1. 海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造就業(yè)

就業(yè)前景不錯,，船舶與海岸工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位,、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān),、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究,、制造,、檢驗、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

2. 海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造就業(yè)方向

就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局,、國內(nèi)外船級社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計,、研究、制造,、檢驗,、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

3. 船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造

船舶與海洋工程專業(yè),，是研究船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計研發(fā)、先進制造技術(shù)和工程管理的學科,。包括船舶工程與海洋工程兩個方面,，物理（力學）、數(shù)學是基礎(chǔ)學科,，對視力也有比較高的要求,。

4. 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造就業(yè)

船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高,，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：主要是在海洋運輸類企業(yè)船舶公司,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門,。從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計,、研究、制造,、檢驗,、使用和管理等工作。

5. 海洋結(jié)構(gòu)物模型

     一種防撞裝置,。將其適用于橋區(qū)水位變幅較大和墩的抗力遠低于其設(shè)防船撞力的橋墩防撞保護工程,，能夠獲得“既不傷墩、又少傷船,、還少結(jié)構(gòu)自傷”的最佳防護效果,。以橋墩為例，重要航道上橋梁經(jīng)常被航行的船舶撞擊,，撞擊事故會對橋梁的安全運營和使用壽命產(chǎn)生不利的影響,。當船舶以一定的速度撞擊橋墩時，根據(jù)動量定理,，由于碰撞時間極短,，導致瞬時撞擊力很大。

      為了保護橋墩,，通常在橋墩周圍設(shè)置防撞設(shè)施,。目前，橋墩防撞中應(yīng)用最多的是鋼浮箱,，鋼浮箱由外圍鋼板構(gòu)成,，其內(nèi)設(shè)置縱橫隔板。鋼浮箱與橋墩之間,，設(shè)置橡膠類緩沖材料,。

     鋼浮箱對橋墩的防撞保護，主要通過鋼浮箱和船舶在撞擊區(qū)域產(chǎn)生的變形來吸收和耗散船舶的撞擊能量,，這種變形通常為破壞性的變形,。由破壞性的變形來吸收船舶的撞擊能量，只注重保護橋墩,，不注重保護船舶,，以浮箱和船舶的損傷換取橋墩的安全,。

6. 海洋結(jié)構(gòu)工程

海洋動物是海洋中各門類形態(tài)結(jié)構(gòu)和生理特點十分不同的異養(yǎng)型生物的總稱。它們不進行光合作用,，不能將無機物合成有機物，只能以攝食植物,、微生物和其他動物及其有機碎屑物質(zhì)為生,。海洋動物現(xiàn)知有16～20萬種，它們形態(tài)多樣,，包括微觀的單細胞原生動物和高等哺乳動物——藍鯨等,。海洋動物分布廣泛，從赤道到兩極海域,，從海面到海底深處,，從海岸到超深淵的海溝底都有其代表。海洋動物可分為海洋無脊椎動物,、海洋原索動物和海洋脊椎動物3類,。海洋的生活條件相對一致，面積廣大,，動物中除魚類,、鯨類，還有浮游動物和游泳動物,，如頭足類和水母等,。

在深海層，僅發(fā)現(xiàn)不依賴浮游生物生存的動物,。

在許多大洋區(qū),，海流將營養(yǎng)豐富的深層海水帶到淺層，使海洋淺層帶增加了魚類產(chǎn)量,。

在海底生活的底棲動物,，包括固著動物，如海綿,、腔腸動物和管沙蠶等以及運動動物,，如甲殼類、貽貝,、環(huán)節(jié)動物和棘皮動物等,。

珊瑚動物在熱帶海洋發(fā)展最充分。

珊瑚礁是由大量建礁動物和植物的白不堊質(zhì)骨骼物質(zhì)（特別是珊瑚和苔蘚蟲）沉積而成的,。

在珊瑚礁環(huán)境中,，動物最密集且最多樣化。

7. 海洋結(jié)構(gòu)工程師招聘

首先,，不可以當船員（當然,，看你是哪個學校的了,，當船員得有證書，而且新公約要求十分嚴格）,。

就業(yè)方向,，主要是造船廠，因為你學的鋼結(jié)構(gòu)較深,，去相關(guān)行業(yè),，如造鋼結(jié)構(gòu)橋的企業(yè)也是可以的 。薪水看你在哪個地方工作,，就業(yè)做什么,。PS：你是哪個學校的，我們是校友嗎,？

8. 海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造就業(yè)崗位

船舶與海洋工程是一級學科,，船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造是二級學科。

兩者是隸屬關(guān)系,，船舶與海洋工程學科包含了船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造,、船舶建造工藝等二級學科。按照目前的專業(yè)設(shè)置,，本科招生只有船舶與海洋工程專業(yè),，本科階段的第三年（即大三）時要選擇方向，即在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造,、船舶建造工藝等二級學科中選擇一個,。本人是船舶與海洋工程專業(yè)本科在讀學生，即將大三了,，今年9月前后就要選擇專業(yè)方向,。

9. 海洋工程結(jié)構(gòu)物

海洋工程裝備的分類：

1、海洋油氣資源開發(fā)裝備,；

2,、其他海洋資源開發(fā)裝備；

3,、海洋浮體結(jié)構(gòu)物,。

海洋油氣資源開發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體，包括各類鉆井平臺,、生產(chǎn)平臺,、浮式生產(chǎn)儲油船、卸油船,、起重船,、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等 ,。

10. 海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造就業(yè)前景

就業(yè)前景非常好

首先該專業(yè)學生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位,、海事局、國內(nèi)外船級社,、船舶公司,、船廠、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān),、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計,、研究,、制造、檢驗,、使用和管理等工作,。工資也非常高，穩(wěn)定,。

希望對你有幫助,。

11. 海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計

海洋兩個字屬于左右結(jié)構(gòu)，三點偏旁,，左窄右寬,，上短下長。