1. 我國在海洋資源開發(fā)領(lǐng)

我國的海洋勘探事業(yè)蒸蒸日上你知道我國在海洋資源開發(fā)的領(lǐng)域取得了成就，具體如下：

沿海各地根據(jù)自身區(qū)位優(yōu)勢和特點(diǎn),，發(fā)展出形式多樣的產(chǎn)業(yè)集群,。如膠東半島的海水養(yǎng)殖和海產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)集群，舟山,、福州等地的遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，天津,、青島等地的海水淡化及綜合利用產(chǎn)業(yè)集群,，環(huán)渤海、長三角,、珠三角的海洋工程裝備制造業(yè)集群和涉海金融服務(wù)業(yè)集群等等,。

在過去的40年中，我國已經(jīng)形成了以海洋環(huán)境監(jiān)測技術(shù),、海洋資源勘探開發(fā)技術(shù),、海洋通用工程技術(shù)為主,，包含20多個技術(shù)領(lǐng)域的海洋高新技術(shù)體系，海洋基礎(chǔ)研究覆蓋海洋各個學(xué)科并取得了一系列成就,。

其中“‘向陽紅10’號大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船的制造”獲國家科技進(jìn)步特等獎,，“中國海岸帶和海涂資源調(diào)查研究報告”等項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步一等獎。蛟龍?zhí)柟餐瓿?58次安全高效下潛作業(yè),，獲國家科技進(jìn)步一等獎,。

我國的海洋勘探事業(yè)蒸蒸日上，這對于所有人來說都是好事,，愿祖國繁榮昌盛,。

2. 我國在海洋資源開發(fā)領(lǐng)域取得的成就

海洋和大氣的另一種配合方式是供應(yīng)水汽。從海面上蒸發(fā)大量水汽到空氣中,，形成云層,，形成降水。在海面上空降水,，主要又回入到海洋,，但是其中有一部分水汽被海風(fēng)吹送到陸地的上空，水汽凝結(jié)就降落在陸地上,。陸地上的降水使水資源不斷更新,。這樣陸地上的生物才能獲得多需要的水源。

海洋在人類開發(fā)利用上也具有十分重要的意義,。首先,，海水里含有好幾十種有用鹽類，如氯化鈉,、鎂,、溴等等，這些都是重要的化工原料,。海洋還供應(yīng)我們大量食品,，海魚、對蝦,、海帶等都來源于海洋,。海洋供給人類大量礦產(chǎn)品，礦產(chǎn)品的種類和數(shù)量也越來越多,，例如大陸架上的石油和天然氣,，深海中的錳結(jié)核等。

總之,，開發(fā)利用和保護(hù)海洋是當(dāng)前人類普遍關(guān)心的大事情,。很多科學(xué)技術(shù)方面的新成就被利用到開發(fā)海洋事業(yè)方面去。人類將要使海洋成為“大牧場”和“大農(nóng)場”?，F(xiàn)在經(jīng)營海帶養(yǎng)殖業(yè),、魚蝦養(yǎng)殖業(yè)僅僅是個開始,。未來，將在海底建設(shè)城市,、工廠和農(nóng)牧場，使人類的活動范圍擴(kuò)展到海洋中去,。

3. 我國海洋資源開發(fā)領(lǐng)域

海洋礦物資源有石油,、海濱砂礦、可燃冰,、錳結(jié)核,、富鈷結(jié)殼等。1,、石油石油,，地質(zhì)勘探的主要對象之一，是一種粘稠的,、深褐色液體,，被稱為“工業(yè)的血液”。地殼上層部分地區(qū)有石油儲存,。

主要成分是各種烷烴,、環(huán)烷烴、芳香烴的混合物,。

石油的成油機(jī)理有生物沉積變油和石化油兩種學(xué)說,，前者較廣為接受，認(rèn)為石油是古代海洋或湖泊中的生物經(jīng)過漫長的演化形成,，屬于生物沉積變油,，不可再生；后者認(rèn)為石油是由地殼內(nèi)本身的碳生成,，與生物無關(guān),，可再生。

石油主要被用來作為燃油和汽油,，也是許多化學(xué)工業(yè)產(chǎn)品,，如溶液、化肥,、殺蟲劑和塑料等的原料 ,。

2、海濱砂礦海濱砂礦是指在海濱地帶由河流,、波浪,、潮汐和海流作用，使重礦物碎屑聚集而形成的次生富集礦床,。

它既包括現(xiàn)處在海濱地帶的砂礦,，也包括在地質(zhì)時期形成于海濱,，后因海面上升或海岸下降而處在海面以下的砂礦。

它主要有金紅石,、鉭鐵礦,、磁鐵礦、磷釔礦,、金礦,、鐵礦、金剛石,、石英砂,、煤等礦種組成。

海底及海底以下埋藏著豐富的固體礦物,，主要包括海濱砂礦和錳結(jié)核,、海底熱液礦等深海礦產(chǎn)。

其中海濱砂礦廣泛分布于沿海國家的濱海地帶和大陸架,。

世界上已探明的海濱砂礦達(dá)數(shù)十種,，主要包含金、鉑,、錫,、釷、鈦,、鋯,、金剛石等金屬和非金屬。

3,、可燃冰天然氣水合物（Natural Gas Hydrate/Gas Hydrate）,，有機(jī)化合物，化學(xué)式CH4·xH2O,。即可燃冰,，是分布于深海沉積物或陸域的永久凍土中，由天然氣與水在高壓低溫條件下形成的類冰狀的結(jié)晶物質(zhì),。

因其外觀像冰一樣而且遇火即可燃燒,，所以又被稱作“可燃冰”（Combustible ice）或者“固體瓦斯”和“氣冰”。其實(shí)是一個固態(tài)塊狀物,。

天然氣水合物在自然界廣泛分布在大陸永久凍土,、島嶼的斜坡地帶、活動和被動大陸邊緣的隆起處,、極地大陸架以及海洋和一些內(nèi)陸湖的深水環(huán)境,。

4、錳結(jié)核錳結(jié)核又稱多金屬結(jié)核、錳礦球,、錳礦團(tuán),、錳瘤等，它是一種鐵,、錳氧化物的集合體,，顏色常為黑色和褐黑色。

錳結(jié)核的形態(tài)多樣,，有球狀,、橢圓狀、馬鈴薯狀,、葡萄狀,、扁平狀,、爐渣狀等,。

錳結(jié)核的大小尺寸變化也比較懸殊，從幾微米到幾十厘米的都有,，重量最大的有幾十公斤,。大洋底蘊(yùn)藏著極其豐富的礦藏資源，錳結(jié)核就是其中的一種,。

錳結(jié)核是沉淀在大洋底的一種礦石,，它表面呈黑色或棕褐色，形狀如球狀或塊狀,，它含有30多種金屬元素,，其中最有商業(yè)開發(fā)價值的是錳、銅,、鈷,、鎳等。

5,、富鈷結(jié)殼富鈷結(jié)殼又稱鈷結(jié)殼,、鐵錳結(jié)殼。生長在海底巖石或巖屑表面的皮殼狀鐵錳氧化物和氫氧化物,。因富含鈷,，名富鈷結(jié)殼。

表面呈腎狀或鮞狀或瘤狀,，黑色,、黑褐色，斷面構(gòu)造呈層紋狀,、有時也呈樹枝狀,，結(jié)殼厚05～6厘米，平均2厘米左右，厚者可達(dá)10～15厘米,。構(gòu)成結(jié)殼的鐵錳礦物主要為二氧化錳和針鐵礦,。其中，含錳2.47%,、鈷0.90%,、鎳0.5%、銅0.06%（平均值）,、稀土元素總量很高,，很可能成為戰(zhàn)略金屬鈷、稀土元素和貴金屬鉑的重要資源,。

4. 我國在海洋資源開發(fā)領(lǐng)域獲得了哪些成就簡短

中國海洋事業(yè)發(fā)展取得的成就有哪些

1990年,，主要海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)438億元，2000年增長到4133億元,，2017年全國海洋生產(chǎn)總值約7.7萬億元,，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.4%。

從2002年我國第一顆海洋衛(wèi)星“海洋一號A”飛向太空,，到2018年“中法海洋衛(wèi)星”再入蒼穹,，我國海洋衛(wèi)星已從單一型號發(fā)展到多種型譜，已從試驗(yàn)應(yīng)用轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)服務(wù),，正沿著系列化,、業(yè)務(wù)化的方向快速邁進(jìn)。

從2002年我國第一顆海洋衛(wèi)星“海洋一號A”飛向太空,，到2018年“中法海洋衛(wèi)星”再入蒼穹,，我國海洋衛(wèi)星已從單一型號發(fā)展到多種型譜，已從試驗(yàn)應(yīng)用轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)服務(wù),，正沿著系列化,、業(yè)務(wù)化的方向快速邁進(jìn)。

2012年~2017年,，海洋服務(wù)業(yè)增加值年均增速達(dá)10.1%,，海洋第三產(chǎn)業(yè)增加值比重由47.9%上升到56.6%。海洋旅游市場保持旺盛的增長勢頭,，2012年~2017年年均增速達(dá)12.1%,。

2015年全國海洋生態(tài)紅線已基本完成劃定，全國30%的近岸海域和35%的大陸岸線納入紅線管控范圍,，筑牢了生態(tài)環(huán)境保護(hù)的防線,。

蛟龍?zhí)柟餐瓿?58次安全高效下潛作業(yè)，獲國家科技進(jìn)步一等獎,。

5. 我國在海洋資源開發(fā)領(lǐng)域的現(xiàn)狀

（1）開發(fā)海洋生物資源,，例如發(fā)展海洋漁業(yè),；

（2）開發(fā)海洋礦產(chǎn)資源，例如開采海底石油,、天然氣,；

（3）開發(fā)海洋水資源，例如海水淡化,；

（4）開發(fā)海洋空間資源,，例如發(fā)展海洋運(yùn)輸，建設(shè)海底隧道,；

（5）開發(fā)海洋旅游資源,，例如建設(shè)海濱浴場，潛水等,；

（6）開發(fā)海洋化學(xué)資源,，例如從海水中提取鹽類；

擴(kuò)展資料：

海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食,、資源、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源,，已是歷史發(fā)展的必然趨勢,。目前,，人類開發(fā)利用的海洋資源，主要有海洋化學(xué)資源,、海洋生物資源,、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。

海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,，也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù)，向海洋要淡水,，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。

海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種。目前,，海洋化學(xué)資源開發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂、溴,、淡水等,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，豐富的海洋化學(xué)資源,，將廣泛地造福于人類,。

海洋中有20多萬種生物，其中動物18萬種，包括16000多種魚類,。在遠(yuǎn)古時代,，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品。現(xiàn)在,，人類的海洋捕撈活動已從近海擴(kuò)展到世界各個海域,。漁具、漁船,、探魚技術(shù)的改進(jìn),，大大提高了人類的海洋捕撈能力。海洋中由魚,、蝦,、貝、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用,。

6. 我國在海洋資源開發(fā)領(lǐng)域取得

中國海洋石油從 1966 年到 1972 年,，在渤海海域共建造了 4 座固定式鉆井平臺，鉆探井 14 口,，發(fā)現(xiàn)了 3 個含油構(gòu)造,，為海上石油勘探積累了經(jīng)驗(yàn)。

1973 年以后開始更新設(shè)備,，在國內(nèi)建造和從國外購進(jìn)了一批自升式鉆井船,、三用（拖航、起拋錨,、供應(yīng)）工作船和地球物理勘探船等,，在渤海進(jìn)行勘探、開發(fā)試驗(yàn),。

7. 我國在海洋資源開發(fā)領(lǐng)域獲取了哪些措施

1,、建立海洋自然保護(hù)區(qū)可以保留自然資源的豐富性和海洋天然的本底，保護(hù)海洋原始的面貌和狀態(tài),，保護(hù)物種原有特性不至喪失,。

2、嚴(yán)格治理污水排放,。生活污水,、工業(yè)廢水的排放，會帶給海洋大量的病菌和有毒物質(zhì),，導(dǎo)致海水富營養(yǎng)化,。要想改善海洋環(huán)境,，必須重視排放問題。

3,、禁止對海洋的過度開發(fā),。填海造陸、能源開采等過度開發(fā)會破壞生物的棲息地,，使生物面臨滅絕的威脅,，濫捕濫殺也會造成物種數(shù)量急劇減少。

4,、發(fā)展海洋科學(xué)與技術(shù),，加強(qiáng)生物多樣性保護(hù)和海洋環(huán)境污染治理的科學(xué)研究，為保護(hù)海洋生物提供技術(shù)支持,。

8. 我國在海洋資源開發(fā)領(lǐng)域得到了哪些成就

2021年是“十四五”開局之年,。這一年，我國重大創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn),，創(chuàng)新能力持續(xù)提升,，創(chuàng)新的“脈動”尤為強(qiáng)勁。

放眼“深藍(lán)”,，“海牛Ⅱ號”鉆機(jī)鉆出231米的新紀(jì)錄,；遙望星空，海洋一號D衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星“閃耀”星河,；挺進(jìn)山川河流,，金沙江白鶴灘水電站里，浪花飛濺,、電流穿梭,，全球單機(jī)容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電……這一年,，我們也在與病毒的抗?fàn)幹?，為生命掙得尊?yán)，我國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新冠病毒中和抗體聯(lián)合治療藥物——安巴韋單抗與羅米司韋單抗的獲批,，為患者贏得長達(dá)10天的黃金救治期……

征途漫漫,，唯有奮斗！面向世界科技前沿,、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場,、面向國家重大需求、面向人民生命健康,，創(chuàng)新是不竭動力,，科技自立自強(qiáng)是時代使命。

1 “華龍一號”全球首堆商業(yè)運(yùn)行

我國自主三代核電技術(shù)躋身世界前列

上萬名建設(shè)者常年奮戰(zhàn),，5300多家設(shè)備制造企業(yè)大力協(xié)同,，自2015年5月開工以來,，“華龍一號”全球首堆便開始了“加速跑”，并終于在5年多后交出成績單,。

1月30日,，“華龍一號”全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行，標(biāo)志著我國在三代核電技術(shù)領(lǐng)域躋身世界前列,。

2021年1月30日拍攝的“華龍一號”核電機(jī)組福建福清核電5號機(jī)組,。新華社記者 林善傳 攝

“中國成為繼美國、法國,、俄羅斯等國家之后真正掌握自主三代核電技術(shù)的國家,。”中核集團(tuán)黨組書記,、董事長余劍鋒說,，作為中國高端制造業(yè)走向世界的“國家名片”，“華龍一號”是當(dāng)前核電市場上接受度最高的三代核電機(jī)型之一,。

由科技自立自強(qiáng)“打底”產(chǎn)生的一系列數(shù)據(jù),，可以為“華龍一號”這一地位做注腳：設(shè)計壽命為60年，反應(yīng)堆采用177堆芯設(shè)計,，堆芯設(shè)計換料周期18個月,，創(chuàng)新采用“能動和非能動”相結(jié)合安全系統(tǒng)及雙層安全殼等技術(shù)，在安全性上滿足國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)要求,?！叭A龍一號”首堆所有核心設(shè)備均已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，所有設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)88%,，完全具備批量化建設(shè)能力,。

“‘華龍一號’全球首堆的商運(yùn)，對優(yōu)化中國能源結(jié)構(gòu),、推動綠色低碳發(fā)展,，助力碳達(dá)峰、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要意義,?！庇鄤︿h所言非虛，據(jù)悉,，“華龍一號”每臺機(jī)組每年可發(fā)電近100億千瓦時,，能滿足中等發(fā)達(dá)國家100萬人口的生產(chǎn)和生活年度用電需求，同時相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗312萬噸,、減少二氧化碳排放816萬噸,，相當(dāng)于植樹造林7000多萬棵。

2 “海牛Ⅱ號”下鉆231米

刷新深海鉆機(jī)鉆探深度紀(jì)錄

高7.6米,、“腰圍”10米,、體重12噸,，在南海超2000米的深水成功下鉆231米，刷新世界深海海底鉆機(jī)鉆探深度,。這一紀(jì)錄的創(chuàng)造者,，是湖南科技大學(xué)牽頭，我國自主研發(fā)的“海牛Ⅱ號”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng),。

4月7日晚的這次海試,，“海牛Ⅱ號”也填補(bǔ)了我國海底鉆探深度大于100米、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機(jī)裝備的空白,。

金永平 攝

海底鉆機(jī),，是開展海洋地質(zhì)及環(huán)境科學(xué)研究、進(jìn)行海洋礦產(chǎn)資源勘探和海底工程地質(zhì)勘查所必備的海洋高技術(shù)裝備,。

“海牛Ⅱ號”的研制,，依托我國國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備專項(xiàng)”課題，研制作業(yè)水深不少于2000米,、鉆進(jìn)深度不低于200米,、保壓成功率不小于60%的海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)，并最終形成一整套具自主知識產(chǎn)權(quán)的海底大孔深保壓鉆探取芯裝備技術(shù)與成果,，為我國海底天然氣水合物勘探提供裝備技術(shù)支撐,。

“盡管它很龐大，但它潛入海底依然是很靈活的,。它也是目前世界上唯一一臺海底鉆深大于200米的深海海底鉆機(jī),。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,、湖南科技大學(xué)教授萬步炎說,。

據(jù)了解，整個海底鉆機(jī)主要攻克了大孔深遙控全孔全程保壓繩索取芯,、智能化與專家操作系統(tǒng),、大容量鉆管存儲與鉆桿快速接卸、海底鉆機(jī)安全可靠下放和回收等四大技術(shù)攻關(guān)難點(diǎn),。

這些全新的技術(shù),，顯著提高了鉆機(jī)鉆探效率、取芯質(zhì)量,、保壓成功率。與此同時,，鉆機(jī)重量較國外同類鉆機(jī),，也實(shí)現(xiàn)了大幅減重，大大降低了水下收放作業(yè)難度,。

3 “深海一號”海中送氣

年供氣量可達(dá)30億立方米

向著更深,、更遠(yuǎn)的“深藍(lán)”挺進(jìn),，永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)。

6月25日,，我國首個自營勘探開發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”在海南陵水海域正式投產(chǎn),。這標(biāo)志著我國海洋油氣勘探開發(fā)邁向“超深水”。

6月25日,，我國首個自營1500米深水大氣田“深海一號”正式投產(chǎn),。新華社記者 蒲曉旭攝

“深海一號”大氣田距海南省三亞市150公里，于2014年勘探發(fā)現(xiàn),，探明天然氣儲量超千億立方米,，最大水深超過1500米，最大井深達(dá)4000米以上,，是我國自主發(fā)現(xiàn)的水深最深,、勘探開發(fā)難度最大的海上深水氣田。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司克服諸多挑戰(zhàn),，高峰期在100多個工段組織5000余人,、17臺大型履帶吊進(jìn)行作業(yè)，提前18個月順利完成陸地建造和合龍工作,。

“深海一號”大氣田投產(chǎn)后,，深水天然氣將通過海底管線接入全國天然氣管網(wǎng)，年供氣量30億立方米,。

國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，“深海一號”大氣田的正式投產(chǎn)，是我國深水油氣勘探開發(fā)取得的重要進(jìn)展,，是我國海洋油氣事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要探索,，預(yù)示著我國深水油氣勘探開發(fā)潛力巨大、前景廣闊,。

4 白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)

實(shí)現(xiàn)100萬千瓦滿負(fù)荷發(fā)電

6月28日上午,，在現(xiàn)場沸騰的歡呼聲中，金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組完成72小時帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行,，正式投產(chǎn)發(fā)電,。左岸1號機(jī)組、右岸14號機(jī)組兩臺百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組高速轉(zhuǎn)動,，將金沙江的水能資源轉(zhuǎn)化為電能,，源源不斷送往華東地區(qū)。其中,，右岸14號機(jī)組帶100萬千瓦負(fù)荷成功,，這是全球首臺并網(wǎng)發(fā)電，也是全球首臺實(shí)現(xiàn)100萬千瓦滿負(fù)荷發(fā)電的機(jī)組,。

6月28日,，金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,。新華社記者 胥冰潔攝

白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處，矗立于金沙江下游干流河段上,，電站總裝機(jī)容量1600萬千瓦,，共安裝16臺我國自主研制的百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，是實(shí)施“西電東送”的國家重大工程,，是當(dāng)今世界在建規(guī)模最大,、技術(shù)難度最高的水電工程。全球單機(jī)容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,，實(shí)現(xiàn)了我國高端裝備制造的重大突破,。

白鶴灘百萬千瓦水電機(jī)組的創(chuàng)新，一是發(fā)電機(jī)從原來的80萬千瓦躍升到現(xiàn)在的100萬千瓦,，二是水輪機(jī)采用了長短葉片轉(zhuǎn)輪,，同時實(shí)現(xiàn)了寬負(fù)荷高效穩(wěn)定的運(yùn)行。

白鶴灘水電站建成后,，年平均發(fā)電量將達(dá)624.43億度,。全部機(jī)組將于2022年7月投產(chǎn)發(fā)電。電站全部建成投產(chǎn)后,，將成為僅次于三峽工程的世界第二大水電站,。

據(jù)測算，白鶴灘水電站投產(chǎn)后,，每年可節(jié)約標(biāo)煤約1968萬噸,，減少排放二氧化碳5160萬噸、二氧化硫17萬噸,。屆時,，白鶴灘水電站將與三峽工程、葛洲壩工程,，以及金沙江烏東德,、溪洛渡、向家壩水電站一起,，構(gòu)成世界最大的清潔能源走廊,。

5 時速600公里高速磁浮下線

僅3分半鐘從零加速到時速600公里

硬朗飄逸的雙側(cè)堆疊棱線、獨(dú)特的“抱軌”結(jié)構(gòu),、更強(qiáng)大的爬坡能力……7月20日,，由中國中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,，這是世界首套設(shè)計時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng),，標(biāo)志我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

時速600公里,，這是當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)的“地表最快”交通工具,。因此，高速磁浮也被形象地稱為“貼地飛行”,。

10月27日,，在“十三五”科技創(chuàng)新成就展上，時速600公里高速磁浮列車“實(shí)車”吸引了眾多參觀者,。人民視覺供圖

“時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)采用的是成熟可靠的常導(dǎo)技術(shù),。”高速磁浮項(xiàng)目技術(shù)總師,、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁說,，它的基本原理，是利用電磁力來實(shí)現(xiàn)列車“無接觸”運(yùn)行,。

車輛底部的懸浮架裝有電磁鐵,，與鋪設(shè)在軌道下方的鐵芯相互吸引，產(chǎn)生向上的吸力,，從而克服地心引力,，使車輛“懸浮”起來，再利用直線電機(jī)驅(qū)動列車前行,。

“高速磁浮運(yùn)行時,，通過精確控制電磁鐵中的電流，車體與軌道之間始終保持約10毫米的懸浮間隙,?！倍∪f。

高速磁浮這種無接觸的運(yùn)行方式,，取代了傳統(tǒng)輪軌的機(jī)械接觸支承,，從根本上突破了傳統(tǒng)輪軌關(guān)系的約束，因而可以達(dá)到更高的運(yùn)行速度,，實(shí)現(xiàn)時速600公里的極速“凌空飛行”,。

9. 我國在海洋資源開發(fā)領(lǐng)域取得了哪些

主要研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點(diǎn)安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點(diǎn)的理論,、方法和藝術(shù),。航海技術(shù)是具有悠久歷史、內(nèi)容豐富且有很強(qiáng)的實(shí)踐性的綜合性應(yīng)用科學(xué),。

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展成就,，使航海技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，信息科學(xué),、計算機(jī)技術(shù),、電子技術(shù)、通訊技術(shù)及空間衛(wèi)星技術(shù)在航海上得到了成功的應(yīng)用。航海技術(shù)主要包括船舶航行與導(dǎo)航定位,、船舶操縱與避讓,、船舶種類與性能結(jié)構(gòu)、船舶設(shè)備與屬具,、助航儀器及設(shè)施,、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等內(nèi)容,。