1. 天津海洋航空貨運檢查中心招聘

體檢項目一般有：身高,，體重，內(nèi)外科,，血壓,，抽血，B超,，心電圖,，肝功能，腎功能，胸透,，尿檢等,。中海油的入職體檢一般都是指定在海洋石油總醫(yī)院的，參照公務(wù)員標準來的,，很嚴格的,。如果對于自己的身體不了解的，可以提前去三甲醫(yī)院做個公務(wù)員預檢套餐,，沒有問題自己體檢,，有不合格問題如果短時間內(nèi)調(diào)整不了，或者先天性的,，專門處理這方面問題的,。

2. 天津海事局海員體檢指定醫(yī)院

建議在交通運輸部海事局網(wǎng)站查詢當?shù)鼗蛘吒浇鞘薪?jīng)備案的海船船員體檢機構(gòu)。

3. 天津海運船舶檢驗專業(yè)咋樣

管船機務(wù)是指負責船舶機器設(shè)備運轉(zhuǎn),、維修,、保養(yǎng)、檢驗等工作的職業(yè),。隨著航運業(yè)的發(fā)展，管船機務(wù)的就業(yè)前景越來越廣闊,，特別是在國際航運和船舶維修保養(yǎng)行業(yè),。

就業(yè)前景：管船機務(wù)的工作需要具備一定的機械、電氣,、自動控制等方面的知識和技能,，而這些專業(yè)技能在航運業(yè)中非常重要。隨著國內(nèi)外航運業(yè)的快速發(fā)展,，管船機務(wù)的需求量越來越大,，就業(yè)前景也越來越廣闊。同時,，在國際航運行業(yè)中,，船東、船東代理和船舶維修保養(yǎng)公司等企業(yè)也需要大量的管船機務(wù)人員,。

待遇：管船機務(wù)職業(yè)的收入水平與工作經(jīng)驗,、學歷、職位等因素有關(guān),。通常來說,，初級的管船機務(wù)工程師在國內(nèi)的平均薪資水平為每月4000-8000元左右，高級的管船機務(wù)工程師在國內(nèi)的平均薪資水平為每月8000-15000元左右,。在國際航運和船舶維修保養(yǎng)行業(yè)中,，管船機務(wù)人員的薪資水平相對較高。

需要指出的是,，船舶行業(yè)具有一定的特殊性,，工作環(huán)境復雜,、工作強度較大，需要有足夠的耐心和心理素質(zhì),。

4. 天津船舶檢驗員招聘

答：ccs班是國際航行船舶檢驗專班

意思,。

目前，CCS大連分社,、秦皇島分社,、天津分社、上海分社,、江蘇分社,、浙江分社、福州分社,、廣州分社,、海南分社等9個分社都已成立了國際航行船舶檢驗專班，能夠在國內(nèi)沿海骨干港口,，為國際航行船舶提供登輪檢驗服務(wù),。

特殊時刻顯擔當

國內(nèi)疫情多點散發(fā)、國外疫情依舊嚴峻的復雜形勢為CCS在國內(nèi)和海外的檢驗業(yè)務(wù)帶來嚴峻挑戰(zhàn),。不難想象,，專班檢驗任務(wù)將是一場硬仗。然而,，本是奔赴前線最危險的地方執(zhí)行任務(wù),，船檢人卻未有一絲畏難，反倒是毫不猶豫地主動請纓,、踴躍報名參加,。

這些勇于走向一線的船檢人中有黨員，有群眾,，有具備豐富經(jīng)驗的老同志,，也有充滿活力的新生力量。在不透氣的白色防護用具保護下,，只露出眼睛的他們從此有了一個共同的新名字——專班驗船師,。而新的名字也賦予了他們新的責任與擔當。CCS廈門分社年輕黨員驗船師陳世儼在接到任務(wù)后,，就是主動請纓第一個開展專班檢驗的,，他表示：“這是組織考驗我的時候，我是黨員我先行,！”2月23日,，專班順利完成了因受疫情和各港口防疫政策影響而無法開展年度檢驗的“鯤順”輪的年度檢驗工作，服務(wù)得到了客戶的認可，事后還專程發(fā)來了感謝信,。CCS天津分社驗船師吳慶忠是一名50多歲的指導驗船師,，面對集中隔離點艱苦的居住環(huán)境，他毅然選擇投身檢驗專班工作中,，深入碼頭的抗疫和檢驗一線,。

5. 天津海事局航標處招聘

按國家標準，頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標燈,。按照樓房一層平均3米（一般2.7~3.2米）15層左右就要設(shè)置航空信號燈,。

6. 天津海洋航空貨運檢查中心招聘官網(wǎng)

　　1、身高1.0米—1.4米（含1.4米）的兒童

　　2,、年滿60周歲及以上的老人

　　3,、持有效殘疾證的殘障人士

　　4、持有效軍官證,、士兵證的軍人

　　免票政策：

　　身高1.0米以下的兒童可以免費入場,。前提是必須有成年人陪同入場。

7. 天津海事局船檢處

漁船船證辦理證書證件流程：

1,、申請人向市縣漁業(yè)主管部門提出購置漁船申請,，被購置漁船必須有船網(wǎng)工具指標。

2,、省廳核實市縣局提交的同意購置的申請材料,，核發(fā)購置漁船的漁業(yè)船網(wǎng)工具指標批準書。

3,、申請人持省廳核發(fā)的船網(wǎng)工具指標批準書到被購置漁船船籍所在地市縣漁業(yè)主管部門注銷該漁船相關(guān)證件。

4,、市縣漁業(yè)主管部門核發(fā)船名核準書,。

5、船檢部門對購置漁船進行檢驗,，并核發(fā)漁業(yè)船舶檢驗證書,。

6、市縣漁業(yè)主管部門為檢驗合格漁船辦理登記證書和所有權(quán)證書,。

7,、漁船下水作業(yè)。

8. 天津海洋航空貨運檢查中心招聘電話

天津海監(jiān)總隊的主要職能是：依照有關(guān)法律和規(guī)定,，對管轄海域（包括海岸帶）實施巡航監(jiān)視,，查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海域,、損害海洋環(huán)境與資源,、破壞海上設(shè)施、擾亂海上秩序等違法違規(guī)行為，并根據(jù)委托或授權(quán)進行其他海上執(zhí)法工作,。

其主要職責是： 依據(jù)國家有關(guān)海洋法律,、法規(guī)和規(guī)定,在管轄海域?qū)p害海洋環(huán)境、違法使用海域,、侵犯海洋權(quán)益,、破壞海上設(shè)施等違法違規(guī)行為進行依法查處；負責制定并實施管轄海域的海洋執(zhí)法監(jiān)察工作規(guī)劃與計劃,；負責組織對管轄海域定期的海洋巡航監(jiān)視及應(yīng)急監(jiān)視,，編報海洋執(zhí)法監(jiān)察信息與報告；負責組織對河北,、天津沿岸的陸地監(jiān)視及應(yīng)急監(jiān)視,，編報海洋執(zhí)法監(jiān)察信息與報告；負責組織對管轄海域赤潮,、海冰和其它災(zāi)害事件的監(jiān)視等項工作,。 所以，天津海監(jiān)總隊是管海洋環(huán)境的,。

9. 天津貨運航空公司招聘

累,。

機場的搬運感覺比外面的廠的普工要累多了，高強度的工作,，反正機場干活最累的就是 搬運工 分揀,，特車司機

別聽著是機場工作就不累，其實真的累成狗,，每天工作十七八個小時,，忙的時候要工作將近二十個小時，我現(xiàn)在就是在機場貨運部里面干卸貨員,，工資一個月連三千五都拿不到,，卻干著五千工資的活，如果你們想進機場工作,，建議你們通過考試進入集團,，不然在機場你是找不到輕松的工作的

10. 天津航運公司招聘

非常好。天津分公司的平均船齡只有6.5年,都是很新的船舶,。船況非常好,、自動化水平高,并且建設(shè)有專門的安全體感訓練中心,具備專業(yè)的心理測評軟件和心理咨詢師。

天津分公司始終將船員職業(yè)發(fā)展上升到關(guān)乎企業(yè)生存的高度來對待,在實踐中,建立了一系列的人才培養(yǎng)機制,千方百計拓展船員職業(yè)提升和發(fā)展的空間,。

對每一名新入司的大學生實施職業(yè)航線設(shè)計,兌現(xiàn)“兩個月之內(nèi)安排上船”的承諾,。

11. 天津海洋航空貨運檢查中心招聘信息

比較有名的有，中船（天津）船舶制造有限公司,，成立于2021年1月,，位于濱海新區(qū)臨港經(jīng)濟區(qū),，中字頭企業(yè)今年在船舶工業(yè)領(lǐng)域的大手筆、成立于2017年9月的天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司以及天津新港船舶重工有限公司（前身是始建于1940年的天津新港船廠）,，除國資頭部公司外,，還有其它相關(guān)配套公司若干