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上??茖W(xué)考察船圖片(2021年5月27日哪艘極地科學(xué)考察船,?)

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-03-04 21:34???點(diǎn)擊:100??編輯:jing 手機(jī)版

一,、2021年5月27日哪艘極地科學(xué)考察船,?

2021年5月7日,“雪龍2”號極地科學(xué)考察船返回上海國內(nèi)基地碼頭,,標(biāo)志著中國第37次南極考察圓滿完成,。本次考察系“雪龍2”號首次單船執(zhí)行環(huán)南極考察任務(wù)。

考察隊(duì)于2020年11月10日出發(fā),,歷時(shí)179天,,行程3.6萬余海里,順利完成南極長城站,、中山站物資補(bǔ)給和人員輪換任務(wù),,開展了南大洋生態(tài)系統(tǒng)和海洋環(huán)境綜合調(diào)查,成功回收西風(fēng)帶環(huán)境監(jiān)測浮標(biāo),。

二,、中國第一艘考察船?

雪龍2號極地考察船(H2560)是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,,于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,填補(bǔ)了我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。2020年4月23日,,中國第36次南極考察的雪龍2號船已返回上海國內(nèi)基地碼頭,。7月15日,由自然資源部組織的中國第11次北極科學(xué)考察隊(duì)搭乘“雪龍2”船從上海出發(fā),,執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù),;11月10日,“雪龍2”號船從上海出發(fā),,執(zhí)行中國第37次南極考察任務(wù),。2021年5月7日,“雪龍2”船返回上海國內(nèi)基地碼頭,,標(biāo)志著中國第37次南極考察圓滿完成,。

三、2020年4月,,中國第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船,?

2020年4月23日,“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內(nèi)基地碼頭,,標(biāo)志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時(shí)198天(2019年10月15日啟航),順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項(xiàng)任務(wù),,取得了豐碩成果,。

此次南極考察,“雪龍2”號首航成功,,順利完成各航段航行任務(wù),;首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,;首次實(shí)施宇航員海綜合調(diào)查,獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”,;首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū),,開展了阿蒙森海—羅斯海綜合調(diào)查,。

四,、2021年10月5日中國第38次南極考察隊(duì)搭乘什么號從上海出發(fā) 執(zhí)行南極科學(xué)考察任務(wù)?

2021年11月5日,,搭載中國第38次南極科學(xué)考察隊(duì)首批154名隊(duì)員的“雪龍”號極地科學(xué)考察船,,從位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭啟程,開始執(zhí)行中國第38次南極科學(xué)考察任務(wù),。

中國第38次南極考察將圍繞應(yīng)對全球氣候變化,,開展大氣成分、水文氣象,、生態(tài)環(huán)境等科學(xué)調(diào)查工作,,執(zhí)行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物監(jiān)測任務(wù),,并對南極中山站,、長城站進(jìn)行越冬人員輪換及物資補(bǔ)給。

根據(jù)安排,,中國第38次南極考察隊(duì)將于2022年4月中旬返回國內(nèi),。

五、中國自行制作建造的第一艘萬噸級科學(xué)考察船,?

向陽紅10號,,是中國自行設(shè)計(jì)制造的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用,。曾參加中國首次發(fā)射運(yùn)載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗(yàn)任務(wù),1984年11月參加中國首次南極考察隊(duì),,開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù),1988年獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng) ,。

2011年,,國家海洋局批準(zhǔn)新建科考船“向陽紅10”號,新“向陽紅10號”,,2014年3月28日入列國家海洋調(diào)查船隊(duì),。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年5月14日零點(diǎn)15分,隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板,中國大洋第49航次第四航段科考隊(duì)成功完成14套海底地震儀的回收任務(wù),。

六,、1993年向陽紅16號南極科考船遇到什么?

1993年向陽紅16號與塞浦路斯籍“銀角號”貨輪相撞沉沒,。

向陽紅16號是1981年由上海滬東船廠建造的遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。1993年5月2日凌晨前往太平洋執(zhí)行多金屬結(jié)核礦產(chǎn)資源調(diào)查任務(wù)時(shí),向陽紅16號在東海海域與塞浦路斯籍“銀角號”貨輪相撞沉沒,,全船110人,,107人獲救,,3人遇難,。這是中國海洋地質(zhì)調(diào)查史上首次重大海難事故。

七,、我國的幾號考察船去北極考察,,不要說是泰坦尼克號?

中國首次北極科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍”號科學(xué)考察船于1999年7月1日從上海出發(fā),,穿過日本海,、宗谷海峽、鄂霍次克海,、白令海,,兩次跨入北極圈

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