1. 我國海洋溢油漏油問題研究

油管和下面油嘴固定的不夠穩(wěn) 可能O型圈薄了 ,，換一個厚一點的,，或者加墊一種紅色紙質(zhì)墊片 賣油管的店有賣的

2. 突發(fā)性的海洋溢油事故會給當?shù)貛砟男┲卮髶p失呢

1。1990年10月3日分裂45年的德國重新統(tǒng)一

2,。1990年我國福建,、浙江南部地區(qū)連續(xù)遭到數(shù)次風暴潮災害，損失慘重,。山東省膠東半島沿海遭到突發(fā)性海浪的襲擊,；沿海共發(fā)生一些起赤潮災害；渤,、黃海連續(xù)發(fā)生兩次船舶溢油事故,。

3。1990年波蘭總統(tǒng)選舉 團結工會在取得政府領導權之后,，便開始對雅魯澤爾斯基總統(tǒng)施加壓力,。 團結工會領導人瓦文薩作出了競選總統(tǒng)職務的表示。在這種情況下,，1990年9月雅魯澤爾斯基要求議會縮短他的任期,，表示要盡快辭去總統(tǒng)職務，以避免出現(xiàn)社會動亂,。

9月27日,，波蘭議會通過了憲法修正案和總統(tǒng)選舉法決定將原應于1995年進行的總統(tǒng)選舉提前至1990年11月25日舉行。 瓦文薩,、馬佐維耶茨基和從美國回國參加競選的蒂明斯基進行了角逐,。

11月25日進行了首輪選舉，三人得票均未過半,。第二輪競選在瓦文薩和蒂明斯基之間進行,。12月10日瓦文薩當選為波蘭總統(tǒng)。

4,。1990年5月23日晚在日本落下帷幕,。中國女隊勇奪女子團體桂冠，中國男隊苦戰(zhàn)五盤以2:3負于瑞典隊,，屈居男子團體亞軍,。

3. 我國海洋溢油漏油問題研究論文

0、有的時候因為熱脹冷縮

的原因,，也會造成臨時性的漏油或者溢油,，例如冬天剛換過機油，行駛很長時間后停放在露天隔夜,，有可能出現(xiàn)溢油現(xiàn)象,，通常會是白色沫沫油。

1,、發(fā)動機上螺絲松動或缺失,。螺栓沒有或缺少密封墊、或密封墊不合格,。

2,、密封接口處接觸不吻合。

3,、密封接口處有污垢或異物,。

4、油封

,、密封墊有損或規(guī)格不完全匹配,、或質(zhì)量不好。

5,、通氣孔堵塞,。發(fā)動機啟動后需要通氣，通氣孔堵塞后,，里面的壓力氣體無法正常釋放,，就會壓迫油封、密封墊等此處滲漏機油,。

6,、加入的機油過量或油質(zhì)不合格?；驒C油加入的位置不正確,。

7、發(fā)動機殼有"沙眼

"或"裂紋",?；蛴衅渌[蔽性損傷。

8,、發(fā)動機殼受損,。包括在擰螺絲時力量過大過緊，或者螺栓過粗過長,，例如三輪摩托

固定排氣管中部的預留螺絲口,，螺絲過長會頂壞發(fā)動機內(nèi)殼,。這里就會漏油。

9,、腳踏桿軸承,、變檔桿軸承、傳動軸

力量輸出輸入的地方等有損而向外浸出機油,。

10,、車體劇烈碰撞或傾倒翻車等造成的漏油。

11,、帶有油封的軸磨損或損壞,。螺栓劃扣、歪扣造成漏油,。

12,、發(fā)動機右側蓋子內(nèi)那個可以調(diào)整換檔靈活度的螺絲如果松脫，也會漏油的,，從蓋子下面的小孔漏油,，首先要檢查漏油的具體位置，仔細檢查,、擦干再檢查,。這是一個實例經(jīng)驗。

13,、大修過,、被動過、發(fā)動機內(nèi)有松動,、異物或者放置時間過長,。

14、發(fā)動機里面正時小鏈輪上也有油封,，如果這里的油封損壞也會怎成發(fā)動機漏機油,。

4. 海洋溢油是什么意思

主要來源于以下幾個方面：

1. 海上石油泄漏：海上油井、管道,、儲存設施等發(fā)生泄漏時,，石油會流入海洋，造成嚴重的污染,。

2. 船舶漏油：船舶航行時,，船底附著的貝類生物可能會堵塞船舶的燃油系統(tǒng)，導致燃油泄漏,。此外,，船舶的機械故障也可能導致油液泄漏。

3. 岸上石油泄漏：石油管道、儲油罐,、煉油廠等設施發(fā)生泄漏時,，石油會流入海洋。

4. 海上活動：海上勘探,、開采石油,、天然氣等活動會產(chǎn)生大量的污染物，包括油渣,、油泥、化學品等,。

5. 非法傾倒：非法傾倒和非法傾倒垃圾是海洋石油污染的另一個主要來源,，這些垃圾中可能包括含有石油的船舶廢棄物、油泥等,。

這些污染源對海洋生態(tài)系統(tǒng)造成了嚴重的損害,，不僅損害了海洋生物的生存環(huán)境，還會對人類健康造成危害,。因此,，預防和治理海洋石油污染是非常重要的。

5. 海洋漏油的嚴重性

當油罐車漏油時,，一定要冷靜,，首先要查清楚漏油的原因，只有這樣才能準確的進行緊急處理,。

油罐車的漏油有幾種情況：

1,、罐口漏油，假如是罐口焊接罐體的焊縫漏油的話,，最直接的原因就是這輛油罐車的制造工藝不好,，因為焊縫不均導致受力不均勻，油罐車長時間使用產(chǎn)生細小的裂縫,，再加上出廠檢查不嚴,，就會產(chǎn)生這樣的問題。解決方法：使用肥皂或者堿進行涂抹,，對裂縫處刮擦可以在一定時間內(nèi)控制住油品的滲漏,，記住在刮擦時一定要小心，避免產(chǎn)生過多靜電,。

2,、罐體焊縫處漏油，原因跟第一種情況時一樣的,。解決辦法：使用堿或肥皂進行涂抹,，對裂縫處可以在一定時間內(nèi)控制住油品滲漏，并且及時開往修理廠,。因為罐體漏油只能在短時間內(nèi)控制住,，所以要及時將車開往專業(yè)修車廠進行處理,。

3、罐體底部管道漏油,，管道漏油原因有很多種,，比如行駛過程中撞擊到異物折斷，長時間在崎嶇的路段行駛,，顛簸而引起摩擦使管道漏油等等,。解決辦法：對于折斷處先裹上一層布，然后用草繩或者鋼絲環(huán)繞捆綁,，并關閉海底閥,。

4、油泵漏油,、油泵上有兩根對接管道,，該管道處有油封皮墊，長時間的磨損有可能導致漏油,。解決辦法：關閉海底閥,，用扳手擰緊螺絲帽，可用軟皮片加塞減少漏油,，盡快開往修理站換油封,。

6. 海洋漏油事件

原油泄漏

指由于油氣集輸管道、原油儲罐,、油輪,、原油罐車等原油運輸設施泄漏，油井溢流,、井噴等事件引起的原油泄漏,，并造成環(huán)境污染，危及人民群眾生命的事件,。

危害

石油中所含苯和甲苯等有毒化合物泄漏入海洋后,，這些有毒化合物也迅速進入了食物鏈，從低等的藻類,、到高等哺乳動物,，無一能幸免。成批的海鳥被困在油污中,，它們的羽毛,，一旦沾上油污，就因無法飛翔離開大海,，而沉入海底溺斃,，或者因中毒而死亡。

同時被油污污染的海豹，海豚,，一次又一次躍出水面,，試圖把皮毛上的油污甩掉，但最后終于精疲力竭,，掙扎著沉入海底,。

海象和鯨等大型海洋動物，也面臨同樣厄運,。此外潛在的損害更進一步擴展到事件發(fā)生地的生態(tài)系統(tǒng)中,，存活下來的生物在受到?jīng)_擊后的數(shù)年中，受毒物的影響也將遺傳至數(shù)種生物的后代,，這種影響是深遠的,，因為人類也同樣在食用海產(chǎn)品。還有更多的靠海為生的人,，將會在一時間喪失所有。

7. 海洋溢油的處理方法

石油及其產(chǎn)品在開采,、煉制,、貯運和使用過程中進入海洋環(huán)境而造成的污染。各種含油廢水,、海上船舶壓艙水和洗艙水的排放,，油船遇難、輸油管道和近海石油開采的泄漏等,，都是海洋石油污染的重要途徑,。

估計世界經(jīng)由各種途徑入海的石油每年約600余萬噸。石油入海后,，立即發(fā)生一系列變化,，包括擴散、蒸發(fā),、溶解,、乳化、光化學氧化,、微生物降解,、沉降、形成瀝青球等,。

石油污染會破壞海濱景觀和浴場,。海面上的油膜能阻礙大氣與海水之間的氣體交換，影響海洋植物的光合作用,。海獸的皮毛和海鳥羽毛被石油沾污后,，就會失去保溫、游泳或飛翔能力。石油污染物還會干擾海洋生物的攝食,、繁殖和生長發(fā)育,，改變魚類的洄游路線，沾污漁具和漁獲物,，使海產(chǎn)品帶有石油味而不能食用,。

8. 海洋溢油的處理

溢油是指在海上運輸石油的過程中，由于各種意外原因?qū)е率托孤┗蛘咭绯?，污染海洋環(huán)境的現(xiàn)象這種現(xiàn)象通常發(fā)生在石油運輸船舶,、石油儲存設備或者石油管道出現(xiàn)泄漏、爆炸等事故,，或者是遇到惡劣天氣等自然災害導致石油泄漏溢油會對海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴重破壞,，損害海洋生命和生物多樣性，對海洋漁業(yè)和旅游業(yè)等產(chǎn)生重大影響,，需要采取各種防范和應對措施,，避免其發(fā)生并且及時進行處置

9. 海洋溢油事故會對海洋生物帶來怎樣的災難

水位災害包含海洋災害。

海洋災害是周期從幾小時至幾天不等,，伴有狂風巨浪,，可引起水位暴漲、堤岸決口,、農(nóng)田淹沒,、 船毀房摧，是沿海地區(qū)的嚴重自然災害,。而還有喲個定義就是海洋自然環(huán)境發(fā)生異?；蚣ち易兓瑢е略诤Ｉ匣蚝０栋l(fā)生的災害稱為海洋災害,。海洋災害主要指風暴潮災害,、海浪災害，海冰災害,、海霧災害,、颶風災害、地震海嘯災害及赤潮,、海水入侵,、溢油災害等突發(fā)性的自然災害。屬于海洋水文災害,。水文災害包含洪水,、內(nèi)澇、巨浪,、風暴潮,，指一切與水文有關的災害,。涵蓋面比海洋災害大。

凌汛是氣象災害,。氣象災害是按照“漫天洪水”“赤地旱荒”“狂風肆虐”“低溫寒害”“雪崩,、凌汛、冰雹”“霧害”“雷電災害”七種氣象災害分類,。

水土流失是地質(zhì)災害,。

自然的地質(zhì)災害常見的地質(zhì)災害有地震、崩塌,、滑坡,、泥石流、地面沉降這五種為主,。

人為地質(zhì)災害包括坑道冒水,、地面沉降、濫伐森林引起的洪水泛濫,、地表荒漠化等,。

所以水土流失屬于地質(zhì)災害中的人為地質(zhì)災害。

10. 我國海洋溢油漏油問題研究進展

海洋環(huán)境中的溢油來源是多方面的,，主要有：

（1）海域采油,；

（2）海上運油；

（3）陸源漏油,；此外還有沉船、自然污染以及近岸生產(chǎn)裝置污染等其他因素,。