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一,、自制玻璃鋼船的步驟？

先根據(jù)需要按1∶1的比例縮放,，繪制船模船體的三視圖,。

2、根據(jù)船體側(cè)面圖用筆和復(fù)寫紙在三夾板上復(fù)印出船體的中縱剖面型線,，用鋼絲鋸鋸出船體中縱剖面的形狀并修銼平整,。再根據(jù)船體橫剖面圖在三夾板上復(fù)印幾塊船體橫剖面的型線（只需半邊），鋸出各橫剖面的凹面形狀,，修整后在每塊板上寫好站號,。

3、找兩塊泡沫塑料,，按照船體的長度和半邊寬鋸下,，船體的高度則要多放一點尺寸（約20毫米）。然后將泡沫塑料塊用AB膠膠合在中縱剖面三夾板的兩邊,，并在上面畫出各橫剖面的位置線,，再用刀、木銼修削,。

4,、削出船體的側(cè)面形狀。邊削邊用橫剖面卡板測量,，逐段削出船體的各橫剖面形狀,。把各橫剖面外形連起來修順，一個泡沫塑料船體就呈現(xiàn)出來了,。接下來再把船體倒扣固定在船臺木板上,。

5、準(zhǔn)備兩塊零點一毫米厚的斜紋玻璃布,，大小可以覆蓋整個船體并稍放點余量,；再準(zhǔn)備兩塊同樣大小的零點四毫米的斜紋玻璃布。玻璃布要放在電爐或煤氣灶上烘烤過,，以去除玻璃布上殘留的蠟和油脂,。

6,、找一把1英寸豬鬃漆刷和一個大口玻璃瓶，用于調(diào)制環(huán)氧樹脂膠,。

7、把購買來的環(huán)氧樹脂和固化劑按比例在大口玻璃瓶里調(diào)勻,。

8,、把一塊零點四毫米厚的玻璃布覆蓋在泡沫塑料船體上，用豬鬃刷子蘸一些調(diào)好的環(huán)氧樹脂膠涂抹在玻璃布上,，再用刷子在玻璃布上不斷啄擊,，使膠水滲透進(jìn)玻璃布里。

9,、再敷上另一塊零點四毫米厚的玻璃布,，同樣涂抹、啄擊,，基本固定后,，最后再用同樣方法敷貼一塊零點一毫米厚的玻璃布。

10,、挖去船體里面的泡沫塑料,，用粗鐵砂皮砂去船體里面殘留的泡沫塑料，再在毛糙的船體內(nèi)表面敷上一塊零點一毫米厚的玻璃布,。

11,、在玻璃鋼船體里膠上幾塊肋骨板，這樣船體就不會變形了,。在玻璃鋼毛坯船體上畫上船體舷邊形狀,，用鋼鋸鋸下毛邊。

12,、用汽車膩子在船體外面嵌刮上一層,。膩子固化后用鐵砂皮砂一遍，看看有沒有再需要嵌刮膩子的地方,，如果有,，再砂、再刮,，反復(fù)多次后最后再用中,、細(xì)粒度水砂紙蘸水砂光。之后,，最好在船體上噴一層漆,，這樣就更能看出船體上的不平之處，可再加以修整,。

二,、pe塑料船好還是玻璃鋼船好,？

玻璃鋼船強(qiáng)度更高，就是踩上去更踏實,；優(yōu)質(zhì)玻璃鋼使用年限長,，但是對標(biāo)PE塑料船的玻璃鋼船由于門檻低一般都是小廠價生產(chǎn)，其使用年限長短完全靠運氣,；PE船采用滾塑工藝,，需大型設(shè)備，因而入門成本高,，廠家實力更強(qiáng),；PE材質(zhì)，俗稱牛津料,，本省具有極強(qiáng)的耐性,，非常抗曬和抗撞,；PE材質(zhì),，相對比較軟，密度也較小,，所以踩上去會有不踏實感,；綜合考慮，如果是考慮便攜性,，抗撞耐用性,，一定考慮PE船，玻璃鋼船太容易碎了,，龍蝦養(yǎng)殖也應(yīng)該考慮PE船,，方便拖著走，如果你是要游艇,，考慮玻璃鋼船,，如果你喜歡玻璃鋼，一定買大廠家出品的,。

三,、有沒有一種玻璃鋼船可以開時速70公里以上而又安全的，有人玩過這種船嗎,？

玻璃鋼包木船用過,，不到一年底部就爛了，全特么小碎木板用打木架的槍釘釘起來的,，那釘子跟釘書釘差不多粗,，要不是靠外面的一層玻璃鋼，目測會散架,，可能掃玻璃鋼時不均勻,，有小孔,，水進(jìn)里面把里面的小木板泡爛了，建議樓主買純玻璃鋼的就買大點的船,，因為小的船一般人駕馭不到的,，太輕容易翻船，大的玻璃鋼船比較貴,，還有買玻璃鋼船要仔細(xì)看清分辨,，現(xiàn)在市場上魚龍混雜，很多玻璃鋼船都是混了雜質(zhì)的,，畢竟純度高的玻璃鋼貴，大多混的石灰粉之類的,，耐久度就降低了很多,，如果樓主只是平時空閑劃劃玩玩的話，可以考慮便宜點的純木的船,，,，正常用的話4-5年不成問題的，要是保養(yǎng)得好的話使用8-10也是可以的,。

四,、什么材料是DIY玻璃鋼遙控船船身，怎樣制作玻璃鋼遙控船船身,？

環(huán)氧樹脂和玻璃布,。

五,、玻璃鋼漁船國家有補(bǔ)貼,？

補(bǔ)助期限為2015年10月1日至2019年12月31日。在2015年10月1日以后開工建造且在2019年12月31日前建造完工并取得漁船相關(guān)證書證件（開工建造以漁業(yè)船舶檢驗部門下達(dá)的開工令或其他具有法律效力的文件為準(zhǔn)）,。

六,、玻璃鋼泡沫船做法？

一種整船發(fā)泡防沉處理玻璃鋼船艇,，包含船體,，所述船體上設(shè)有一發(fā)泡劑注入孔,；所述船體包含船底和船體上蓋，所述船底和船體上蓋合攏后形成中空層,；船用聚氨酯發(fā)泡劑通過發(fā)泡劑注入孔注入中空層,，發(fā)泡劑固化后，具有一定的膨脹系數(shù),，使船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到提高,，同時，固化后的發(fā)泡劑有一定的浮力系數(shù),，使船體的防沉性能大大提高,，即使船體損壞進(jìn)水也不會造成船只沉沒；所述中空層內(nèi)設(shè)有多個浸水傳感器,；所述船體上蓋上設(shè)有控制箱,，所述控制箱內(nèi)安裝有CPU、無線模塊和揚聲器,；所述CPU與無線模塊通過通信線纜相連接,，所述CPU通過鎧裝電纜與揚聲器相連接，所述揚聲器安裝于控制箱的外箱壁上,，所述浸水傳感器通過電纜與CPU相連接,；當(dāng)船體破裂浸水時，浸水傳感器發(fā)出信號,，由無線模塊接受信號,，反饋給CPU，CPU發(fā)出指令,，使揚聲器發(fā)出警報聲,，提醒船上人員及時做好防范措施

七、玻璃鋼船制作方法和配方,？

將圖紙或根據(jù)照片的樣子進(jìn)行1:1放樣板,。一般需要主甲板,船底輪廓板堮

2.

將三板固定在平板玻璃上,作為船體基本輪廓

3.

將石蠟凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蠟比例多油泥硬,做出的模子硬

4.

將配比好的原料加溫混合融化。一般不要直接在火上加熱,這樣容易燒焦

八,、玻璃鋼船的制作工藝,？

20.船體陰模完全干透后就可以進(jìn)行玻璃鋼制作了。

首先在干透的船體陰模表面然后進(jìn)行玻璃鋼脫模,，修邊,，上下對合拈接。

24.大功告成 25.充分享受船模

九,、玻璃鋼船一般做幾層,？

玻璃鋼船一般做3層

1、消防水池玻璃鋼內(nèi)襯一般至少2層,，多者不限,。2,、玻璃鋼學(xué)名玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FiberglassReinforcedPlastics，簡稱FRP）,。它是以玻璃纖維及其制品（玻璃纖維布,、帶、氈,、紗等）作為增強(qiáng)材料,，以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料。根據(jù)使用的基體樹脂材料的不同,，可分為環(huán)氧樹脂玻璃鋼,、不飽和聚酯樹脂玻璃鋼、酚醛樹脂玻璃鋼,、呋喃樹脂玻璃鋼,、乙烯基酯樹脂玻璃鋼等等。環(huán)氧樹脂玻璃鋼防腐防水內(nèi)襯就是用環(huán)氧樹脂和玻璃纖維布復(fù)合貼襯在水池內(nèi)壁的一種防腐防水材料,。