1. 你如何看待上海洋山港的變化

根據(jù)官方公告，目前洋山石龍景區(qū)處于常規(guī)開(kāi)放狀態(tài)。具體開(kāi)放時(shí)間為每天8:00-17:00,，游客可在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)購(gòu)買門票，進(jìn)入景區(qū)游覽,。需要注意的是，景區(qū)的開(kāi)放時(shí)間可能會(huì)隨著季節(jié)和節(jié)假日而有所變化，游客前往前可事先查詢開(kāi)放時(shí)間。

3. 洋山石龍景區(qū)門票價(jià)格

洋山石龍景區(qū)的門票價(jià)格根據(jù)游客的身份不同而有所區(qū)別,。一般成人門票價(jià)格為68元，兒童票價(jià)格為34元,，身高1.2米以下的兒童免費(fèi)。同時(shí),，景區(qū)還提供不同類型的套票,，如玉石博物館套票、石材博覽園套票,、景區(qū)+漁家樂(lè)套票等,，游客可根據(jù)自己的需求選擇購(gòu)買。

2. 上海洋山港觀后感

《輝煌中bai國(guó)》第一集觀后感

自古以來(lái),，科學(xué)技術(shù)一直是社會(huì)發(fā)展和人類進(jìn)步的主要決定性力量,。正如習(xí)主席所說(shuō)：一個(gè)國(guó)家是否強(qiáng)大，不能但就經(jīng)濟(jì)總量大小而定;一個(gè)民族是否強(qiáng)盛,，也不能但憑人口規(guī)模,、領(lǐng)土幅員多寡而定。

　　科技落后就要挨打,，我們國(guó)家的近代史就是一個(gè)很好的例子,。

　　新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革已經(jīng)悄然興起，所以國(guó)家要想發(fā)展就必須要抓住這個(gè)機(jī)會(huì),。而我國(guó)家把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，這是值得贊賞和肯定的,。

　　效果是明顯的,，科技創(chuàng)新讓我們?nèi)嗣竦纳罡颖憬荩寚?guó)家的實(shí)力迅速騰飛,。

　　中國(guó)的發(fā)展發(fā)展迅速,，移動(dòng)支付已經(jīng)全民皆用,，我國(guó)成為最大的移動(dòng)支付市場(chǎng)，引領(lǐng)全球支付方式進(jìn)入新時(shí)代,，這也給全國(guó)人民的生活帶來(lái)了極大的便捷,。就如我們?cè)诖髮W(xué)幾乎全部移動(dòng)支付，生活也變得很便捷,。

　　更讓我們生活便捷的是共享單車的出現(xiàn),，共享單車的出現(xiàn)更加方便了人民的生活，而這更推動(dòng)了一個(gè)個(gè)行業(yè)的發(fā)展,，這更是科技創(chuàng)新的體現(xiàn),，是科技創(chuàng)新帶給人類最實(shí)際的好處。

　近日,，大型紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》的播出,，讓人深受感動(dòng)，備受鼓舞,。十八大以來(lái),，在黨中央帶領(lǐng)下，中國(guó)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展上取得了歷史性輝煌成就,，并在世界舞臺(tái)上發(fā)揮著愈加舉足輕重的作用,。無(wú)論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道,、鄭萬(wàn)鐵路,、還是復(fù)興號(hào)、上海洋山港自動(dòng)化碼頭,、中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)“超級(jí)工程”,，無(wú)不展現(xiàn)出了中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的強(qiáng)大的實(shí)力和輝煌成績(jī)。人民的幸福感,、獲得感,、安全感也由此得到提升。

　　觀看《輝煌中國(guó)》我感到十分震撼,，從紀(jì)錄片當(dāng)中能夠真切地感受到人民群眾的幸福感,、獲得感，從人民眼中看到的中國(guó)輝煌,，更加接地氣,，更有說(shuō)服力和感染力”灣里區(qū)招賢鎮(zhèn)計(jì)生辦主任胡敏表示，近年來(lái),，以習(xí)近平同志為核心的黨中央帶領(lǐng)全黨和全國(guó)人民迎難而上,、 銳意進(jìn)取，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)新的輝煌，作為一名黨員干部,，深感振奮和自豪,。在以后的工作中， 將始終秉承“為人民服務(wù)”的根本宗旨,，把身子沉下去,，多到基層一線，多做一些惠民實(shí)事,。

　　觀看《輝煌中國(guó)》領(lǐng)略了港珠澳大橋,、中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級(jí)工程，紀(jì)錄片以五大發(fā)展理念為脈絡(luò),，展示出在以習(xí)近平同志為核心的黨中央帶領(lǐng)下,，全國(guó)各族人民砥礪奮進(jìn)、真抓實(shí)干,，取得了歷史性巨大成就;展示出中國(guó)人民更多的獲得感,、安全感、幸福感,、自豪感;展示出中華民族實(shí)現(xiàn)了從站起來(lái),、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性飛躍?！蔽骱^(qū)廣潤(rùn)門街道城管所所長(zhǎng)李萍表示,，基層工作復(fù)雜多樣，更需要工作上的耐心和技巧,。在下一步工作中，將積極創(chuàng)新工作方式方法,，補(bǔ)足城市管理存在的短板,，以優(yōu)異的工作成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開(kāi)。

　　“看到紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)龐大的工程,，我激動(dòng)不已,，感慨祖國(guó)的繁榮與強(qiáng)大，心中的幸福感,、自豪感倍增,。高鐵建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)普及,，這就是發(fā)生在我們身邊的事情,，我們每一個(gè)人都從中受惠。五年我們?nèi)〉昧巳绱溯x煌的成就,，未來(lái)更應(yīng)開(kāi)拓進(jìn)取,、奮勇向前。”南昌縣文明辦主任王國(guó)明表示,，將立足本職工作,，主動(dòng)作為、攻堅(jiān)克難,，為新發(fā)展,、新成就作出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。

3. 上海洋山港為何不是上海的

不是一個(gè)港區(qū),，上海港按照以前意義來(lái)說(shuō)指的是上海的內(nèi)河港,，即在黃埔江上的，而洋山港是幾年前建成的新港區(qū),，位于小洋山島,，要通過(guò)東海大橋才能到達(dá)洋山港。

上海港在上海市長(zhǎng)江口,，洋山港再離長(zhǎng)三角挺進(jìn)的幾個(gè)小島上,，專為遠(yuǎn)洋海運(yùn)而設(shè)計(jì)，和小日本爭(zhēng)亞洲第一大港用的,。想從上海去洋山深水港得走東海大橋,。

4. 上海洋山港的意義

堆存費(fèi)，英文為demurrage,也叫滯港費(fèi),，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí),，由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物，致使承運(yùn)的船舶延長(zhǎng)在碼頭的停泊時(shí)間,，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用,。

或買賣雙方未能將到港貨物及時(shí)清關(guān)提貨，到港貨物在港區(qū)堆放時(shí)間超出港區(qū)所規(guī)定的堆放時(shí)間而造成的費(fèi)用,。

而所謂的堆存費(fèi)一般多指第二種情況,。

堆存費(fèi)是由目的港港區(qū)收取的，一般貨物到港都有一定的免費(fèi)堆放時(shí)間,，通常為7天,，如果有特殊原因需多堆放幾天，還可通過(guò)目的港貨代或收貨人向港區(qū)申請(qǐng)延期,，最多可再堆放7天,。至于具體的堆存費(fèi)如何結(jié)算，不同國(guó)家的港區(qū)有不同的算法,，這個(gè)得問(wèn)當(dāng)?shù)氐拇砘蛑苯佑谀康母蹍^(qū)聯(lián)系,。堆存費(fèi)最終由哪方付，不需要看哪種貿(mào)易方式,，而是看是發(fā)生在裝運(yùn)港還是卸貨港,。

例如FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下，在裝運(yùn)港，由賣方付,，在卸貨港,，由買方付；CIF CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下,，在裝運(yùn)港,，由賣方付，在卸貨港,，由買方付,。

船公司收取的是滯箱費(fèi)（DETENTION)，就是進(jìn)出口的貨物租用船公司的集裝箱,，超過(guò)船公司所規(guī)定的免費(fèi)租用天數(shù)所產(chǎn)生的費(fèi)用,，這個(gè)同樣也可延期的。

5. 洋山港對(duì)我國(guó)的影響

洋山深水港位于杭州灣口,、長(zhǎng)江口外的浙江省嵊泗崎嶇列島,，由大、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成,，是中國(guó)首個(gè)在海島建設(shè)的港口,。其有利條件有：

1、區(qū)位優(yōu)勢(shì)：洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里,，南至寧波北侖港約90公里,，向東經(jīng)黃澤洋水道直通外海，距國(guó)際航線僅45海里,，是距上海最近的深水良港,。交通便利，靠近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū),，有充足穩(wěn)定的客戶來(lái)源,。

2、地理環(huán)境：洋山港具備建設(shè)-15米水深港區(qū)和航道的優(yōu)越條件,。洋山海域潮流強(qiáng)勁，泥沙不易落淤,，海域海床近百年來(lái)基本穩(wěn)定,。能確保船舶航行及靠離泊安全。港區(qū)工程方案經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)反復(fù)論證,，表明工程實(shí)施后,，對(duì)自然條件基本無(wú)影響，能維持原有水深,，而且大小洋山島鏈形成天然屏障,，泊穩(wěn)條件良好。

3、帶動(dòng)周邊航運(yùn)發(fā)展：洋山港的建成,，可以使上海的航運(yùn)擺脫河口的限制,。20世紀(jì)90年代以來(lái)，上海港的集裝箱吞吐量持續(xù)高速增長(zhǎng),。但由于航道水深不足,、深水岸線資源缺乏，以及集裝箱碼頭吞吐能力缺口較大等問(wèn)題,。洋山港建成后,，改寫了上海沒(méi)有-15米以上深水航道和深水碼頭的歷史，第五,、第六代集裝箱船可以全天候滿載進(jìn)港作業(yè),，將長(zhǎng)江流域、黃浦江的貿(mào)易與世界貿(mào)易聯(lián)系了起來(lái),，盤活整個(gè)長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

6. 洋山港建設(shè)對(duì)上海發(fā)展最重要的意義

上海地處長(zhǎng)江出海口,，還擁有廣闊的腹地和充足的國(guó)際貿(mào)易關(guān)系和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),，但它周邊的主要航道平均水深只有九米，裝載量達(dá)到500標(biāo)準(zhǔn)箱以上的大型船舶無(wú)法在此航行停泊,，一些勉強(qiáng)可以進(jìn)來(lái)的大船也要等到潮水上漲時(shí)才能再行駛靠港,，為了有更好的發(fā)展形勢(shì)參與國(guó)際航運(yùn)中心的競(jìng)爭(zhēng)，上海就必須建造一個(gè)深水港口,，上海自身的地質(zhì)條件不合適,，就只能把港口建在離自己很近但卻屬于浙江的洋山了。

7. 上海洋山港對(duì)香港的影響

1．青島郵輪母港青島郵輪母港位于膠州灣東岸,，青島港起步區(qū)占地35公頃,，總建筑面積約50萬(wàn)平方米，投資約50億元.

2．青島郵輪母港的海岸線全長(zhǎng)966米.目前有3個(gè)郵輪泊位,，其中碼頭長(zhǎng)490米,，陸深95米，有一個(gè)吃水-15米的大型郵輪泊位,，可?？渴澜缟献畲蟮?5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；

3．碼頭長(zhǎng)約476米,，有2個(gè)吃水-0米的中小型郵輪泊位.舟山國(guó)際郵輪港舟山國(guó)際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國(guó)際客運(yùn)港.

4．目前已建成10萬(wàn)噸（和15萬(wàn)噸）碼頭,，總長(zhǎng)356米，寬32米,，引橋長(zhǎng)188米.設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬(wàn)左右,，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查.

5．占地6200平方米,，有10條雙向出入境檢查通道.三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港于2007年正式通車.

6．位于三亞灣“陽(yáng)光海岸”核心區(qū)，是中國(guó)首個(gè)國(guó)際郵輪專用港港,，海南省重點(diǎn)項(xiàng)目,，二期工程建成后，鳳凰島可同時(shí)?？?艘萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際豪華郵輪,，年接待游客200多萬(wàn)人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一.

7．深圳蛇口郵輪中心深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū),，占地面積4萬(wàn)多平方米,，總建筑面積13萬(wàn)平方米，共12層.

以上回答僅供參考,，如有不同意見(jiàn),，請(qǐng)咨詢專業(yè)人士

8. 你如何看待上海洋山港的變化和發(fā)展

上海的洋山深水港并不在上海，而是位于浙江省的舟山市洋山鎮(zhèn),，在上海市的南面,，?杭州灣的東面，洋山鎮(zhèn)灘滸島距離上海奉賢區(qū)金衛(wèi)港只有十二海里,，距離國(guó)際航線只有一百多公里,，是距離上海最近的深水港址。洋山鎮(zhèn)附近海域沒(méi)有長(zhǎng)江口大量的泥沙,，這里的海域洋流非常強(qiáng)勁,，泥沙不易沉積，并且這片海域的海床近百年來(lái)基本沒(méi)有太大變化,，具備了作為港口長(zhǎng)期穩(wěn)定的條件,。洋山港附近擁有大小洋山島鏈形成天然屏障，以及眾多天然的優(yōu)良港灣,。

9. 上海洋山港對(duì)中國(guó)水運(yùn)的影響

船出長(zhǎng)江口是位于中國(guó)江蘇省的上海市,。上海市是中國(guó)的一線城市，也是國(guó)際性的經(jīng)濟(jì),、金融,、貿(mào)易、航運(yùn)中心,。長(zhǎng)江是中國(guó)最長(zhǎng)的河流,，從青藏高原流至東海，總長(zhǎng)6300多公里,，長(zhǎng)江口位于上海市浦東新區(qū)。在長(zhǎng)江口,，依托其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),，上海擁有中國(guó)最大的港口和重要的物流樞紐,，許多大型的船運(yùn)公司和集裝箱運(yùn)輸公司的總部設(shè)在上海。長(zhǎng)江口的開(kāi)發(fā)也是中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分,，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐,。

10. 你如何看待上海洋山港的變化作文

“當(dāng)各行各業(yè)都去完成一個(gè)夢(mèng)的時(shí)候，這個(gè)國(guó)家就會(huì)強(qiáng)大起來(lái),?！?/p>

僅僅這幾年，中國(guó)的各行各業(yè)就發(fā)生了巨大的變化,，像夢(mèng)一樣地發(fā)展,。

我們有自己的振華30，是世界上第一個(gè)敢把一個(gè)六千噸的東西進(jìn)行360°翻轉(zhuǎn)的國(guó)家,；我們研發(fā)了自己的IGBT,，用于高鐵等各個(gè)領(lǐng)域，這項(xiàng)技術(shù)曾被發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷,；我們有洋山港,，整個(gè)智能碼頭只需要九個(gè)人來(lái)管理；我們有FAST——?dú)v史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡,，綜合性能是阿雷西博的十倍……

我們有中國(guó)橋,，中國(guó)車，中國(guó)路,，中國(guó)港,，中國(guó)網(wǎng)，中國(guó)機(jī)……

但這些是光靠做夢(mèng)得來(lái)的嗎,？不是,，是靠實(shí)干。

近代以來(lái)的中國(guó),，遭受了多少坎坷磨難?。∫粋€(gè)占世界五分之一人口的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國(guó),，經(jīng)歷過(guò)連年戰(zhàn)亂之后,，滿目瘡痍，百?gòu)U待興,，要脫貧,，要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、軍事化,，要探索宇宙,，要保護(hù)生態(tài)，要面對(duì)老齡化,，要支持發(fā)展中國(guó)家……留給中國(guó)的時(shí)間呢,？無(wú)比緊張,。

各行各業(yè)的人們埋頭苦干，硬干,，捋起袖子加油干,，從風(fēng)華正茂干到兩鬢斑白，才有了今天的中國(guó),。

“節(jié)物風(fēng)光不相待,，桑海碧田須臾改?！?/p>

今時(shí)今日,，世界的目光要回溯東方，更要靠我們年輕一代,。

年輕人正慢慢挑起大梁,。在合肥，平均年齡只有35歲的量子科學(xué)團(tuán)隊(duì),，接連實(shí)現(xiàn)了量子通信,，量子計(jì)算的重大突破；在無(wú)錫的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室里,，年輕的雙手剛剛創(chuàng)造出全球晶硅太陽(yáng)能電池效率的世界紀(jì)錄,；在西安，平均年齡三十出頭的飛機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì),，被國(guó)際譽(yù)為“最年輕的設(shè)計(jì)大腦”,。

“未來(lái)總是屬于年輕人的?！?/p>

年輕人要成才,，國(guó)家才有希望。

為天地立心,，為生民立命,，為往圣繼絕學(xué)，為萬(wàn)世開(kāi)太平,。中國(guó)的年輕人要懷著這樣的人生目標(biāo),。

留給我們的時(shí)間，亦無(wú)比緊張,。但要知道,，騏驥之跼躅，不如駑馬之安步,。高三學(xué)生的腳步要穩(wěn),，心態(tài)要平，腦子里要有目標(biāo)，眼睛里要有希望,。

我們讀書,，不但為了自己的美好人生，更為了中華之崛起,，中華之富強(qiáng)，中華之盛世,。

高考如戰(zhàn)場(chǎng),，我們是國(guó)家的戰(zhàn)士；人生如行路,，我們循著先輩的足跡前行,。而今伊始，命途自闖,。

最后一個(gè)月,，逆風(fēng)而行，奮力一搏,，乘扶搖直上,，向紅日而生！