1. 中鐵海洋金融中心項目介紹

DSW是海洋深層水的意思。

海洋學上一般將海水分為三層：“海洋表層水”為水深200米以上的海水,；“海洋中深層水”為水深200米～700米之間的海水,；“海洋深層水”為水深900米以下的海水。 

2. 中鐵海建實業(yè)集團有限公司

中鐵海建共有18個公司

3. 中鐵海洋金融中心項目介紹圖片

鐵在地殼中的含量位列第四,，在海洋中常以微量元素的身份出現(xiàn),。鐵擁有多變的價態(tài)和多樣的功能，是調(diào)節(jié)海洋初級生產(chǎn)力和驅(qū)動海洋生物地球化學循環(huán)的重要力量,。

以往的研究表明,，鐵在維持初級生產(chǎn)力,、耦合物質(zhì)循環(huán)以及調(diào)節(jié)生源要素轉(zhuǎn)化中具有重要作用。

近年來微生物生態(tài)學的發(fā)展將鐵的研究推向了新的高度,，包括微生物驅(qū)動的鐵氧化—還原行為,、代謝過程以及與主要元素（C/N/P）的交互關系等。

以近15年發(fā)表的文獻為重點,，嘗試綜述鐵的最新進展,。

首先梳理了海洋中鐵的來源和賦存狀態(tài)（溶解態(tài)、膠體態(tài),、顆粒態(tài)和有機態(tài)）,；其次闡釋了微生物介導的鐵氧化還原類型和過程機制（如硝酸鹽氧化、生物還原等）,；最后總結(jié)了鐵與C/N/P循環(huán)的耦合關系以及在特定生態(tài)事件中的生態(tài)效應,。

4. 中鐵中海外

中鐵下設二十八個局，每一個在境外都有項目,，每個項目都需要中國工作人員,。

5. 中鐵中海建設工程有限公司

中鐵港航工程局有限公司的前身是原廣州中海工程建設總局，隸屬于三九企業(yè)集團,，后經(jīng)資產(chǎn)重組并入華潤集團,。2008年11月，國資委將廣州中海工程建設總局整體劃歸中國鐵路工程總公司管理,。2009年3月28日,，組建成立了中鐵港航工程局有限公司。

中國中鐵股份公司對中鐵港航工程局的發(fā)展定位是：力爭在“十二五”末把中鐵港航工程局打造成綜合性建筑工程大公司,，決定將中鐵大橋局三公司,、中鐵五局三公司、中鐵二局深圳公司整體重組并入中鐵港航工程局,。

6. 山東中鐵海洋鋼結(jié)構(gòu)

中鐵十四局有企業(yè)年金,。

中鐵十四局集團有限公司前身系中國人民解放軍鐵道兵第四師，組建于1947年?，F(xiàn)為國資委管理的大型建筑企業(yè),，擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站及山東省院士專家工作站,，是國內(nèi)大直徑盾構(gòu)和水下盾構(gòu)隧道及城市軌道交通領域的骨干和龍頭企業(yè),。

作為國內(nèi)盾構(gòu)施工領域的專家，我們多次穿越江,、河,、湖、海,、泉,，以及城市繁華區(qū),，凡是有地鐵施工的地方就有中鐵十四局集團，并且得到了中國工程院院士的高度評價：中鐵十四局集團掌握了地鐵盾構(gòu)施工的核心技術(shù),，在這一領域擁有絕對優(yōu)勢,，成為了國內(nèi)的領軍者。

國內(nèi)外跨江,、越海及大陸的長大隧道的陸續(xù)修建,。復雜地形地質(zhì)的建設條件和更高的通航標準對大直徑盾構(gòu)隧道提出了迫切需求。特別是隨著“一帶一路”,、海洋戰(zhàn)略等推進,，大直徑盾構(gòu)正成為“國之重器”。

招聘單位

水下隧道工程實驗室

中鐵十四局集團科技研發(fā)中心（水下隧道工程實驗室）圍繞國家重大需求,，開展水下盾構(gòu)隧道建設,、配套材料及設備研發(fā)等重大關鍵技術(shù)研究，實現(xiàn)大批成果轉(zhuǎn)化,。研發(fā)中心將建成國家水下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)領域科技創(chuàng)新和決策咨詢重要基地,，推動我國水下隧道工程領域發(fā)展。

工程實驗室是集團公司科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,；是集團公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的創(chuàng)新平臺,，是開展前沿技術(shù)、關鍵共性技術(shù)研究,，聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才,，開展學術(shù)交流的重要基地；是促進成果轉(zhuǎn)化,、開展技術(shù)咨詢服務的重要平臺,；是推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、提質(zhì)增效，建設“品質(zhì)鐵建”的助推器,。

研究方向一：水下大直徑盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定性控制技術(shù)研究,；

研究方向二：長距離大直徑水下盾構(gòu)刀具磨損及更換技術(shù)研究；

研究方向三：水下大直徑盾構(gòu)掘進姿態(tài)控制標準及盾尾密封性能研究

研究方向四：大直徑長距離盾構(gòu)隧道快速施工與安全控制技術(shù)研究,；

研究方向五：水下盾構(gòu)隧道全壽命周期健康智能診斷技術(shù)研究,；

研究方向六：盾構(gòu)綠色施工固廢資源化轉(zhuǎn)化研究；

需求專業(yè)：土木工程,、橋梁與隧道工程,、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程,、城市地下空間,、機械類等相關專業(yè)

大盾構(gòu)與地下空間科技發(fā)展研究院

研究院側(cè)重打造十四局大盾構(gòu)的科技品牌,，拓展十四局大盾構(gòu)的技術(shù)內(nèi)涵，開展基礎性,、前瞻性和共性關鍵技術(shù)創(chuàng)新,，突破大盾構(gòu)核心配套裝備和關鍵技術(shù)；優(yōu)化“產(chǎn)學研用”深度融合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,，打通上下游技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,，形成集高新技術(shù)研發(fā)、高層次人才集聚,、專業(yè)人才培養(yǎng),、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)育成和科技創(chuàng)新服務為一體的研究機構(gòu)。

研究方向一：超大直徑盾構(gòu)隧道安全建造運營關鍵技術(shù),；

研究方向二：深長隧道重大地質(zhì)災害主動防控關鍵技術(shù),；

研究方向三：地下工程智能建造與智慧運維關鍵技術(shù)；

研究方向四：地下大空間綜合開發(fā)關鍵技術(shù),；

需求專業(yè)：巖土工程,、機械工程、控制工程,、人工智能,、金屬材料等相關專業(yè)。

薪資福利

極具競爭優(yōu)勢的工資待遇：

固定工資（崗位工資,、津補貼）

浮動工資（經(jīng)營獎,、考核獎、安全獎,、創(chuàng)效獎,、先進獎、信用評價獎,、新聞報道獎等）

豐富的津補貼：流動津貼,、出差津貼、安全考核津貼,、專家津貼,、執(zhí)業(yè)資格津貼、兼職兼崗補貼,、通訊補貼,、辦公補貼、交通補貼,、職業(yè)技能補貼,、餐補等。

擁有技術(shù)專家激勵薪金（每月享受3000-8000元補貼）、證書補貼（一次性獎勵標準在1-10萬元之間,，其次每月可享受1000-3000元的證書津貼）,。

4.提供高額安家費。

5.為職工繳納五險二金（企業(yè)年金）

6.法定節(jié)假日,、節(jié)日福利,、免費年度體檢等。

7.解決濟南,、南京,、青島、北京戶口,，單位建房可享受優(yōu)惠福利,。

7. 中鐵海運集團

1、武漢鋼鐵（集團）公司湖北機場集團公司

2,、東風汽車公司中國華電集團湖北分公司中國長江三峽集團公司中鐵第四勘察設計院

3,、中國長江航運（集團）總公司

4、中鐵大橋局集團有限公司

5,、武漢郵電科學研究院中鐵十局集團有限公司中國葛洲壩集團公司中南電力設計院

6,、中鋼集團武漢安全環(huán)研究武漢鐵路局院

7、漢江水利水電（集團）公司中國三江航天集團

8,、華中電網(wǎng)有限公司中父一航局

9,、江漢石油管理局中鐵科工集團有限公司中石化湖北石油總公司湖北能源集團公司

10、中國電信湖北省電信公司三環(huán)集團公司

8. 中鐵海洋金融中心項目介紹圖

創(chuàng)業(yè)板中的中字頭國企包括中海油服務,、中交地產(chǎn),、中科電氣、中核科技,、中船防務,、中體產(chǎn)業(yè)、中信證券等,。這些企業(yè)都是國有控股企業(yè),，具有一定的市場份額和競爭實力，被投資者所看好,。其中,，中海油服務作為國內(nèi)海洋石油開發(fā)的領軍企業(yè)，具有強大的資源和能力,，受到資本市場的關注；中信證券則是國內(nèi)金融行業(yè)的重要龍頭企業(yè),，其業(yè)務范圍涵蓋證券,、投資銀行等各個領域。除此之外，中交地產(chǎn),、中科電氣,、中核科技、中船防務等企業(yè)也都有著不錯的業(yè)績和潛力,，值得投資者關注,。這些企業(yè)的發(fā)展將會對國家經(jīng)濟發(fā)展和市場變化產(chǎn)生一定的影響。