1. 爭奪海洋資源的行動被形象的稱為

馬漢是美國杰出的軍事理論家，曾兩度擔任美國海軍學院院長,，他在1890年-1905年間相繼完成了被后人稱為馬漢“海權論”三部曲的《海權對歷史的影響1660-1783》,、《海權對法國革命和法帝國的影響：1793-1812》和《海權與1812年戰(zhàn)爭的聯(lián)系》,，其有關爭奪海上主導權對于主宰國家乃至世界命運都會起到?jīng)Q定性作用的觀點,，更是盛行世界百余年而長久不衰,。

2. 爭奪海洋資源的行動被形象的稱為什么

您好,，利：

1. 科學研究：海洋探索可以幫助科學家更好地了解海洋生態(tài)系統(tǒng)、氣候變化,、地質(zhì)構造、資源開發(fā)等方面的知識,，有助于推動科學進步,。

2. 經(jīng)濟價值：海洋資源的開發(fā)可以為經(jīng)濟發(fā)展帶來巨大的財富。海洋中包含諸如石油,、天然氣,、魚類、貝類,、珊瑚等豐富的資源,，這些資源開發(fā)利用可以促進經(jīng)濟發(fā)展。

3. 生態(tài)保護：海洋探索可以幫助人們更好地了解海洋生態(tài)系統(tǒng)的靈敏性和脆弱性,，從而制定更好的保護計劃,，促進海洋生態(tài)環(huán)境的保護和恢復。

4. 國家安全：海洋對于國際貿(mào)易,、海上運輸,、漁業(yè)、海洋能源和軍事防御等方面具有重要的戰(zhàn)略意義,，海洋探索可以幫助國家更好地了解海洋的地理和氣候特征,、海洋生態(tài)系統(tǒng)、海洋資源分布等,，有助于保障國家安全,。

弊：

1. 環(huán)境破壞：海洋探索可能會對海洋生態(tài)環(huán)境造成破壞，對海洋生物和生態(tài)系統(tǒng)造成損害,，例如船只排放的廢水和廢氣,、海底沉積物的采集等,。

2. 資源枯竭：海洋資源的開發(fā)可能會導致資源過度開采和消耗，可能會導致資源枯竭和生態(tài)系統(tǒng)的崩潰,。

3. 安全風險：海洋探索需要面對海上惡劣的天氣和海洋環(huán)境,，船只和探測器等設備可能會遭受損壞或損失，可能會對人員的生命安全和設備的完好性造成威脅,。

4. 地緣政治風險：海洋探索可能會引發(fā)國際爭端和地緣政治風險,，例如領土爭端、資源分配等問題,。

3. 爭奪海權的因素

馬漢認為,，在諸多歐洲國家中，最有條件與英國在海上競爭的是：

選項：

A:俄國

B:西班牙

C:德國

D:法國

答案: 【法國】

2,、問題:馬漢認為,，早起的殖民大國有：

選項：

A:葡萄牙

B:荷蘭

C:西班牙

D:英國

答案: 【葡萄牙;

荷蘭;

西班牙;

英國】

3、問題:馬漢認為,，在諸多歐洲國家中,，最有條件與英國在海上競爭的是法國。

選項：

A:對

B:錯

答案: 【對】

4,、問題:馬漢反復強調(diào),，控制海洋就是控制海洋的全部。

選項：

A:錯

B:對

答案: 【錯】

5,、問題:馬漢認為影響國家發(fā)展海權的因素包括地理位置,、自然形態(tài)、領土面積,、人口數(shù)量,、民族特性和政府性質(zhì)。

選項：

A:錯

B:對

答案: 【對】

4. 海洋資源被掠奪最多的是

有地形和氣侯的影響也有無度的開采掠奪海洋資源造成的,。

5. 海洋權益爭奪

大陸架是國土的重要組成部分,，基本上確定了國家“海洋國土”的大小。大陸架是各種資源最豐富的區(qū)域,，船舶密集,，涉及到國家重大利益，也是當今國際間海洋權益爭議和爭奪最復雜的海域,。

大陸架是指環(huán)繞大陸的淺海地帶,，即大陸周圍被海水淹沒的向海底自然延伸的淺水地帶，它的范圍自海岸線起,，向海洋方面延伸,，直到海底坡度顯著增加的陸架坡折處為止。 準確的說法是：“大陸架是分布于陸地四周、被海水淹沒的坡度很小的地球高原一部分,，終止于坡度顯著增大的轉(zhuǎn)折處,。

6. 爭奪海洋資源的行動被形象的稱為什么行為

馬漢提出影響海權發(fā)展的六個因素，分別是地理位置,、自然結(jié)構,、領土范圍、人口數(shù)量,、民族特點與政府性質(zhì),。馬漢在書中引證了英國歷史上曾獲得海上霸權的事實，提出了影響國家發(fā)展海權的六個重要因素,，證明了國家想要發(fā)展海權必須以強大的海軍控制海洋,，以掌握制海權。

1,、馬漢認為國家發(fā)展海權最理想的位置是居中央位置的島嶼,，靠近主要的貿(mào)易通道上，有良好的港口和海軍基地,。如島國,，既不靠陸路去保衛(wèi)自己，也不靠陸路去擴張領土,，而完全把目標指向海洋,，比大陸國家擁有更明確的向海洋發(fā)展的戰(zhàn)略目標，具有發(fā)展海權的優(yōu)越條件,。

2,、馬漢認為致力于發(fā)展海權的國家,，必須擁有漫長的海岸線,，要有許多能夠得到保護的深水港灣以及深入內(nèi)地的大河等條件。

3,、馬漢認為國家發(fā)展海上力量必須要有一定面積的領土作為依托,，領土的大小要與國家人口的數(shù)量、資源及其分布狀況相稱,。

4,、馬漢認為人口以從事海洋事業(yè)的人員為主，可以為海軍的發(fā)展提供充足的兵員,。

5,、馬漢認為一個海軍強國的人民一定要渴求物質(zhì)利益，追求國內(nèi)外有利可圖的商業(yè)往來,，也可概括為一個民族強烈地追求海外殖民地,、追逐海外利益的民族精神。

6、馬漢認為政府要具有海洋意識且對海軍重視,，政策上具有連續(xù)性,。

7. 各國爭奪海洋歸屬的目的

四大洋不歸屬于任何一個國家，四大洋包括大一些的邊緣海都是國際水域,，為全世界各國共同所有,。

國際海洋法規(guī)定，每個沿海國都有權擁有自己的領海,，一般是從海岸線和所屬島嶼向外延伸12~15海里,，再向外就屬于國際水域，叫公海,。

另外,，每個沿海國還可以擁有自己的海洋專屬經(jīng)濟區(qū)，是從海岸線向外延伸200海里,。在這個海域內(nèi)的所有海洋資源歸沿海國所有,，但不擁有海域主權，仍屬于公海,。

當然,，如果兩國離得很近，領海和/或?qū)俸Ｑ蠼?jīng)濟區(qū)有重疊,，就需要幾個國家商量著劃分了,。

8. 海洋爭端解決的原則和方法

《聯(lián)合國海洋法公約》的主要內(nèi)容包括：

1. 領海、毗連區(qū),、專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架的定義：根據(jù)公約,，領海寬度為12海里，毗連區(qū)寬度為24海里,，專屬經(jīng)濟區(qū)從領?；€向外擴展200海里（約370公里），大陸架的外部界限從領?；€向外延伸200海里（約370公里）,。

2. 用于國際航行的海峽和群島水域：公約規(guī)定了海峽、群島水域和公海的使用規(guī)則,，以保障國際航行和運輸自由,。

3. 海洋科學研究和海洋環(huán)境保護：公約規(guī)定了有關海洋科學研究和海洋環(huán)境保護的條款，以確保人類活動對海洋環(huán)境的影響得到適當管理,。

4. 資源利用和深海海底：公約規(guī)定了國際海底和大陸架的法律地位,，以及資源的可持續(xù)利用和開發(fā)。

5. 軍事活動和海上犯罪：公約規(guī)定了軍事活動和海上犯罪的限制,，以保護海洋環(huán)境和國際和平與安全,。

6. 法律地位的承認和轉(zhuǎn)換：公約規(guī)定了領土變更時，相關海洋法律地位的承認和轉(zhuǎn)換程序。

7. 爭端解決和國際合作：公約設立了爭端解決機構（如國際海洋法法庭和仲裁法庭）和國際合作機制,，以解決海洋爭端和合作管理海洋事務,。

《聯(lián)合國海洋法公約》的簽署和批準為全球海洋事務提供了一個法律框架，有助于保護海洋資源,、維護國際航行自由和海洋環(huán)境,。然而，公約在實際應用中仍面臨一些挑戰(zhàn)和爭議,，需要各國共同努力解決,。

9. 有關爭奪海洋的戰(zhàn)爭

今天，設立在南極南緯90°的科學實驗站取名為阿蒙森—斯科特站,，這是為紀念最早到達南極的兩名探險家：挪威人阿蒙森和英國人斯科特,。當年，他們各自率領一支探險隊,，為使自己成為世界上第一批到達南極的人而進行激烈的競爭,。結(jié)果是阿蒙森隊捷足先登，于1911年12月14日到達南極,，斯科特隊則于1912年1月18日才到達,，比阿蒙森隊晚了將近五個星期。最后,，阿蒙森隊凱旋班師,，而斯科特等五名最后沖擊南極的人卻永眠在茫茫的冰雪之中。研究南極探險史的科學家們指出：阿蒙森的勝利和斯科特的慘劇,，并不在于他們兩人的計劃

周密與否,，而是在于前者依據(jù)豐富的實踐經(jīng)驗制訂計劃，后者憑推理的設想制訂計劃,。阿蒙森斷定,，人的體力和西伯利亞矮種馬都無法抗御南極的嚴寒，唯有北極的愛斯基摩狗才能在極圈拉著雪橇前進,，于是他用20條膘肥強壯的狗勝利完成了到南極去的往返路程,。而斯科特則認為,，狗的胃口太大,，南極沒有可獵的動物來補充狗的口糧（事實并非加此，狗可以和人吃同類的食物）,，于是決定用人力拉著雪撬長途跋涉,，終于使自己和四名伙伴在從南極返程時因極圈寒季的突然提前到來，在饑寒交迫之中死于體力不支,。

發(fā)人深省的是,，斯蒂芬·茨威格沒有為勝利者阿蒙森作傳，卻用他生動的語言，記述了斯科特的悲壯一幕,。這是因為正如茨威格在本篇結(jié)束時所說：“只有雄心壯志才會點燃起火熱的心,，去做那些獲得成就和輕易成功是極為偶然的事。一個人雖然在同不可戰(zhàn)勝的占絕對優(yōu)勢的厄運的搏斗中毀滅了自己,，但他的心靈卻因此變得無比高尚,。”

征服地球

20世紀眼簾底下的世界似乎已無秘密可言,。所有的陸地都已勘察過了,，最遙遠的海洋上都已有船只在乘風破浪。但是,，赤裸的地球還隱藏著她的最后一個謎,。這就是她那被分割得支離破碎的軀體上兩塊極小的地方，是她從自己造物的貪欲中拯救出來的兩塊地方：南極和北極——她軀體的脊梁,。

為了爭奪這塊由于熱望而變得神圣的地方,，由各民族、各國家組成的十字軍開始出征了,。從世界各大洲發(fā)起一次又一次的沖擊,。從美國向北極進發(fā)的有皮爾里羅伯特·皮爾里和庫克，駛向南極的有兩艘船：一艘由挪威人阿蒙森指揮,，另一艘由一名英國人——海軍上校羅伯特·福爾肯·斯科特率領,。

羅伯特·福爾肯·斯科特，一名英國皇家海軍的上校,。他在海軍的服役深得上級的滿意,，以后又同沙克爾頓歐內(nèi)斯特·亨利·沙克爾頓一起組織過探險隊。斯科特要去完成沙克爾頓已經(jīng)開始的事業(yè),。他要組織一支探險隊,，缺乏資金，但這難不倒他,。他獻出了自己的財產(chǎn),，還借了債。妻子為他生了個兒子,，但他還是離開了,。不久，朋友和伙伴們也找到了,，現(xiàn)在沒有什么可以阻止他了,。一艘名叫“新地”號的奇特的船把他們送到冰海的邊緣。之所以說這艘船奇特,，是因為它有著雙重的裝備：一半像諾亞方舟那樣載滿活的動物,，是指帶到南極用來牽引雪橇的西伯利亞矮種馬和愛斯基摩狗,。一半是一個備有成千件儀器和大量圖書的現(xiàn)代化實驗室。

而整個探險行動也像這艘船一樣,，具有雙重的面貌,、奇異的色彩：這是一次冒險的行動，但它又是一次像一樁買賣似的盤算得非常仔細的行動,；這是一次大膽的行動,，但又是一次最小心謹慎的行動——每一個細節(jié)都要算得十分準確，但發(fā)生意外的可能性仍然防不勝防,。

向南極點進發(fā)

他們于1910年6月1日離開英國,。于1911年1月在麥克默多海灣新西蘭的埃文斯角登陸。他們在這里建起一座準備過冬的木板屋,。他們試驗機動雪橇斯,、練習滑雪和馴狗，為以后的遠征建造倉庫,。但是,，有一次一個探險小組從西面方向回來說，他們在途中發(fā)現(xiàn)了阿蒙森的冬季營地,。斯科特立刻明白：現(xiàn)在,，除了嚴寒和危險以外，還有另一個人在向他挑戰(zhàn),，要奪去他作為第一個發(fā)現(xiàn)地球最后秘密的人的榮譽,。這個人就是挪威的阿蒙森。斯科特在地圖上反復測量,。當他發(fā)現(xiàn)阿蒙森的冬季營地駐扎在比他自己的冬季營地離南極點近110公里時,，他完全驚呆了，但卻沒有因此而氣餒,?！盀榱俗鎳臉s譽，振作起來,！”——他在日記中驕傲地寫道,。

1911年11月1日，他們分成幾組出發(fā),。從電影的畫面上看,，這支奇特的探險隊開始有30人，然后是20人,、10人,，最后只剩下五個人在那沒有生命的史前世界的白色荒原上孤獨地行走著,。

他們有時候只能走30公里而不是40公里,。而每一天的時間對他們來說愈來愈寶貴,，因為他們知道在這一片寂寞之中還有另一個看不見的人正在從另一側(cè)面向同一目標挺進。與此同時,，全隊的健康狀況也出了問題,。一些人得了雪盲癥，另一些人四肢凍傷,。西伯利亞矮種馬剛剛走到比爾茲莫爾冰川腳下就全部死去,。他們不能再滑著雪橇前進，而必須拖著雪橇走,。12月30日,，他們到達了南緯87°，即沙克爾頓到達的最遠點,。最后一部分支援人員也必須在這里返回了,，只有五個選拔出來的人斯科特、鮑爾斯,、奧茨,，威爾遜和埃文斯，寂寞地繼續(xù)向一切未知的南極點走去,。

那最后幾天的日記顯示出他們愈來愈感到不安,。“還有137公里就到極點了,，但是這段路程對我們來說將變得非常困難,。”可是在這以后又突然出現(xiàn)了一種充滿勝利信心的聲音：“只要再走94公里就到極點了,！即便我們不能到達那里,，我們也已走得非常非常近了?！?月14日,，希望變成了確有把握的事：“只要再走70公里，我們的目的就達到了,！”……從這歡欣鼓舞的幾行字里使人深切地感覺到他們心中的希望之弦是繃得多么緊,。

1月16日“情緒振奮”

日記上這樣記載著，1月16日這一天,，他們出發(fā)得比平時更早,，他們熱情高漲地行走在荒無人跡的白色雪原上，因為現(xiàn)在再也不可能達不到目的了,，為人類所作的決定性的業(yè)績幾乎已經(jīng)完成,。可是突然之間,，鮑爾斯變得不安起來,。他的眼睛緊緊盯著無垠雪地上的一個小小的黑點,。他不敢把自己的猜想說出來：可能已經(jīng)有人在這里豎立了一個路標。但現(xiàn)在其他的人也都可怕地想到了這一點,。

10. 國家之間爭奪海洋歸屬應該先爭奪什么

關于200海里專屬經(jīng)濟區(qū)的概念還是只是少數(shù)國家的嘗試,。同為南美國家的智利和秘魯，首先在南太平洋海岸進行推廣,。但在包括歐洲在內(nèi)的眾多大西洋地區(qū),，很多國家還在使用舊的3-12海里領海規(guī)則。一些陳舊的條例,，甚至是由17世紀的荷蘭航海家制定的,。

對于這片盛產(chǎn)大龍蝦的海區(qū)，法國人自然認為其在巴西海岸的3-12海里之外,。巴西人則開始依據(jù)大陸架的自然延伸,，將專屬海區(qū)擴大到100海里。根本談不攏的雙方,，很快就開始了武裝對峙,。巴西海軍很快就派出2艘負責巡邏的護衛(wèi)艦，到相關海域驅(qū)逐法國漁船,。法國人就向本國政府求助,，希望海軍派軍艦來保護自己的漁船作業(yè)。