1. 用來做船的木頭

造船最好的木材是柚木,。但是柚木稀少珍貴一般只用來做船甲板和龍骨,，造船用的最多的木材是松木和杉木。也可以用其他木材,，主要是就地取材,，如：柏木、赤木,、榔木,、楠木、梓木,、楸木,、檜木、榆木,、榔木,、櫧木等。西方造船材料主要是橡木,。

2. 用來做船的木頭叫什么

      劃船的木頭一般稱為槳（paddle）或櫓（oar）。

        槳通常用于較小的船只,，其形狀較為短小,，一端有一個平面的扁槳葉用于劃水。

        櫓通常用于較大的船只,，其形狀較長,，一端有一個扁平的金屬板，被稱為櫓鏟,，用于劃水,。這些木頭通常由堅固耐用的木材制成，如橡木,、松木,、桃木等，以確保船只的穩(wěn)定性和耐用性,。其中的木材也可能經(jīng)過特殊處理,，如防腐處理,，以提高其在水中的耐久性。

3. 能做船的木材

你好,，龍舟船一般使用木材或竹材制作舟身和龍頭,，船底則用金屬制成，防止磨損,。木材分為杉木,、楠木、松木等不同種類,，優(yōu)質木材會被選擇用于舟身建造,，因為它們輕度且堅韌。而龍頭則一般采用工藝精美的竹制,，在保證美觀度的同時也具備一定的承重能力和韌性,。

4. 用木頭做的船的模型

古代的船都是木頭制作的，所以材料就是各種尺寸的木條,、木棍,、木片了。

　　1. 將木條用膠水拼接在一起,，粘上船肋骨的圖紙,。

　　2. 按照圖紙將船肋骨修整成型。

　　3. 制作一個輔助工具,，用來定位肋骨的位置,。

　　4. 將肋骨用大頭針固定上去（不能用膠水）。

　　5. 粘上2根上龍骨,，因為龍骨要貼合船體的曲線,，所以用繩子五花大綁伺候。

　　6. 放置24小時等粘牢了就可以拆去繩子了,。

　　7. 開始粘船的上甲板了,，用一根根木片排列粘上去。

　　8. 上甲板全部完成,。

　　9. 將船翻過來,，粘底部的船殼。

　　10. 這個需要耐心,，因為要等膠水干了才能繼續(xù),，所以一天只能粘幾條木條。

　　11. 終于全部完成了,，用砂紙打磨光滑,。

　　12. 開始制作船的上層建筑。

　　13. 船的樣子已經(jīng)出來了,，這是船頭,。

　　14. 這是船尾,。

　　15. 繼續(xù)添加各種設施。

　　16. 這是船艙,，用來裝載各種貨物,。

　　17. 船艙上架上防水條。

　　18. 蓋上艙板,。

　　19. 裝上桅桿,。

　　20. 船尾完成了。

　　21. 船長室和后部的木棚,。

　　22. 馬上就要完工,。

　　23. 船帆的制作，從老媽那里找了塊白布,，全手工縫制,。

　　24. 綁上船衍木條。

　　25. 安裝到船桅桿上,，然后綁上控制船帆的繩索,。

　　26. 完成。

5. 制作木船 用什么木頭好

現(xiàn)在還有多少人用木頭做漁船,，不保險,，價格也不低，都是用鐵板做漁船,，要是不想花大價,，買個水泥船也行。

6. 做船的木頭是什么材料

中國古代造船用到的木材種類很多,，一般都是就地取材,，優(yōu)中選優(yōu)。并根據(jù)木材不同的特點和性能用在船舶不同的部位,。常常用到的木材種類有：杉木,、松木、柏木,、柚木、榆木,、赤木,、樟木、楠木,、楸木,、梓木、櫧木,、檜木等,。

現(xiàn)代造船木料一般用松木或杉木,。船側板和底板用二重或三重木板,并用桐油、石灰艙縫,，可以防止漏水,。每船一般分隔成十余個艙,即使有一、兩艙漏水,，也不致使全船沉沒,。

7. 木頭做成船

木頭和船的成語是木已成舟。

詞匯：木已成舟

拼音：[ mù yǐ chéng zhōu ]

釋義：樹木已經(jīng)做成了船,。比喻事情已成定局,，無法改變。

出處：清·夏敬渠《野叟曝言》：“據(jù)你說來,；則木已成舟,；實難挽回了？”

近義詞：已成定局 米已成炊 木已成桌

反義詞：變幻莫測