1. 日本海洋戰(zhàn)略有哪些國(guó)家

海洋型國(guó)家有兩類(lèi)：

一、沿海國(guó)家,，沿海國(guó)家有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是既背靠大陸,，又面向海洋。既可以有遼闊的大陸土地,，又可以有海上的運(yùn)輸。美國(guó),，加拿大,，俄羅斯，法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家都是沿海國(guó)家,。

二,、是島國(guó)，島國(guó)屬于海洋國(guó)家,，雖然有優(yōu)越的港灣有利于海上運(yùn)輸,，但是島國(guó)一般都比較小，缺乏土地資源,，國(guó)土面積也無(wú)法擴(kuò)張,。作為島國(guó)的發(fā)達(dá)國(guó)家并不多，著名代表英國(guó),，新西蘭,，日本等。

2. 日本海洋現(xiàn)狀

日本沉沒(méi)的概率并不大,。

日本確實(shí)在向世界最深的海溝靠近,，研究發(fā)現(xiàn)日本每年都會(huì)向東北方偏移10厘米左右，并且隨著頻發(fā)的地震,，偏移速度還在一直加速,，而漂移到200公里外的馬里亞納海溝需要百萬(wàn)年左右的時(shí)間，這都是事實(shí),。但可惜的是,，日本沒(méi)有下沉的趨勢(shì),，反而是一直被抬升的狀態(tài)。

3. 日本海洋領(lǐng)土

北海道島

日本有北海道島,、本州島,、四國(guó)島、九州島四個(gè)大島,。

一,、北海道島位于日本北部，面積83,453.57km2,，與本州島隔津輕海峽相望,，四面環(huán)海，被太平洋,、鄂霍次克海和日本海所環(huán)抱,；幅員遼闊，約占日本總面積的22%,。

二,、本州島，位于日本列島的中部,，本州島從東北向西南延伸全長(zhǎng)約1300公里，寬度在50至230公里之間,，海岸線全長(zhǎng)5,450公里,，其總面積為230,500平方公里，占日本總面積的60%,。

三,、四國(guó)島位于本州西南部中國(guó)地方的南方，九州的東北方,，與本州之間以瀨戶內(nèi)海相隔,。連同屬島面積約18800平方公里。

四,、九州島位于日本西南端,，東北隔關(guān)門(mén)海峽與本州島相對(duì)，東隔豐予海峽和豐后水道與四國(guó)島相望,，東南臨太平洋,，西北隔朝鮮海峽與韓國(guó)為鄰，西隔黃海,、東海與中國(guó)遙對(duì),。面積約3.79萬(wàn)平方公里。

4. 日本海洋大國(guó)

世界上領(lǐng)海面積最大的10個(gè)國(guó)家：

1,、美國(guó),，領(lǐng)海面積1217.46萬(wàn)平方公里

2,、法國(guó)，領(lǐng)海面積1008.42萬(wàn)平方公里

3,、澳大利亞,，海洋面積850.53萬(wàn)平方公里

4、俄羅斯,，海洋面積756.66萬(wàn)平方公里

5,、新西蘭，領(lǐng)海面積668平方公里

6,、印度尼西亞,，領(lǐng)海面積611萬(wàn)平方公里

7、加拿大,，領(lǐng)海面積560萬(wàn)平方公里

8,、英國(guó)，領(lǐng)海面積546萬(wàn)平方公里

9,、日本,，領(lǐng)海面積447萬(wàn)平方公里

10、中國(guó),，領(lǐng)海面積299.7萬(wàn)平方公里

美國(guó)是因?yàn)閲?guó)家的地理位置地跨大西洋和太平洋,，而且還有阿拉斯加孤懸海外挨著北冰洋，另外還有夏威夷島在太平洋上,，這都是為美國(guó)占據(jù)了非常大的領(lǐng)海面積,，甚至美國(guó)的領(lǐng)海面積要比自身的國(guó)土面積還要多出不少。

澳大利亞也是比較特殊的國(guó)家,，因?yàn)樽约阂粋€(gè)國(guó)家站著一個(gè)大陸,，所以周?chē)念I(lǐng)海面積自然也就非常大的。法國(guó)則是因?yàn)樵诤Ｍ庥兄簧俚暮Ｍ忸I(lǐng)土,，和美國(guó)的夏威夷州相似,，所以法國(guó)的領(lǐng)海面積才能夠這么大。而俄羅斯就不用多說(shuō)了,，幾乎都快要將北冰洋給弄成自己的內(nèi)海了,，而且在遠(yuǎn)東還挨著太平洋，所以俄羅斯的領(lǐng)海面積都是非常大的,。加拿大的情況和俄羅斯的差不多,。

像新西蘭、印度尼西亞,、日本,、英國(guó)都是因?yàn)槭俏挥诤Ｑ笊系膷u國(guó)，所以領(lǐng)海面積自然就比較大的了,。而我國(guó)則是有非常漫長(zhǎng)的海岸線,，而南海也是我國(guó)自古以來(lái)的領(lǐng)海,，不過(guò)即使這樣我國(guó)的領(lǐng)海面積也僅僅只有300萬(wàn)平方公里左右，和美國(guó),、法國(guó)相差甚遠(yuǎn),。

5. 日本海洋戰(zhàn)略有哪些國(guó)家支持

情話大致意思是：冷暖相遇，但是我卻能把你溫暖如初,。

拓展資料：

本意千島寒流孤獨(dú)徘徊多少年才遇到日本暖流,，最終交匯形成北海道漁場(chǎng)。

千島寒流同時(shí)與日本暖流交匯,，使河流翻滾,，形成著名的北海道漁場(chǎng)。

千島寒流,，又稱(chēng)親潮,。北太平洋西北部寒流。源于白令海區(qū),，自堪察加半島沿千島群島南下,。

日本暖流又叫“黑潮”。北太平洋西部流勢(shì)最強(qiáng)的暖流,。為北赤道暖流在菲律賓群島東岸向北轉(zhuǎn)向而成,。主流沿中國(guó)臺(tái)灣島東岸、琉球群島西側(cè)向北流,，直達(dá)日本群島東南岸,。日本暖流是整個(gè)東中國(guó)海環(huán)流的主干，對(duì)該海區(qū)的水文氣象條件有重大影響,。

6. 日本海洋戰(zhàn)略有哪些國(guó)家參與

英國(guó)。

甲午戰(zhàn)爭(zhēng),，中日雙方基本上是同時(shí)宣戰(zhàn),。宣戰(zhàn)前，也就是在一八九四年的時(shí)候,，一艘運(yùn)兵船,，將一船士兵運(yùn)往朝鮮，去執(zhí)行相關(guān)的任務(wù),。沒(méi)想到在路上,，豐島海面的時(shí)候遇上日本的浪速號(hào)，穿上一千多名士兵一半以上葬身大海,。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始了….

而大家不可能不知道的是當(dāng)時(shí)清軍的這艘運(yùn)兵船居然是英國(guó)的,，英國(guó)當(dāng)然不愿意了，就準(zhǔn)備去找日本討個(gè)公道,，于是就派遣遠(yuǎn)東艦隊(duì)的主力軍前往日本海面去尋找那支日本艦隊(duì),。

當(dāng)時(shí)日本舉國(guó)上下都傻了,，本來(lái)只是想阻止清軍去朝鮮，沒(méi)想到卻得罪了一只大老虎,，這下麻煩了,。然而以外的事情卻發(fā)生了，英軍居然和日本舉辦了所謂的聽(tīng)證會(huì),，日本賠償不用,，連道歉都不用。而所有的責(zé)任居然歸結(jié)到了清政府,。無(wú)能的清政府只有賠了三萬(wàn)多英鎊,。

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，英國(guó)和日本達(dá)成結(jié)盟,。在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中,，由于英國(guó)扶持日本，導(dǎo)致法國(guó)并沒(méi)有幫助俄國(guó),，俄國(guó)戰(zhàn)敗,。英日同盟那日，日本家家張燈結(jié)彩,，英國(guó)可是世界霸主,，日本奪得亞洲霸主指日可待了。

那我們就可以想想了,，英國(guó)為什么那么遠(yuǎn)來(lái)幫助日本,？簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單只是為了幫助日本稱(chēng)霸？怎么可能,？

其實(shí)他們是有共同敵人的,，那就是俄國(guó)?？梢赃@么說(shuō),，當(dāng)時(shí)能和日不落帝國(guó)想媲美的也只有俄國(guó)了。德美還沒(méi)有崛起,，法國(guó)還在對(duì)付自己的仇人德國(guó),，日本還是一個(gè)跟屁蟲(chóng)，放眼望去,，能和英國(guó)抗衡的也就只有俄國(guó),。而日本也是極其不喜歡老毛子，很簡(jiǎn)單,，中國(guó)東北那塊肥肉,，誰(shuí)都想要。

7. 日本的海洋政策是什么

海洋資源類(lèi)型 海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食,、資源,、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長(zhǎng)的矛盾日益突出的情況下，開(kāi)發(fā)利用海洋中豐富的資源,，已是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì),。目前，人類(lèi)開(kāi)發(fā)利用的海洋資源,，主要有海洋化學(xué)資源,、海洋生物資源、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類(lèi),。 海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,，也是取之不盡的淡化水源。發(fā)展海水淡化技術(shù),，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問(wèn)題的重要途徑之一。 海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種,。目前,，海洋化學(xué)資源開(kāi)發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂,、溴,、淡水等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，豐富的海洋化學(xué)資源,，將廣泛地造福于人類(lèi)。 海洋中有20多萬(wàn)種生物,，其中動(dòng)物18萬(wàn)種,，包括16000多種魚(yú)類(lèi)。在遠(yuǎn)古時(shí)代,，人類(lèi)就已開(kāi)始捕撈和采集海產(chǎn)品?，F(xiàn)在，人類(lèi)的海洋捕撈活動(dòng)已從近海擴(kuò)展到世界各個(gè)海域,。漁具、漁船,、探魚(yú)技術(shù)的改進(jìn),，大大提高了人類(lèi)的海洋捕撈能力。海洋中由魚(yú),、蝦,、貝、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過(guò)養(yǎng)殖,、增殖等途徑還可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用。 在大陸架淺海海底,，埋藏著豐富的石油,、天然氣以及煤、硫,、磷等礦產(chǎn)資源,。在近岸帶的濱海砂礦中，富集著砂,、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn),。在多數(shù)海盆中，廣泛分布著深海錳結(jié)核,，它們是未來(lái)可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》),。 海水運(yùn)動(dòng)中蘊(yùn)藏著巨大的能量，它們屬于可再生能源,，而且沒(méi)有污染,。但是，這些能量密度很小,，要開(kāi)發(fā)利用它們,，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置。現(xiàn)在,，具有商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電,，但是工程投資較大，效益也不高,。 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域,，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分。這里陽(yáng)光集中,，生物光合作用強(qiáng),，入海河流帶來(lái)豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類(lèi)，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）,。這些浮游生物是魚(yú)類(lèi)的餌料,，它們?cè)诤Ｑ笾蟹植己懿痪鶆颍话阍跍貛Ш^(qū)比較多,。 溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時(shí)，上泛的底部海水含有豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類(lèi),，這些營(yíng)養(yǎng)鹽類(lèi)來(lái)自海洋中腐爛的生物遺體,。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方，餌料比較豐富。這些地方通常是漁場(chǎng)所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）,。因此,，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上,。 世界主要漁業(yè)國(guó)都分布在溫帶地區(qū),，這些溫帶國(guó)家魚(yú)產(chǎn)品消費(fèi)量高，市場(chǎng)需求大,。中國(guó)和日本是世界海洋漁獲量較多的國(guó)家,。中國(guó)在充分利用近海漁場(chǎng)（圖3．17《舟山漁場(chǎng)的沈家門(mén)漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時(shí)，遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展,。日本可耕地有限,，人口密度高，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大,。 海洋油,、氣開(kāi)發(fā) 海底油氣的開(kāi)發(fā)，開(kāi)始于20世紀(jì)初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海,、從淺海到深海的過(guò)程。受技術(shù)條件的限制,，最初只能開(kāi)采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏,。80年代以來(lái)，在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的刺激下,，近海石油勘探與開(kāi)發(fā)飛速發(fā)展,，海洋石油開(kāi)發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn)，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門(mén),。 地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來(lái)尋找海底油氣礦藏,，然后通過(guò)海上鉆井來(lái)估計(jì)礦藏類(lèi)型與分布，分析是否具有商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值,。 海上鉆井平臺(tái)（圖3．18《海上鉆井平臺(tái)》）是實(shí)施海底油氣勘探和開(kāi)采的工作基地,，它標(biāo)志著海底油氣開(kāi)發(fā)技術(shù)的水平。工作人員和物資在平臺(tái)和陸地間的運(yùn)輸一般通過(guò)直升機(jī)完成,。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn),，油氣要經(jīng)過(guò)裝油站通過(guò)船舶運(yùn)到目的地，或直接由海底管道輸送至海岸,。 海底石油和天然氣的勘探,、開(kāi)采是一項(xiàng)高投資、高技術(shù)難度,、高風(fēng)險(xiǎn)的工程，國(guó)際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一,。 海洋空間利用 世界人口迅速增長(zhǎng),，使陸地空間顯得越來(lái)越擁擠,，海洋空間的開(kāi)發(fā)利用問(wèn)題越來(lái)越令人關(guān)注。海洋可利用空間包括海上,、海中,、海底三個(gè)部分，隨著人類(lèi)逐步向海洋挺進(jìn),，海洋將成為人類(lèi)活動(dòng)的廣闊空間（圖3．19未來(lái)海洋空間利用示意）,。 海洋環(huán)境不同于陸地，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性,。人類(lèi)活動(dòng)在近海和海洋表面,，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運(yùn)動(dòng)；深?；顒?dòng)要能適應(yīng)黑暗,、高壓、低溫,、缺氧的環(huán)境,；海水的腐蝕性強(qiáng)，海冰的破壞性大,，對(duì)工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求,。因此，海洋空間資源開(kāi)發(fā)對(duì)科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大,、技術(shù)難度高,、風(fēng)險(xiǎn)大。 海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸,，擴(kuò)大到生產(chǎn),、通信、電力輸送,、儲(chǔ)藏,、文化娛樂(lè)等諸多領(lǐng)域。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭,、海上船舶,、航海運(yùn)河、海底隧道,、海上橋梁,、海上機(jī)場(chǎng)、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站,、工業(yè)人工島、海上石油城、圍海造地,、海洋牧場(chǎng)等,。通信和電力輸送空間主要是海底電纜。儲(chǔ)藏空間方面,，有海底貨場(chǎng),、海底倉(cāng)庫(kù)、海上油庫(kù),、海洋廢物處理場(chǎng)等,。文化娛樂(lè)設(shè)施空間包括海洋公園、海濱浴場(chǎng)和海上運(yùn)動(dòng)區(qū)等,。 海洋運(yùn)輸和港口建設(shè) 海洋曾經(jīng)是人類(lèi)從事交通運(yùn)輸?shù)奶烊黄琳?。長(zhǎng)期以來(lái)，人類(lèi)一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇?。最初,，人們利用人力、風(fēng)力或洋流作為動(dòng)力,，駕駛木船在近?；顒?dòng)。隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸,，世界海洋航運(yùn)由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋,。之后，世界大洋重要的航道陸續(xù)開(kāi)辟,。20世紀(jì)初,，開(kāi)辟了通往南極和北極的航道，巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相繼開(kāi)通?，F(xiàn)在,，人類(lèi)已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運(yùn)路線）。 20世紀(jì)60年代,，世界石油生產(chǎn)和運(yùn)輸增長(zhǎng),，大型油輪得到發(fā)展。集裝箱船的興起,，帶來(lái)了海洋貨物運(yùn)輸?shù)母锩?。今天，穿梭在遼闊海洋上的是百萬(wàn)噸級(jí)的大型集裝箱貨輪和巨型油輪,。這些船舶不僅擁有無(wú)線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備,，還可以選擇最佳航線服務(wù)，以節(jié)省能源和航時(shí),，減少危險(xiǎn),。 沿海港口是海洋運(yùn)輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場(chǎng)所，也是人們開(kāi)發(fā)利用海洋空間的主要場(chǎng)所,。港口一般有一個(gè)服務(wù)區(qū)域,，即腹地，該區(qū)域的商品和貨物通過(guò)這個(gè)港口向外擴(kuò)散,。為了完成運(yùn)輸任務(wù)，港口要有配套的設(shè)施,，如碼頭,、裝卸設(shè)備等，還要有高效率的運(yùn)作服務(wù),。在港口發(fā)展過(guò)程中,，受內(nèi)外因素的影響，港口的規(guī)模,、服務(wù)功能和范圍可能有所變化,。例如，某些國(guó)家的政府為吸引船舶來(lái)本國(guó)港口中轉(zhuǎn),，對(duì)港口實(shí)行特殊政策,，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū)、自由港等,，不需或很少繳納費(fèi)用,。 荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心。之后,，鹿特丹港又通過(guò)開(kāi)鑿連通北海的運(yùn)河,，改善水運(yùn)條件而持續(xù)發(fā)展。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機(jī)能,，發(fā)展了農(nóng),、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）。中繼貿(mào)易也帶動(dòng)了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后,，西歐各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)興，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門(mén),，港灣和航空設(shè)施得到完善,，港口的中轉(zhuǎn)機(jī)能更加突出。現(xiàn)在,，鹿特丹是世界最大的港口之一,，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國(guó)家。 圍海造陸 沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海,。荷蘭人從13世紀(jì)就開(kāi)始圍海造陸,，目前，荷蘭有 1／5的國(guó)土是從海中圍起來(lái)的,。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,，但是它需要經(jīng)過(guò)充分的科學(xué)論證，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè),。 在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地，通過(guò)海堤,、棧橋或者海底隧道與海岸連接,，這種新建陸地稱(chēng)為人工島。世界上一些沿海發(fā)達(dá)國(guó)家如日本,、美國(guó),、法國(guó)、荷蘭等都已建造了人工島,。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大,、功能最齊全。興建海上城市,，工程和費(fèi)用巨大,，需要以強(qiáng)大的國(guó)力作基礎(chǔ)。 澳門(mén)人多地少,，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住,、綠化、交通,、工業(yè),、商業(yè)等的建設(shè)需要。澳門(mén)沿岸有許多淤積成的淺灘,，有的在落潮時(shí)能露出水面,，澳門(mén)人將它們視為良好的后備土地資源。 100多年來(lái),，澳門(mén)人利用填海造陸的辦法使土地面積擴(kuò)大了1倍（表3．2澳門(mén)歷年土地面積的變化和圖3．23澳門(mén)歷年填海范圍）,。 海洋環(huán)境保護(hù) 海洋環(huán)境問(wèn)題包括兩個(gè)方面：一是海洋污染，即污染物進(jìn)入海洋,，超過(guò)海洋的自凈能力,；二是海洋生態(tài)破壞，即在各種人為因素和自然因素的影響下,，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。 （一）海洋污染 海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過(guò)程。海岸活動(dòng),，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,，也向沿岸海域排入污染物,。污染物進(jìn)入海洋，污染海洋環(huán)境,，危害海洋生物,，甚至危及人類(lèi)的健康。 工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來(lái)源,，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953－1970年，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件,，就是因?yàn)楣S在生產(chǎn)有機(jī)產(chǎn)品過(guò)程中,，排出含汞廢物。這些有害物質(zhì)流入海洋后,，逐漸在魚(yú)和貝類(lèi)體內(nèi)富集。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒,，并先后死亡,。 核電站和工廠排出的冷卻水，水溫較高,，流入河口或海中時(shí),，往往給海洋生物帶來(lái)影響。施入農(nóng)田的殺蟲(chóng)劑隨雨水流進(jìn)河流,，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,，最終進(jìn)入海洋。偶發(fā)性的海上石油平臺(tái)和油輪事故,，引起石油滲漏和溢出,，造成海洋污染。 （二）海洋生態(tài)破壞 除海洋污染外,，人類(lèi)的生產(chǎn)活動(dòng),，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等），以及自然環(huán)境的變化,，例如全球變暖和海平面上升,，都會(huì)使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變。人類(lèi)對(duì)某些海洋生物的過(guò)度捕撈,，導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少,，質(zhì)量降低，也使部分物種瀕臨滅絕,。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證,，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng)。目前,，海洋開(kāi)發(fā)活動(dòng)還缺乏綜合的,、長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,、綜合效益比較差。 石油污染和監(jiān)測(cè)防治 沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶,，是石油污染的主要來(lái)源,。因此，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線,。由意外事故造成的石油泄漏,，因?yàn)槲廴聚E象明顯，污染物集中,，危害嚴(yán)重,，因而倍受公眾的關(guān)注，也是目前治理污染的重點(diǎn),。 為減少意外事故的發(fā)生,，很多國(guó)家在試驗(yàn)新的原油裝載方法。有些國(guó)家配備了除污船,，用來(lái)清除港口水面垃圾和污油,。 海洋權(quán)益和《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》 20世紀(jì)60年代以來(lái)，出現(xiàn)了世界性的開(kāi)發(fā)海洋熱潮,。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展,，成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一。為適應(yīng)國(guó)際海洋開(kāi)發(fā),、保護(hù)和管理的新形勢(shì),，國(guó)際社會(huì)經(jīng)過(guò)20多年的努力，通過(guò)了《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,，并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生，使國(guó)際海洋法律制度發(fā)生了重大變革,。例如,，長(zhǎng)期爭(zhēng)執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問(wèn)題得到了解決；國(guó)際海底及其資源確立為人類(lèi)的共同繼承財(cái)產(chǎn),。 根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,，全球144個(gè)沿海國(guó)家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外，其管轄海域面積可外延到200海里,，作為該國(guó)的專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū),，享有勘探、開(kāi)發(fā),、利用,、保護(hù)、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán),。我國(guó)管轄海域面積為473萬(wàn)平方千米,，約相當(dāng)于我國(guó)陸地面積的二分之一,，因此，加強(qiáng)海洋綜合管理顯得日益重要,。 《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的誕生,，為建立國(guó)際法律新秩序邁出了重要一步。但是,，因?yàn)椤堵?lián)合國(guó)海洋法公約》要兼顧各個(gè)國(guó)家的利益和要求,，還有許多不完善和不明確之處。因此,，在實(shí)施過(guò)程中,，必然會(huì)產(chǎn)生一些新的矛盾和問(wèn)題。例如,，在封閉和半封閉的海域,，周邊國(guó)家主張的200海里專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)就有可能存在著重疊，還有一些島嶼主權(quán)爭(zhēng)議和漁業(yè)資源分配等問(wèn)題,，這些都有可能成為相鄰國(guó)家關(guān)系緊張,，甚至引發(fā)國(guó)際沖突的新的因素。因此,，相鄰國(guó)家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益，要求有關(guān)國(guó)家本著友好協(xié)商的精神,，予以公平合理的解決,。