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玻璃鋼船衣的制作過程(玻璃鋼船衣的制作過程視頻)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-12 17:28    點(diǎn)擊:231   編輯:admin

一,、玻璃鋼的制作工藝是怎樣的,?

模具修整-涂脫模劑-涂膠衣樹脂-裁切玻璃織物-配膠-糊制-室溫固化-按切割線去毛-封邊-熟化-噴漆。

二,、玻璃鋼怎么制做,?

玻璃鋼制作步驟流程::

1.施工前的準(zhǔn)備:

⑴纖維增強(qiáng)材料的準(zhǔn)備: 手糊成型用的布或氈,要預(yù)先經(jīng)過表面處理,,盡可能選用經(jīng)過前處理的纖維增強(qiáng)材料,,不論何種纖維及制品,使用前一定要保持干燥,,不沾油污,。增強(qiáng)材料的剪裁設(shè)計(jì)很重要,一般應(yīng)集中剪裁,以便提高效率和節(jié)約用布,。

2.樹脂膠液的制備:

樹脂膠液的工藝指標(biāo)包括:粘度,、凝膠時(shí)間及固化程度三個(gè)指標(biāo)。

①樹脂粘度: 樹脂粘度又稱流動(dòng)性,,是手糊成型中的一個(gè)重要指標(biāo),,粘度過高會(huì)造成涂膠困難,不易使增強(qiáng)材料浸透,;粘度過低又會(huì)出現(xiàn)流膠現(xiàn)象,,影響質(zhì)量。

②凝膠時(shí)間: 樹脂膠液配制好后,,到開始發(fā)熱,、發(fā)粘和失去流動(dòng)性的時(shí)間稱凝膠時(shí)間。一般希望膠液在糊制完成后停一段時(shí)間再凝膠,。如果凝膠時(shí)間過短,,施工中會(huì)因膠液發(fā)粘浸不透纖維而影響質(zhì)量。反之,,長期不凝膠,,會(huì)引起樹脂膠液流失和交聯(lián)劑揮發(fā),使固化不完全,,強(qiáng)度降低,。

③固化程度:完全固化是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要條件。從工藝角度考慮,,固化程度分脫模溫度和使用強(qiáng)度,。前者是保證制品具有脫模強(qiáng)度,使制品從模具上無損壞取下來,,后者則要求產(chǎn)品達(dá)到使用強(qiáng)度,。

一般采用調(diào)整配方來控制生產(chǎn)過程中的固化度。對于手糊制品,,希望能控制在24小時(shí)脫模,,時(shí)間再長,會(huì)影響生產(chǎn)效率,。在室溫低于15℃時(shí),,應(yīng)適當(dāng)采取加熱或保溫措施。

3.膠衣糊準(zhǔn)備:

膠衣糊是用來制作表面膠衣層的,,其作用是提高制品的耐侯性,、耐水性和耐化學(xué)侵蝕性,延長使用壽命,。

因膠衣樹脂有觸變性,,使用時(shí)要充分?jǐn)嚢?;涂層厚度?yīng)控制在0.25~0.4毫米左右;當(dāng)膠衣層開始凝膠時(shí),,立即糊制玻璃鋼,,待完全固化后脫模;使用膠衣樹脂層時(shí),,應(yīng)防止膠衣層和玻璃鋼之間有污染或滲進(jìn)小氣泡,。

4.手糊成型工具的準(zhǔn)備:

手糊成型工具最常用的有剪刀、毛刷,、刮刀、刮板,、圓磨機(jī),、拋光機(jī)、電鉆等,。

5.成型工藝路線制定:

正確的選擇工藝路線,,是按質(zhì)完成任務(wù)的保證。在組織生產(chǎn)前,,必需對產(chǎn)品性能,、構(gòu)造特點(diǎn)及施工條件等進(jìn)行全面了解,并在分析研究的基礎(chǔ)上制訂切實(shí)可行的工藝路線,,一般應(yīng)從以下幾方面來考慮:

①根據(jù)產(chǎn)品性能要求,,合理地選擇纖維種類、樹脂配方及鋪糊方法,。

②根據(jù)產(chǎn)品形狀,、尺寸及強(qiáng)度要求,選擇模具材料,、成型方法,。

③根據(jù)氣候條件,任務(wù)情況,,選擇固化方式,。15℃以上常溫固化,要經(jīng)過24小時(shí)才能脫模,;任務(wù)緊迫時(shí),,可采用熱固化工藝。

④根據(jù)含膠量控制的要求,,選擇成型方式,。

⑤根據(jù)產(chǎn)品表面要求來確定成型方式。

6.鋪糊施工:

鋪糊是手糊成型的重要工序,,必須精心操作,。糊制前,,先要檢查模具是否漏涂。在有膠衣層時(shí),,則要檢查膠衣層是否凝膠(要達(dá)到軟而不粘手)等,。檢查合格后,在開始鋪糊,,要先刷膠,,然后鋪布,注意排出氣泡,,直到達(dá)到設(shè)計(jì)厚度,。在鋪第一、二層布時(shí),,樹脂含量應(yīng)高些,,這樣有利于浸透織物和排出氣泡。 涂刮時(shí)要用力從一端(或從中間向兩端)把氣泡趕凈,,使之間能緊密貼合,,含膠量分布均勻。 糊制有嵌件的制品時(shí),,金屬嵌件必須經(jīng)過酸洗,、去油,才能保證和制品牢固粘結(jié),,為了使金屬嵌件的幾何位置準(zhǔn)確,,需要先在模具上定位。

7.固化:

手糊制品常采用室溫固化,,正常固化過程分為凝膠,、固化和熟化三個(gè)階段。制品凝膠,、固化到有一定強(qiáng)度時(shí),,才可以脫模。如聚酯,,一般要成型后固化24小時(shí)才達(dá)到脫模強(qiáng)度,。脫模后的制品并不能馬上使用,而要在高于15℃的環(huán)境中繼續(xù)固化一周,,才能達(dá)到使用強(qiáng)度,。但是聚酯玻璃鋼的強(qiáng)度增長,往往需要一年后才能穩(wěn)定,。 判斷玻璃鋼的固化程度,,除測強(qiáng)度外,尚可用巴柯爾硬度計(jì)來檢驗(yàn),。一般情況下,,當(dāng)固化到巴柯爾硬度15時(shí),,便可脫模。

升高,,固化速度加快,,可提高,加速模具周轉(zhuǎn),。手糊成型的最佳為25~30℃,。對于暴露面積較大的聚酯,在樹脂凝膠前不宜加熱處理,,否則會(huì)使交聯(lián)劑揮發(fā),,造成永不固化。為了縮短的生產(chǎn)周期,,也可采用后固化處理工藝,。

8.脫模、修整及裝配:

當(dāng)制品固化到一定強(qiáng)度后,,便可脫模最好用木制或鋁制工具,要防止將模具及制品劃傷,。大型制品可借助千斤頂或吊車脫模,,但要避免用力過猛或重力敲擊。 對于某些尺寸較大,,形狀復(fù)雜的制品,,可采用預(yù)脫模辦法。

制品脫模后需及時(shí)進(jìn)行加工,,除去毛邊和飛刺,,修補(bǔ)表面和內(nèi)部缺陷。

三,、玻璃鋼船制作方法和配方,?

將圖紙或根據(jù)照片的樣子進(jìn)行1:1放樣板。一般需要主甲板,船底輪廓板堮

2.

將三板固定在平板玻璃上,作為船體基本輪廓

3.

將石蠟凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蠟比例多油泥硬,做出的模子硬

4.

將配比好的原料加溫混合融化,。一般不要直接在火上加熱,這樣容易燒焦

四,、玻璃鋼快艇殼制造過程?

一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法【專利摘要】一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法,,包括玻璃鋼鋪層和外表白色膠衣,,所述玻璃鋼鋪層在船體中心線兩側(cè)面上設(shè)有向船艇內(nèi)側(cè)凹陷的凹槽,凹槽內(nèi)噴涂金色或黑色膠衣,。制作方法,,包括步驟,按結(jié)構(gòu)裝飾件所需的規(guī)格加工金屬的填充模具,;將艇體玻璃鋼模具上裝好的填充模具刷上所需顏色的膠衣,,待該膠衣表面固化后再將艇體所需的白色全部噴涂,,可將之前涂布的有色膠衣進(jìn)行覆蓋,再依次進(jìn)行整個(gè)艇體的玻璃鋼鋪層,;艇體脫模前將填充模具的固定螺桿拆除,,完成后船體外表可直接清理拋光。解決了玻璃鋼船艇殼體玻璃鋼平面鋪層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及裝飾設(shè)計(jì)優(yōu)化的問題,,具有增加船體側(cè)面的強(qiáng)度與剛度,,同進(jìn)也增加整個(gè)艇外形的美觀與動(dòng)感的特點(diǎn);且避免了大平面彈性過大而剛度不足與外表單調(diào)給整個(gè)艇帶來的不足與劣勢,。

五,、玻璃鋼船體如何制作需要怎么材料!急需這方面知識(shí),?

好吧,,我來給你全面的回答,因?yàn)槲揖褪亲霾Aт摯筒Aт撚嗡嚈C(jī)設(shè)備的,,做玻璃鋼船,,如果只做一條船,捕魚的的玻璃鋼小船,,我就按3米長,,一米寬,40CM高的來算吧,,一體成形的,。材料你需要準(zhǔn)備的如下:

1.樹脂191A類型的,(20公斤,,單價(jià)是13元左右/公斤)膠衣樹脂2公斤,,配套鈷水和固化劑各1公斤,

2.玻璃纖維,,分玻璃纖維氈和玻璃纖維布,,(一共要?dú)志?-10公斤,12元左右/公斤,,玻璃布10-20個(gè)平方吧,,1.5元左右/公斤)

3.脫模蠟(一盒,大概50塊左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),,滑石粉一袋(1000目以上的,,一袋大概20左右)

4.木方,木板,,鐵絲,,鐵釘(有空氣壓縮機(jī)和釘槍就用釘槍)剪刀一把,砂紙從60-200目的準(zhǔn)備各10張,,水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張,,木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,,角向打磨機(jī)1把(就是電磨),磨機(jī)砂片幾片(進(jìn)口的十幾塊一片,,不容易炸片的,,安全點(diǎn)),

5.塑料瓢,,毛刷1寸到3寸的各幾把

6.船體其它附加五金設(shè)備建議用不銹鋼,,材料多少就自己計(jì)算著辦, 以上做法是按做一條船來算的,,所以沒有考慮模具樹脂,,都用191A的樹脂來做吧,具體做法是先設(shè)計(jì)船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質(zhì)模型,,模型做成陰模,,船體部件做法一樣,也就是里面空的,,用滑石粉混合樹脂補(bǔ)縫,,用砂紙打磨平滑,因?yàn)檫@就是模具了,,做一條船就不用再翻制樹脂模型了,,之后就把這個(gè)當(dāng)船體的模具來用就行,有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸,,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟,脫模蠟多打幾遍,,抹光滑之后---刷上膠衣樹脂,,干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂,做到3層氈2層布就夠結(jié)實(shí)牢固了,,然后把配件按同樣的方法做出來,,用磨機(jī)打磨好邊合模用,合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,,干后打磨好,,噴上漆即可,更詳細(xì)做法可以咨詢

六,、什么材料是DIY玻璃鋼遙控船船身,,怎樣制作玻璃鋼遙控船船身?

環(huán)氧樹脂和玻璃布,。

先做個(gè)胎具(可以用粘土),,然后蒙上塑料布,刷一遍環(huán)氧,,粘一層玻璃布,,再刷環(huán)氧,,如此反復(fù),直到達(dá)到厚度為止,。期間要等一層干透后再弄第二層,。也可以用紙張和膠水一層一層糊出來,然后做好防水,。