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一、船舶區(qū)域劃分圖,？

船舶區(qū)域劃分不同類型的船有不同的劃分要求,，通用劃分有：駕駛區(qū)域、機(jī)艇區(qū)域,、船員生活區(qū)域等,。

二、船舶纜繩位置圖,？

船舶纜繩一般船艏放置艏后部二側(cè),，船艉放置船艉后部二側(cè),。

三、價(jià)值流圖析指包含哪些過程,？

價(jià)值流圖析包括的主要步驟是:

1,、了解并記錄顧客的要求。主要應(yīng)了解顧客的需求量,、種類,、交付頻次和要求等。

2,、了解并畫出工廠內(nèi)材料流圖,。將能夠連續(xù)進(jìn)行的過程列入一個框內(nèi)，無法連續(xù)的則在兩框之間用庫存三角分開,。

3,、收集并記錄每個生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)框)。在每個過程線框下記錄的主要數(shù)據(jù)包括生產(chǎn)節(jié)拍,、換型時(shí)間,、操作人數(shù)、有效工作時(shí)間,、設(shè)備使用率,、廢品率等與過程改進(jìn)有關(guān)的數(shù)據(jù)。注意,，這些數(shù)據(jù)應(yīng)是現(xiàn)場收集的,，而不是某些資料記載的。

4,、了解庫存情況,。小組應(yīng)對所有庫存(包括線上在制品庫存)進(jìn)行盤點(diǎn)，然后記載庫存于三角下面,。注意,，是點(diǎn)數(shù)而非查賬！

5,、原材料采購和交付的情況。了解主要供應(yīng)商的供貨情況,。

6,、信息傳遞，畫出信息流,。了解,、記錄顧客訂貨、生產(chǎn)計(jì)劃,、原材料訂貨過程的信息傳遞途經(jīng)及信息,，畫出信息流,，標(biāo)示出顧客訂單、材料訂單和生產(chǎn)信息傳遞途徑和方法,。

7,、畫出生產(chǎn)時(shí)間線和計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù)。將庫存數(shù)量按照顧客需求節(jié)拍轉(zhuǎn)化為時(shí)間,，與生產(chǎn)過程時(shí)間數(shù)據(jù)一同畫在時(shí)間線上,，求出生產(chǎn)過程時(shí)間占整個時(shí)間的百分比。

四,、船舶倒車怎么打舵圖,？

船舶倒車打舵與汽車倒車一樣，但船舶倒車打舵效果不大,，倒車轉(zhuǎn)向一般得有拖輪或側(cè)推協(xié)助,。

五、船舶中心線位置圖,？

船舶一般有三個吃水標(biāo)尺,，前頭一個，后尾一個,。中間一個,，中間水尺標(biāo)志的地方就是船的中心位置。在尺水上方標(biāo)有中心位置圖

六,、析氧反應(yīng)和析氫反應(yīng),？

析氧反應(yīng)，即oxygen evolution reaction,，經(jīng)過一系列反應(yīng)產(chǎn)生氧氣的過程,。

析氫反應(yīng)是電催化劑析氫反應(yīng)的簡寫是HER。是指通過電化學(xué)的方法使用催化劑產(chǎn)生氫氣

吸氧腐蝕和析氫腐蝕吸氧腐蝕典型案例就是暴露在空氣中的鐵會生銹,，或者一半在海水,，一般在空氣中的鐵，在海水中的部分會生銹析氫腐蝕最常見的就是鋅在鹽酸或者稀硫酸中會發(fā)生反應(yīng)生成氫氣一個是吸收氧氣,，就是與氧發(fā)生反應(yīng)一個是析出氫氣,，就是反應(yīng)生成氫氣環(huán)境是酸性溶液或者中性溶液，吸氧腐蝕是弱酸性溶液或中性溶液,，析氫腐蝕是在強(qiáng)酸溶液中

七,、船舶管道支架圖怎么看？

首先看結(jié)構(gòu)總說明,，在這里面你能看到許多重要的信息,，例如規(guī)范和圖集，荷載,，連接,，圖例說明,，縮寫等信息2.再把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)圖過一遍，可能某些國內(nèi)圖紙選用圖集,，沒有此項(xiàng)3.現(xiàn)在可以看布置圖了,，平立剖。,。一張張看,。其中某些節(jié)點(diǎn)可能引用上面說的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)圖或圖集，對應(yīng)看就能理解.鋼結(jié)構(gòu)圖紙沒有什么難的,，細(xì)心看就明白了,。如果你看很多遍看不懂，那不是你的錯,，這肯定是圖畫的不好

八,、船舶氣象圖怎么看？

第一幅是色調(diào)強(qiáng)化云圖,，越亮的（就是圖像顏色由黑——灰——白——藍(lán)——綠——紅——黃逐漸變亮的）說明云頂溫度越低,，也可以說是對流越強(qiáng)（因?yàn)閳D片是熱帶地區(qū)的云圖，以對流為主,，顏色越亮說明對流云頂部高度越高） 第二幅是風(fēng)切圖,，顏色越亮的（就是圖像顏色由深藍(lán)——綠——黃——橙——紅——白逐漸變亮的）說明風(fēng)切越大，而帶有白色標(biāo)正數(shù)數(shù)字的實(shí)線表示過去一段時(shí)間風(fēng)切的增強(qiáng)程度,，而藍(lán)色標(biāo)負(fù)數(shù)數(shù)字的虛線表示過去一段時(shí)間風(fēng)切的減弱程度,。 第三幅是渦度圖，顏色越趨向暖色的表明正渦度越大,，相反,，顏色越趨向冷色的，表明負(fù)渦度越大

九,、析理以辭,，解體用圖是什么意思？

《九章算術(shù)注》中主張“析理以辭,，解體用圖”,，這里所說的“辭”，就是指邏輯與邏輯理性的推理過程及表述,；“圖”是指,，圖形及其直觀性分析。

十,、船舶的航道圖怎么看？

船舶的航道圖類似于十字坐標(biāo)軸,，從XY軸的交叉點(diǎn)找到本船舶位置,。具體步驟如下：

根據(jù)船舶GPS信息得到船舶的位置(X0,、Y0)、速度V,、方向度數(shù)A,計(jì)算設(shè)定時(shí)間 T秒以后船舶可能到達(dá)的位置(XI,、Y1),計(jì)算方式為 Xl = T*V*SinA+X0 Yl = T*V*CosA+Y0 ; 或者直接通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊獲取位置(XI、Y1),。

3.

以點(diǎn)(XI,、Yl)為中心,搜索半徑為R (—般取值為8至20米)的范圍內(nèi)水深點(diǎn)信息的最小值S,如果碰到大于此水面高程的等高線(岸上等高線),S = 0。

4.

把水深值S用柱子在電子航道圖顯示區(qū)的右下角顯示,最大水深Smax范圍可以取10-20米,S最小為0,水柱的寬度Sw可以根據(jù)電子航道圖顯示區(qū)的大小自己定義,最大高度Si為電子航道圖顯示區(qū)高度的1/5至