1. 英國之前的海洋霸主

十五到十七世紀(jì)海上霸主是西班牙,。

西班牙帝國或西班牙殖民帝國，是世界上第一批真正意義上的全球帝國和殖民帝國之一,，也是世界歷史上最大的帝國之一,，被認(rèn)為是第一個日不落帝國,。

16世紀(jì)中，西班牙和葡萄牙是歐洲環(huán)球探險和殖民擴(kuò)張的先驅(qū),，并在各大海洋開拓貿(mào)易路線,，使得貿(mào)易繁榮，路線從西班牙橫跨大西洋到美洲,，從墨西哥橫跨太平洋,，經(jīng)菲律賓到東亞。

西班牙征服者摧毀了阿茲特克、印加帝國和瑪雅文明,，并對美洲大片領(lǐng)土宣稱主權(quán),。一時之間,，憑著其經(jīng)驗充足的海軍,，西班牙帝國稱霸海洋；憑著其可怕,、訓(xùn)練有素的步兵方陣,，它主宰歐洲戰(zhàn)場。法國著名歷史學(xué)家皮埃爾·維拉爾稱之為“演繹出人類歷史最非凡的史詩”,，西班牙在16世紀(jì)至17世紀(jì)間經(jīng)歷其黃金年代,。西班牙與敵對國家持續(xù)斗爭，引起領(lǐng)土,、貿(mào)易和宗教沖突,，都使得西班牙國力在17世紀(jì)中葉開始下滑。

在地中海與奧斯曼帝國戰(zhàn)事頻繁,；在西歐,，法蘭西殖民帝國逐漸崛起并威脅西班牙的霸權(quán)；在海外西班牙首先與葡萄牙帝國競爭,，后來的對手還包括大英帝國和荷蘭殖民帝國,，而且英、法,、荷三國支持海上搶劫,，西班牙過度動用軍力、政府貪污漸趨嚴(yán)重以及軍費導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)停滯,，最終導(dǎo)致帝國的衰落,。1713年的烏得勒支和約使西班牙失去在亞平寧半島和低地國家的剩余領(lǐng)土，結(jié)束其歐陸帝國的歷史,。

2. 英國的海上霸主地位

英國在擊敗荷蘭之后才稱霸海洋,。 西班牙是15、16世紀(jì)的海上霸主,，致16世紀(jì)下半葉,，英國完成統(tǒng)一也開始推行殖民擴(kuò)張政策，兩國間爆發(fā)了爭奪海上霸權(quán)的激烈戰(zhàn)爭,。

西班牙擁有龐大的艦隊,，英國起初不敢正面交鋒，遂采取海盜手段掠奪財富,，打擊西班牙力量,。這期間英國招募和支持的大量海盜在大洋上對西班牙商船甚至軍艦大肆劫掠，作戰(zhàn)得力還被封官進(jìn)爵，英國以高官厚祿招募大批富有實戰(zhàn)經(jīng)驗的海盜為皇家海軍所用,。英國的海盜活動使西班牙遭受了巨大損失,。西班牙試圖報復(fù)，組織暗殺英國女王伊麗莎白,，扶植前蘇格蘭女王瑪利亞上臺,，但陰謀被伊麗莎白破獲，1587年處死了瑪利亞被,，同年英國海盜公然襲擊了西班牙本土港口,，搶劫了西班牙國王的私人財寶船，西班牙決心征服英國,。信奉天主教的瑪利亞被處死后,，羅馬教皇頒布詔書，號召對英國進(jìn)行圣戰(zhàn),。西班牙借機(jī)擴(kuò)編了艦隊,，命名為“最幸運的無敵艦隊”。

1588年5月?lián)碛?30多艘戰(zhàn)艦,，3萬多人,，1124門火炮的“無敵艦隊”由沒有海戰(zhàn)經(jīng)驗的西多尼亞公爵統(tǒng)帥出航。7月到達(dá)英吉利海峽,，英國艦隊尾隨前進(jìn)不斷以分隊騷擾,，逐漸耗盡了西班牙軍艦的彈藥，英艦經(jīng)過重新補(bǔ)給后于7月28日夜用火船偷襲了在敦克爾克附近駐泊的“無敵艦隊”,，西班牙艦隊大亂,，英艦隊全速追擊，第二天上午9時雙方交火,，英艦以縱隊靠近西班牙艦隊利用側(cè)舷炮密集射擊,，“無敵艦隊”混亂不堪彈藥耗盡，無法組織有效的抵抗,，被徹底擊潰,。西班牙自此喪失了制海權(quán)。

之后,，英國派出海軍和海盜配合繼續(xù)掃蕩西班牙海上力量,，西班牙為彌補(bǔ)國庫空虛瘋狂掠奪美洲殖民地，但財富大部分在海上被劫掠,，1702年西班牙滿載價值2000多億英鎊財寶的“黃金艦隊”遭150多艘英荷聯(lián)合艦隊攔截,，西班牙人焚毀了大部分船只，其余被聯(lián)合艦隊俘獲,，所獲數(shù)百億英鎊,。此后西班牙日漸衰落,，英國獲得了海上霸主的地位，建立了龐大的殖民帝國,。

在海戰(zhàn)中英國人總結(jié)海盜戰(zhàn)術(shù)的經(jīng)驗,，創(chuàng)造了以火炮和快速帆船為主的側(cè)舷炮戰(zhàn)，擊潰了戰(zhàn)術(shù)呆板陳舊的“無敵艦隊”,，使側(cè)舷炮戰(zhàn)取代了艦體沖撞和步兵跳舷格斗成為之后幾個世紀(jì)中的主要海戰(zhàn)樣式,。同時英國人逐漸也發(fā)展了一套依靠海權(quán)獲得殖民地,，依靠陸上基地保持海軍戰(zhàn)斗力獲得海權(quán)的戰(zhàn)略體系,，對后來的世界海軍發(fā)展產(chǎn)生了重大影響

3. 英國之前的海上霸主

最先是西班牙和葡萄牙,然后到荷蘭,最后英國打敗荷蘭稱為日不落帝國

4. 英國之前的海洋霸主有哪些

一、15世紀(jì)后期,，老霸主：葡萄牙，新霸主：西班牙,。西班牙挑戰(zhàn)葡萄牙的海上霸主地位,，雖然有過戰(zhàn)爭摩擦，但是新老霸主交替沒有靠戰(zhàn)爭解決,。西班牙王室通過聯(lián)姻取得了葡萄牙的繼承權(quán),，使得葡萄牙一度成為西班牙的一部分，葡萄牙先期大航海的成果為西班牙做了嫁衣,。

二,、16世紀(jì)前葉。老霸主：法國,，新霸主：哈布斯堡王朝,。哈布斯堡王朝與法國爭奪歐洲大陸領(lǐng)導(dǎo)地位，通過30年戰(zhàn)爭解決,，哈布斯堡王朝,、法國都受創(chuàng)。

三,、16世紀(jì)至17世紀(jì),。老霸主：哈布斯堡,，新霸主：奧斯曼,。爭奪東歐霸權(quán)，多年戰(zhàn)爭,，兩敗俱傷。

四,、17世紀(jì)前期,，荷蘭瑞典爭奪北歐霸權(quán)，戰(zhàn)爭解決,，荷蘭完勝,，成為海上霸主，壟斷海上貿(mào)易,。

五,、17世紀(jì)中后期,，英國挑戰(zhàn)荷蘭的海上貿(mào)易壟斷地位,，20多年三次英荷戰(zhàn)爭，英國崛起,，荷蘭逐漸衰落,。

六、17世紀(jì)晚期到18世紀(jì)中期,，英國挑戰(zhàn)法國的歐洲霸權(quán)地位,，英法第二次百年戰(zhàn)爭，奠定了英國的世界霸主地位,。

5. 英國海洋霸權(quán)

1588年8月8日的英西大海戰(zhàn)標(biāo)志著近代海權(quán)霸主開始由西班牙轉(zhuǎn)變?yōu)橛?，那么英國是如何逆襲當(dāng)時的世界霸主西班牙的呢？要知道這時西班牙的殖民地遍及歐,、美,、亞、非四大洲,，號稱人類歷史上第一個日不落帝國,；相比之下英國當(dāng)真是彈丸小國。

事實上在戰(zhàn)爭正式爆發(fā)前和戰(zhàn)爭過程中西班牙無敵艦隊已暴露出諸多失敗的跡象： 首先就當(dāng)時歐洲的外交格局而言：英國并不是一個人在戰(zhàn)斗——1568年西班牙治下的尼德蘭地區(qū)爆發(fā)了反抗西班牙統(tǒng)治的起義：尼德蘭起義者在佛蘭德爾的海諾特森林里組成了“森林乞丐”游擊隊,，他們獲得了尼德蘭人民群眾在傳送情報,、提供糧食和掩護(hù)轉(zhuǎn)移等方面的支持；尼德蘭北部地區(qū)的水手,、漁夫,、碼頭工人則組成了“海洋乞丐”游擊隊，他們縱橫海上靈活巧妙地襲擊西班牙的戰(zhàn)艦,、沿海據(jù)點和運輸船隊,。1572年“海洋乞丐”游擊隊在澤蘭省的布里爾登陸，解放了荷蘭和澤蘭兩省,。1581年尼德蘭北方7省成立了荷蘭聯(lián)省共和國,。從某種程度上而言：荷蘭人的抵抗在一定程度上牽制了西班牙的力量,。除了正在反抗西班牙統(tǒng)治的荷蘭之外，此時的法國也正試圖從西班牙人手中奪取歐陸霸權(quán)——畢竟相比英國這樣的島國而言：西班牙的精力并未完全用于海權(quán)建設(shè)方面,，對同歐洲大陸諸國爭霸西班牙同樣充滿興趣,。其次就英、西雙方的戰(zhàn)備情況而言：英軍是本土作戰(zhàn)以逸待勞,；西軍是勞師遠(yuǎn)征疲憊不堪——西班牙無敵艦隊是于1588年5月末從當(dāng)時已被西班牙占領(lǐng)的葡萄牙里斯本出發(fā)的,，在8月6日無敵艦隊抵達(dá)法國加萊附近海面，想同駐佛蘭德爾的西軍會師后出征英國,，然而后者因為被荷蘭起義軍牽制而無法及時增援,。鑒于這時西班牙同法、荷的關(guān)系都比較緊張又有英國艦只尾隨于后,，無敵艦隊并不敢在這附近過多逗留,，只得在尚未做好準(zhǔn)備的情況下匆匆上路。到了8月7日夜間英國人趁西班牙船員熟睡之機(jī)把6艘舊船點燃后放入無敵艦隊陣中——以火攻的形式制造了無敵艦隊的混亂,。最后雙方的戰(zhàn)術(shù)思想完全屬于兩個不同的時代：這次出征西班牙無敵艦隊共動用了艦船134艘,、船員水手8000多人、搖槳奴隸2000多人以及2.1萬步兵,。在8月8日的戰(zhàn)斗過程中西班牙采取的是傳統(tǒng)的沖撞敵艦，然后強(qiáng)行登艦利用自己的步兵優(yōu)勢進(jìn)行接舷肉搏,。英軍方面共有100多艘戰(zhàn)艦,，艦上作戰(zhàn)人員共有9000多人，全是船員水手,，沒有步兵,。盡管英國戰(zhàn)艦就體積大小而言不及西班牙無敵艦隊，然而速度快,、機(jī)動性強(qiáng)并且配置的火炮數(shù)量多,、射程遠(yuǎn)。在8月8日的戰(zhàn)斗過程中英軍充分發(fā)揮了自己在火力上的優(yōu)勢——他們總是能躲過西班牙射程不遠(yuǎn)的重型炮彈的轟擊,，然后以極快的速度駛到最佳炮位對敵開火,。事實上1588年英西大海戰(zhàn)標(biāo)志著利用艦船機(jī)動性和火力優(yōu)勢的作戰(zhàn)模式開始取代傳統(tǒng)的強(qiáng)行登艦進(jìn)行接舷肉搏的作戰(zhàn)模式，英國成為了這一新式戰(zhàn)法的受益者,。

6. 英國稱霸海洋

先說結(jié)論,，英國成為海上霸主的全部詳細(xì)過程如下。英國從1588年打敗西班牙無敵艦隊以后,，就逐漸地確立了海上的霸權(quán)之后,，又進(jìn)行了七年戰(zhàn)爭，英法戰(zhàn)爭和兩次英荷戰(zhàn)爭,。

英國海軍先后擊敗了法國海軍,，荷蘭海軍,，丹麥海軍。取得了海洋霸權(quán)地位,。

7. 英國之前的海洋霸主叫什么

1588年,，英國打敗西班牙的“無敵艦隊”，開始確立了海上霸權(quán),1652-1674年的三次英荷戰(zhàn)爭,，英國打敗荷蘭,，奪取了荷蘭在北美的新尼德蘭殖民地,正式成為世界上最強(qiáng)大的海上霸主地位。

18世紀(jì)英國在其完成工業(yè)革命以后,，機(jī)器大工業(yè)代替了手工工業(yè)的生產(chǎn)方式,，大大提高了工業(yè)生產(chǎn)效率，開辟了新的工業(yè)生產(chǎn)門類,，并在殖民主義炮艦政策的配合下,，向世界各地輸出工業(yè)品。英國算得上是當(dāng)時的世界工廠,。

18世紀(jì),，英法發(fā)生多次戰(zhàn)爭，在最后的七年戰(zhàn)爭中,，英國打敗法國確立了世界殖民霸權(quán),，19世紀(jì)后期，英國征服了緬甸和馬來西亞,，奪取了南非的荷蘭殖民地,。在大洋洲，英國占領(lǐng)了許多島嶼,，并侵占了新西蘭,，把它們統(tǒng)統(tǒng)并入了大不列顛帝國的殖民地。 到1914年其所占有的殖民地比本土大111倍,，是第一殖民大國,，自稱“日不落帝國”。

8. 英國之前的海洋霸主是誰

１７世紀(jì),，歐洲的資本主義經(jīng)濟(jì)得到較大的發(fā)展,，各國之間的貿(mào)易往來日益增多。當(dāng)時,，世界各國間的貿(mào)易通道主要在海上,，哪個國家的造船工業(yè)發(fā)達(dá)，擁有商船的數(shù)量和噸位最多,，它就能控制東西方貿(mào)易,，稱霸海洋，從事海外殖民掠奪,。船在當(dāng)時就象陸路運輸?shù)鸟R車一樣,，船就是海上的馬車,，哪個國家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車夫,。

在整個１７世紀(jì),，荷蘭是世界上最強(qiáng)大的海上霸主，因此,，被稱為“海上馬車夫,。”

荷蘭,，在１７世紀(jì)之前,，是西班牙屬地尼德蘭的一個省?！澳岬绿m”意為低地,，是萊茵河入海處一大片低地的總稱，它包括今天的荷蘭,、比利時,、盧森堡和法國東北部的一部分。

尼德蘭是個富饒的地區(qū),，當(dāng)年西班牙帝國的一半稅收來自這里,。西班牙國王查理一世把它看作是自己“王冠上的一顆珍珠?！保保妒兰o(jì)末,，尼德蘭普遍興起了反對西班牙統(tǒng)治的政治運動和武裝起義。１５８１年尼德蘭北方七省成立“聯(lián)省共和國”,，其中以荷蘭省最大，所以又稱荷蘭共和國,。 荷蘭獨立后,，大力發(fā)展資本主義工商業(yè)，商業(yè),、海洋運輸業(yè),，金融業(yè)非常發(fā)達(dá)，很快成為西歐強(qiáng)國,。 當(dāng)時,，荷蘭的造船業(yè)居世界首位。僅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船廠,，全國可以同時開工建造幾百艘船,。荷蘭的造船技術(shù)是世界上最先進(jìn)的，船的造價比英國低１B３到１B２,。

歐洲許多國家都到荷蘭訂購船只,。 荷蘭的商船噸位占當(dāng)時歐洲總噸位的３B４,，擁有１．５萬艘商船，幾乎壟斷了海上貿(mào)易,。挪威的木材,、丹麥的魚類、波蘭的糧食,、俄國的毛皮,、東南亞的香料、印度的棉紡織品,、中國的絲綢和瓷器等等,，大都由荷蘭商船轉(zhuǎn)運，經(jīng)荷蘭商人轉(zhuǎn)手銷售,。當(dāng)時的阿姆斯特丹是國際貿(mào)易的中心,，港內(nèi)經(jīng)常有２０００多艘商船停泊。 荷蘭的海軍艦只幾乎超過了英法兩國海軍的１倍,。它們在世界各大洋游弋,，保護(hù)本國商船，并從事海外殖民掠奪,。

在亞洲,，１５９５年荷蘭人首次繞過好望角，到達(dá)印度,、爪哇,。不久，荷蘭艦隊便在爪哇和馬六甲海峽兩次打敗葡萄牙艦隊,，并且不斷追捕,、搶劫中國商船，壟斷了東方貿(mào)易,。１６０２年,，荷蘭成立東印度公司，專門控制這一地區(qū)的貿(mào)易,，還一度侵占我國的澎湖,、臺灣。

在美洲,，荷蘭于１６２１年成立西印度公司,，把持西北非洲與美洲之間的貿(mào)易，并在北美侵占了一塊殖民地,，建立了以新阿姆斯特丹（即現(xiàn)在的紐約）為中心的新荷蘭,。 在非洲，荷蘭在東西方交通的咽

9. 英國海洋歷史

人類歷史上并沒有一次性地發(fā)現(xiàn)海洋，而是隨著人類社會的發(fā)展和探索,，逐漸認(rèn)識到了海洋的存在和重要性,。在人類歷史上，有許多重要的海洋探索和發(fā)現(xiàn)事件,，其中一些比較著名的包括：

1. 古希臘時期：古希臘人是最早探索地中海的民族之一,，他們通過地中海的貿(mào)易和航海活動,，逐漸了解了地中海的地理情況和海洋生態(tài),。

2. 15世紀(jì)：在15世紀(jì)時，葡萄牙的航海家們開始向大西洋和印度洋探險,，發(fā)現(xiàn)了新的陸地和海洋,。其中最著名的航海家是巴托洛梅烏·迪亞士，他率領(lǐng)的船隊繞過非洲南端,，到達(dá)了印度洋,。

3. 18世紀(jì)：在18世紀(jì)時，歐洲的航海家們開始向太平洋和北極洋探險,，發(fā)現(xiàn)了新的陸地和海洋,。其中最著名的航海家是詹姆斯·庫克，他率領(lǐng)的船隊繞過南美洲,，到達(dá)了太平洋,。

總的來說，人類對海洋的認(rèn)識是一個漸進(jìn)的過程,，隨著人類社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步,，我們對海洋的認(rèn)識也在不斷深化和擴(kuò)展。

10. 英國海洋霸權(quán)的崛起

15一16世紀(jì)西班牙葡萄牙海洋霸權(quán)吋代

17世紀(jì)荷蘭海洋霸權(quán)時代

18世紀(jì)一二戰(zhàn)英國海洋霸權(quán)時代

二戰(zhàn)至今美國海洋霸權(quán)時代