號(hào)，航行大連到上海再到福州,，廣州就是1000噸,，往返這幾個(gè)省市，它往返10天左右加裝一次燃油,，柴油

3. 貨船的價(jià)格

一般貨船的日成本這樣計(jì)算： 變動(dòng)成本（主要由港口使費(fèi)、燃料費(fèi)組成）,、固定成本,、運(yùn)輸稅金、管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用 變動(dòng)成本主要由港口使費(fèi),、燃料費(fèi)組成 固定成本主要由船舶折舊,、工資、車船稅,、物料費(fèi)等 管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用主要由貸款的還本付息,、管理費(fèi)用分?jǐn)偟冉M成 通常，1萬(wàn)噸左右的雜貨船日成本應(yīng)該在4500-5000美元上下（主要取決于船舶價(jià)格,，船價(jià)高,，則每日折舊就高，日成本也就高,。

二,、彈簧價(jià)格怎么來(lái)計(jì)算?彈簧價(jià)格怎么來(lái)計(jì)算？

一般彈簧的價(jià)格組成為：材料費(fèi)用+工藝費(fèi)用+工時(shí)費(fèi)用+機(jī)器損耗+電費(fèi)+場(chǎng)地費(fèi)+銷售費(fèi)用+利潤(rùn) 以上看著有點(diǎn)麻煩,，其實(shí)就是看此彈簧的數(shù)量大否,，量大就便宜，大概是材料費(fèi)用的2~5倍,，量不是很大,，但還可以為材料費(fèi)用的5~10倍，量不大,，大概是材料費(fèi)的10~50倍,，根本就沒(méi)什么量，50倍以上都可以,，也就是材料費(fèi)忽略不計(jì)了,，你可以隨便開(kāi)價(jià)了

三、小麥價(jià)格怎么計(jì)算？

按斤計(jì)算,，大概每斤在一塊錢左右,。

四、怎么計(jì)算鏈條價(jià)格,？

一般人家報(bào)給你的都是標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,，一盒3.048M=10英尺。如果你要的鏈條比較長(zhǎng)的話,，那用長(zhǎng)度除以3.048M,，算出需要幾盒標(biāo)準(zhǔn)鏈條，乘以單價(jià)就可以了,。 不過(guò)要是買幾條回去自己接的話別忘了買幾結(jié)鏈扣

五,、鏈輪價(jià)格怎么計(jì)算？

更換鏈輪和鏈輪,，如果是自己帶價(jià)只花手工費(fèi),，一般要20－50元左右，同樣的修理項(xiàng)目,，不同的店會(huì)有不同的標(biāo)準(zhǔn),，而且不同車型更換這些部件的難易程度也不同，收費(fèi)也會(huì)有差別,。

六,、FOB價(jià)格怎么計(jì)算？

FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià) 公式解析: 　　FOB=(人民幣含稅價(jià)-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價(jià)其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]則：FOB={人民幣含稅價(jià)-{人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價(jià) 　FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià)另外：如果您的產(chǎn)品有出口關(guān)稅,，F(xiàn)OB價(jià)是這樣計(jì)算的,。FOB美元價(jià)=[FOB人民幣價(jià)格×（1+關(guān)稅率）]/美元現(xiàn)匯買入價(jià) 匯價(jià)：外幣電匯，信匯或票匯買賣業(yè)務(wù)所使用的匯率,。一般它高于現(xiàn)鈔匯價(jià),，這是因?yàn)橥鈳努F(xiàn)鈔一般不能在本國(guó)流通。買入價(jià): 只要您不把美元換成人民幣,，會(huì)計(jì)都是按中間價(jià)拆算成人民幣記賬的,，如果換成人民幣則銀行是按現(xiàn)匯買入價(jià)來(lái)算的。買入價(jià)就是銀行收取外幣時(shí)愿意支付的價(jià)格,。FOB（Free On Board）,，也稱“船上交貨價(jià)” ，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一,。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,，并及時(shí)通知買方,。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。價(jià)格公式對(duì)于工廠： 　FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià)公式解析:FOB=（人民幣含稅價(jià)-退稅收入）/匯率其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)*[退稅率/（1+增值稅率）]則：FOB={人民幣含稅價(jià)-{人民幣含稅價(jià)*[退稅率/（1+增值稅率）]}}/匯率FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價(jià)}/匯率對(duì)于外貿(mào)公司：FOB={{{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅收購(gòu)價(jià)}+ 利潤(rùn)}/現(xiàn)匯買入價(jià)或：FOB={{1-[退稅率/（1+ 增值稅率）]} *人民幣含稅收購(gòu)價(jià)}/[現(xiàn)匯買入價(jià)*（1 +利潤(rùn)率）]

七,、均衡價(jià)格怎么計(jì)算,？

均衡價(jià)格怎么計(jì)算？

微觀中需求等于供給,，即可求出均衡值,。

已知某一時(shí)期內(nèi)某商品的需求函數(shù)為：Qd=50-5P,供給函數(shù)為：Qs=-10=5p.

試求均衡價(jià)格和均衡數(shù)量.

聯(lián)立需求和供給求解.

Qd=Qs

50-5P=-10+5P

所以P=6

Q=20

需要和供給同時(shí)變動(dòng)時(shí)，均衡價(jià)格和均衡產(chǎn)量如何變化要由需求和供給的變動(dòng)方向和程度決定,。

（1）在需求和供給同時(shí)增加時(shí),，均衡產(chǎn)量增加，但均衡價(jià)格的變動(dòng)不能確定,；反之,，均衡產(chǎn)量減少，但均衡價(jià)格的變動(dòng)也不能確定,。

（2）需求增加而供給減少時(shí),，均衡價(jià)格上升，均衡產(chǎn)量的變動(dòng)不能確定,；需求減少而供給增加時(shí)，均衡價(jià)格下降,，均衡產(chǎn)量也不能確定,。

八、合約價(jià)格怎么計(jì)算,？

我們要計(jì)算商品期貨一手的合約價(jià)值,，你要知道合約價(jià)格和交易單位。

比如豆粕2001合約價(jià)格是2986元/噸,，交易單位是10噸/手,。那么1手豆粕2001合約的價(jià)值為2986*10=29860元。

每個(gè)品種的交易單位不同,，有5噸/手的,，有10噸/手的，有100噸/手的,，還有1噸/手的,。

像滬鎳就是1噸/手的，現(xiàn)在合約價(jià)格是145500元/噸,，那么1手滬鎳主力合約的價(jià)值為145500元,。

九、電梯價(jià)格怎么計(jì)算,？

電梯保養(yǎng)指定期對(duì)運(yùn)行的電梯部件進(jìn)行檢查,、加油,、清除積塵、調(diào)試安全裝置的工作,。包括電梯曳引鋼絲繩的無(wú)損檢測(cè)與潤(rùn)滑維護(hù)等,。

一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)月300元的利潤(rùn)已經(jīng)很低了,，如果還有100,200元一臺(tái)的,，那就是瞎搞的。乘客電梯維護(hù)保養(yǎng)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)=基本收費(fèi)X(1+樓層系數(shù)+企業(yè)系數(shù)+速度系數(shù)+使用年限系數(shù)+使用場(chǎng)所系數(shù)+產(chǎn)地系數(shù)—集中度系數(shù))(元/臺(tái)/年)注：

1,、樓層系數(shù)：以10層/10站為準(zhǔn),，每增加五層加10%

;2、企業(yè)系數(shù)：以C級(jí)企業(yè)資質(zhì)為準(zhǔn),，B級(jí)增加1%,，A級(jí)增加2%

;3、速度系數(shù)：以≤ 1m為準(zhǔn),，>1m增加5%,，≥2m增加10%，3m以上另議;4,、使用年限系數(shù)：≥5年增加10%,、≥8年增加20%

;5、使用場(chǎng)所系數(shù)：公建增加20%

;6,、集中度系數(shù)：同一地區(qū)超過(guò)30臺(tái)減少5%

;7,、產(chǎn)地系數(shù)：原裝進(jìn)口的增加系數(shù)另議。

十,、生產(chǎn)價(jià)格怎么計(jì)算,？

生產(chǎn)價(jià)格是指商品價(jià)值的轉(zhuǎn)化形式，等于商品成本價(jià)格與平均利潤(rùn)之和,。

計(jì)算公式為：生產(chǎn)價(jià)格=成本價(jià)格+平均利潤(rùn),。

成本價(jià)格是商品生產(chǎn)中實(shí)際耗費(fèi)的不變資本價(jià)值與可變資本價(jià)值之和。社會(huì)平均利潤(rùn)率等于社會(huì)剩余價(jià)值總量或利潤(rùn)總量除以社會(huì)預(yù)付資本總量,。

各部門的平均利潤(rùn)是該部門的預(yù)付資本量與平均利潤(rùn)率的乘積,。生產(chǎn)價(jià)格是商品價(jià)值的轉(zhuǎn)化形式。

資本主義各部門之間通過(guò)資本的轉(zhuǎn)移展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),，競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果形成平均利潤(rùn)率和平均利潤(rùn),，利潤(rùn)轉(zhuǎn)化為平均利潤(rùn)，商品價(jià)值就轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)價(jià)格,。