1. 輪船對海洋生物的污染影響

目前對于船舶排放的新規(guī)就是對尾氣的要求更加嚴(yán)格,。但是對于輪船來說,，由于體型巨大,，因此燃燒排放也經(jīng)常是污染空氣,。并且由于輪船的成本高貴，想要改造不是那么的容易,。

2. 輪船對環(huán)境產(chǎn)生什么污染

1 輪船側(cè)翻是一種非常危險(xiǎn)的情況,，需要及時(shí)處理。2 出現(xiàn)輪船側(cè)翻的原因可能有很多,，比如載貨過重,、船舶設(shè)計(jì)不合理、惡劣的天氣和海洋環(huán)境等,。3 處理輪船側(cè)翻的方法主要有兩種：一是通過調(diào)整載貨量、船舶重心等方式糾正船體傾斜,；二是通過救援專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)助,，進(jìn)行翻船救援。4 在處理輪船側(cè)翻時(shí),，需要注意安全第一，遵循救援規(guī)程和程序,，確保救援人員和被救援人員的生命安全,。同時(shí)，還需要盡量減少環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失,。

3. 輪船會造成什么污染

日常生活中，造成大氣污染的事還真挺多

大氣污染物主要是源于人類活動和自然過程,，其中來源于人類生產(chǎn)及生活的人為污染源主要有五種：

1,、生活污染源：由于居民及服務(wù)行業(yè)的取暖、燒飯,、沐浴等生活上的需要，而向大氣排放的一氧化碳,、煤煙,、二氧化硫等，由于此項(xiàng)大氣體污染具有排放量大,、排放高度低,、分布廣等特點(diǎn)，其造成的危害也是不容忽視的,。

生活污染源

2,、工業(yè)污染源：包括鋼鐵廠、火力發(fā)電廠,、水泥廠和化肥廠等耗能較多的工礦企業(yè)燃料燃燒排放的大量污染物,，各生產(chǎn)過程中的排氣,，如煉焦廠排放酚類苯,、烴類等有毒物質(zhì),；各類化工廠,、向大氣排放具有剌激性、腐蝕性或惡臭的有機(jī)和無機(jī)氣體,。

工業(yè)污染源

3,、農(nóng)業(yè)污染源：主要來自秸稈焚燒和化肥及農(nóng)藥的使用。

農(nóng)業(yè)污染源

4,、交通運(yùn)輸污染源：主要是船舶,、飛機(jī)、汽車,、農(nóng)業(yè)用車等交通工具排放的尾氣,。隨著近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車尾氣排放已構(gòu)成大氣污染的主要污染源,。

交通污染源

5,、其他污染源：開墾燒荒、燃放鞭炮爆竹,、餐飲油煙,、路邊燒烤等對大氣也產(chǎn)生了很大的污染。例如燃放煙花爆竹產(chǎn)生的二氧化氮,、一氧化氮等有害氣體,，這些有毒有害氣體是無形的殺手。

4. 輪船會污染環(huán)境嗎

遠(yuǎn)洋輪船燃料最主要的仍然是重油。也有少量輪船采用柴油,，或天然氣,。 采用重油的最主要原因是因?yàn)槠湎鄬Ρ阋说膬r(jià)格。另外,，雖然在陸地上,，有各種各樣的法規(guī)約束污染物的排放，直接導(dǎo)致燃料的升級換代,，在海上卻沒有這些限制。雖然重油的污染大很多,，畢竟成本也低很多,。

開辟水上通道的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動力，因?yàn)槿剂嫌?比煤易于儲存和運(yùn)輸,，價(jià)格也較便宜。

在冶金工業(yè)中,，也可用燃料油代替焦炭冶煉金屬,。

燃料油來源主要是減壓渣油和裂化殘油兩種。這種燃料油黏度較 小,，凝點(diǎn)較低，因而稍加預(yù)熱或不加預(yù)熱就可使用,。

5. 輪船對海洋生物的污染影響有哪些

輪船用油為殘?jiān)剂嫌汀?/p>

世界各國之間開辟水上通道的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動力,，因?yàn)槿剂嫌捅让阂子趦Υ婧瓦\(yùn)輸,，價(jià)格也較便宜,。殘?jiān)腿剂嫌桶ù脷堅(jiān)剂嫌蚏MD80,、RME180,、RMG380等。主要用于低速柴油機(jī),，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機(jī),。

蒸汽輪機(jī)要用重油來燒鍋爐，因?yàn)橹赜洼^黏稠,，利于長時(shí)間燃燒,，而輕油類（包括汽油。柴油）比較稀,，燃燒時(shí)溫度很高,，但不能維持很久,。

6. 輪船的危害

我國《刑法》并沒有明確規(guī)定只有才能成為交通肇事罪的主體，事實(shí)上,，在內(nèi)河或者海上違規(guī)駕駛,、操作輪船，發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故,，也可構(gòu)成此罪,。

至于駕駛非機(jī)動車輛，由于車輛本身性能所限,，一般不會發(fā)生像機(jī)動車肇事后的巨大危害結(jié)果,，但不是絕對不可能,。

如當(dāng)非機(jī)動車用來從事交通運(yùn)輸活動,，違章肇事，危害交通運(yùn)輸安全,，導(dǎo)致法定的危害結(jié)果發(fā)生,，也應(yīng)以交通肇事罪論處。

7. 輪船對水有污染嗎

1,、對水環(huán)境的污染

垃圾在堆置或填埋工程中,，產(chǎn)生大量酸性、堿性,，有毒物質(zhì),、生活排放出來的垃圾含汞、鉛,、鎘等廢水,，滲透到地表水或地下水造成水體黑臭，地下水淺層不能使用,、水質(zhì)惡化,。

全國60%的河流存在的氨氮、揮發(fā)酚,、高錳酸鹽污染,，氟化物嚴(yán)重超標(biāo)，水體喪失自凈功能,，影響水生物繁殖和水資源利用,。

2、對大氣環(huán)境的污染

在垃圾區(qū),，由于焚燒或長時(shí)間的堆放,，垃圾腐爛霉變，釋放出大量惡臭,、含硫等有毒氣體,，粉塵和細(xì)小顆粒物隨風(fēng)飛揚(yáng),，致使空氣中二氧化硫懸浮顆粒物超標(biāo)。酸雨現(xiàn)象揚(yáng)塵污染頻頻發(fā)生,。

3,、侵蝕土地

土地退化，荒漠化現(xiàn)象非常嚴(yán)重,。更是由于大量塑料袋,、廢金屬等有毒物質(zhì)直接填埋或遺留土壤中，難以降解嚴(yán)重腐蝕土地,，致使土質(zhì)硬化,、堿化保水保肥能力下降，農(nóng)作物減產(chǎn),，甚至絕產(chǎn)影響農(nóng)作物質(zhì)量,。

擴(kuò)展資料

環(huán)境污染源主要有以下幾方面：

1、工廠排出的廢煙,、廢氣,、廢水、廢渣和噪音,；

2,、人們生活中排出的廢煙、廢氣,、噪音,、臟水、垃圾,；

3,、交通工具（所有的燃油車輛、輪船,、飛機(jī)等）排出的廢氣和噪音,；

4、大量使用化肥,、殺蟲劑,、除草劑等化學(xué)物質(zhì)的農(nóng)田灌溉后流出的水；

5,、礦山廢水,、廢渣；

6,、機(jī)器噪音,，電磁輻射，二氧化碳污染,；

7,、空氣中主要污染物有二氧化硫,、氮氧化物、粒子狀污染物,、酸雨,。

環(huán)境污染的特點(diǎn)可歸納為：

1、公害性,，環(huán)境污染不受地區(qū),，種族，經(jīng)濟(jì)條件的影響,，一律受害,。

2、潛伏性,，許多污染不易及時(shí)發(fā)現(xiàn),，一旦爆發(fā)后果嚴(yán)重,。

3,、長久性,，許多污染長期連續(xù)不斷的影響,，危害人們的健康和生命，并不易消除,。

8. 輪船對人類生活的影響

因?yàn)樵诘谝淮问澜绱髴?zhàn)即1917到1919年,，歐美列強(qiáng)對華的注意力被分散了，中國的民族企業(yè)得到了喘息之際,，所以中國人開辦了很多的企業(yè),，輪船公司的。

加上當(dāng)時(shí)是國民黨統(tǒng)治時(shí)期,，國民黨實(shí)行了幣制改革,，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，然后民族企業(yè)得到了短暫的春天,，但是1919年世界大戰(zhàn)結(jié)束后,，歐美列強(qiáng)又重新入駐了中國，使得中國人的公司受到了嚴(yán)重的擠壓,，所以包括輪船公司在內(nèi)的許多公司粉粉賠錢倒閉了,。

9. 輪船會污染海洋嗎

可以，但不能長期航行,。

        首先,，內(nèi)河的水質(zhì)和海里的水質(zhì)不同，海水腐蝕性和寄生物都要比內(nèi)河嚴(yán)重的多,，在船舶設(shè)計(jì)時(shí)海船都把這些因素考慮進(jìn)去了,。內(nèi)河的船防腐蝕不如海船好,。如果長時(shí)間留在海里對船的壽命影響很大。其次大海的水紋變化比較大,。對船體強(qiáng)度的要求也比內(nèi)河船大,。內(nèi)河船長期在大海作業(yè)很難抵抗住。所以不能長期在大海航行