1. 海上抽油機

塔架抽油機是一種專門用來抽取石油的設備,。根據其規(guī)格型號的不同，其性能參數也有所差異,。在常見的塔架抽油機規(guī)格型號中,，有以下幾種：

1. THD系列：電機功率10-950kW,，舉升高度800-3500米，適用于渤海,、東海,、南海等較深海域的油井開采。

2. THJ系列：電機功率5.5-220kW,，舉升高度400-1500米,，適用于陸地油井的開采。

3. THB系列：電機功率7.5-300kW,，舉升高度500-2000米,，適用于海上淺海油井的開采。

4. THP系列：電機功率5.5-250kW，舉升高度400-1200米,，適用于旋轉式油井的開采,。

5. THF系列：電機功率11-160kW，舉升高度700-1200米,，適用于具有高含水量的油井開采,。

總之，選擇合適的規(guī)格型號的塔架抽油機可以更好地滿足油井開采的需要,，提高生產效率,，降低成本。

2. 海上抽水

一,、節(jié)約用水

遠洋艦船解決淡水資源問題的方法可以分為開源和節(jié)流,。

盡管一些船舶上安裝有將海水轉化為淡水的機器，但它們的效率通常不高,、產水量較小,，并且需要支付昂貴的費用。因此,，節(jié)流十分重要,，遠洋航行的時候要盡量減少淡水消耗。

船長必須勸誡船員,，避免在海上日常生活中不必要地浪費淡水,。提高大家對淡水重要性的認識，并在船上充分使用海水以替代淡水的使用,。

抽水馬桶,、洗衣機、鍋爐是住宿區(qū)淡水浪費的三大病灶：減少淡水消耗的一個有效方法是改用真空沖廁器取代抽水馬桶,。專家發(fā)現(xiàn),，使用真空系統(tǒng)的船舶往往比有水沖洗系統(tǒng)的船舶節(jié)省大量水。根據一些報告,，真空廁所系統(tǒng)將用水從8升減少到1升/沖水,。

明智地使用洗衣機,。洗衣機是船舶上消耗大量淡水的設備之一,。為了節(jié)省洗衣機的淡水消耗，應充分利用洗衣機,，衣服最好一次很多件一起洗,。

鍋爐是船上機艙里又一臺消耗大量水的機器。大,、二,、三管輪（輪機員）必須時刻檢查鍋爐是否有水或蒸汽泄漏，以防止淡水流失,。

跟蹤淡水流量,。適當跟蹤船舶機艙和艙室的淡水消耗情況,。在比正常消耗更多淡水的系統(tǒng)/區(qū)域尋找故障并盡早糾正它們。

徹底檢查主機及輔助引擎水冷系統(tǒng),，密切關注主機和輔助發(fā)動機外套水系統(tǒng),，因為它們是最大的淡水消費者。不糾正這些系統(tǒng)的泄漏可能導致大量淡水的流失,。

經常檢查鹽度表是非常重要的,。過去曾發(fā)生過幾次鹽度計停止工作的情況，由于不慎與海水混合,，導致淡水槽里的淡水全部受到污染,。

機工要立即修復艙室泄漏。船艙內的淡水泄漏不僅會造成浪費,，而且還會導致不必要的污水池填充,。淡水管道的泄漏必須盡早得到處理。

二,、海水淡化

海水淡化器是船上非常重要的設備之一,，由它產出的淡水被用于飲用、烹飪,、洗滌,，甚至是冷卻艦艇上重要的機械。

海水淡化的方式有兩種,，一是蒸餾法,、二是反滲透法。

反滲透海水淡化法又稱超過濾法,，這是利用一套特質的半透膜,，在壓力的推動下，將海水中的鹽分分隔出,，只留下淡水,。這個半透膜只允許水經過，但不允許水中的溶解性鹽,、懸浮物,、膠體微生物及其他有機物經過。

這種方法的水資源利用率只有80%,，而且反滲透膜的維護費用很高,。

蒸餾法是非常古老也非常常用的方法。在遠洋艦船上生產淡水需要用到兩樣東西———海水和熱能,。海水到處都是,，那熱源呢？

通常可用的熱源來自汽缸蓋,、缸套等發(fā)動機部件,，其可用溫度約為70℃。但在這種溫度下,，水是不可能蒸發(fā)的,。因為學過物理的都知道，水在標準大氣壓下的沸點是100攝氏度,。

因此,，為了生產70度的蒸餾水，我們需要用真空泵降低大氣壓,。在蒸發(fā)海水的機房室內創(chuàng)造一種真空的環(huán)境,。

完成了上面的操作，海水就能成功被煮沸,。蒸汽到達鍋爐頂部的冷凝管,，液化獲得干凈的淡水。將其濃縮并收集起來,，輸送到水箱中,，鹽份和礦物質像鹵水一樣排回到海里去。艦船鍋爐所用的水比飲用水要純凈得多,。

用這種方式造出來的水,，一般會成為刷牙、洗臉,、洗澡,、沖廁所的生活用水而非飲用水。這樣的水用來泡茶,、沖奶粉還是可以的,，但蒸餾水缺乏礦物質，不適合長期飲用,。

飲用水關系到船員的身體健康,，一般用的是停靠港口時補給而來的陸地淡水儲備,，而且還要定期殺菌,。

那么對于我們這些生活在陸地上的人來說，面對超市琳瑯滿目的礦泉水,、純凈水,、蒸餾水應該做出怎樣的選擇呢,？哪種更健康呢,？

答案是自來水最健康。自來水關系到千家萬戶，所以我國實行了一個嚴格的自來水出廠標準,，有106項生化指標,，比歐盟的標準還高級。

但這不代表擰開水龍頭臉往上湊就可以享受健康自來水了,，因為我國自來水出廠時的質量很好,，但由于輸送自來水的管道是在不同歷史時期、不同材料制造的,。所以這些管子里邊有菌斑和鐵銹,。到了水龍頭出水的時候，還是要放在電磁壺里燒一燒才能喝,。

三,、操作方式

淡水凈化即是遠洋艦船解決淡水問題的“開源”辦法。如果想在險象環(huán)生的海上世界活下去,，那就應該知道怎么使用它,。

船舶上蒸餾造水器主體由兩個艙室的大圓柱體組成。其中一個是冷凝器,，另一個是蒸發(fā)器,。

當中還包括有制造真空環(huán)境的真空泵。抽水泵和噴射泵有助于將海水輸送到蒸餾造水器里,。

在啟動造水器之前,，海員必須檢查船舶是否處在阻塞的水域、運河或離岸20海里的地方,。因為海岸附近是工廠和居民點密集之處,，排放到海里的污水可能會進入造水器里。

檢查發(fā)電機底部的排水閥是否處于關閉位置,。并檢查發(fā)動機是否運行在50轉/分以上,，原因是在較低轉速時，缸套的溫度約為60度,，不足以蒸發(fā)水分,。

接著打開抽水泵的排氣閥，將海水吸入,。在造水器內循環(huán)后,，打開噴射泵的海水排放閥，從那里將多余的水送回大海,。

打開造水器頂部的真空閥,，等待真空的形成。真空度應至少要有90%,。一般來說,，產生真空所需的時間約為10分鐘,。

環(huán)境達到真空時，打開給水處理閥門,，這是為了防止在板內結垢,。

打開熱水的進出口閥門，慢慢地達到一半左右,。始終先打開出口閥,，然后再打開入口閥門。慢慢開始增加閥門的開度,，使其完全打開,。

可以看到，沸騰溫度開始升高,，真空度開始下降,。當真空降至85%左右時，表明蒸發(fā)已經開始,。

啟動鹽度計,，檢測從排水溝流出的水。當淡水開始流出時,，可以看到溫度再次略有下降,，真空恢復到正常值。

檢查從鹽度計流出的水是否不咸,，并核對鹽分計的讀數,。這樣做是為了看鹽度計是否正常工作，并防止淡水槽被鹽水污染,。鹽度計的值保持在10 ppm以下,。

從打開水箱的閥門，關閉排水閥,。造水器停止工作,，整套海水淡化流程完成。

可見,，在科技高速發(fā)展的今天,，遠洋航行的船只已經有一套很成熟的淡水存儲-節(jié)約-生產方案。除了上述的幾種之外,，艦船上還有收集雨水,、空氣截取水分等方法。

3. 海上抽油用什么方法

普通抽油桿的材質組分是鋼,。普通抽油桿一般是指采油工業(yè)中常用的無縫鋼管經過加工,、毛刺去除、除油溶劑清洗和磁粉探傷等一系列工序制成的配合鉆桿的管桿,。它的主要成分是鐵,、碳,、硅、錳等元素的鋼材,。這種材料具有一定的強度和韌性，能夠承受井內的復雜環(huán)境和高強度的工作條件,。 抽油桿具有抽取地下儲油層的石油和天然氣,，是采油工業(yè)中重要的工具。隨著科技的發(fā)展,，新型抽油桿材料的使用也越來越廣泛,，例如碳纖維、蜂窩紙,、玻璃鋼等材料,，這些新材料優(yōu)點是重量輕、強度高,、磨損小,、防腐蝕等，能夠大大提高抽油效率,，降低成本,，提高產出。

4. 海上抽石油

1897年,，美國最先在加利福尼亞州西海岸用木棧橋打出第一口海上油井,。1920年，委內瑞拉在馬拉開波湖利用木制平臺鉆井,，發(fā)現(xiàn)了一個大油田,。1922年，前蘇聯(lián)在里海巴庫油田附近用棧橋進行海上鉆探成功,。1936年以后,，美國又在墨西哥灣的海上開始鉆第一口深井，1938年建成世界上最早的海洋油田,。

20世紀40～60年代,，隨著焊接技術和鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，相繼出現(xiàn)了鋼質固定平臺,、坐底式平臺,、自升式平臺等鉆井裝置，使海上油氣開采擴大到30米水深的海域,。1950年,，出現(xiàn)了移動式海洋鉆井裝置，大大提高了鉆井效率,。1951年,，沙特阿拉伯發(fā)現(xiàn)了世界上最大的海上油田,。

5. 海上采油設備

1936年。

1936年美國為了開發(fā)墨西哥灣陸上油田的延續(xù)部分,，鉆成功了第一口海上油井并建造了木制結構生產平臺,。兩年后，于1938年成功地開發(fā)了世界上第一個海洋油田,。1946年,，科爾麥吉公司花高價獲得了兩塊近海土地的石油開采權?？茽桘溂镜囊粋€聰明的工程師西爾(Seale)為了提高鉆探效果和節(jié)約資本,，決定將抽泥泵、管子架和其他的一些設備統(tǒng)統(tǒng)裝在船上,，還在船上的二甲板上為工作人員搭建了住宿艙,，并以20天為一個出海勘探周期——這也是現(xiàn)在石油勘探的周期,。在1947年11月的一天,，奇跡發(fā)生了。當鉆頭打到530米時,，一個工人看見了濃稠的墨綠色液體流進了儲存鉆井液的深坑里,。這是第一桶海底石油，同時也標志著現(xiàn)代海洋石油的開始,。

6. 海上取油平臺

中國石油和中國海油都是國有的大型石油化工企業(yè),。中國石油的全稱是中國石油集團總公司 ，中國海油的全稱是中國海洋石油總公司 ,，大家可能對中國海油影響不深,，中國海油的主營業(yè)務就是海洋石油開采 。有開采公司,，石油煉化公司,，還有銷售公司 。中國石油和中國海油的產品都是國家標準的，他們的質量都是一樣的 。