1. 比較海洋運輸和鐵路運輸方式的優(yōu)勢和劣勢

　　（1）鐵路運輸,。鐵路運輸指使用鐵路列車運送貨物,。它主要承擔(dān)中長距離、大批量的貨物運輸,，在干線運輸中起主要運力作用,。其優(yōu)點是運送速度快、載運量大,、不大受自然條件影響,；缺點是建設(shè)投入大、只能在固定線路上行駛,、靈活性差,、需要其他運輸方式配合與銜接。長距離運輸分攤到單位運輸成本的費用較低,，短距離運輸成本就很高了,。

　　（2）水路運輸,。水路運輸指使用船舶在內(nèi)河或海洋運送貨物,。它與鐵路運輸共同發(fā)揮綜合交通運輸體系中主要運力的作用。其優(yōu)點是成本低,、能進行長距離,、大批量的貨運；缺點是受自然條件,，如水域,、港口、水位,、氣候等影響較大,，以至有時要中斷運輸，還有就是運輸速度慢,，同樣需要其他運輸方式配合與銜接,。

　　（3）公路運輸,。公路運輸指使用機動車輛在公路上運送貨物,。它主要承擔(dān)短距離、小批量貨運,，成為鐵路,、水路運輸方式不可缺少的接駁工具；還承擔(dān)鐵路,、水路運輸難以實行地區(qū)的長距離,、大批量貨運。其優(yōu)點是靈活性強,、建設(shè)投入低,、便于因地制宜,，實現(xiàn)“門到門”運送，因此近年來,，在有鐵路,、水運的地區(qū)較長距離大批量運輸也較多采用公路運輸；其缺點是單位運輸成本相對比較高,。

　?。?）航空運輸。航空運輸指使用飛機等航空器運送貨物,。它主要承擔(dān)價值高或趕時間的貨運,。其優(yōu)點是速度快，而缺點是單位運輸成本太高,，且受自然條件影響大,。

　　（5）管道運輸,。管道運輸指使用管道運送氣體,、液體和粉狀固體貨物，它是靠壓力推動物體在管道移動實現(xiàn)運送,。其優(yōu)點是封閉運輸,，可避免貨損貨差；缺點是管道設(shè)備固定,、運輸貨物受限制,、靈活性較差。

2. 海洋運輸有哪些優(yōu)勢與劣勢

優(yōu)點和缺點

1,、海洋運輸

優(yōu)點：成本低,能進行低成本,、大批量、遠距離的運輸,。

缺點：運輸速度慢,受港口,、水位、季節(jié),、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長,。

2、鐵路運輸

優(yōu)點：速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低,。

缺點：靈活性差,只能在固定線路上實現(xiàn)運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接,。

3、航空運輸

優(yōu)點：速度快,不受地形的限制,，在火車,、汽車都達不到的地區(qū)也可依靠航空運輸；

缺點：成本太高，普通貨物運輸不適用,。

4,、公路運輸

優(yōu)點：靈活性強,公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設(shè)施要求不高；

缺點：僅限于距離短途運輸,。

5,、管道運輸

優(yōu)點：由于采用密封設(shè)備,在運輸過程中可避免散失,、丟失等損失,可用于運輸量大,連續(xù)不斷運送的物資,。

缺點：靈活性差，運輸貨物較單一,。

擴展資料

在各種運輸方式中,如何選擇適當?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題,。一般來講,應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定?？梢允褂靡环N運輸方式,也可以使用聯(lián)合運輸方式,。決定運輸方式時,可在具體條件的基礎(chǔ)上,著重考慮下述五個具體項目。

1,、貨物品種

關(guān)于貨物品種及性質(zhì),、形狀,應(yīng)在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔(dān)能力也要認真考慮。

2,、運輸期限

運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應(yīng)保證運輸時限,。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間,。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進行有計劃的運輸,達到一個準確的交貨日期是基本的要求,。

3、運輸成本

運輸成本因貨物的種類,、蕈量,、容積、運輸距離不同而不同,。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化,。廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。

4,、運輸距離

從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內(nèi),用汽車運輸;200~500公里的區(qū)間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶或航空運輸,。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟合理的。

5,、運輸批量

對于運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應(yīng)盡可能使商品集中到最終消費者附近,選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策,。一般來說,15噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸的商晶用鐵路運輸;數(shù)百噸以上的原材料之類的商品,應(yīng)選擇船舶運輸。

選擇何種運輸方式對物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸方式時,必須權(quán)衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務(wù)和運輸成本,可以從運輸方式具有的服務(wù)特性做判斷的基準:運輸費用,、運輸時間,、周轉(zhuǎn)頻率、運輸能力,、貨物安全性,、時間的準確性,、適用性、伸縮性,、相關(guān)信息等,。

3. 與海運相比,鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢

 首先是海運，它在運輸中能力最大,，載重量也最好,。相比起鐵路運輸，需要運輸大型貨物并且在靠近入?？诘某鞘衼碚f,，海運是更好一點的選擇。

但是鐵路的準確性和連續(xù)性比較強,，對比海運容易受天氣的影響,，鐵路運輸幾乎沒有這方面的煩惱。它一年四季都可以不分晝夜的進行貨物的運輸,，這點來說它是強過海上運輸?shù)?。并且鐵路運輸?shù)乃俣纫脖容^快，每個晝夜可以到達幾百公里外,，并且還能夠保證在整個運輸過程的安全性,，風(fēng)險比起海上運輸來說，要小很多,。

而海運的話,，它的一個裝卸成本會高很多。所以它適合運輸距離遠,，運量大,，并且對時間要求不嚴格的貨物運輸。另外對比兩者,，其鐵路運輸初期的投資比較大,，需要鋪設(shè)軌道、造橋梁和隧道,。在過程中需要花費大量的鋼材,、木材，初期投資比起海上運輸要高,。海上運輸?shù)耐顿Y成本低,，平均的運輸距離長。

而兩者之間最大的區(qū)別是,，鐵路運輸一般之局限于國內(nèi),。海運一般是由公路運輸將貨物送

4. 海洋交通運輸?shù)膬?yōu)點

1.海洋擁有龐大的生物體系,為地球制造大量的氧氣

2.海洋擁有豐富的生物資源，是蛋白質(zhì)最大的供應(yīng)基地

3.海洋中蘊藏著巨大的礦物資源.據(jù)科學(xué)家考證，在陸地上已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn),，海洋里幾乎都有,，陸地上沒有海洋中也有

4.海洋中有取之不盡的海洋化學(xué)和海洋能資源，包括海水中所含有的大量化學(xué)物質(zhì)和淡水以及豐富的動力,、水力和熱能資源

5.海洋是藥物王國,。海洋中生長著20余萬種生物和2萬5千多種植物，是天然的海藥資源

6.海洋具有巨大的自凈能力,每天為地球分解大量有毒物質(zhì)

7.海洋是人類賴以生存的氣候調(diào)節(jié)器,，是地球水循環(huán)的源頭,，不僅解決全球水源問題，而且還提供人類70%的氧氣,。

8.海洋中的石油是中國這個貧油國的現(xiàn)代化發(fā)展的動力源泉

9,、海洋中的食品是中國這個人口大國的生存保證

10、海洋中的島嶼是中國人將來移民與休閑娛樂的重要場所

11,、海洋中的海水是中國將來制造未經(jīng)污染的淡水的重要來源

5. 比較海洋運輸和鐵路運輸方式的優(yōu)勢和劣勢有哪些

海洋是世界運輸?shù)拇髣用}。隨著國際經(jīng)濟聯(lián)系的日益加強,，國際分工的日趨明顯,，戰(zhàn)后海洋運輸業(yè)發(fā)展甚為迅速。

船只不斷增多,，船體越來越大,，貨運量逐年增加，港口建設(shè)的步伐大大加快,，并開辟了一些新的航線,。

海運業(yè)之所以獲得較快發(fā)展，與其本身存在許多優(yōu)點分不開,。海上運輸與陸上運輸相比,，主要有以下優(yōu)點：

（1）航路是天然的，是大自然“賜給”的,，開辟航路不需花費大量資金,，也省去了日常維修的費用；

（2）海上航線是水平的,，沒有陸地上的高山與洼地,，因此，船舶的行駛不必消耗額外的燃料去爬高或減速下坡,；

（3）海上航線的通過能力一般不受限制,，在主航線上可以有多條航線通行；

（4）海洋是一個連續(xù)的水體,，中間不必經(jīng)過轉(zhuǎn)運,，船只可以直接到達大陸沿海及島嶼；

（5）運送的貨物品種不受限制，各種形態(tài),、各種形狀的物品都可靠海上運輸,；

（6）船舶容積大，一船載重幾萬噸,、十幾萬噸,，目前最高達55萬噸，很適宜量大,、體重的笨重貨物遠距離運輸,。

總之，海運所需的費用少,，與其他運輸方式相比,，貨運的成本最低。海上運輸?shù)Ｉ线\輸也有其不足之處：

（1）速度慢,。

海洋運輸速度僅快于內(nèi)河航運,，遠慢于航空、公路,、管道和鐵路運輸,。

因此，不易運送易腐貨物,，如需承擔(dān)這方面的任務(wù),，必須投資在船上建冷藏裝置。

（2）航運僅限于沿海,，不能滿足陸上所有地區(qū)的需要,。

要想達到這一要求，必須在各港口筑建鐵路及其他運輸線路,。

（3）受天氣條件影響較大,，遇到惡劣天氣，需及時改變航向或推遲航期,，否則有使船只遇難之危險,。

為了減少這些不利因素，就需要增加投資造雙底船,，或裝備昂貴的導(dǎo)航設(shè)備等,。

6. 鐵路運輸相對于海洋運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是

帶筋板鋁型材

鋁型材用于造船業(yè)已有百年歷史，隨著國內(nèi)外造船業(yè)突飛猛進地發(fā)展,，船舶的輕量化越來越被重視,，由于鋁合金的密度低，強度高,，耐腐蝕性強非常適用于海洋中的惡劣環(huán)境,。并且鋁型材的加工成本較低,，所以用鋁型材制造船舶更經(jīng)濟。而船舶類工業(yè)鋁型材技術(shù)在近幾年也是突飛猛進,，是工業(yè)鋁型材的一大廣闊市場,。