1. 海洋運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)

關(guān)于這個(gè)問題,，我國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)包括以下幾種：

1. 保單一切險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承擔(dān)一切直接物理損失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

2. 火險(xiǎn)保險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承擔(dān)由火災(zāi),、爆炸或雷擊等原因造成的損失,。

3. 盜搶險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承擔(dān)由盜竊、搶劫,、劫船或海盜等原因造成的損失,。

4. 水漬險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承擔(dān)由海水、淡水或雨水等原因造成的損失,。

5. 碰損險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承擔(dān)由船舶碰撞,、接觸或擱淺等原因造成的損失。

這些基本險(xiǎn)之間存在一定的聯(lián)系和區(qū)別,。保單一切險(xiǎn)是綜合性的基本險(xiǎn),，承擔(dān)所有直接物理損失的風(fēng)險(xiǎn)。而其他四種基本險(xiǎn)是單一性的,，只承擔(dān)特定原因造成的損失風(fēng)險(xiǎn),。在實(shí)際保險(xiǎn)中，大多數(shù)保險(xiǎn)人會(huì)選擇投保多種基本險(xiǎn),，以全面保障貨物的安全,。同時(shí),，不同基本險(xiǎn)之間也可以進(jìn)行組合搭配，以適應(yīng)不同的貨物運(yùn)輸情況。

2. 海洋運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)范圍

1,、性質(zhì)不同國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)是為了彌補(bǔ)國際貨物運(yùn)輸方面所帶來的風(fēng)險(xiǎn),。貨物保險(xiǎn)意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。

2,、理賠原因不同貨物保險(xiǎn)是由于自然災(zāi)害等造成貨物損壞或丟失，才進(jìn)行的理賠行為,。國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)是因?yàn)楸槐Ｈ擞捎谄溥^失或者疏忽造成的損失進(jìn)行的理賠行為,。

3、產(chǎn)品的類型也不同國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)有：有限責(zé)任保險(xiǎn),、完全法律責(zé)任保險(xiǎn),、最高責(zé)任保險(xiǎn)、集體保險(xiǎn)制度,。貨物保險(xiǎn)有：國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、國內(nèi)水路,、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、郵包保險(xiǎn),、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),。擴(kuò)展資料：貨物保險(xiǎn)特點(diǎn)：1、被保險(xiǎn)人的多變性承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣,，因此最終保險(xiǎn)合同保障受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人,，而是保單持有人（Policy Holder）。2,、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時(shí),，保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移。3,、保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)的,，通常是具有商品性質(zhì)的動(dòng)產(chǎn)。

4,、承保風(fēng)險(xiǎn)的廣泛性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn),，包括海上、陸上和空中風(fēng)險(xiǎn),，自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險(xiǎn),，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等。

5,、承保價(jià)值的定值性承保貨物在各個(gè)不同地點(diǎn)可能出現(xiàn)的價(jià)格有差異,，因此貨物的保險(xiǎn)金額可由保險(xiǎn)雙方按約定的保險(xiǎn)價(jià)值來確定。

6,、保險(xiǎn)合同的可轉(zhuǎn)讓性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同通常隨著保險(xiǎn)標(biāo)的,、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，無須通知保險(xiǎn)人,，也無須征得保險(xiǎn)人的同意,。保險(xiǎn)單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。

7,、保險(xiǎn)利益的特殊性貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運(yùn)險(xiǎn)通常采用“不論滅失與否條款”,，即投保人事先不知情，也沒有任何隱瞞,，即使在保險(xiǎn)合同訂立之前或訂立之時(shí),，保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)滅失，事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險(xiǎn)造成保險(xiǎn)標(biāo)的滅失,，保險(xiǎn)人也同樣給予賠償,。

8、合同解除的嚴(yán)格性貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于航次保險(xiǎn),，《保險(xiǎn)法》,、《海商法》規(guī)定，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)從保險(xiǎn)責(zé)任開始后,，合同當(dāng)事人不得解除合同,。

3. 海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)種有哪些?投保的原則是什么?

運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船,，以及客貨兼載的客貨船。此外,，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船,、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船),、水翼船和氣墊船等；按有無動(dòng)力裝置分為機(jī)動(dòng)船和駁船,，機(jī)動(dòng)船又可分為蒸汽機(jī)船,、汽輪機(jī)船、柴油機(jī)船和核動(dòng)力船等,；按船體材料分為鋼船,、木船、水泥船和玻璃鋼船等,。

1.客船

可分為以下五類:

①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿?？痛＿h(yuǎn)洋客船噸位大,航速高,，設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件,。在航空運(yùn)輸興起以前，國際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運(yùn)送,，因此這類船又稱為郵船,。20世紀(jì)70年代以后，這類船已停止建造,。但在一些國家國內(nèi)航線上以運(yùn)輸旅客為主的沿?？拓洿栽诮ㄔ焓褂谩?/p>

②旅游船,，是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,，但噸位較小,。船上設(shè)備齊全，能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù),。③汽車客船，是60年代興起的船種,。除載客外能同時(shí)載運(yùn)一定數(shù)量的旅客自備汽車,。

④內(nèi)河客船，是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大,，設(shè)備較海洋客船簡(jiǎn)單,。⑤小型高速客船，主要有水翼船和氣墊船,，多用于沿海和內(nèi)河短途航行。

2.貨船

按載運(yùn)的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類：

①干貨船,，又分雜貨船和散貨船兩類,。雜貨船以裝載各種件雜貨為主。新型雜貨船多設(shè)計(jì)成對(duì)貨種適應(yīng)性強(qiáng)的多用途船,。散貨船專用于載運(yùn)各種散裝貨物,，又可分為運(yùn)煤船、礦砂船,、散糧船,、運(yùn)木船和散裝水泥船等。

②液貨船,，裝載各種液態(tài)貨物的船,，主要有油船、液體化學(xué)品船,、液化氣船,。此外，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船,，以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運(yùn)單元的貨船。這種船航速高,，航行于固定航線,，利用港口專用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸。

④滾裝船,，又稱“開上開下”船,。船上設(shè)有活動(dòng)跳板，載貨拖車能直接開上開下,。滾裝船裝卸快,，適合于裝運(yùn)集裝箱和大件貨。

⑤載駁船,，又稱子母船,，是以載貨駁船作為貨運(yùn)單元的貨船。這種船載運(yùn)的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,，不用倒載,，實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)運(yùn)輸。

⑥冷藏船,，專門裝運(yùn)易腐鮮貨的船,。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船。它們分別組成拖帶船隊(duì)或頂推船隊(duì),，多用于江河

4. 海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)金額計(jì)算比例

海洋貨運(yùn)保險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算：

是以貨物的保險(xiǎn)金額為基礎(chǔ),，按一定保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算出來的。

公式：

保險(xiǎn)費(fèi)＝保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率,。

如,，按CIF（成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)到岸價(jià)）加成投保,，公式為：

保險(xiǎn)費(fèi)＝CIF（1＋保險(xiǎn)加成率）×保險(xiǎn)費(fèi)率,。

在已知CFR價(jià)格的條件下保險(xiǎn)費(fèi)可以按以下方法計(jì)算：CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）CFR ×(1+保險(xiǎn)加成率）

保險(xiǎn)費(fèi)＝CIF價(jià)格-CFR價(jià)格=－－－－－－－－－－－－－－×保險(xiǎn)費(fèi)率1－（1＋加成率）×保險(xiǎn)費(fèi)率

海運(yùn)保險(xiǎn) ：

海運(yùn)保險(xiǎn)是指專門為海上運(yùn)輸設(shè)立的貨物運(yùn)輸過程中涉及載運(yùn)貨物財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)。海運(yùn)保險(xiǎn)一般由承運(yùn)人負(fù)責(zé)購買,，也可以由委托方根據(jù)需要單獨(dú)購買,。保險(xiǎn)類別有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn),。

責(zé)任范圍：

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn),、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。

平安險(xiǎn)：

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償:

1）被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候,、雷電,、海嘯、地震,、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損,。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司,。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,，或者恢復(fù),、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。

2） 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺,、觸礁,、沉沒、互撞,、與流冰或其他物體碰撞以及失火,、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3）在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,、觸礁,、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候,、雷電,、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

水漬險(xiǎn)：

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)物由于惡劣氣候,、雷電、海嘯,、地震,、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

一切險(xiǎn)：

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

5. 海洋運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)險(xiǎn)別有哪些

ICC與CIC主要有以下幾點(diǎn)區(qū)別：

一名稱不同：ICC是INSTITUTECARGOCLAUSES由英國倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)所制訂,ICC(A),ICC(B),、,ICC(C),戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),罷工險(xiǎn),惡意損害險(xiǎn).CIC是CHINAININSURANCECLAUSE是中國人民保險(xiǎn)公司修訂的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款,平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn),一切險(xiǎn).

二責(zé)任范圍不同：CIC平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍分別要大于ICC(C),ICC(B).而CIC得一切險(xiǎn)責(zé)任范圍小于ICC（A）三適用的法律不同四除外責(zé)任不同,，ICC的除外責(zé)任更詳盡，包括不適航,，不適貨,，不試用等承運(yùn)人的基本責(zé)任。

6. 海洋運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)有些什么險(xiǎn)

海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)別之一,，其負(fù)責(zé)的范圍很廣泛,。它除了承保“平安險(xiǎn)”和“水漬險(xiǎn)”的各項(xiàng)責(zé)任外,，還負(fù)責(zé)承保貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致全部或部分損失,。

外來原因通常所致的損失有：偷竊、提貨不著,、淡水,、雨淋、短量,、混雜,、玷污、滲漏,、碰損,、破碎、串味,、受潮受熱,、鉤損、包裝破裂,、銹損等,。

上述外來原因所致的損失，也可以選擇其中一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)在平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保。英國1982年新修訂的倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款已將原來的“一切險(xiǎn)”改稱為“A”險(xiǎn),。

7. 海洋運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)險(xiǎn)種有哪些

所謂“作戰(zhàn)平臺(tái)”,，是指現(xiàn)代各種伍器系統(tǒng)中，具有運(yùn)載功能并可作為伙器依托的載體部分,。 以此分析,，海上作戰(zhàn)平臺(tái)的種類有很多。比如：各種水面艦船（航母,、巡洋艦,、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等）,、潛艇,、大型水上飛機(jī)、兩棲坦克/步戰(zhàn)車,、臨時(shí)人工島,、無線遙控船只等。