1. 海洋數(shù)值模擬超算機(jī)時(shí)原文:觀棋 李從謙〔唐朝〕 竹林二君子,盡日竟沉吟,。相對(duì)終無(wú)語(yǔ),,爭(zhēng)先各有心。 恃強(qiáng)斯有失,,守分固無(wú)侵,。若算機(jī)籌處,滄滄海未深,。 譯文: 竹林二君子,,盡日最終沉思。 相對(duì)始終無(wú)語(yǔ),,爭(zhēng)先意見(jiàn)不一,。 憑借強(qiáng)大而有失,守分本來(lái)沒(méi)有侵犯,。 如果算機(jī)籌處,,滄州大海沒(méi)有深。 2. 海洋數(shù)值模擬是什么意思海洋常規(guī)調(diào)查是獲得海洋要素?cái)?shù)據(jù)的基本手段,。海洋常規(guī)調(diào)查數(shù)據(jù)是不可缺少的作為最終參考標(biāo)準(zhǔn),,以校正海洋遙感和數(shù)值模擬等方法的結(jié)果,需要充分利用它內(nèi)在的價(jià)值,。 廣義的海洋常規(guī)調(diào)查數(shù)據(jù)包括海洋臺(tái)站測(cè)量,、海洋浮標(biāo)測(cè)量、船舶報(bào)數(shù)據(jù)等觀測(cè)手段獲得的數(shù)據(jù),。根據(jù)不同的觀測(cè)目的,,這些數(shù)據(jù)的精度可能有所差別,在具體使用時(shí)需要區(qū)分對(duì)待,。 3. 海洋數(shù)值模擬軟件100克是二兩,按照重量計(jì)算,,相當(dāng)于3-4個(gè)草莓重量,,相當(dāng)于兩個(gè)雞蛋重量,;按照實(shí)物計(jì)算,換算成毫升是一個(gè)杯子小半杯,。 1.克,,是重量單位。 2.兩,,是重量單位,。 3.毫升是容積單位。 如果換算,,必須考慮比重,,比如水比重是1,就是100ml*1=100克,;某種油的比重是0.8,,那么100克/0.8=125毫升。 4. 海洋數(shù)值模擬計(jì)算方法AQWA是一套集成模塊,,主要用于滿足各種結(jié)構(gòu)流體動(dòng)力學(xué)特性評(píng)估相關(guān)分析需求,,包括從桅、桁到FPSOs,,從停泊系統(tǒng)到救生系統(tǒng),,從TLPs到半潛水系統(tǒng),從漁船到大型船舶以及結(jié)構(gòu)交互作用,。 中文名 AQWA 外文名 AQWA 描述 一套集成模塊 包括 從桅,、桁到FPSOs 模塊覆蓋范圍 衍射/輻射(包括淺水效應(yīng))等 特征 ANSYS軟件下的集成系統(tǒng) 開(kāi)發(fā)公司 安世亞太公司 aqwa SIMWE 哥氏力 clarke變換 恒虛警檢測(cè) PI算法 pid增量式算法 foc控制 MATHWORKS PumpLinx 簡(jiǎn)介 模塊覆蓋流體分析的全部范圍,包含 衍射/輻射(包括淺水效應(yīng))- AQWA-LINE; 具有隨機(jī)波的頻域- AQWA-FER; aqwa 具有隨機(jī)波包括慢漂流的時(shí)域AQWA-DRIFT; 具有寬大波的非線性時(shí)域- AQWA-NAUT; 包括停泊線的靜動(dòng)穩(wěn)定性- AQWA-LIBRIUM,。 時(shí)域和頻域模塊還包括耦合纜索動(dòng)力學(xué),。最后所有的模塊集成于強(qiáng)大的前后處理器AQWA-圖形超級(jí)用戶界面。 AQWA能夠處理多達(dá)50個(gè)互聯(lián)的結(jié)構(gòu),,且能夠考慮和流體的交互作用,。 AQWA還可以作為浮動(dòng)結(jié)構(gòu)的完整流體和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)-AQWA-OFFSHORE,它結(jié)合了AQWA 和 ASAS并有網(wǎng)格劃分和結(jié)果顯示功能,。 重要特征 · 完全的集成系統(tǒng) · 豐富的流體交互作用 · 多達(dá)50個(gè)互聯(lián)的結(jié)構(gòu) · AQWA 超級(jí)圖形用戶界面 · 靈活的建模功能 · 耦合纜索動(dòng)力學(xué) · 能夠集成軟件以施加外部載荷 · 超過(guò)20年的用戶適用證明和驗(yàn)證 · 直接將結(jié)果傳輸?shù)?ASAS 集成系統(tǒng) AQWA是一個(gè)由衍射/輻射(AQWA-LINE)),,包含停泊線的初始靜動(dòng)穩(wěn)定性(AQWA-LIBRIUM) ,具有不規(guī)則波的頻域(AQWA-FER) ,,具有隨機(jī)波包含慢漂流的時(shí)域(AQWA-DRIFT),,具有不規(guī)則波的非線性時(shí)域( AQWA-NAUT)等模塊構(gòu)成的完整集成系統(tǒng)。 這些模塊被封裝在強(qiáng)大的AQWA圖形用戶界面,。 另外一個(gè)可選擇的集成模塊-耦合纜索動(dòng)力學(xué)是實(shí)用的頻域和時(shí)域模塊,,也具有強(qiáng)大的AQWA圖形用戶界面。 其它可選擇的模塊包括AQWA-LAUNCH和AQWA-FLOAT,。這些模塊用來(lái)模擬安裝時(shí)的套管下水和浮動(dòng)操作,。AQWA圖形用戶界面可以從程序中提取出結(jié)果和動(dòng)畫(huà)演示,。 交互作用 AQWA可以考慮鄰近結(jié)構(gòu)間的流體動(dòng)力學(xué)相互作用。因而某一結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)可能影響另一結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),。結(jié)構(gòu)可以由纜索鉸結(jié),、連接在一起,也可以相互獨(dú)立無(wú)關(guān),。一種典型的應(yīng)用為屏蔽效應(yīng)分析,。需要注意的是具有前進(jìn)速度條件的流體動(dòng)力學(xué)交互作用目前是不可用的。 建模查詢 AQWA-Graphical Supervisor是程序的關(guān)鍵模塊. 其主要功能如下: · 數(shù)據(jù)編輯 · 自動(dòng)網(wǎng)格產(chǎn)生 · 在線幫助 · 在線參考手冊(cè) · 在線指南/算例 · 分析的控制和監(jiān)測(cè) · 包括前進(jìn)速度的彎曲動(dòng)量/剪切力計(jì)算 · 分離力計(jì)算 · 模型縮放 · 結(jié)果演示 · 強(qiáng)大的圖形工具 · 輸出到電子表格 · 函數(shù)處理,,如節(jié)點(diǎn) RAOs · 轉(zhuǎn)換分析,,如時(shí)域向頻域的轉(zhuǎn)換 · 波幅升降的顯示 分析功能 AQWA不僅僅用于系泊系統(tǒng)或衍射輻射分析,也是通用的流體動(dòng)力學(xué)分析軟件,,對(duì)多種問(wèn)題提供了非常靈活的解決方法,。具體應(yīng)用實(shí)例包括: · 停泊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析 · FPSOs 的運(yùn)動(dòng)分析 · 氣隙的確定 · 船和障礙物屏蔽效應(yīng)的計(jì)算 · LNG傳遞過(guò)程中多體相互作用 · 系泊耦合線-結(jié)構(gòu)相互作用 · 帶中間浮標(biāo)的纜索動(dòng)力學(xué) · 半潛水狀態(tài)時(shí)的分離力計(jì)算 · TLP 概念設(shè)計(jì) · TLP 纜索分析 · 跌落物體軌跡計(jì)算 · 概念設(shè)計(jì)和波能量系統(tǒng)分析 · 浮船間升降操作的模擬 · 母船登陸卸載工藝 · 駁船/海船對(duì)大型近海結(jié)構(gòu)的的運(yùn)輸分析 · 浮動(dòng)分析 · 桅船的運(yùn)動(dòng)分析 索動(dòng)力學(xué) 利用這一獨(dú)特模塊,AQWA可以進(jìn)行獨(dú)立的或耦合的纜索動(dòng)力學(xué)分析,。這一功能既在頻域可用(AQWA-FER),,也在時(shí)域模塊可用(AQWA-DRIFT和 AQWA-NAUT)。頻域求解非???,以確定是否需要進(jìn)行纜索動(dòng)力學(xué)分析,然而精度僅大約為90%,。時(shí)域分析可以提供非常高的精度,,但是當(dāng)然要使用更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。 某些機(jī)構(gòu)還堅(jiān)持單獨(dú)進(jìn)行纜索動(dòng)力學(xué)分析,,這可以直接在AQWA Graphical Supervisor中進(jìn)行,。耦合纜索動(dòng)力學(xué)的其它特點(diǎn)包括: · 中間的浮筒 · 中間的配重 · 易浮懸鏈線 · 船艦間的纜索 動(dòng)態(tài)聯(lián)接 AQWA 5.5具有通過(guò)動(dòng)態(tài)聯(lián)接庫(kù)(DLL)施加力載荷歷史的能力。這一特點(diǎn)可使用戶在"C++"或FORTRAN中產(chǎn)生他們自己的動(dòng)態(tài)庫(kù)來(lái)計(jì)算結(jié)構(gòu)基于時(shí)間,、位置和/或速度的力,。同時(shí)在每一時(shí)間步定義了質(zhì)量矩陣來(lái)模擬慣性力。計(jì)算可由最多100個(gè)整數(shù)參數(shù)和100個(gè)實(shí)數(shù)參數(shù)來(lái)控制,,這些參數(shù)可以由用戶輸入然后傳遞到外部力程序,。該功能可用于分析如下過(guò)程: · 動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng) · 航向校正系統(tǒng) · 拖船提供的牽引力 · 具有特殊性質(zhì)的阻尼系統(tǒng) · 兩船靠近時(shí)船體間或船與海床間的吸引力? 校核驗(yàn)證 AQWA已經(jīng)開(kāi)發(fā)了近30年。最初它被用于預(yù)測(cè)大型管套結(jié)構(gòu)的下水和浮起,,因?yàn)楸辈亢S蜷_(kāi)始成為巨大的產(chǎn)油區(qū),。實(shí)際的下水試驗(yàn)證明AQWA能夠以非常高的精度預(yù)測(cè)套管的運(yùn)動(dòng)。這使得LAUNCH/FLOAT程序成為了事實(shí)上的分析標(biāo)準(zhǔn),,此后該程序又融合了其它第三方軟件,,包括Exxon、DNV和 Bureau Veritas,功能得到了擴(kuò)展并成為更通用的程序,,又推出了AQWA-FER, AQWA-NAUT和AQWA-DRIFT,。這些程序通過(guò)試驗(yàn)和其它比較得到了廣泛驗(yàn)證,。 AQWA-FER,、AQWA-LINE和AQWA-LIBRIUM已被挪威海事管理局批準(zhǔn)用于停泊分析。連同23個(gè)其它國(guó)際機(jī)構(gòu),,AQWA被用于NTNF研究項(xiàng)目中的FPS2000比較試驗(yàn),,結(jié)果根據(jù)授權(quán)來(lái)使用。 應(yīng)力分析 AQWA-WAVE是 AQWA-LINE和ASAS間的聯(lián)接程序,。對(duì)于給定的波方向,,周期和頻率,它讀取壓力和運(yùn)動(dòng)形式的結(jié)果,,并且自動(dòng)地作為壓力和加速度應(yīng)用到ASAS 有限元模型中,。兩種模擬間節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)的差別由系統(tǒng)自動(dòng)解決。 AQWA特點(diǎn)概述 AQWA軟件用于計(jì)算船舶與海洋工程的水動(dòng)力性能問(wèn)題功能完備,,計(jì)算精度高,,界面友好,影響廣泛,。其大致有如下特點(diǎn): (1)可以計(jì)算任意水深; (2)計(jì)算浮體結(jié)構(gòu)的波浪力,,同時(shí)考慮波浪的衍射/輻射(包括淺水效應(yīng)); (3)計(jì)算浮體結(jié)構(gòu)的平衡位置,可以考慮多個(gè)浮體結(jié)構(gòu)通過(guò)纜繩的連接; (4)停泊線的初始靜/動(dòng)穩(wěn)定性; (5)浮體結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì); (6)頻域線性分析模塊; (7)時(shí)域非線性分析模塊; (8)外力載荷動(dòng)態(tài)庫(kù)聯(lián)接; (9)傳遞壓力和速度結(jié)果到ASAS或ANSYS進(jìn)行結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析,。 AQWA的局限性 AQWA本身是一個(gè)非常優(yōu)秀的軟件,,但是在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)它還是有一些不足之處的,大概有以下幾點(diǎn): (1)AQWA-LINE對(duì)節(jié)點(diǎn)和單元的個(gè)數(shù)有限制,,節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)不能超過(guò)22000個(gè),,單元個(gè)數(shù)不能超過(guò)18000個(gè); (2)AQWA里面沒(méi)有Tank的概念,無(wú)法進(jìn)行穩(wěn)性計(jì)算; (3)AQWA里考慮風(fēng)和流的作用時(shí),,需要用戶自己計(jì)算風(fēng)力,、流力系數(shù); (4)AQWA軟件卡片的設(shè)置有著非常嚴(yán)格的格式要求,一般初學(xué)者較難掌握,。 5. 海洋數(shù)值模擬方法海洋中的聲速 海水的聲學(xué)特性之一,,與海水的密度、壓縮率和比熱容有關(guān),,也與溫度,、靜壓力和鹽度有關(guān)。因此海洋中的聲速因時(shí)因地而異,,但大致在 1450~1540米/秒范圍內(nèi)變化,。可用聲速儀在海上現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)量聲速,,也可以通過(guò)測(cè)量海水的溫度和鹽度,,然后按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算,。廣泛采用的是1962年發(fā)表的W.D.威耳孫海水聲速公式,它已編制成聲速計(jì)算表加以應(yīng)用,。此式適用的溫度,、鹽度和靜壓力的變化范圍很寬,均方誤差為±0.3米/秒,大致和聲速儀的測(cè)量結(jié)果相當(dāng)。1971年,,H.W.弗賴伊和J.D.皮尤發(fā)表了更精確而簡(jiǎn)單的聲速經(jīng)驗(yàn)公式: c=1449.30+ΔcT+ΔcS+Δcp+ΔcS,p,T 式中 ΔcT=4.587T-5.356×10-2T2+2.604×10-4T3 ΔcS=1.19(S-35)+9.6×10-2(S-35)3 Δcp=1.5848×10-1p+1.572×10-5p2-3.46×10-12p4 ΔcS,p,T= 1.354×10-5T2p-7.19×10-7Tp2-1.2×10-2(S-35) Tc為聲速(米/秒),;T 為溫度(°C);S為鹽度,;p為靜壓力(公斤/厘米2),。 此公式的應(yīng)用范圍:-3°C<T<30°C,33.1<S<36.6,,1.033公斤/厘米2<p <984.3公斤/厘米2,。此范圍占全世界海洋水域的99.5%。按此公式計(jì)算的結(jié)果,,聲速均方誤差為0.1米/秒 6. 海洋數(shù)值模擬方法的特點(diǎn)海洋科學(xué)專業(yè)主要研究海洋的自然現(xiàn)象,、性質(zhì)及其變化規(guī)律,以及海洋的開(kāi)發(fā)利用,。研究對(duì)象包括海水,、溶解和懸浮于海水中的物質(zhì)、生活于海洋中的生物,、海底沉積和海底巖石圈,,以及海面上的大氣邊界層和河口海岸帶。例如:潮汐,、厄爾尼諾現(xiàn)象,、海洋生物等等。 開(kāi)設(shè)課程:流體力學(xué),、計(jì)算流體力學(xué),、海洋科學(xué)導(dǎo)論、物理海洋學(xué),、工程環(huán)境海洋學(xué),、海洋調(diào)查方法、海洋要素計(jì)算及預(yù)報(bào),、海洋數(shù)值模型,、區(qū)域海洋學(xué)、衛(wèi)星海洋學(xué),、海洋氣象學(xué),、海洋生態(tài)學(xué)、環(huán)境評(píng)價(jià)與規(guī)劃等。
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