1. 怎么發(fā)展海洋經(jīng)濟

中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的四大戰(zhàn)略意義

1.能夠緩解中國陸地資源緊張狀況,，拓展國土開發(fā)空間，海洋蘊藏著豐富的生物,、油氣和礦產等資源,，海洋經(jīng)濟的發(fā)展有助于掌握更多的資源和空間,，增強在世界各國經(jīng)濟發(fā)展中的主導地位。

2.能夠促進新興產業(yè)發(fā)展,，中國的海洋戰(zhàn)略性新興產業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,，與其他產業(yè)聯(lián)系較為緊密，能夠推動其他產業(yè)的升級發(fā)展,，海洋尖端科技的突破有利于新興產業(yè)的形成,，為經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。

3.海洋歷來是中國對外交往的重要通道,，“海上絲綢之路”的建設有助于推動與周邊國家的交流合作,。

4.海洋經(jīng)濟的發(fā)展有利于增強海洋意識，提高對深遠海資源的開發(fā)利用水平,，避免他國侵占中國海洋權益,，并為海軍建設提供堅實的經(jīng)濟支撐。

2. 怎么發(fā)展海洋經(jīng)濟呢

①經(jīng)濟全球化是生產力發(fā)展的產物,，它又推動生產力的發(fā)展,。

②海洋承載著國際貿易最活躍的部分，它促進生產要素在全球范圍內的流動,，國際分工水平的提高以及國際貿易的迅速發(fā)展,，從而推動世界范圍內資源配置效率的提高。

③遍布各大洋,、連接各大洲的眾多航線構成了全球經(jīng)濟一體化的大通道,，有利于發(fā)揮各國的比較優(yōu)勢，為各國經(jīng)濟提供了國際廣闊的發(fā)展空間,。

3. 發(fā)展海洋經(jīng)濟的有利條件

中國海岸線長,，有眾多的島嶼和港灣，有利于發(fā)展對外交往,，發(fā)展海洋運輸資源種類豐富,，便于發(fā)展海洋事業(yè)，為中國經(jīng)濟發(fā)展提供了廣闊的空間，中國陸地面積大,，陸上鄰國多可以合理分布工業(yè)農業(yè)生產發(fā)展對外貿易。

中國的地理優(yōu)勢條件對中國經(jīng)濟的發(fā)展起到了很大的促進作用.

4. 怎么發(fā)展海洋經(jīng)濟的方法

我國陸地幅員遼闊,，大陸國土面積為960萬平方公里,，是亞洲面積最大的國家，也是世界上面積最大的國家之一,，僅次于俄羅斯,、加拿大，位居世界第三,。

我國大陸海岸線北起鴨綠江口,，南到北侖河口，長達18000多公里,，加上島嶼岸線共計32000多公里,；島嶼有6500多個；按照《聯(lián)合國海洋法公約》的有關規(guī)定和我國的主張,，劃歸我國管轄的海域約300多萬平方公里,。

我國海域廣闊，資源豐富,，所以中國也是一個海洋大國,。要增強我國的綜合國力，保持持續(xù)發(fā)展的后勁,，大力開發(fā)海洋,，管好海洋的工作，已擺到我國的議事日程上,。

5. 如何推動海洋經(jīng)濟發(fā)展

第一次是大航海時代,，哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，西班牙和葡萄牙從美洲倔取了大量財富,，從此富甲一方,。

第二次是英法殖民全世界，美洲,，澳洲,，非洲，亞洲的大量殖民地促進了海運發(fā)展,。

第三次是二戰(zhàn)后的全球化浪潮,，得益于海運的量大且運費低廉，海洋經(jīng)濟大發(fā)展,。

6. 如何發(fā)展海洋

         發(fā)展海洋經(jīng)濟要堅持陸海統(tǒng)籌,，全面實施海洋戰(zhàn)略,，保護海洋環(huán)境，堅決維護國家海洋權益,，大力建設海洋強國,。

      發(fā)展海洋經(jīng)濟海洋經(jīng)濟是指開發(fā)、利用和保護海洋的各類產業(yè)活動,，以及與之相關聯(lián)活動的總和,。

7. 海洋經(jīng)濟如何健康發(fā)展

你好！優(yōu)越的地理區(qū)位條件,、廣闊的海岸線與海域空間,、相對豐富的海洋資源和深厚的海洋經(jīng)濟與科技基礎是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設的有利條件,是領先于其他沿海省市的相對優(yōu)勢。

8. 如何發(fā)展海洋產業(yè)

國際海洋智區(qū)項目定位“TOD雙站之上,、西海岸動能之芯”，規(guī)劃范圍約2800畝,，投資額約300億,，項目以海洋產業(yè)為主導、智慧產業(yè)為基礎,，聚焦海洋,、智慧兩大產業(yè)集群，圍繞產業(yè)研發(fā),、創(chuàng)新孵化和成果轉化等產業(yè)功能,，匹配商業(yè)配套和生活配套，力爭在西海岸新區(qū)創(chuàng)新實踐全球先進的TOD產城融合模式,，打造產業(yè),、商務、商業(yè)和生活全業(yè)態(tài)融合的產業(yè)新城,。

國際海洋智區(qū)將圍繞智慧城市和智慧海洋產業(yè),，重點引進智慧海洋產業(yè)的核心技術、應用產品,、產業(yè)服務等全產業(yè)鏈的關聯(lián)企業(yè)和機構,，構建以企業(yè)管理、產業(yè)配套為主的橫向公共服務生態(tài)和以為芯片,、衛(wèi)星通訊,、海洋生物、海洋裝備等提供技術,、資金,、人才、市場的縱向服務生態(tài),，構建完成產業(yè)服務體系,，匯聚龍頭企業(yè)，形成產業(yè)影響力，加速企業(yè)集聚,，同時不斷拓寬產業(yè)鏈條,，更好地實現(xiàn)產業(yè)鏈上下游的良性互動。作為青島市最重要的產業(yè)項目之一,，國際海洋智區(qū)整合各合作方優(yōu)勢資源,，也是位于新區(qū)最具潛力的區(qū)域，發(fā)展前景廣闊,，相信在不久的將來,，必將成為青島海洋產業(yè)新標桿和智慧科技新高地。

9. 海洋經(jīng)濟發(fā)展措施

1.減少碳效應

減少您的碳排放出行以控制海洋酸化程度,，從而降低對珊瑚礁和海洋生物的危害,。

2.了解海產食品

為保護魚類做貢獻，以支持其可持續(xù)發(fā)展,。

3.減少塑料垃圾

減少塑料制品的使用,，并且關注塑料用品回收項目，堅決抵制使用一次性塑料品,，例如塑料瓶,、塑膠袋和塑料吸管，從而減少排放到海洋中的塑料垃圾,。

4.保護海灘環(huán)境

當您離開海灘時帶走您的垃圾,，并且?guī)椭兆咚诉z留的廢棄物，積極參與全球性的海灘清潔,、海洋無垃圾的活動,。

5.鼓勵企業(yè)和商家參與環(huán)保

保護海洋生態(tài)環(huán)境是每個人的職責，您可以積極鼓勵您所在的企業(yè)或商家投身環(huán)保事業(yè)中,。

6.選用生態(tài)環(huán)保產品

支持時尚品牌的環(huán)保行為,，例如打造環(huán)保材料戶外家具和太陽鏡，以及其他采用海洋回收塑料品制成的商品,。

7.在政治層面加以重視

政府若能對于海洋環(huán)境保護采取有力措施,，到2030年至少可以讓30%的海域成為海洋保護區(qū)。這也是一個全球性的問題,，您也可以支持聯(lián)合國《巴黎協(xié)定》,。

8.更了解大海

參與有關講座，并訂閱相關的郵件推送,，了解海洋的基本知識和最新資訊,。在您的社交圈中傳播海洋環(huán)保的理念。

9.做一個有責任心的海洋使用者

如果您像我一樣熱愛海上運動,，并且尊敬大海,，永遠不要在甲板上往海中投擲垃圾,，并且關注您周圍的海洋生物，例如珊瑚礁,。

10.支持致力于海洋保護的組織

定期捐贈或者參與志愿者活動,，這是我們能為海洋保護做的最直接的貢獻。

10. 如何才能更好的發(fā)展海洋經(jīng)濟

海洋資源類型 海洋中有豐富的資源,。在當今全球糧食,、資源、能源供應緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源,，已是歷史發(fā)展的必然趨勢。目前,，人類開發(fā)利用的海洋資源,，主要有海洋化學資源、海洋生物資源,、海底礦產資源和海洋能源四類,。 海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源，也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。 海水中已發(fā)現(xiàn)的化學元素有80多種。目前,，海洋化學資源開發(fā)達到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂、溴,、淡水等,。隨著科學技術的發(fā)展，豐富的海洋化學資源,，將廣泛地造福于人類,。 海洋中有20多萬種生物，其中動物18萬種,，包括16000多種魚類,。在遠古時代，人類就已開始捕撈和采集海產品?，F(xiàn)在,，人類的海洋捕撈活動已從近海擴展到世界各個海域。漁具,、漁船,、探魚技術的改進,，大大提高了人類的海洋捕撈能力。海洋中由魚,、蝦,、貝、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用,。 在大陸架淺海海底,，埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤,、硫,、磷等礦產資源。在近岸帶的濱海砂礦中,，富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產。在多數(shù)海盆中,，廣泛分布著深海錳結核,，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產資源(圖3.14《深海錳結核》)。 海水運動中蘊藏著巨大的能量,，它們屬于可再生能源,，而且沒有污染。但是,，這些能量密度很小,，要開發(fā)利用它們，必須采用特殊的能量轉換裝置?，F(xiàn)在,，具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電，但是工程投資較大,，效益也不高,。 海洋漁業(yè)生產 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分,。這里陽光集中,，生物光合作用強，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）,。這些浮游生物是魚類的餌料，它們在海洋中分布很不均勻,，一般在溫帶海區(qū)比較多,。 溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時，上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類,，這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體,。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方，餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）,。因此，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％,，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上,。 世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū)，這些溫帶國家魚產品消費量高,，市場需求大,。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家。中國在充分利用近海漁場（圖3．17《舟山漁場的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時,，遠洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展,。日本可耕地有限，人口密度高,，因此海洋水產品在食品結構中比重較大,。 海洋油、氣開發(fā) 海底油氣的開發(fā),，開始于20世紀初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠海、從淺海到深海的過程,。受技術條件的限制，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來,，在能源危機和技術進步的刺激下，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展,，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進,，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。 地質學家和地球物理學家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏,，然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布,，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值。 海上鉆井平臺（圖3．18《海上鉆井平臺》）是實施海底油氣勘探和開采的工作基地,，它標志著海底油氣開發(fā)技術的水平,。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成。油氣田離煉油廠一般都較遠,，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運到目的地,，或直接由海底管道輸送至海岸,。 海底石油和天然氣的勘探、開采是一項高投資,、高技術難度,、高風險的工程，國際合作和工程招標是可行方式之一,。 海洋空間利用 世界人口迅速增長,，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關注,。海洋可利用空間包括海上,、海中、海底三個部分,，隨著人類逐步向海洋挺進,，海洋將成為人類活動的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）。 海洋環(huán)境不同于陸地,，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復雜性和特殊性,。人類活動在近海和海洋表面，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動,；深?；顒右苓m應黑暗、高壓,、低溫,、缺氧的環(huán)境；海水的腐蝕性強,，海冰的破壞性大,，對工程設備材料和結構有嚴格的要求。因此,，海洋空間資源開發(fā)對科學技術和資金投入的依賴性大,、技術難度高、風險大,。 海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運輸,，擴大到生產、通信,、電力輸送,、儲藏、文化娛樂等諸多領域,。交通運輸方面包括海港碼頭,、海上船舶、航海運河,、海底隧道,、海上橋梁,、海上機場、海底管道等,。生產空間有海上電站,、工業(yè)人工島、海上石油城,、圍海造地,、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲藏空間方面,，有海底貨場、海底倉庫,、海上油庫,、海洋廢物處理場等。文化娛樂設施空間包括海洋公園,、海濱浴場和海上運動區(qū)等。 海洋運輸和港口建設 海洋曾經(jīng)是人類從事交通運輸?shù)奶烊黄琳?。長期以來,，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇尽Ｗ畛?，人們利用人力,、風力或洋流作為動力，駕駛木船在近?；顒?。隨著歐洲人到達美洲大陸，世界海洋航運由近海轉向遠洋,。之后,，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟。20世紀初,，開辟了通往南極和北極的航道，巴拿馬運河和蘇伊士運河相繼開通?，F(xiàn)在,，人類已經(jīng)能夠將船舶駛人世界任何海域（圖3．20世界主要海運路線）。 20世紀60年代,，世界石油生產和運輸增長,，大型油輪得到發(fā)展。集裝箱船的興起,，帶來了海洋貨物運輸?shù)母锩?。今天,，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪。這些船舶不僅擁有無線電導航和全球定位技術等現(xiàn)代化儀器設備,，還可以選擇最佳航線服務,，以節(jié)省能源和航時，減少危險,。 沿海港口是海洋運輸船舶停泊,、中轉和裝卸貨物的場所，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所,。港口一般有一個服務區(qū)域,，即腹地，該區(qū)域的商品和貨物通過這個港口向外擴散,。為了完成運輸任務,，港口要有配套的設施，如碼頭,、裝卸設備等,，還要有高效率的運作服務。在港口發(fā)展過程中,，受內外因素的影響,，港口的規(guī)模、服務功能和范圍可能有所變化,。例如,，某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉，對港口實行特殊政策,，將港口辟為自由貿易區(qū),、自由港等，不需或很少繳納費用,。 荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿易的中心,。之后，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運河,，改善水運條件而持續(xù)發(fā)展,。鹿特丹利用中轉散裝貨物的機能，發(fā)展了農,、礦產品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）,。中繼貿易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)以后,，西歐各國經(jīng)濟復興,，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門，港灣和航空設施得到完善，港口的中轉機能更加突出?，F(xiàn)在,，鹿特丹是世界最大的港口之一，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家,。 圍海造陸 沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀就開始圍海造陸,，目前,，荷蘭有 1／5的國土是從海中圍起來的。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,，但是它需要經(jīng)過充分的科學論證,，特別是做好以水利工程為中心的配套建設。 在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地,，通過海堤、棧橋或者海底隧道與海岸連接,，這種新建陸地稱為人工島,。世界上一些沿海發(fā)達國家如日本、美國,、法國,、荷蘭等都已建造了人工島。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大,、功能最齊全,。興建海上城市，工程和費用巨大,，需要以強大的國力作基礎,。 澳門人多地少，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住,、綠化,、交通、工業(yè),、商業(yè)等的建設需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘，有的在落潮時能露出水面,，澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。 100多年來，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）,。 海洋環(huán)境保護 海洋環(huán)境問題包括兩個方面：一是海洋污染，即污染物進入海洋，超過海洋的自凈能力,；二是海洋生態(tài)破壞,，即在各種人為因素和自然因素的影響下，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。 （一）海洋污染 海洋污染物絕大部分于陸地上的生產過程,。海岸活動，例如傾倒廢物和港口工程建設等,，也向沿岸海域排入污染物,。污染物進入海洋，污染海洋環(huán)境,，危害海洋生物,，甚至危及人類的健康。 工業(yè)生產過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源,，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953－1970年，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件,，就是因為工廠在生產有機產品過程中,，排出含汞廢物。這些有害物質流入海洋后,，逐漸在魚和貝類體內富集,。最后導致100多人嚴重中毒，并先后死亡,。 核電站和工廠排出的冷卻水,，水溫較高，流入河口或海中時,，往往給海洋生物帶來影響,。施入農田的殺蟲劑隨雨水流進河流，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,，最終進入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故，引起石油滲漏和溢出,，造成海洋污染,。 （二）海洋生態(tài)破壞 除海洋污染外，人類的生產活動,，例如工程建設和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等）,，以及自然環(huán)境的變化，例如全球變暖和海平面上升,，都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變,。人類對某些海洋生物的過度捕撈,，導致海洋生物資源數(shù)量減少，質量降低,，也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設和圍海造田缺乏科學論證，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng),。目前,，海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的、長遠的規(guī)劃,、綜合效益比較差,。 石油污染和監(jiān)測防治 沿海工業(yè)生產和海運航線上的船舶，是石油污染的主要來源,。因此,，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線。由意外事故造成的石油泄漏,，因為污染跡象明顯,，污染物集中，危害嚴重,，因而倍受公眾的關注,，也是目前治理污染的重點。 為減少意外事故的發(fā)生,，很多國家在試驗新的原油裝載方法,。有些國家配備了除污船，用來清除港口水面垃圾和污油,。 海洋權益和《聯(lián)合國海洋法公約》 20世紀60年代以來,，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮。海洋科學和技術迅猛發(fā)展,，成為當代新技術革命的重要領域之一,。為適應國際海洋開發(fā)、保護和管理的新形勢,，國際社會經(jīng)過20多年的努力,，通過了《聯(lián)合國海洋法公約》，并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生,，使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革。例如,，長期爭執(zhí)不休的領海寬度問題得到了解決,；國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財產。 根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,，全球144個沿海國家除擁有12海里領海權外,，其管轄海域面積可外延到200海里,，作為該國的專屬經(jīng)濟區(qū)，享有勘探,、開發(fā),、利用、保護,、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權。我國管轄海域面積為473萬平方千米,，約相當于我國陸地面積的二分之一,，因此，加強海洋綜合管理顯得日益重要,。 《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,，為建立國際法律新秩序邁出了重要一步。但是,，因為《聯(lián)合國海洋法公約》要兼顧各個國家的利益和要求,，還有許多不完善和不明確之處。因此,，在實施過程中,，必然會產生一些新的矛盾和問題。例如,，在封閉和半封閉的海域,，周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟區(qū)就有可能存在著重疊，還有一些島嶼主權爭議和漁業(yè)資源分配等問題,，這些都有可能成為相鄰國家關系緊張,，甚至引發(fā)國際沖突的新的因素。因此,，相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權益,，要求有關國家本著友好協(xié)商的精神，予以公平合理的解決,。

11. 發(fā)展海洋經(jīng)濟的規(guī)劃方案

海岸200海里經(jīng)濟專屬區(qū),！

一個國家主張海洋權益的范圍，都是各自國家來確定,，不過前提是遵循國際海洋法的規(guī)則制定,！

如果是海洋領海主權就是12海里了！現(xiàn)在很多國家為了加大自己的海洋權益,，連一個不露出海平面的暗礁都會去標識權益,，這就使得國家不能不及時應對！