1. 海洋污染海報(bào)設(shè)計(jì)理念

環(huán)保經(jīng)典標(biāo)語勵(lì)志口號(hào)

1,、樹木擁有綠色,，地球才有脈搏,。 2,、保護(hù)環(huán)境是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任 3,、提高環(huán)保意識(shí),，爭做環(huán)保公民

4,、一花一草皆生命,，一枝一葉總關(guān)情,。

5、來時(shí)給你一陣芳香,，走時(shí)還我一身潔凈,。

6、小草有生命,，足下多留“青”,。 7、小草對(duì)您微微笑,，請(qǐng)您把路繞一繞,。 8、欲攬春色入自家,，無可奈何成落花,。 9,、我是一只小小小鳥，總是飛呀飛不高,。

10,、1+1=2，一棵樹+一棵樹=一片樹林 11,、綠色是地球的本色

12,、地球是我家，綠化靠大家

13,、保護(hù)樹木,，就是保護(hù)自己

14、芬芳來自鮮花,，美麗需要您的’呵護(hù) 15,、維護(hù)社會(huì)公德，保護(hù)生態(tài)環(huán)境 16,、樹立大環(huán)境意識(shí),，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 17,、農(nóng)村面源污染的危害

18,、選用無氟制品，保護(hù)臭氧層

19,、酸雨是地球萬物的共同敵人

20,、保護(hù)生物多樣性

21、保護(hù)海洋環(huán)境,，禁止向海洋傾倒有毒有害廢棄物

22,、購買尾氣排放達(dá)標(biāo)的汽車

23、種樹種草,，有利環(huán)保

24,、落實(shí)環(huán)保責(zé)任，完善環(huán)保制度

2. 海洋污染海報(bào)設(shè)計(jì)說明

潮汐現(xiàn)象主要是由月球和太陽對(duì)地球引力的變化形成的,，其中月球的引力起主導(dǎo)作用,。每月的農(nóng)歷初一或十五，地球,、月球和太陽的位置在一條直線上,，月亮和太陽的引潮力疊加在一起使海水漲高，出現(xiàn)大潮,。初八或廿三時(shí)，月亮和太陽的引力相反,，引潮力很小,，海水漲不高也落不低,，于是出現(xiàn)小潮。由于海水流動(dòng)受到摩擦力的影響,，大小潮的出現(xiàn)一般要滯后2～3天,，故有“初三水、十八潮”的定論,。即初三,、十八是大潮，而初十,、廿五則是小潮,。

每月廿九～初七、十四～廿二為大汛潮（又叫活汛）,，其它時(shí)段為小汛潮（又叫死汛）

所謂活汛是指潮汐潮差有變化,，而且變化較大，通常來說在這種情況下海水流會(huì)比較通暢,，魚也比較愿意開口,。

死汛就潮汐潮差變化較小,一整天下來海水平面相差不多,海水流也沒什麼流動(dòng),魚兒也比較不愿意開口了

大潮、中潮一般是活汛,，小潮是死汛

按強(qiáng)度分只有大潮和小潮,，如下：

1、大潮,。陰歷朔（初一前后）望（十五前后）漲潮最高,，落潮最低。

2,、小潮,。陰歷上弦（初八、初九）和下弦（廿二,、廿三）出現(xiàn)最低高潮位和最高落潮位,。

按成因分：

1、海潮,。由月球,、太陽等天體引力導(dǎo)致的海面水位周期性升降的現(xiàn)象，亦稱天文潮,。

2,、氣潮。由大氣氣旋和臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)烈天氣系統(tǒng)引起的增水現(xiàn)象,，亦稱氣象潮,。

3、地潮,。固體地球在日月引潮力作用下引起的彈性－塑性形變,，稱為地球潮汐,，又稱固體潮。

海潮,、氣潮和地潮三者之間又互有影響,。一般所說的潮汐，除特指外,，均指海潮,。

形成原因

由于月球以一月為周期繞地球運(yùn)動(dòng)，隨著月球,、太陽和地球三者所處相對(duì)位置不同,，潮汐除周日變化以外，并以一月為周期形成一月中兩次大潮和兩次小潮,。

在朔（初一）,、望（十五）日，由于月球,、太陽和地球運(yùn)行位置處于一直線上,，月球和太陽的引潮力相互疊加，此時(shí)海面升降最大,，形成一月中兩次最高的高潮和最低的低潮,，稱為大潮。

在上弦日（初七或初八）與下弦日（廿二或廿三）,，由于月球,、太陽和地球相互運(yùn)行的位置，接近直角三角形,，月球,、太陽對(duì)地球的引潮力相互消減，此時(shí)海面升降最小,，稱為小潮,。

事實(shí)上，由于自然環(huán)境和海水運(yùn)動(dòng)的慣性以及海底摩阻力等的影響,，大潮通常發(fā)生在朔,、望日后2d～3d（習(xí)慣上稱為遲后），小潮通常發(fā)生在上弦,、下弦后2d～3d,。習(xí)慣上把大小潮稱為大小潮汛。

3. 海洋污染海報(bào)設(shè)計(jì)理念有哪些

1海洋局 是 國家海洋規(guī)劃,、立法,、管理的政府行政管理機(jī)構(gòu)。屬國土資源部的國家局,。 國家海洋局是國土資源部管理的監(jiān)督管理海域使用和海洋環(huán)境保護(hù),、依法維護(hù)海洋權(quán)益,、組織海洋科技研究的行政機(jī)構(gòu)。

2海事局 是 負(fù)責(zé)行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染,、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn)、航海保障管理和行政執(zhí)法,，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能,。

3漁政局 是 負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)部門涉及有關(guān)漁政管理、漁港監(jiān)督,、漁船檢驗(yàn),、漁業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、漁業(yè)水域污染防治,、水生野生動(dòng)植物保護(hù),、增殖的協(xié)調(diào)工作4水務(wù)局 以前叫水利局，政府的水行政主管部門,，主要搞水利工程建設(shè)管理,，防汛抗旱，水資源管理,，給排水等等

4. 海洋污染創(chuàng)意設(shè)計(jì)

就目前的開采技術(shù)而言,，基本上無論是哪種方法，都是促使可燃冰中天然氣與水的分離,，要促使其分離,，必然要改變其溫度及壓力環(huán)境，這樣就可能會(huì)產(chǎn)生一系列不可預(yù)知的環(huán)境問題,，如溫室效應(yīng)的加劇,、海洋生態(tài)的變化及引起地質(zhì)災(zāi)害的可能。

可燃冰的成分主要是甲烷,，甲烷是一種強(qiáng)溫室氣體,，對(duì)大氣輻射平衡的影響僅次于CO2。

目前探明全球可燃冰儲(chǔ)量的甲烷是大氣圈中甲烷的5000倍,，在開采的過程中,，即使如此巨大的甲烷總量哪怕是0.5%進(jìn)入大氣層，對(duì)全球變暖的影響也是難以估量的,，如果開采中稍有不慎,，則必然會(huì)加劇溫室效應(yīng)。在海洋中開采可燃冰帶來的環(huán)境問題更多,，一方面甲烷如果直接進(jìn)入海水中,，則會(huì)很快發(fā)生微生物的氧化反應(yīng)，從而會(huì)改變海水的化學(xué)屬性,，如果大量進(jìn)入,，其氧化過程中會(huì)消耗海水中大量的氧氣,，使得海洋缺氧，這樣勢(shì)必會(huì)加速海洋生物的死亡,；

另一方面大量直接進(jìn)入海洋的甲烷還可能會(huì)加速海洋氣化及海嘯,，導(dǎo)致海水加速流動(dòng)及氣壓卷吸，會(huì)嚴(yán)重危害海面船只及作業(yè)平臺(tái)的安全,，甚至強(qiáng)對(duì)流的海水會(huì)直入空中,，影響航空及陸地建筑的安全。

在開采可燃冰的過程中,，會(huì)分解大量的水,，這些水會(huì)稀釋巖層空間，使得地層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性變差,，容易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,。

在海洋環(huán)境中，無論是減壓分解還是激熱分解,，都會(huì)導(dǎo)致海底陸坡區(qū)的穩(wěn)定性下降,，嚴(yán)重則會(huì)發(fā)生海底坍塌，如毀壞海底輸電或通信電纜和海洋石油鉆井平臺(tái)等設(shè)施,。

就目前的開采方法來看,，無論是哪種方法都不能單獨(dú)實(shí)施，必須是幾種方法的結(jié)合,，如果使用二氧化碳置換法,、化學(xué)試劑減壓法與其他方法的結(jié)合實(shí)施，則勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生新的問題,，這些化學(xué)試劑及二氧化碳注入到地下后,，會(huì)嚴(yán)重污染地下水源。

5. 海洋污染海報(bào)標(biāo)語

污染環(huán)境,，害人害已,。

　　破壞海洋環(huán)境，就是破壞我們賴以生存的家園,。

　　保護(hù)環(huán)境,，持續(xù)發(fā)展。

　　海洋猶如母親的乳汁,，哺育著我們,，我們應(yīng)該保護(hù)她。

　　海洋是廣大資源的依托,，是生命的搖籃,，讓我們?nèi)σ愿氨Ｗo(hù)她吧！

　　保護(hù)海洋環(huán)境是一項(xiàng)必須長期堅(jiān)持的基本國策。

　　我們只有一個(gè)地球,，共在一片藍(lán)天下,，讓我們采取新行動(dòng)保護(hù)和凈化我們的地球。