1. 船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)校

該專業(yè)非常好,，船舶與海洋工程專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ),，受到較強(qiáng)工程實(shí)踐和研究能力訓(xùn)練,，掌握船舶與海洋工程學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí),，具有較高的外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì),、建造,、檢驗(yàn)和管理等方面工作的高級(jí)專業(yè)人才；

畢業(yè)生可到沿海地區(qū)從事船舶與海洋工程設(shè)計(jì)制造的大型企業(yè)及機(jī)關(guān)部委從事設(shè)計(jì),、制造和檢驗(yàn)等工作

2. 船舶與海洋工程專業(yè)比較好的大學(xué)

是的,，魯東大學(xué)船舶與海洋工程的學(xué)費(fèi)是比較高的。1.魯東大學(xué)是一所以工科為主的重點(diǎn)大學(xué),，船舶與海洋工程是一門專業(yè)性很強(qiáng)同時(shí)在實(shí)踐中需要消耗大量經(jīng)費(fèi)的學(xué)科,。2.船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生除了正常的學(xué)費(fèi)外，所需要的書籍,、實(shí)驗(yàn)室費(fèi)用,、材料費(fèi)用以及出國(guó)交流等方面的花銷也很大。3.此外,，魯東大學(xué)為保證船舶與海洋工程教學(xué)質(zhì)量也在教學(xué)設(shè)備,、實(shí)習(xí)基地等方面投入了大量資金，也是造成學(xué)費(fèi)較高的原因之一,。綜上所述,，魯東大學(xué)船舶與海洋工程的學(xué)費(fèi)比較高是由于學(xué)科本身的性質(zhì)以及實(shí)踐操作的費(fèi)用較高所導(dǎo)致的，同時(shí)也為保證教學(xué)質(zhì)量而投入了大量資金,。

3. 船舶與海洋工程最好的學(xué)校

1. 目前沒(méi)有一個(gè)學(xué)?？梢员环Q為“造船專業(yè)最好”的學(xué)校，因?yàn)槊總€(gè)學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量和專業(yè)特色都有所不同,，而且學(xué)生的個(gè)人興趣和能力也會(huì)影響到他們的學(xué)習(xí)效果,。2. 但是，一些知名的工科院校,，如哈爾濱工業(yè)大學(xué),、上海交通大學(xué)、天津大學(xué)等都有造船相關(guān)專業(yè),，并且在該領(lǐng)域有一定的研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，可以提供較好的教學(xué)資源和實(shí)踐機(jī)會(huì)。3. 此外,，學(xué)生可以通過(guò)參加一些造船方面的比賽和實(shí)踐項(xiàng)目,，積累經(jīng)驗(yàn)和提高技能，這些經(jīng)驗(yàn)也會(huì)對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有所幫助,。

4. 船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)校排名

哈工程肯定不如東北大學(xué)好 哈工程這個(gè)專業(yè)全國(guó)排名前三,，就業(yè)很好 但是，船舶行業(yè)確實(shí)發(fā)展存在問(wèn)題了 如果以后讀研的話，進(jìn)大型軍工研究所,，肯定沒(méi)問(wèn)題的,，待遇什么的也不會(huì)差，現(xiàn)在很火的蛟龍?zhí)?，大部分研發(fā)人員都來(lái)自這個(gè)專業(yè)畢業(yè)生

5. 船舶與海洋工程專業(yè)的大學(xué)

1,、太原科技大學(xué)

2、大連理工大學(xué)

3,、大連海洋大學(xué)

4,、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

5、上海交通大學(xué)

6,、江蘇科技大學(xué)

7,、天津大學(xué)

8、山東科技大學(xué)

9,、中國(guó)海洋大學(xué)

10,、浙江海洋大學(xué)

11、重慶交通大學(xué)

12,、廣東海洋大學(xué)

13,、天津大學(xué)仁愛(ài)學(xué)院

14、南通理工學(xué)院

15,、上海海事大學(xué)

6. 船舶與海洋專業(yè)大學(xué)排名

葫蘆島沒(méi)有海洋大學(xué),，只有一個(gè)渤海船校，現(xiàn)在叫渤海船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院,。

7. 船舶與海洋工程專業(yè)?？茖W(xué)校名單

就業(yè)單位主要有修、造船廠（如滬東中華,，外高橋等）,，海上運(yùn)輸公司（如中國(guó)遠(yuǎn)洋），石油公司（如中海油）,，海事局,。

專業(yè)全稱為船舶與海洋工程。船舶與海洋工程專業(yè)具體劃分為船舶工程和海洋工程,。船舶工程主要修理,、建造各類船舶（如散貨船、運(yùn)油船,、天然氣船,、采油船、集裝箱船,、科考船、郵輪,、觀光船,、軍艦,、游艇等），海洋工程主要主要從事海上采油,，建造采油平臺(tái)等,。

8. 船舶與海洋工程專業(yè)院校排名

海工大相當(dāng)于211有這些專業(yè):

船舶與海洋工程專業(yè)

該專業(yè)是海軍工程大學(xué)的強(qiáng)勢(shì)專業(yè)，該專業(yè)主要培養(yǎng)從事艦船海上補(bǔ)給和岸基補(bǔ)給等的初級(jí)軍官,。主要課程有自動(dòng)控制原理,、艦船補(bǔ)給水動(dòng)力基礎(chǔ)、艦船操縱與耐波,、海上補(bǔ)給裝備,、海上補(bǔ)給勤務(wù)等。本科學(xué)制四年,，前3年在海軍工程大學(xué)完成基礎(chǔ)教育,，第4年在海軍勤務(wù)學(xué)院（天津）完成專業(yè)培訓(xùn)，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,。

動(dòng)力工程專業(yè)

動(dòng)力工程專業(yè)的排名在全國(guó)前30%,，該專業(yè)主要培養(yǎng)從事水面艦艇機(jī)電部門動(dòng)力裝備的運(yùn)行管理、維修保障,、監(jiān)修監(jiān)造,、論證試驗(yàn)的初級(jí)軍官。主要課程有葉輪機(jī)械,、艦船動(dòng)力裝置,、艦艇輔助機(jī)械、艦船生命力,、艦船流體力學(xué)與傳動(dòng)等

9. 船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)校有哪些

船舶專業(yè)是個(gè)很辛苦的專業(yè),，雖然好找工作，但是你要知道為什么好找工作~~~ 至于海洋大學(xué)的此專業(yè)屬于一般般的吧,，畢竟不是哈工程,、大連理工、武漢理工這些業(yè)內(nèi)頂級(jí)學(xué)校

10. 船舶與海洋工程學(xué)校最新排名

九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院的船舶工程技術(shù)不錯(cuò),。

   專業(yè)優(yōu)勢(shì):國(guó)家示范性高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),、省特色專業(yè)、國(guó)防軍工特色優(yōu)勢(shì)專業(yè) 培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)主要面向國(guó)有大型船舶(軍工)制造企業(yè),培養(yǎng)具有現(xiàn)代造船理論知識(shí)和專業(yè)技能,能勝任造船生產(chǎn)設(shè)計(jì),、船舶建造現(xiàn)場(chǎng)施工與管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才,。

11. 船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)校有俄羅斯哪些學(xué)校有關(guān)

刻赤海峽

刻赤海峽是連接黑海和亞速海的狹長(zhǎng)水域，亞速海位于克里米亞海岸和俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾克拉伊之間,。它最窄的部分有4.5公里寬,。刻赤海峽長(zhǎng)41公里，寬4-45公里,，深5-15米,。

克里米亞半島還掌握在烏克蘭手里的時(shí)候，亞速海屬于烏克蘭和俄羅斯之間的公海,。那時(shí)候?yàn)蹩颂m船只可以自由進(jìn)入亞速海,。自蘇聯(lián)解體之后，烏克蘭就堅(jiān)持與俄羅斯對(duì)亞速海的海域進(jìn)行劃分,。烏克蘭認(rèn)為應(yīng)該按照國(guó)家法劃分亞速海,，以確定兩國(guó)的邊界。而俄羅斯則認(rèn)為,，只劃分海底邊界,，水面邊界不劃分，雙方共用海水面,。由于雙方意見(jiàn)不統(tǒng)一,，關(guān)于亞速海的分界一直沒(méi)有劃分。直到克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),，這種劃分已經(jīng)沒(méi)有多少意義了,，亞速海實(shí)際上已經(jīng)被俄羅斯三面包圍，成為了俄羅斯的一個(gè)內(nèi)湖,。

亞速海的西岸還有多個(gè)烏克蘭的港口,，其中就包括烏克蘭的一處海軍基地。如果把赤峰海峽看作是亞速海的大門,，俄羅斯封鎖赤峰海峽的意義,，則意味著這把大門的鑰匙已經(jīng)被俄羅斯拿走。