1. 中國關(guān)于海洋的成就
1,、修復(fù)陸生生態(tài),還人間以更多綠色,。
五年來,,我國年均新增造林超過9000萬畝。森林質(zhì)量提升,,良種使用率從51%提高到61%,,造林苗木合格率穩(wěn)定在90%以上,累計(jì)建設(shè)國家儲(chǔ)備林4895萬畝,?;謴?fù)退化濕地30萬畝,退耕還濕20萬畝,。118個(gè)城市成為“國家森林城市”,。三北工程啟動(dòng)兩個(gè)百萬畝防護(hù)林基地建設(shè)。
2,、防治水土流失,,還大地以根基。
五年來,,我國治理沙化土地1.26億畝,,荒漠化沙化呈整體遏制、重點(diǎn)治理區(qū)明顯改善的態(tài)勢,,沙化土地面積年均縮減1980平方公里,,實(shí)現(xiàn)了由“沙進(jìn)人退”到“人進(jìn)沙退”的歷史性轉(zhuǎn)變。
3,、修復(fù)水生生態(tài),,還生命以家園。
全國地表水國控?cái)嗝鍵-III類水體比例增加到67.8%,,劣V類水體比例下降到8.6%,,大江大河干流水質(zhì)穩(wěn)步改善。
2. 中國海洋成就資料
沿海各地根據(jù)自身區(qū)位優(yōu)勢和特點(diǎn),,發(fā)展出形式多樣的產(chǎn)業(yè)集群,。如膠東半島的海水養(yǎng)殖和海產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)集群,舟山,、福州等地的遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,,天津,、青島等地的海水淡化及綜合利用產(chǎn)業(yè)集群,環(huán)渤海,、長三角,、珠三角的海洋工程裝備制造業(yè)集群和涉海金融服務(wù)業(yè)集群等等。
在過去的40年中,,我國已經(jīng)形成了以海洋環(huán)境監(jiān)測技術(shù),、海洋資源勘探開發(fā)技術(shù)、海洋通用工程技術(shù)為主,,包含20多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的海洋高新技術(shù)體系,,海洋基礎(chǔ)研究覆蓋海洋各個(gè)學(xué)科并取得了一系列成就。
其中“‘向陽紅10’號大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船的制造”獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),,“中國海岸帶和海涂資源調(diào)查研究報(bào)告”等項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),。蛟龍?zhí)柟餐瓿?58次安全高效下潛作業(yè),獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),。
我國海洋衛(wèi)星事業(yè)從無到有,,實(shí)力日益增強(qiáng)。從2002年我國第一顆海洋衛(wèi)星“海洋一號A”飛向太空,,到2018年“中法海洋衛(wèi)星”再入蒼穹,,我國海洋衛(wèi)星已從單一型號發(fā)展到多種型譜,已從試驗(yàn)應(yīng)用轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)服務(wù),,正沿著系列化,、業(yè)務(wù)化的方向快速邁進(jìn)。
海洋可再生能源開發(fā)利用方面,,關(guān)鍵技術(shù)取得突破,,形成50余項(xiàng)海洋能新技術(shù)、新裝備,,我國成為亞洲首個(gè),、世界第三個(gè)實(shí)現(xiàn)兆瓦級潮流能并網(wǎng)發(fā)電的國家?!吨袊Q竽芙V攸c(diǎn)區(qū)資源分布圖集》編制完成,,為海洋能示范工程選址建設(shè)提供資源支撐。
3. 中國海洋領(lǐng)域的成就
放眼深藍(lán),,海牛二號鉆機(jī)鉆出231米的新紀(jì)錄,。
華龍一號首推商業(yè)運(yùn)行。深海一號海中送氣,。
白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)。時(shí)速六百公里高速磁浮下線,。海洋雙星投入業(yè)務(wù)化運(yùn)行,。用一氧化碳合成蛋白質(zhì),。中老鐵路建成通車。首款新冠特效藥獲批,。以上就是2021年國家取得的科技成就,。
4. 中國海洋成就有哪些
1、射電望遠(yuǎn)鏡FAST,。位于貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣大窩凼的喀斯特洼坑中,,被譽(yù)為“中國天眼”,是由中國科學(xué)院國家天文臺(tái)主導(dǎo)建設(shè),,具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠(yuǎn)鏡,。
2,、“藍(lán)鯨2號”海上鉆井平臺(tái)。藍(lán)鯨二號是一個(gè)在海上進(jìn)行鉆井工作的大型平臺(tái),,它可以在水深超過3000米的海域作業(yè),,最大鉆井深度15240米,世界上其它海洋石油裝備無人能及,。
3,、“墨子號”量子通信衛(wèi)星。中科院正式啟動(dòng)全球首顆“量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星”的研制,,這既意味著中國科學(xué)家率先向星地量子通信發(fā)起挑戰(zhàn),,更意味著中國或?qū)㈩I(lǐng)先歐美獲得量子通信覆蓋全球的能力。
4,、港珠澳大橋,。港珠澳大橋是連接香港、珠海,、澳門的超大型跨海通道,,全長55公里,將成為世界最長的跨海大橋,。港珠澳大橋沉管隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道,,生產(chǎn)和安裝技術(shù)有一系列創(chuàng)新,為世界海底隧道工程技術(shù)提供了獨(dú)特的樣本和寶貴的經(jīng)驗(yàn) ,。
5,、國產(chǎn)大飛機(jī)C919。是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn),,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī),。2017年5月5日成功首飛,截至2017年6月13日累計(jì)獲24家客戶600架訂單。
6,、“復(fù)興號”動(dòng)車組,。復(fù)興號動(dòng)車組列車,是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名,,由中國鐵路總公司牽頭組織研制,、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車,。
7,、“天宮二號”太空實(shí)驗(yàn)站。是繼天宮一號后中國自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,,也是中國第一個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,。天宮二號主要開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù),、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn),,包括釋放伴飛小衛(wèi)星,完成貨運(yùn)飛船與天宮二號的對接,。
8,、神舟十二號,2021年6月17日9時(shí)22分,,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭,,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,順利將聶海勝,、劉伯明,、湯洪波3名航天員送入太空,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,。2021年6月17日15時(shí)54分,,神舟十二號載人飛船入軌后采用自主快速交會(huì)對接模式,成功對接于天和核心艙前向端口,,與此前已對接的天舟二號貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙(船)組合體,。7月4日,神舟十二號航天員進(jìn)行中國空間站首次出艙活動(dòng),。
9,、2020年是脫貧攻堅(jiān)全面收官之年。取得了以下成就:
“十三五”期間,,我國超過5000萬農(nóng)村貧困人口擺脫絕對貧困,;
全國建檔立卡貧困人口人均收入由2016年的4124元增加到2019年的9057元,年均增幅30%,。貧困群眾“兩不愁”質(zhì)量水平明顯提升,,“三保障”突出問題總體解決,;
全國累計(jì)建成集中安置區(qū)3.5萬個(gè)、安置住房266萬多套,,960多萬貧困搬遷民眾喬遷新居,,有效解決了“十三五”期間近五分之一貧困人口的脫貧問題,;
截至2020年5月,,河北、山西,、內(nèi)蒙,、吉林、黑龍江,、新疆等22個(gè)省市區(qū)的780個(gè)貧困縣已宣布脫貧摘帽,;
過去的40年里我國累計(jì)脫貧人口達(dá)7億之多。脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)全面勝利后,,我國將提前10年實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程的減貧目標(biāo),!
10、激光技術(shù),。我國激光技術(shù)世界第一,,領(lǐng)先全世界15年。
11,、超級稻及其他農(nóng)作物雜交技術(shù),。超級稻被世界稱為中國的第五大發(fā)明。
5. 我國海洋的成就
我國航天領(lǐng)域取得了令人矚目的成就,。近年來,,中國正在推動(dòng)航天事業(yè)的繁榮發(fā)展,開展多項(xiàng)重大科學(xué)考察工作,,取得了一系列重大成就,。例如,2013年,,我國首次成功發(fā)射深空探測器“嫦娥一號”,。2016年,國內(nèi)首個(gè)自主研制的大型運(yùn)載火箭“長征五號”發(fā)射升空,;2017年,,“嫦娥四號”成功實(shí)施月球軟著陸,實(shí)現(xiàn)了中國第一次火星探測任務(wù)“火星一號”的發(fā)射,;2018年,,中國成功發(fā)射“悟空一號”深空探測器,開啟中國深空探測新時(shí)代,。這些成就都為我國航天事業(yè)帶來了巨大的榮譽(yù),,也為中國科技發(fā)展注入了新活力。
6. 中國關(guān)于海洋的成就和意義
改革開放以來,尤其是“八五”“九五”的10年間,,我國海洋運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)得到了長足的發(fā)展,。船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,運(yùn)輸量穩(wěn)步提高,,港口基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,,吞吐量逐年上升,集裝箱運(yùn)輸迅猛發(fā)展,,大型航運(yùn)和港口企業(yè)在國際上的地位不斷提高,。 船舶方面,,“九五”末我國沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸機(jī)動(dòng)船分別達(dá)到1.02萬艘,、3058.9萬噸和1183萬千瓦,平均噸位和平均功率分別增長19.7%和14.8%,。我國大陸船公司擁有的海上商船數(shù)量,,占世界海上商航總量的5.4%,排名世界第四,。我國兩個(gè)最大的集裝箱航運(yùn)公司———中遠(yuǎn)集裝箱公司和中海集裝箱公司,,其集裝箱船舶擁有量分別居世界第7位和第15位?! ∵\(yùn)輸量方面,,我國海洋貨物運(yùn)輸量一直保持增長態(tài)勢。2000年,,海洋貨運(yùn)量達(dá)到5.36億噸,,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到22183億噸公里。海洋貨運(yùn)量在“八五”期間的年均增長率為8.0%,,“九五”期間為10%,;“九五”期間,海洋貨物周轉(zhuǎn)量雖然年均增長率由“八五”期間的8.1%下降到7.5%,,但其占全社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量的比重,,已由1995年的43.3%上升到2000年的49.9%,進(jìn)入快速,、平穩(wěn)發(fā)展階段,。 集裝箱運(yùn)輸近10年來發(fā)展最快,、成績最顯著,。從1978年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司開辟了我國第一條集裝箱班輪運(yùn)輸航線———上海至澳大利亞航線,我國海洋集裝箱運(yùn)輸從無到有,,從小到大,,發(fā)展迅速,。1978年集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)量為1800標(biāo)準(zhǔn)箱,1990年達(dá)到130萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,2000年則達(dá)到827萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,后10年的平均發(fā)展速度達(dá)到20.3%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界6%~8%的平均水平,?! ∽鳛楹Q筮\(yùn)輸樞紐的沿海港口,也在改革開放后得到了較快發(fā)展,。經(jīng)過“七五”“八五”和“九五”15年的努力,,沿海港口共建設(shè)萬噸級以上深水泊位282個(gè)、中級泊位85個(gè),、小泊位247個(gè),新增吞吐能力..2億噸,,港口的通過能力得到很大改善,。20世紀(jì)80年代中期沿海港口外貿(mào)船舶平均每艘次在港停泊時(shí)間為11.1天,20世紀(jì)90年代初為4.3天,,“八五”末為2.7天,,“九五”末下降到1.6天。與此同時(shí),,港口吞吐量穩(wěn)步上升,。改革開放初期我國沿海港口的外貿(mào)吞吐量僅為5900萬噸,1990年達(dá)到1.66億噸,,2000年已達(dá)到5.2億噸,,后10年年均增長12.1%。與外貿(mào)密切相關(guān)的集裝箱吞吐量(遠(yuǎn)洋和近海合計(jì))的年均增幅更高達(dá)31.7%,,2000年達(dá)到2000多萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。 隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,,我國港口企業(yè)在世界港口業(yè)中的地位不斷上升,。1999年以前,我國沿海港口中只有上海港吞吐量超過億噸,?! 〉?000年底,上海港突破2億噸大關(guān),,成為貨物吞吐量世界第四,、集裝箱吞吐量世界第八的港口。如今廣州港,、寧波港,、天津港,、秦皇島港也跨入億噸大港行列。中國加油?(?^o^?)?[害羞][害羞][玫瑰][玫瑰][祈禱][祈禱]
7. 中國關(guān)于海洋的成就和貢獻(xiàn)
以竺可楨為代表的我國近代地理學(xué) 竺可楨(1890—1974) 是我國近代地理學(xué)的奠基人,。
1918 年畢業(yè)于美國哈佛大學(xué),,獲博士學(xué)位。
回國后創(chuàng)建東南大學(xué)地學(xué)系,、國家氣象研究所,,主持浙江大學(xué)教育工作。
解放后任中國科學(xué)院副院長,,主持全國地理學(xué),、氣象學(xué)的科學(xué)研究工作。
他關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)了我國自然資源綜合考察,、海洋科學(xué)研究以及冰川,、凍土、沙漠研究,,在氣候?qū)W,、氣象學(xué)研究方面貢獻(xiàn)尤為突出。
在他領(lǐng)導(dǎo)下,,我國從解放前就建有100 多個(gè)氣象站,,至1959 年共建立了2400多個(gè)氣象站和3 萬多個(gè)氣象哨,初步形成了全國氣象觀測網(wǎng)絡(luò),,開辟了為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),,特別是為農(nóng)業(yè)服務(wù)的我國宏大的地理事業(yè)和氣象事業(yè)。
目前我國已擠身于世界氣象科學(xué)的先進(jìn)行列之中,,這與竺可楨的開拓,、領(lǐng)導(dǎo)是分不開的。
他數(shù)十年來一直專心研究我國歷史時(shí)期氣候變遷,,撰寫了《中國五千年來氣候變遷初步研究》一文,,在國際學(xué)術(shù)界獲得較高評價(jià)。
除此而外,,竺先生早年編著了《地學(xué)通論》,,對臺(tái)風(fēng)、東亞季風(fēng)的研究有突出貢獻(xiàn),,而后又進(jìn)行氣候?qū)W,、物候?qū)W、農(nóng)業(yè)氣象氣候?qū)W等方面研究,,對地學(xué)其他領(lǐng)域也多有建樹,。
他的考察足跡遍及全國,著述近300 篇,,稱得上是我國地理學(xué)界的一顆巨星,。
我國的近代地理學(xué)(60 年代以前)基本可以分為兩個(gè)階段:第一階段從清末民初到解放前,。
地理學(xué)受德國的地理思想影響很小,主要是受歐美流派的影響較強(qiáng),。
最早開拓地理學(xué)研究和地理教育的是張相文(1867—1933),,編著出版了中國第一部中小學(xué)地理教材《初等地理教科書》、《中等本國地理教科書》(1901),。
將西方地理學(xué)思想介紹到中國來的除了竺可楨先生外,,還有從英國留學(xué)歸來的丁文江教授,他為發(fā)展中國的地質(zhì)學(xué),、自然地理學(xué)做了不少工作,。
第二階段為解放后到60 年代。
這一階段主要是接受蘇聯(lián)地理學(xué)思想的影響,。
應(yīng)當(dāng)說我國地理學(xué)從書齋,、課堂中走出來為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)是從建國后開始的。
雖然也經(jīng)過了一些曲折和政治上"左"的干擾,,但總的說還是取得了很大成績,,地理學(xué)者有了施展才能為祖國服務(wù)的廣闊天地,連西方地理學(xué)家也承認(rèn)"共產(chǎn)黨建立政權(quán)后,,得到了新的推動(dòng)力。
"①已在第五章列舉了我國地理為生產(chǎn)實(shí)踐服務(wù)的大量事例,,此不贅述,。
下面僅就幾個(gè)主要方面說明如下: (一)區(qū)域研究我國在開發(fā)西北、西南和熱帶資源,,以及自環(huán)境治理改造方面做出了世界矚目的貢獻(xiàn),。
以中國科學(xué)院綜合考察委員會(huì)和我國氣象工作者為主的青藏高原的自然資源開發(fā)研究、青藏高原自然環(huán)境的研究,、青藏高原對亞洲和世界自然環(huán)境(特別是氣候)影響的研究方面取得了很大成績,。
以施雅風(fēng)、朱震達(dá)先生等為首的地理工作者對我國新疆和黃土高原干旱地區(qū)及冰川凍土的研究,,實(shí)際地為干旱區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展,、水土保持、三北防護(hù)林的建設(shè)做出了貢獻(xiàn),。
以任美鍔教授為首的地理工作者,,對熱帶資源、亞熱帶資源開發(fā)的研究,,為我國橡膠等熱帶作物區(qū)的擴(kuò)大種植做出了貢獻(xiàn),。
(二)農(nóng)業(yè)水熱資源的開發(fā)利用研究 中國科學(xué)院地理研究所在黃秉維先生領(lǐng)導(dǎo)下長期開展對我國農(nóng)業(yè)水熱資源開發(fā)研究,制定了《中國綜合自然區(qū)劃》,,其水熱指標(biāo)所劃分的各級自然區(qū)本身就是我國農(nóng)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖的底圖,。
全國范圍開展農(nóng)業(yè)區(qū)劃,、土地利用區(qū)劃,同時(shí)還定點(diǎn)觀察研究水熱資源,。
這個(gè)領(lǐng)域可以說是地理工作者參加最為廣泛的領(lǐng)域,。
主編了大型的《中國自然地理》專著。
(三)經(jīng)濟(jì)地理研究 中國人民大學(xué)作為全國中心基地為全國培養(yǎng)了大批經(jīng)濟(jì)地理工作者,。
經(jīng)濟(jì)地理工作者廣泛參加了國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃和各級經(jīng)濟(jì)區(qū)劃的制定工作,。
(四)土地利用開發(fā)區(qū)建設(shè)研究 80 年代后期我國改革開放的形勢出現(xiàn)全方面大幅度躍進(jìn)的形勢,地理學(xué)在區(qū)域開發(fā)和沿海城市對外開放的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃做了大量的工作,,在土地科學(xué)經(jīng)濟(jì)管理方面做了大量有益的開拓性的研究,。
總之,解放以后我國地理學(xué)是比較受重視的,。
在其他一些國家還把地理科學(xué)做為輔助科學(xué)或知識(shí)性科學(xué)的時(shí)候,,我國就把地理學(xué)列為基礎(chǔ)科學(xué),而且在科學(xué)發(fā)展十二年規(guī)劃中占有相當(dāng)大的比重,,同時(shí)地理實(shí)踐的廣泛性在世界上也是少有的,。
既有像黃秉維、胡煥庸,、王乃梁,、林超、任美鍔,、施雅風(fēng),、周廷儒、侯仁之,、李春芬,、孫敬之、譚其驤等老一輩優(yōu)秀地理學(xué)家,,也涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀中青年科學(xué)家,,在諸多學(xué)術(shù)領(lǐng)域中做出了貢獻(xiàn),。
但是,,也曾一度,,由于片面學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)和政治上"左"的影響,使我們對歐美等國家地理學(xué)的新思想新方法吸收很少,,有時(shí)甚至是極力排斥,。
特別是對"地理環(huán)境決定論"和喬治·葛德石的過"左"批判,使我國的人文地理學(xué)(特別是社會(huì)文化地理)幾乎處于完全空白的狀態(tài),。
由于政治上的壓力,,地理工作者在對我國至關(guān)重大的資源與人口關(guān)系的問題上,沒有盡到自己的科學(xué)責(zé)任,。
在地理教育方面,,盡管學(xué)校地理教育做了不少工作,,但國民社會(huì)地理教育方面,無論從出版物的數(shù)量,,教育組織,、教育活動(dòng)的規(guī)模方面,與發(fā)達(dá)國家比還是很落后的,。
8. 中國海洋取得的成就
1956年,,中國航天從零起步,踏上通向星辰大海的逐夢之旅,。如今,,中國印記早已“踏”上月球,“中國星”在九天之上熠熠生輝,。
1956年10月8日,,錢學(xué)森受命組建的中國第一個(gè)火箭與導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)成立。1956年也被認(rèn)為是中國導(dǎo)彈夢,、航天夢的元年,。
1970年,中國用第一枚運(yùn)載火箭“長征一號”將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送入太空,,中國成為世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家,。
9. 中國關(guān)于海洋的成就有哪些
我認(rèn)為在國內(nèi)是一流水平
中國科學(xué)院海洋研究所始建于1950年8月,是從事海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究,、高新技術(shù)研發(fā)的綜合性海洋科研機(jī)構(gòu),,是中國科學(xué)院博士研究生重點(diǎn)培養(yǎng)基地。研究所面向國家需求和國際海洋科學(xué)前沿,,開展了許多開創(chuàng)性和奠基性工作,在科研上取得了重大成果,。
10. 我國有哪些海洋成就
葡萄牙帝國(1415—1999)
葡萄牙是世界歷史上第一個(gè)世界性帝國,,全盛時(shí)期面積達(dá)1040萬平方公里,是歐洲建立最早,、持續(xù)最長久的殖民帝國,。1999年,將最后一塊殖民地澳門還給中國,。
1415年,,葡萄牙征服了非洲北部的休達(dá)。隨后,,葡萄牙征服了南美巴西等國家,。并和西班牙平分了世界,即臭名昭著的教皇子午線,。但不得不說,,葡萄牙海軍實(shí)力的確很強(qiáng),,縱橫大海。
1755年,,里斯本發(fā)生了慘絕人寰的大地震后,,葡萄牙殖民野心動(dòng)搖了。隨后,,葡萄牙帝國在18世紀(jì)開始走下坡,。1511年,葡萄牙占領(lǐng)馬六甲港,。1641年,,被荷蘭人奪取,預(yù)示著葡萄牙在東方的沒落,。
西班牙帝國(1402—1975)
西班牙帝國是世界上第一批真正意義上的全球帝國和殖民帝國之一,,也是世界歷史上最大的帝國之一,被認(rèn)為是第一個(gè)日不落帝國,。
16世紀(jì)中,,西班牙和葡萄牙是歐洲環(huán)球探險(xiǎn)和殖民擴(kuò)張的先驅(qū),并在各大海洋開拓貿(mào)易路線,,使得貿(mào)易繁榮,,路線從西班牙橫跨大西洋到美洲,從墨西哥橫跨太平洋,,經(jīng)菲律賓到東亞,。
在此期間,西班牙甚至對美洲大片領(lǐng)土宣稱主權(quán),,靠的主要有兩樣?xùn)|西:(1)經(jīng)驗(yàn)充足的海軍,,西班牙帝國稱霸海洋;(2)憑著其可怕,、訓(xùn)練有素的步兵方陣,,才主宰歐洲戰(zhàn)場。
荷蘭帝國(1581—1945)
1568年開始,,經(jīng)過80年抗?fàn)帍?qiáng)大的西班牙,,1648年荷蘭打敗西班牙,建立聯(lián)省共和國,,成為海上霸權(quán)國家,。抗?fàn)幤鸪?,荷蘭人的地盤比北京大不了多少,,但隨后卻成為17世界最強(qiáng)大的帝國。
荷蘭建國還不到100年,荷蘭的對外貿(mào)易額占到了全球的一半,,10000多艘荷蘭的商船橫行在全球的每一個(gè)角落,,包括縱橫在中國領(lǐng)海,和康熙也打過交道,。
16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉,,荷蘭是世界上最龐大的海洋帝國,這段時(shí)間被成為荷蘭黃金時(shí)代,。后來,,由于對英和對法戰(zhàn)爭失敗后,僅剩下荷蘭東印度公司的荷屬東印度等,。二戰(zhàn)后徹底瓦解,。
大英帝國(16世紀(jì)—20世紀(jì)初)
16世紀(jì)中葉之后,隨著資本主義的發(fā)展,,英國對外進(jìn)行了規(guī)模日益擴(kuò)大,、手段日益殘暴的殖民擴(kuò)張和殖民掠奪。到19世紀(jì)中葉,,英國成為列強(qiáng)中占有殖民地最多的帝國,,一直擴(kuò)張到20世紀(jì)初。
最龐大的時(shí)候,,英國占據(jù)了澳大利益,、北美、印度等區(qū)域,,掌握了蘇伊士運(yùn)河,,和馬六甲海峽。1855年鎮(zhèn)壓了印度大起義,,徹底掌控印度后,,英國的勢力達(dá)到了巔峰。
英國最龐大時(shí),,有3000多萬領(lǐng)土,,標(biāo)準(zhǔn)的“日不落帝國”。在20世紀(jì)初,,即便在第一次世界大戰(zhàn)艱難時(shí)期,英國依然制造了“麥克馬洪線”,,劃走了中國近10萬平方公里土地,,即今日的中印矛盾關(guān)鍵。
古代中國
以上四個(gè)國家,,都是在中國明末之后發(fā)達(dá)的,,在此之前,中國可謂一直是世界霸主。相比以上四個(gè)帝國的“暴發(fā)戶”,,中國的海洋成就由來已久,。據(jù)說,商朝遺民橫渡白令海峽,,是后來印第安人的始祖,。
唐玄宗開元間(713——741),廣州即設(shè)有市舶使,。后來在宋朝發(fā)揚(yáng)光大,,變成了“市舶司”,相當(dāng)于今天的海關(guān),。值得一提的是,,宋朝商業(yè)稅超過了農(nóng)業(yè)稅,沿海海貿(mào)非常發(fā)達(dá),。
到了明朝,,鄭和七次下西洋,更是將這種海洋帝國成就推向了巔峰,。外國人評價(jià)認(rèn)為,,當(dāng)時(shí)明朝有能力將兵力投放到世界任何角落。只是,,中國人講“仁”,,加上清朝徹底的閉關(guān)鎖國,放棄了海洋,!