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一、一般玻璃鋼快艇用什么漆呢,？

玻璃鋼油漆 玻璃鋼油漆亮如玻璃,，堅硬似鋼，是頗受用戶歡迎的高檔涂料之一,。

配方一（份） 不飽和聚酯樹脂 100 環(huán)烷酸鈷2￣4 過氧化環(huán)已酮 3￣4 制法 先將過氧化環(huán)已酮加入不飽和聚酸樹脂中,，充分調(diào)勻后再加入環(huán)烷酸鈷調(diào)勻即成。

配方二（份） 不飽和聚酸樹脂 1002,，4－二甲基苯胺 0.5￣1.5 過氧化苯甲酰 2￣4 制法 先將過氧化苯甲酰加入不飽和聚酯樹脂,，充分調(diào)勻，再加入2,，4－二甲基苯胺,，再調(diào)勻即成。 說明 在板料上涂敷時,，可先將此涂料均勻倒在板料上,，然后在其上鋪上一層塑料薄膜，用膠輥液壓,。

二,、玻璃鋼三種原料配方？

原料:樹脂,、纖維制品,、固化劑、促進劑,。

比例:固化劑1%-2%,、促進劑1%-3% 機制:比例-樹脂30%,纖維70%,個別部位需加強。 

手制:比例-樹脂55-65%,纖維45-35%,樹脂含量過大影響產(chǎn)品韌性,。

三,、怎樣做玻璃鋼船？

材料

1.樹脂191A類型的,，（20公斤,，單價是13元左右/公斤）膠衣樹脂2公斤，配套鈷水和固化劑各1公斤,，

2.玻璃纖維,，分玻璃纖維氈和玻璃纖維布，（一共要氈就5-10公斤,，12元左右/公斤,，玻璃布10-20個平方吧，1.5元左右/公斤）

3.脫模蠟（一盒，大概50塊左右）和原子灰（40左右一桶2.5公斤重）,，滑石粉一袋（1000目以上的,，一袋大概20左右）

4.木方，木板,，鐵絲,，鐵釘（有空氣壓縮機和釘槍就用釘槍）剪刀一把，砂紙從60-200目的準備各10張,，水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張,，木工曲線鋸和配套木工鋸條一板，角向打磨機1把（就是電磨）,，磨機砂片幾片（進口的十幾塊一片,，不容易炸片的，安全點）,，

5.塑料瓢,，毛刷1寸到3寸的各幾把

6.船體其它附加五金設備建議用不銹鋼，材料多少就自己計算著辦,， 以上做法是按做一條船來算的,，所以沒有考慮模具樹脂，都用191A的樹脂來做吧,，具體做法是先設計船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質模型,，模型做成陰模，船體部件做法一樣,，也就是里面空的,，用滑石粉混合樹脂補縫，用砂紙打磨平滑,，因為這就是模具了,，做一條船就不用再翻制樹脂模型了，之后就把這個當船體的模具來用就行,，有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸,，打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟，脫模蠟多打幾遍,，抹光滑之后---刷上膠衣樹脂,，干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂，做到3層氈2層布就夠結實牢固了,，然后把配件按同樣的方法做出來,，用磨機打磨好邊合模用，合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,，干后打磨好,，噴上漆即可。

四,、玻璃鋼船制作和原料,？

我就按3米長，一米寬,，40CM高的來算吧,，一體成形的。材料你需要準備的如下：

1.樹脂191A類型的,，（20公斤,，單價是13元左右/公斤）膠衣樹脂2公斤，配套鈷水和固化劑各1公斤,，

2.玻璃纖維,，分玻璃纖維氈和玻璃纖維布，（一共要氈就5-10公斤,，12元左右/公斤,，玻璃布10-20個平方吧，1.5元左右/公斤）

3.脫模蠟（一盒,，大概50塊左右）和原子灰（40左右一桶2.5公斤重）,，滑石粉一袋（1000目以上的，一袋大概20左右）

4.木方,，木板,，鐵絲，鐵釘（有空氣壓縮機和釘槍就用釘槍）剪刀一把,，砂紙從60-200目的準備各10張,，水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張，木工曲線鋸和配套木工鋸條一板,，角向打磨機1把（就是電磨）,，磨機砂片幾片（進口的十幾塊一片，不容易炸片的,，安全點）,，

5.塑料瓢，毛刷1寸到3寸的各幾把

6.船體其它附加五金設備建議用不銹鋼,，材料多少就自己計算著辦,，

以上做法是按做一條船來算的，所以沒有考慮模具樹脂,，都用191A的樹脂來做吧,，具體做法是先設計船的草圖和尺寸---用木板木方按圖紙做出船的外輪廓木質模型，模型做成陰模,，船體部件做法一樣,，也就是里面空的，用滑石粉混合樹脂補縫，用砂紙打磨平滑,，因為這就是模具了,，做一條船就不用再翻制樹脂模型了，之后就把這個當船體的模具來用就行,，有部件的就調(diào)好尺寸最后合模吧---調(diào)好尺寸,，打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一層并用粗砂紙和水磨砂紙打磨平整光滑并涂抹上脫模蠟，脫模蠟多打幾遍,，抹光滑之后---刷上膠衣樹脂,，干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂，做到3層氈2層布就夠結實牢固了,，然后把配件按同樣的方法做出來,，用磨機打磨好邊合模用，合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,，干后打磨好,，噴上漆即可，更詳細做法可以咨詢

五,、造玻璃鋼船樹脂要添加什么,？

玻璃鋼船就是樹脂加玻璃纖維制作，所以用樹脂類膠比較好,。

玻璃鋼船漏水可以用樹脂膠水2504,，該膠水高強度、防垂流,，耐酸堿,。樹膠在揮發(fā)性的溶劑（酒精、松節(jié)油等等）中是不溶解的,，而在這些溶劑里樹脂會溶解,。淀粉以及相似的易溶于水的粘結劑一般和樹膠歸為一類，因為它們有相近的特性和作用,。

六,、制作玻璃鋼沖鋒舟的原材料是什么?具體說明一下,在這謝謝各位了？

主要原材料應該是不飽和聚酯樹脂,，固化劑,，促進劑。

七,、玻璃鋼船制作方法和配方,？

將圖紙或根據(jù)照片的樣子進行1:1放樣板,。一般需要主甲板,船底輪廓板堮

2.

將三板固定在平板玻璃上,作為船體基本輪廓

3.

將石蠟凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蠟比例多油泥硬,做出的模子硬

4.

將配比好的原料加溫混合融化。一般不要直接在火上加熱,這樣容易燒焦

八,、玻璃鋼船制作的基本配料及工序,？

樹脂191A類型的，20公斤,，單價是13元左右/公斤)膠衣樹脂2公斤，配套鈷水和固化劑各1公斤,。 玻璃纖維,，分玻璃纖維氈和玻璃纖維布，(一共要氈就5-10公斤,，12元左右/公斤,，玻璃布10-20個平方吧，1.5元左右/公斤),。 脫模蠟(一盒,，大概50塊左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重)，滑石粉一袋(1000目以上的,，一袋大概20左右),。 木方，木板,，鐵絲,，鐵釘(有空氣壓縮機和釘槍就用釘槍)剪刀一把，砂紙從60-200目的準備各10張,，水磨砂紙從400-800-1000的各不少于10張,，木工曲線鋸和配套木工鋸條一板，角向打磨機1把(就是電磨),，磨機砂片幾片(進口的十幾塊一片,，不容易炸片的，安全點),。 塑料瓢,，毛刷1寸到3寸的各幾把。 船體其它附加五金設備建議用不銹鋼,，材料多少就自己計算著辦,。

九、自制玻璃鋼船的步驟,？

先根據(jù)需要按1∶1的比例縮放,，繪制船模船體的三視圖。

2,、根據(jù)船體側面圖用筆和復寫紙在三夾板上復印出船體的中縱剖面型線,，用鋼絲鋸鋸出船體中縱剖面的形狀并修銼平整,。再根據(jù)船體橫剖面圖在三夾板上復印幾塊船體橫剖面的型線（只需半邊），鋸出各橫剖面的凹面形狀,，修整后在每塊板上寫好站號,。

3、找兩塊泡沫塑料,，按照船體的長度和半邊寬鋸下,，船體的高度則要多放一點尺寸（約20毫米）。然后將泡沫塑料塊用AB膠膠合在中縱剖面三夾板的兩邊,，并在上面畫出各橫剖面的位置線,，再用刀、木銼修削,。

4,、削出船體的側面形狀。邊削邊用橫剖面卡板測量,，逐段削出船體的各橫剖面形狀,。把各橫剖面外形連起來修順，一個泡沫塑料船體就呈現(xiàn)出來了,。接下來再把船體倒扣固定在船臺木板上,。

5、準備兩塊零點一毫米厚的斜紋玻璃布,，大小可以覆蓋整個船體并稍放點余量,；再準備兩塊同樣大小的零點四毫米的斜紋玻璃布。玻璃布要放在電爐或煤氣灶上烘烤過,，以去除玻璃布上殘留的蠟和油脂,。

6、找一把1英寸豬鬃漆刷和一個大口玻璃瓶,，用于調(diào)制環(huán)氧樹脂膠,。

7、把購買來的環(huán)氧樹脂和固化劑按比例在大口玻璃瓶里調(diào)勻,。

8,、把一塊零點四毫米厚的玻璃布覆蓋在泡沫塑料船體上，用豬鬃刷子蘸一些調(diào)好的環(huán)氧樹脂膠涂抹在玻璃布上,，再用刷子在玻璃布上不斷啄擊,，使膠水滲透進玻璃布里。

9,、再敷上另一塊零點四毫米厚的玻璃布,，同樣涂抹、啄擊,，基本固定后,，最后再用同樣方法敷貼一塊零點一毫米厚的玻璃布,。

10、挖去船體里面的泡沫塑料,，用粗鐵砂皮砂去船體里面殘留的泡沫塑料,，再在毛糙的船體內(nèi)表面敷上一塊零點一毫米厚的玻璃布。

11,、在玻璃鋼船體里膠上幾塊肋骨板,，這樣船體就不會變形了。在玻璃鋼毛坯船體上畫上船體舷邊形狀,，用鋼鋸鋸下毛邊,。

12、用汽車膩子在船體外面嵌刮上一層,。膩子固化后用鐵砂皮砂一遍，看看有沒有再需要嵌刮膩子的地方,，如果有,，再砂、再刮,，反復多次后最后再用中,、細粒度水砂紙蘸水砂光。之后,，最好在船體上噴一層漆,，這樣就更能看出船體上的不平之處，可再加以修整,。

十,、玻璃鋼配方比例？

原料：樹脂,、纖維制品,、固化劑、促進劑,。

比例：固化劑1%-2%,、促進劑1%-3%（做實驗自己確定比例，影響因素很多）,，可按質量計算,。

機制和手制玻璃鋼比例：

機制：比例-樹脂30%，纖維70%,，個別部位需加強,。

手制：比例-樹脂55-65%，纖維45-35%,，樹脂含量過大影響產(chǎn)品韌性,。

固化太快不是你固化劑放多了就是促進劑放多了,，這東西對濕度、溫度較敏感,，固化時間不好掌握,，使用前做實驗。

玻璃鋼（FRP）亦稱作GFRP,，即纖維強化塑料,，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體,。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼,，不同于鋼化玻璃,。

由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼,、環(huán)氧玻璃鋼,、酚醛玻璃鋼之別。質輕而硬,，不導電,，性能穩(wěn)定，機械強度高,，回收利用少,，耐腐蝕?？梢源驿摬闹圃鞕C器零件和汽車,、船舶外殼等。

玻璃鋼學名纖維增強塑料,，俗稱FRP（Fiber Reinforced Plastics）,，即纖維增強復合塑料。根據(jù)采用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料（GFRP）,，碳纖維增強復合塑料（CFRP）,，硼纖維增強復合塑料等。它是以玻璃纖維及其制品（玻璃布,、帶,、氈、紗等）作為增強材料,，以合成樹脂作基體材料的一種復合材料,。纖維增強復合材料是由增強纖維和基體組成。纖維（或晶須）的直徑很小,，一般在10μm以下,，缺陷較少又較小,，斷裂應變約為千分之三十以內(nèi)，是脆性材料,，易損傷,、斷裂和受到腐蝕?；w相對于纖維來說,，強度、模量都要低很多,，但可以經(jīng)受住大的應變,，往往具有粘彈性和彈塑性，是韌性材料,。