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海洋腐蝕環(huán)境(海洋腐蝕環(huán)境分為哪五個(gè)區(qū)帶,其中哪個(gè)區(qū)帶腐蝕最嚴(yán)重)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-01-02 06:36    點(diǎn)擊:316   編輯:admin

1. 海洋腐蝕環(huán)境分為哪五個(gè)區(qū)帶,其中哪個(gè)區(qū)帶腐蝕最嚴(yán)重

鋼鐵容易生繡,,是所處的地方環(huán)境的濕度及酸堿度有關(guān),。我國(guó)西北內(nèi)陸地區(qū),遠(yuǎn)離海洋,,空氣干燥,,雨水較少,,造成鋼鐵生銹程度較弱。而南方沿海地區(qū),,處于近海地帶,,常年多雨,空氣濕潤(rùn),,而且海洋的雨水常帶有鹽份,,容易腐蝕鋼鐵,所以南方沿海地區(qū)的鋼鐵易生銹,。

2. 碳鋼在海洋腐蝕環(huán)境的什么區(qū)域腐蝕最嚴(yán)重

液堿通常情況是用塑料容器來(lái)盛的,,鐵不會(huì)與液堿發(fā)生反應(yīng),但碳鋼里面含有其他物質(zhì),,有可能會(huì)發(fā)生腐蝕,。

液堿是液態(tài)狀的氫氧化鈉,亦稱(chēng)燒堿,、苛性鈉,,外觀(guān)為無(wú)色透明液體。

液堿的濃度通常為30-32%或40-42%,,相對(duì) 密度1.328-1.349,,熔點(diǎn)318.4℃,沸點(diǎn)1390℃,,分子式為NaOH,。

工業(yè)品含有少量雜質(zhì),主要為氯化鈉及碳酸鈉等,,有時(shí)還有少量氧化鐵,。當(dāng)溶成濃液堿后,大部分雜質(zhì)會(huì)上浮液面,,可分離除去,。

3. 海水腐蝕最嚴(yán)重的區(qū)域是

海水對(duì)鐵的腐蝕與深度無(wú)關(guān)。

金屬腐蝕的實(shí)質(zhì)是金屬與所接觸的物質(zhì)反應(yīng)失電子而轉(zhuǎn)化為金屬離子,。其中鐵的腐蝕主要是與接觸到的電解質(zhì)形成原電池反應(yīng)而發(fā)生電化學(xué)腐蝕為主,。根據(jù)原電池的工作原理可知,F(xiàn)e若作原電池的負(fù)極,,被腐蝕的速度就快,,而作原電池的正極,則被腐蝕的速度就減慢,。本題中要找鐵被腐蝕最快的,,當(dāng)然應(yīng)找鐵與錫連接放入海水中的腐蝕。因?yàn)榇藭r(shí)已構(gòu)成形成原電池的條件,,且鐵作負(fù)極,,電解質(zhì)溶液的導(dǎo)電能力也很強(qiáng),,腐蝕速度最快。

4. 海洋環(huán)境的腐蝕情況可分為五大區(qū)

海水是一種含有多種鹽類(lèi)的電解質(zhì)溶液,,以3~3.5%的氯化鈉為主鹽,,pH值為8左右,并溶有一量的氧氣,。除了電位很負(fù)的鎂及其合金外,,大部分金屬材料在海水中都氧去極化腐蝕。其主要特點(diǎn)是海水中氯離子含量很大,,因此大多數(shù)金屬在海水中陽(yáng)極極化阻滯很小,腐蝕速度相當(dāng)高,;海浪,、飛濺,流速等這些利于供氧的環(huán)境條件,,都會(huì)促進(jìn)氧的陰極去極化反應(yīng),,促進(jìn)金屬的腐蝕。海水導(dǎo)電率很大,,所以不僅腐蝕微電池活性大,,宏電池的活也很大。海水中不同金屬相接觸時(shí),,很容易發(fā)生電偶腐蝕,。即使兩種金屬相距數(shù)十米,只要存在電位差,,并實(shí)現(xiàn)電聯(lián)結(jié),,就可能發(fā)生電偶腐蝕。

對(duì)于處于海水環(huán)境中的橋梁結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),,除了大氣部位受海洋性大氣腐蝕影響之外,,可以把橋梁如同海洋工程一樣分為飛濺區(qū)、潮差區(qū),、全浸區(qū)和海泥區(qū),。

(1)飛濺區(qū)

指平均高潮線(xiàn)以上海洋飛濺所能濕潤(rùn)的位置。在這個(gè)部位,,金屬材料表面連續(xù)不斷地被海水濕潤(rùn),,海水又與空氣充分接觸,含氧量充分,,含鹽量很高,,加上海水的沖擊作用,腐蝕在這個(gè)部位最為嚴(yán)重,。當(dāng)很高的風(fēng)速和海流速造成強(qiáng)烈的海水運(yùn)動(dòng)時(shí),,海水的沖擊會(huì)在飛濺區(qū)成磨耗-腐蝕聯(lián)合作用的破壞,。同時(shí)強(qiáng)烈的海水沖擊不斷地破壞腐蝕產(chǎn)物和保護(hù)涂層,增加了飛濺區(qū)的腐蝕,。

不同海區(qū)飛濺區(qū)的腐蝕主要于風(fēng)浪和溫度,。飛濺區(qū)金屬表面溫度更接近于氣溫。風(fēng)浪大的熱帶海域鋼鐵在飛濺區(qū)的腐蝕最為嚴(yán)重,。

(2)潮差區(qū)

指平均高潮位與平均低潮位之間的區(qū)段,,金屬表面與含氧充分的海水周期性地接觸,引起腐蝕,。與飛濺區(qū)相比,,潮汐區(qū)的氧擴(kuò)散沒(méi)有飛濺區(qū)那樣快,也無(wú)強(qiáng)烈的海水沖擊,。潮汐區(qū)金屬表面溫度受氣溫影響也受海水溫度的影響,,通常接近于表層海水溫度。

潮差區(qū)有海生物棲居,,而飛濺區(qū)沒(méi)有,。

潮差區(qū)的腐蝕通常是平均高潮位和平均低潮位最為嚴(yán)重,這是氧濃差電池的作用,。潮差段因供氧充分,,成為陰極,受到一定程度的保護(hù),,腐蝕減輕,。低潮位以下全浸區(qū)因供氧相對(duì)較少成為陽(yáng)極,使腐蝕加速,。在工程設(shè)計(jì)上,,有時(shí)把潮差區(qū)并入飛濺區(qū)一起考慮,并不是因?yàn)閮啥伍g的腐蝕是一樣的,,而是從施工,、維護(hù)和陰極保護(hù)方面加綜合考慮,使之協(xié)調(diào)一致,。

(3)全浸區(qū)

平均低潮線(xiàn)以下的位置為海水全浸區(qū),。根據(jù)海洋的深度不同,又分為淺海區(qū)和深海區(qū),,二者并無(wú)確切的深度界限,,一般所說(shuō)的淺海區(qū)大多指100~200m以?xún)?nèi)的海水。

海洋環(huán)境因素如溫度,、含氧量,、鹽度、pH值等隨海洋的深度而變化,所以海水深度必然影響到全浸區(qū)金屬的腐蝕行為,。其中是最為主要的因素是溫度和含氧量,。全浸區(qū)中鋼鐵的腐蝕速度在0.07~0.18mm/a。

淺海區(qū)海水氧處于飽和態(tài),,溫度高,,海水流速大腐蝕比深海區(qū)大,海洋生物會(huì)粘附在金屬材料上,。一般來(lái)說(shuō),,20m水深以?xún)?nèi)的海水較深層海水具有更強(qiáng)的腐蝕性。深海區(qū)的含氧量較小,,溫度接近0℃,,海洋生物的活性減小。

(4)海泥區(qū)

主要由海底沉積物構(gòu)成,,含鹽度高,,電阻率低,因此是良好的電解質(zhì),,對(duì)金屬的腐蝕要比陸地上土壤要高。由于氧濃度十分低,,所以海泥區(qū)的腐蝕比全浸區(qū)要低,。

海洋中存生在著多種動(dòng)植物和微生物,它們的生命活動(dòng)會(huì)改變金屬-海水界面的狀態(tài)和介質(zhì)性質(zhì),,對(duì)腐蝕產(chǎn)生不可忽視的影響,。海生物的附著會(huì)引起附著層內(nèi)外的氧濃差電池腐蝕。某些海生物的生長(zhǎng)會(huì)破壞金屬表面的涂料等保護(hù)層,。在波浪和水流的作用下,,可能引起涂層的剝落。在附著生物死后粘附的金屬表面上,,銹層以下以及海泥里,,都是缺氧環(huán)境,會(huì)促進(jìn)厭氧的硫酸鹽還原菌的繁殖,,引起嚴(yán)重的微生物腐蝕,,使鋼鐵的腐蝕增大,其典型特征是外貌呈沾污的黑色糊,。一些研究結(jié)果表明,,在SRB大量繁殖的海泥中,鋼鐵的腐蝕速度要比無(wú)菌海泥中高出數(shù)倍到10多倍,,甚至還要高出海水中2~3倍,。

如同潮差區(qū)和全浸區(qū)一樣,在全浸區(qū)和海泥區(qū)之間也會(huì)因?yàn)檠醯臐舛炔灰粯佣斐蓾獠铍姵?。泥線(xiàn)以下因?yàn)橄鄬?duì)缺氧而成為陽(yáng)極,,加重腐蝕,。

5. 海洋腐蝕環(huán)境的分類(lèi)

一、海洋腐蝕環(huán)境 三,、影響海洋腐蝕的環(huán)境因素 二,、海洋腐蝕類(lèi)型 第3章 海洋環(huán)境與海洋腐蝕

6. 海洋腐蝕與防護(hù)

金屬構(gòu)件在海洋環(huán)境中發(fā)生的腐蝕。海洋環(huán)境是一種復(fù)雜的腐蝕環(huán)境,。在這種環(huán)境中,,海水本身是一種強(qiáng)的腐蝕介質(zhì),同時(shí)波,、浪,、潮、流又對(duì)金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊,,加上海洋微生物,、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對(duì)腐蝕過(guò)程產(chǎn)生直接或間接的加速作用。海洋腐蝕主要是局部腐蝕,,即從構(gòu)件表面開(kāi)始,,在很小區(qū)域內(nèi)發(fā)生的腐蝕,如電偶腐蝕,、點(diǎn)腐蝕,、縫隙腐蝕等。此外,,還有低頻腐蝕疲勞,、應(yīng)力腐蝕及微生物腐蝕等

。通常

,,金屬構(gòu)件在海洋飛濺區(qū)(指風(fēng)浪,、潮汐等激起的海浪、飛沫濺散到的區(qū)域)的全面腐蝕速率最高,。防止海洋腐蝕的措施除正確設(shè)計(jì)金屬構(gòu)件,、合理選材外,通常有以下幾種:①采用厚漿型重防式涂料,。②對(duì)重點(diǎn)部件采用耐腐蝕材料包套,。③設(shè)計(jì)構(gòu)件時(shí)要考慮到足夠的腐蝕裕量。④根據(jù)電化學(xué)腐蝕原理,,采用犧牲陽(yáng)極,。

7. 海洋環(huán)境腐蝕等級(jí)

腐蝕速率單位,K值: mm/a(毫米/年)mm表示毫米,。a表示年,。年,計(jì)時(shí)單位,平年有365天,,閏年有366天,。1年就是地球繞太陽(yáng)一周的時(shí)間。在計(jì)時(shí)單位中用a表示,。腐蝕速率又稱(chēng)腐蝕率,,通常表示的是單位時(shí)間的腐蝕程度平均值。有以下表示方法,。1.質(zhì)量變化表示法 用單位時(shí)間單位面積上質(zhì)量的變化來(lái)表示腐蝕速度,。常用的單位是毫克/(分米·日)[mg/(dm·d)],簡(jiǎn)寫(xiě)為mdd;有時(shí)也用克/(米·時(shí))[g/(m·h)]或 克/(米·日)[g/(m·d)]來(lái)表示,。2.腐蝕深度表示法 用單位時(shí)間內(nèi)的腐蝕深度來(lái)表示腐蝕速度,。常用的單位是毫米/年(mm/a).在歐美常用的單位是密耳/年(mil/a,mpy),即毫英寸/年。1 mil (密耳)= 0.001(英寸) ,; 1mpy = 0.0254 mm/a3.機(jī)械強(qiáng)度表示法 適用于表示某些特殊類(lèi)型的腐蝕,即用前兩種表示法都不能確切地反映其腐蝕速度的.如應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂,、氣蝕等。這類(lèi)腐蝕往往伴隨著機(jī)械強(qiáng)度的降低,。因此可測(cè)試腐蝕前后強(qiáng)度的變化,,如張力、壓力,、彎曲或沖擊等極限值的降低率來(lái)表示,。4.采用腐蝕電流密度表示腐蝕速度 是電化學(xué)測(cè)試方法。常用的單位是微安/厘米2(μA/cm2),?!?μA/cm2=0.0117mm/a