一,、玻璃鋼船制作方法和配方?將圖紙或根據(jù)照片的樣子進(jìn)行1:1放樣板,。一般需要主甲板,船底輪廓板堮 2. 將三板固定在平板玻璃上,作為船體基本輪廓 3. 將石蠟凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蠟比例多油泥硬,做出的模子硬 4. 將配比好的原料加溫混合融化,。一般不要直接在火上加熱,這樣容易燒焦 二、玻璃鋼船防滑花紋怎么做,?做玻璃鋼船防滑花紋方法,。干后鋪上纖維氈并刷上樹脂---再干后就裁好玻璃纖維布鋪上并刷好樹脂,做到3層氈2層布就夠結(jié)實(shí)牢固了,,然后把配件按同樣的方法做出來,,用磨機(jī)打磨好邊合模用,合模用纖維切碎混合滑石粉和樹脂,,干后打磨好,,噴上漆即可,。 三、玻璃鋼包木船好,?玻璃鋼包木船用過,,不到一年底部就爛了,全特么小碎木板用打木架的槍釘釘起來的,,那釘子跟釘書釘差不多粗,,要不是靠外面的一層玻璃鋼,目測會散架,,可能掃玻璃鋼時不均勻,,有小孔,水進(jìn)里面把里面的小木板泡爛了,,建議樓主買純玻璃鋼的就買大點(diǎn)的船,,因?yàn)樾〉拇话闳笋{馭不到的,太輕容易翻船,,大的玻璃鋼船比較貴,,還有買玻璃鋼船要仔細(xì)看清分辨,現(xiàn)在市場上魚龍混雜,,很多玻璃鋼船都是混了雜質(zhì)的,,畢竟純度高的玻璃鋼貴,大多混的石灰粉之類的,,耐久度就降低了很多,,如果樓主只是平時空閑劃劃玩玩的話,可以考慮便宜點(diǎn)的純木的船,,,,正常用的話4-5年不成問題的,要是保養(yǎng)得好的話使用8-10也是可以的,。 游艇行業(yè)主要還是玻璃鋼制作,,游艇對外觀的要有較高,很多優(yōu)美的曲線用鋁板是壓不出來的,,只能做模具刷玻璃鋼,。 至于強(qiáng)度,用好的樹脂,,40左右一公斤的,,和玻璃纖維氈也有好壞,國外凱夫拉纖維的強(qiáng)度很高的,,做出來的船強(qiáng)度很高,,錘子敲下去都不會變形,韌性也足夠,,不容易斷裂,。 玻璃鋼船還有一個好處,,可以自己在家做,不需要焊接技術(shù),,做玻璃鋼船的門檻低,。歐洲國家人均擁有游艇的數(shù)量很高,像挪威,,平均8個人有一艘游艇,,很多都是自己在家做的。 美國是世界上第一個使用玻璃鋼漁船的國家,,于1959年率先建成了9m長的玻璃鋼捕蝦船,,到60年代開始大面積推廣。 日本玻璃鋼漁船推廣應(yīng)用始于上世紀(jì)60年代末期,,受能源危機(jī)及漁業(yè)不景氣影響,,并在美國玻璃鋼漁船取得成果的推動下,1968年日本政府制定了“海洋振興計(jì)劃”,,通過頒布法令的方式停止建造木質(zhì)漁船,,并出臺了相應(yīng)建造鼓勵政策支持玻璃鋼漁船推廣應(yīng)用,取得顯著成效,。截至2011年,,日本已擁有38萬艘玻璃鋼漁船,占該國漁船擁有量的90%以上,,日本海洋動力漁船中,,中小型漁船玻璃鋼占比已接近100%。 日本,、韓國和我國臺灣等地區(qū),,僅用了15年時間就淘汰了全部木質(zhì)漁船,基本實(shí)現(xiàn)了漁船玻璃鋼化,。目前,,俄羅斯,、英國,、法國、德國,、加拿大,、西班牙、瑞典等國家漁船均基本采用玻璃鋼材料制成,。 與鋼質(zhì)和木質(zhì)漁船相比,,玻璃鋼漁船由于糊制工作量大、原材料價格偏高等因素影響,,船舶造價較高,。在規(guī)模批量建造前提下,,玻璃鋼漁船造價一般是同尺度鋼質(zhì)漁船的1.3~1.5倍,是同尺度木質(zhì)漁船的1.5~3倍,,這意味著漁民若選擇建造玻璃鋼漁船,,將在初期增加投入不菲的成本。 當(dāng)玻璃鋼漁船與鋼船擁擠在一起??看a頭時,,玻璃鋼船沒有鋼船耐磨,容易被鋼船劃傷,,且玻璃鋼漁船在有礁石等堅(jiān)硬物體海灘坐灘時容易損壞玻璃鋼船底,。因此玻璃鋼漁船錨泊時受到一定限制,需要提供一定的港口配套設(shè)施條件,,或在建造時采取防護(hù)措施,,如在船艏及船艉角部用不銹鋼板外包,在艏部下端與岸邊觸碰處設(shè)置金屬或非金屬防磨板,,船舷使用護(hù)舷材料防止碰撞受損,。 由于玻璃鋼漁船與同尺度的鋼質(zhì)漁船相比價格高出30%至50%,與木質(zhì)漁船相比更是高達(dá)50%至300%,,初期投入較大,,成為漁民建造玻璃鋼漁船的主要障礙。從國外玻璃鋼漁船的發(fā)展歷程可見,,政府的政策支持和資金扶持推動起了決定性作用,。 由于玻璃鋼材質(zhì)的特殊性,使得玻璃鋼漁船的設(shè)計(jì),,與傳統(tǒng)的漁船設(shè)計(jì)不同,。玻璃鋼漁船的建造相當(dāng)復(fù)雜,包括船型設(shè)計(jì),、玻璃鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、玻璃鋼原材料優(yōu)化選擇、規(guī)?;ㄔ旒夹g(shù)及在線質(zhì)量控制等一系列技術(shù)的研究開發(fā),。 玻璃鋼漁船優(yōu)勢—— 具有重量輕、航速快,、載重大,、節(jié)能效果顯著、易維修保養(yǎng)等特點(diǎn),,具有木質(zhì)漁船無法比擬的優(yōu)勢,。 玻璃鋼漁船短板—— 當(dāng)玻璃鋼漁船與鋼船擁擠在一起停靠碼頭時,,玻璃鋼船沒有鋼船耐磨,,容易被鋼船劃傷,,且玻璃鋼漁船在有礁石等堅(jiān)硬物體海灘坐灘時容易損壞玻璃鋼船底。 木船包涂玻璃鋼是節(jié)約木材,延長木船使用周期,提高生產(chǎn)效率的一個較好的方法,。一九六三年廣東省漁輪修造廠對這工作進(jìn)行了試驗(yàn),并包涂了三艘木質(zhì)漁輪(一艘采用環(huán)氧玻璃鋼,、二艘采用不飽和聚醋玻璃鋼)。其中用環(huán)氧玻璃鋼包涂的木船(南漁201)經(jīng)過了八年的航行使用,效果良好,船殼基本沒有維修,沒有漏水,共節(jié)省木材70立方米,節(jié)省船殼修理費(fèi)用約六萬元,。為了更好地推廣木船包涂玻璃鋼的新工藝,廣州市科技交流館.組織了廣州地區(qū)玻璃鋼技術(shù)交流隊(duì)的有關(guān)成員唯位:廣東省漁輪廠,、廣東工學(xué)院、新中國船J一,、廣州化工廠,、廣州造船廠、省建筑科學(xué)研究所和廣州制漆廠等單位,在省漁輪廠試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)大試驗(yàn),并提出了用糠醇玻璃鋼包涂木船的實(shí)船試驗(yàn)?,F(xiàn)將環(huán)氧,、不飽和聚醋、糠醉,、糠醇酚醛改性樹醋包涂木船的要求,、方法介紹如下,供有關(guān)兄弟單位參考。3.不滲漏;4.不參加強(qiáng)度作用,。 純玻璃鋼船要比包木船重量輕,,滑行快把?應(yīng)該是純玻璃鋼船好吧,。 都差不多關(guān)鍵在于厚度 四,、玻璃鋼泡沫船做法?一種整船發(fā)泡防沉處理玻璃鋼船艇,,包含船體,,所述船體上設(shè)有一發(fā)泡劑注入孔;所述船體包含船底和船體上蓋,,所述船底和船體上蓋合攏后形成中空層,;船用聚氨酯發(fā)泡劑通過發(fā)泡劑注入孔注入中空層,發(fā)泡劑固化后,,具有一定的膨脹系數(shù),,使船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到提高,同時,,固化后的發(fā)泡劑有一定的浮力系數(shù),,使船體的防沉性能大大提高,,即使船體損壞進(jìn)水也不會造成船只沉沒,;所述中空層內(nèi)設(shè)有多個浸水傳感器;所述船體上蓋上設(shè)有控制箱,,所述控制箱內(nèi)安裝有CPU,、無線模塊和揚(yáng)聲器,;所述CPU與無線模塊通過通信線纜相連接,所述CPU通過鎧裝電纜與揚(yáng)聲器相連接,,所述揚(yáng)聲器安裝于控制箱的外箱壁上,,所述浸水傳感器通過電纜與CPU相連接;當(dāng)船體破裂浸水時,,浸水傳感器發(fā)出信號,,由無線模塊接受信號,反饋給CPU,,CPU發(fā)出指令,,使揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)聲,提醒船上人員及時做好防范措施 五,、玻璃鋼船幾層比較結(jié)實(shí),?3層比較結(jié)實(shí)。玻璃鋼船一般做3層 1,、消防水池玻璃鋼內(nèi)襯一般至少2層,,多者不限。2,、玻璃鋼學(xué)名玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FiberglassReinforcedPlastics,,簡稱FRP)。它是以玻璃纖維及其制品(玻璃纖維布,、帶,、氈、紗等)作為增強(qiáng)材料,,以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料,。根據(jù)使用的基體樹脂材料的不同,可分為環(huán)氧樹脂玻璃鋼,、不飽和聚酯樹脂玻璃鋼,、酚醛樹脂玻璃鋼、呋喃樹脂玻璃鋼,、乙烯基酯樹脂玻璃鋼等等,。環(huán)氧樹脂玻璃鋼防腐防水內(nèi)襯就是用環(huán)氧樹脂和玻璃纖維布復(fù)合貼襯在水池內(nèi)壁的一種防腐防水材料。 六,、玻璃鋼船單層和雙層優(yōu)缺點(diǎn),?優(yōu)缺點(diǎn): ①能吸收高能量,沖擊韌性好,,船舶不易因一般的碰撞,、擠壓而損壞。 ②導(dǎo)熱系數(shù)低,隔熱性好,。 ③船體表面能達(dá)到鏡面光滑,,色彩多樣,特別是建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、款式多樣,、外形美觀的游艇。 ④可設(shè)計(jì)性好,,能按船舶結(jié)構(gòu)各部位的不同要求,,通過選材、鋪層研究和結(jié)構(gòu)選型實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì),。 七,、橡皮艇,塑料船,,玻璃鋼船哪個更耐用,?塑料船耐用,橡皮船攜帶方便,,安全性差不多,,都能接受。用過一條廣州慶海橡皮船公司的玻璃鋼充氣船,,那個更安全,,質(zhì)量更沒得說,不過價格也高很多,。 八,、鐵船和玻璃鋼船優(yōu)缺點(diǎn),以及同噸位的兩種船拖力差別,,還有在維護(hù)方面以及報(bào)廢以后所有花費(fèi)哪種船更值得,?玻璃鋼船最大優(yōu)點(diǎn)是耐腐蝕、重量輕,、節(jié)省燃料,、維修容易、使用壽命長,,它的優(yōu)點(diǎn)價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出鐵船報(bào)廢廢鐵的價值,。 九、玻璃鋼船自排水原理,?原理是基于“浮性定律”(或阿基米德定律),。任何物體在液體中都會受到浮力的作用,浮力的大小等于物體本身所排開液體的重量,。 當(dāng)物體的重量大于浮力時它就會下沉;小于浮力時就會上浮;等于浮力時就會懸停在液體中,,這兩個力大小相等,,但方向正好相反。 |
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