1. 海洋航運(yùn)公司

是南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司,。

公司地址：南京市江東中路311號中泰國際廣場05幢18樓

郵政編碼：210019

電話：025-58802148 87792001

傳真：025-58802147

辦公室電子信箱：[email protected]

中泰國際廣場位于南京河西奧體中心東南角,奧體大街與江東中路交匯處

奧體東大門（地鐵2號線奧體東站3號口）往南300米

河西中央公園，地鐵10號線博覽中心.元通站（河西大街與江東中路交匯處）,，2號出口沿江東中路往北約700米

2. 海洋船舶公司

首先,，說一下，中國船舶集團(tuán)的前世今生,，中國船舶集團(tuán)來源于兩個央企整合，原中船重工（所謂北船,，側(cè)重于軍船）,，中國船舶（所謂南船，側(cè)重于民船）,，而南北兩船,，由源自于1999年國家層面對于軍工企業(yè)的改革，將當(dāng)時帶有國家行業(yè)管理功能的中國船舶總公司一分為二,，分為南北的軍民船,。而中船總的前身，則是國務(wù)院與軍委共同管理的部委,，國家第六機(jī)械工業(yè)部,。

六七十年代，國家機(jī)械工業(yè)部面向行業(yè),，其中二至七機(jī)部為軍事工業(yè)行業(yè),，由國務(wù)院與軍委共同管理：

一機(jī)部：民用機(jī)械；

二機(jī)部：核工業(yè),；

三機(jī)部：航空工業(yè),；

四機(jī)部：電子工業(yè)

五機(jī)部：兵器工業(yè)；

六機(jī)部：造船工業(yè),；

七機(jī)部：航天工業(yè),；

八機(jī)部：農(nóng)業(yè)機(jī)械后來并入一機(jī)部，八機(jī)部后成為面向?qū)椥袠I(yè),，七十年代并入七機(jī)部,。

其次，中國船舶是從北京遷移至上海是有基礎(chǔ)條件的,。原中國船舶集團(tuán),，就是以上海為重心，比較知名的江南造船廠,，滬東造船,，并且從造船行業(yè)屬性上,，就是應(yīng)該面向大海，擁抱大海,。從這個視角看,，我比較了解的航空工業(yè)集團(tuán)，是不是應(yīng)該從北京遷移到陜西西安閻良的航空城,？另外也看到有媒體采訪相關(guān)人士,，中國電子集團(tuán)也有計劃從北京遷移到深圳。

第三,，國家層面不斷在說的國有企業(yè)改革,，央企，從北京遷移出來,，面向國內(nèi)國際市場,，面向不同行業(yè)不同領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，面向未來產(chǎn)業(yè),、政策等方面的變化,，都是值得稱道的。幾年前的央企,，總部的綜合管理行政類部門,，還稱為“辦公廳”,，現(xiàn)在查看大部分都改為了“綜合管理部”“集團(tuán)辦公室”等名稱,，說明央企已經(jīng)從以前的政府思維的管公司，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)視角的辦公司

3. 海洋航運(yùn)公司排名

1馬土基集團(tuán),，總部丹麥哥本哈根,，成立1904年，員工98,，000.

.2地中海航運(yùn)公司,，總部瑞士日內(nèi)瓦，員工,，24,，000，,，

3達(dá)飛集團(tuán),，總部法國馬賽，員工,，22,，000，，

4中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,，總部北京,，員工，130,，000,，，

5常青海洋,，員工3,，389，

6赫伯羅特,，總部德國汊堡,，員工，9,，500,，，

7汊堡南美集團(tuán),，總部德國汊堡，員工5,，360,，，

4. 中國海洋航運(yùn)公司

2021世界集裝箱班輪海運(yùn)公司前十,，海運(yùn)船公司運(yùn)力排名：

第一名是 馬士基航運(yùn)

第二名是 地中海航運(yùn)

第三名是 達(dá)飛集團(tuán)

第四名是 中遠(yuǎn)海運(yùn)

第五名是 赫伯羅特

日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六

第七名到第十名依次是：長榮海運(yùn),、韓新海運(yùn)、陽明海運(yùn),、萬海航運(yùn),。

5. 海洋航運(yùn)公司哪家是國企

是國企，公司的全稱是中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司,，所屬行業(yè)是金屬制品業(yè),，公司主要經(jīng)營集裝箱、道路運(yùn)輸車輛,、能源和化工裝備,、海洋工程、物流服務(wù),、空港設(shè)備等,。公司具體經(jīng)營范圍包含：利用該公司現(xiàn)有設(shè)備加工制造各類零部件結(jié)構(gòu)件和有關(guān)設(shè)備，并提供切割,、沖壓成型,、鉚接表面處理的加工服務(wù)，包括噴沙噴漆、焊接和裝配,。

6. 海洋運(yùn)輸?shù)拇?/h2>

中運(yùn)物流,、中國外運(yùn)、HBC 哈德遜灣貨運(yùn),、德鐵信可 Schenker,、子豚運(yùn)輸 Koputa Transport、德迅 Kuehne + Nagel,、塔吉特物流,、上海亞東、迪士國際貨運(yùn)代理和上海外輪代理,。

7. 海洋航空公司

有三大類航空公司,，名稱和分布地如下：

1、中國民航直屬航空公司

中國國際航空股份公司（總部北京）,；

中國南方航空集團(tuán)公司（總部廣州）,；

中國東方航空集團(tuán)公司（總部上海）；

廈門航空有限公司（總部廈門）,；

國航股份西南公司（中國西南航空公司）,；

南航股份新疆公司（中國新疆航空公司）；

南航北方分公司（中國北方航空公司）,；

東方航空云南公司（中國云南航空公司）,；

長城航空公司（2001年并入東航）；

中航浙江航空公司,；

2,、地方航空公司：

上海航空股份有限公司；

海南航空股份有限公司,；

四川航空公司,；

新華航空公司；

深圳航空公司,；

武漢航空公司,；

中原航空公司（2000年并入南航）；

中國聯(lián)合航空公司,；

福建航空公司（廈門航空全資子公司）,；

山東航空股份有限公司；

南京航空公司（西北航空全資子公司）,；

長安航空有限責(zé)任公司（海南航空空股公司）,；

中國郵政航空公司；

山西航空公司（1997并入東航）

3,、通用航空公司：

中國飛龍專業(yè)航空公司,；

中國海洋直升機(jī)專業(yè)化空公司,；

貴州雙陽通用航空公司；

荊門聯(lián)合通用航空公司,；

中飛通用航空公司,；

武漢直升通用航空公司；

新疆通用航空有限責(zé)任公司,；

鶴翔通用航空公司,；

沈陽通用航空公司；

沈陽北燕通用航空公司,；

黑龍江壟墾通用航空公司,；

常州江南通用航空有限公司；

冀北航空公司,；

東北通用航空公司,；

廣東省通用航空有限公司；

呼倫貝爾通用航空有限責(zé)任公司,；

海南南翔通用航空公司香港,；

香港港龍航空公司；

香港國泰太平洋航空公司澳門,；

澳門航空臺灣,；

中華航空公司；

復(fù)興航空公司,；

長榮航空公司,；

立榮航空公司；

遠(yuǎn)東航空公司,；

華信航空公司。

8. 海洋航運(yùn)公司有哪些

MUR是一個國際化的船運(yùn)公司,。這個結(jié)論是因為MUR的業(yè)務(wù)覆蓋范圍遍及全球,，分布在全球各個主要的港口和海運(yùn)路線上，同時在國際航運(yùn)市場上享有崇高的聲譽(yù),。此外,，MUR也是一家致力于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)，積極采取措施提高能源效率和減少對環(huán)境的影響,，推廣智慧航運(yùn)等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù),，將船運(yùn)業(yè)推向更加環(huán)保、高效,、可持續(xù)的方向,。因此，MUR是一家具有國際化視野和創(chuàng)新意識的船運(yùn)公司,。

9. 海洋運(yùn)輸公司排名

一,、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司-中國最大的海運(yùn)集團(tuán)

二、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

三、中國長榮海運(yùn)

四,、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

五,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

六、中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

七,、中海集運(yùn)

八,、中國臺灣萬海航運(yùn)股份有限公司

九、寧波海運(yùn)

十,、海豐國際控股有限公司

10. 海洋運(yùn)輸有限公司

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)是央企,，不是私企也不是名企。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司成立于1961年,，遠(yuǎn)洋航線覆蓋全球160多個國家和地區(qū)的1500多個港口,，船隊規(guī)模居世界第二；中海集團(tuán)于1997年在上海成立,，已形成以航運(yùn)為主業(yè),，航運(yùn)與航運(yùn)金融、物流,、碼頭,、船舶修造、科技信息等多元化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局,。