1. 海洋測量學論文

就業(yè)前景很好,。有以下一些行業(yè)：

1 水工施工單位,，比如航務工程局,、航道局,，其他疏浚,、水工建筑公司,，在這些單位是輔業(yè),，配合施工用的,，一般來說地位不太高,；

2 涉及水工業(yè)務的勘察設計單位；

3 專業(yè)的測繪公司,，有海洋測繪業(yè)務和資質(zhì)的測繪公司,；

4 海洋局海測大隊,，如果這樣是比較理想的結果，收入高,，無風險,。

2. 海洋測量學論文題目

測量船是一種專門用于進行水深測量、海底地形測量,、海洋生物調(diào)查,、海洋環(huán)境監(jiān)測等海洋科學研究和海洋資源勘探開發(fā)的船只。它通常配備有各種測量設備和儀器,，如聲納,、多波束測深儀、潮汐計,、水文學儀器等,，可以對海洋環(huán)境進行全方位的測量和監(jiān)測，獲取海洋數(shù)據(jù)和信息,，為海洋科學研究和海洋資源勘探開發(fā)提供重要的技術支持和數(shù)據(jù)支撐,。此外，測量船還可以用于海上救援,、海上巡邏,、海上運輸?shù)热蝿铡?/p>

測量船的設計和建造需要考慮到船體的穩(wěn)定性、載荷能力,、航行速度,、航行距離等因素。一般來說,，測量船的船體較長，船寬較窄,，以提高航行速度和穩(wěn)定性,。同時，測量船還需要配備有先進的通信設備和導航系統(tǒng),，以確保在海上能夠及時準確地獲取數(shù)據(jù)和信息,，并保證安全航行。

測量船在海洋科學研究和海洋資源勘探開發(fā)中發(fā)揮著重要的作用,，可以為人類更好地了解海洋,、保護海洋、利用海洋提供有力的支持,。

3. 海洋工程測量

還不錯,。

一、主干課程測量學基礎,、工程制圖與CAD,、數(shù)字測圖原理與方法,、GNSS 測量原理與應用、CASS軟件應用,、不動產(chǎn)測繪,、攝影測量與遙感技術、海洋學3（海洋科學概論）,、海洋遙感應用技術,、海洋測繪、海底探測技術,、控制測量,、地下工程測量、地下管線測量,、水下地形測量,、三維激光測量技術、工程測量,、傾斜攝影測量等,。

二、就業(yè)方向（一）畢業(yè)生可在自然資源系統(tǒng),，從事不動產(chǎn)權籍調(diào)查,、國土空間數(shù)據(jù)建庫及國土信息化建設、國土資源調(diào)查,、征地測量等工作,；（二）畢業(yè)生可在各等級測繪單位，從事地形測量,、地圖編制,、土地整治項目測量、國土資源調(diào)查,、數(shù)字航空攝影測量及遙感數(shù)據(jù)處理,、不動產(chǎn)測繪、地理空間數(shù)據(jù)整理,、建庫等工作,；（三）畢業(yè)生可在工程建設單位，從事地形測量,、施工放樣,、變形監(jiān)測、隧道貫通測量,、竣工測量,、項目監(jiān)理等工作；（四）畢業(yè)生可在海洋管理部門、港口航道,、環(huán)境,、水產(chǎn)、漁業(yè),、測繪技術等相關行業(yè),，從事海洋工程建設、海洋資源調(diào)查與管理,，海洋環(huán)境監(jiān)測,、海洋信息處理技術、海洋測繪設備研發(fā)等工作,；（五）畢業(yè)生可在住房和城鄉(xiāng)建設,、交通運輸、應急管理等部門,，從事地鐵,、隧道、地下停車場,、地下通道等交通運輸工程,，各種地下庫房、商城,、人防與市政地下工程等工業(yè)與民用工程,，以及文化、體育,、娛樂與生活方面的城市地下綜合體工程的勘察設計,、建設施工、運營管理各階段有關測繪技術和管理工作,；（六）年薪約為8-18萬,。

三、職業(yè)資格證可考取測繪地理信息數(shù)據(jù)獲取與處理等級證,、測繪地理信息智能應用等級證,、不動產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與建庫等級證、無人機攝影測量等級證等,。

4. 海洋測量學課后題

1、驗潮誤差,，實時測量的時候所提供的實時潮位不準確,，直接影響誤差（如果采用RTK可以避免這項誤差，但前提是設置正確）,。

2,、設備誤差，目前市場上的設備在精度上本身就存在誤差，而且有些設備有深度限制,，在水深過深的情況下,，無法準確測量，還有就是水深太深,，聲波的傳輸速度也不一樣,。

3、聲速儀測量誤差,，也直接影響水深誤差（最好在測定好聲速,，數(shù)據(jù)控制程序，進行水深測量,，然后再用水坨這種最原始的方法檢驗下）

4,、定位誤差，現(xiàn)在一般都采用GPS定位,確保設備,、信號的準確性,、穩(wěn)定性，提高定位精度,。

5. 海洋測繪學論文

有含金量,。

基本條件：本科畢業(yè)滿5年，大專畢業(yè)滿7年,，申報專業(yè)應該與畢業(yè)專業(yè)基本對口,。

申報專業(yè)：建筑施工、道路橋隧,、給排水,、采暖通風、建筑學,、建筑裝飾,、城市景觀與風景園林、結構工程,、建筑電氣,、建設管理、工程概預算,、建筑設備安裝,、建筑機械、機械,、電氣,、電子、自動化,、化工,、冶金、材料、焊接,、熱能與動力,、水利水電工程、環(huán)境工程,、城市規(guī)劃,、環(huán)境藝術設計、工程測量,、測繪工程,、交通工程、輕工,、紡織,、紡織機械、工藝美術,、木制品及家具,、包裝印刷、電光源及家用電器,、輕工五金,、玻璃工藝、技術陶瓷,、水泥工藝,、耐火材料、建筑材料,、新型建材等,。

評審材料：畢業(yè)證電子版；近期2寸藍底一張,；填寫專業(yè)技術職務評審申報表（填寫個人基本信息及培訓工作經(jīng)歷）,；身份證電子版（2面）；其它能反映本人工作能力和業(yè)績的相關材料,；繼續(xù)教育,、論文。

6. 海洋測量學論文范文

海洋測繪相對于其他測繪行業(yè)來說,，就業(yè)面窄一些,，有以下一些行業(yè)：

1 水工施工單位，比如航務工程局,、航道局,，其他疏浚、水工建筑公司,，在這些單位是輔業(yè)，配合施工用的，一般來說地位不太高,；

2 涉及水工業(yè)務的勘察設計單位,；

3 專業(yè)的測繪公司，有海洋測繪業(yè)務和資質(zhì)的測繪公司,；

4 海洋局海測大隊,，如果這樣是比較理想的結果，收入高,，無風險,。

7. 海洋測量學論文選題方向

測繪雖說是小專業(yè)，但是其實分類還是比較細的,。廣義的測繪包括遙感,、地信、GNSS（之前是GPS）,，即3S,。你所說的測繪，如果是指測繪工程的話,，通常包括大地測量,、控制測量、工程測量,、海洋測量,、地籍測量、房產(chǎn)測量,、界線測量等等,；直觀的涉及的工程來說的話，比如說地形圖測繪,、4D產(chǎn)品的生產(chǎn),、定線撥地、日照測量,、管線測量等多方面,。

8. 海洋測繪概論

測繪公司主要負責大地測量、不動產(chǎn)測繪,、房產(chǎn)測繪,、海洋測繪、地圖編制等工作,。 具體工作內(nèi)容有： 

1,、大地測量、測繪航空攝影,、攝影測量與遙感,、地理信息系統(tǒng)工程,； 

2、工程測量,、不動產(chǎn)測繪,、房產(chǎn)測繪、海洋測繪,；

 3,、地圖編制、導航電子地圖制作,、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務,； 

4、測繪技術,、測繪儀器,、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、測繪軟件系統(tǒng),、地理信息系統(tǒng),； 

5、海洋勘測系統(tǒng)的技術開發(fā),、技術咨詢,、技術服務、成果轉讓,； 

6,、測繪工程、工程勘察,、工程測量,、測繪技術咨詢服務、控制測量,、房產(chǎn)測繪,、地籍測繪； 

7,、地理信息采集的咨詢,、設計及制作、鐵路長軌精調(diào)測量及施工,； 

8,、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包、建筑防水工程,、防腐保濕工程,、拆除工程專業(yè)承包； 

9,、地基與基礎工程專業(yè)承包,、建筑物質(zhì)量病害防治處理,；

 10、建筑結構加固,、改造,、修補、修復,、糾編、工程施工,； 

11,、建筑工程的技術科研、開發(fā),、咨詢服務,。

9. 海洋測繪論文

準備階段：選題擬定大綱搜集素材（越多越好）

寫作階段：針對某篇文章或者某中文學現(xiàn)象，提出自己的觀點,，然后一步步闡述自己的觀點,，要旁征博引，并引用令人信服的有明確出處的觀點,、說法,、事實。

修改階段：慢慢地修改運色文字,，應自圓其說,，要經(jīng)得起推敲等等等等。

10. 海洋工程測量通用規(guī)范

內(nèi)河航道分級標準

　　1.一級航道：可通航30000噸水深3.5－4.0米,，單線直線航道寬度70－125米,，彎曲半徑670－1200米；

　　2.二級航道：可通航2000噸水深2.6－3.0米米,，單線直線航道寬度40－100米,，彎曲半徑550－810米；限制性航道水深4米直線段雙線底寬60米,，彎曲半徑540米,；

　　3.三級航道：可通航1000噸，水深2.0－2.4米,，單線直線航道寬度30－55米,，彎曲半徑480－720米；限制性航道水深3.2米,，直線段雙線底寬45米,，彎曲半徑480米；

　　4.四級航道：可通航500噸,，水深1.6－1.9米,，單線直線航道寬度30－45米,，彎曲半徑330－500米；限制性航道水深2.5米,，直線段雙線底寬40米,，彎曲半徑320米；

　　5.五級航道：可通航300噸,，水深1.3－1.6米,，単線直線航道寬度22－35米，彎曲半徑270－280米,；限制性航道水深2.5米,，直線段雙線底寬35米，彎曲半徑250米,；

　　6.六級航道：可通航100噸,，水深1.0－1.2米，單線直線航道寬度15米,，彎曲半徑180米,；限制性航道水深2.0米，直線段雙線底寬20米,，彎曲半徑110米,；

　　7.七級航道：可通航50噸，水深0.7－0.9米,，單線直線航道寬度12米,，彎曲半徑130米；限制性航道水深1.5米米,，直線段雙線底寬16米,，彎曲半徑100米1。

　　航道尺度

　　航道尺度是航道水深,、道寬度和彎曲半徑的總稱,。

　　1、航道水深

　　航道水深是指航道范圍內(nèi)從水面到河床底部的垂直距離,，通常指航道內(nèi)最淺處水面到河底的垂直距離,。

　　航道水深是航道建設與雛護的重要指標，一般又分為航道維護水深和航道標準水深,。航道雛護水深是根據(jù)水位,、航道變遷和雛護能力，確定定的水深雛護指標,。航道標準水深是指設計最低通航水位時,，代表船舶或船隊安全通航必須保證的航道最小深度。

　　2、航道寬度

　　航道寬度是指航道兩側界限之間,，垂直于航道中心線的水平距離,。航道道寬度也分為航道維護寬度和航道標準寬度。前者是根據(jù)航道實際情況姞合航道雛護能力制訂的維護計劉值,；后者是設計最低通航水位時,，代表船舶或船隊正常通航所必須的水域寬度。

11. 海洋測量學概念

測量學（Surveying)的定義 　　定義: 　　測量學是研究對地球整體及其表面和外層空間中的各種自然和人造物體上與地理空間分布有關的信息進行采集處理,、管理,、更新和利用的科學和技術。 　　它的主要任務有三個方面： 　　

一是研究確定地球的形狀和大小,，為地球科學提供必要的數(shù)據(jù)和資料,； 　　

二是將地球表面的地物地貌測繪成圖； 　　三是將圖紙上的設計成果測設至現(xiàn)場,。 　　大地測量學(Geodesy) 　　是研究和確定地球形狀、大小,、重力場,、整體與局部運動和地表面點的幾何位置以及它們的變化的理論和技術的學科。其基本任務是建立國家大地控制網(wǎng),，測定地球的形狀,、大小和重力場，為地形測圖和各種工程測量提供基礎起算數(shù)據(jù),；為空間科學,、軍事科學及研究地殼變形、地震預報等提供重要資料,。按照測量手段的不同,，大地測量學又分為常規(guī)大地測量學、衛(wèi)星大地測量學及物理大地測量學等,。 　　地圖制圖學(Cartography) 　　是研究模擬和數(shù)字地圖的基礎理論,、設計、編繪,、復制的技術,、方法以及應用的學科。它的基本任務是利用各種測量成果編制各類地圖,，其內(nèi)容一般包括地圖投影,、地圖編制、地圖整飾和地圖制印等分支,。 　　攝影測量與遙感 　　(Photogrammetryandremotesensing) 　　是研究利用電磁波傳感器獲取目標物的影像數(shù)據(jù),，從中提取語義和非語義信息，并用圖形,、圖像和數(shù)字形式表達的學科,。其基本任務是通過對攝影像片或遙感圖像進行處理,、量測、解譯,，以測定物體的形狀,、大小和位置進而制作成圖。根據(jù)獲得影像的方式及遙感距離的不同,，本學科又分為地面攝影測量學,，航空攝影測量學和航天遙感測量等。 　　工程測量學(Engineeringsurveying) 　　定義一：工程測量學是研究各項工程在規(guī)劃設計,、施工建設和運營管理階段所進行的各種測量工作的學科,。 　　各項工程包括：工業(yè)建設、鐵路,、公路,、橋梁、隧道,、水利工程,、地下工程、管線（輸電線,、輸油管）工程,、礦山和城市建設等。一般的工程建設分為規(guī)劃設計,、施工建設和運營管理三個階段,。工程測量學是研究這三階段所進行的各種測量工作。 　　定義二：工程測量學主要研究在工程,、工業(yè)和城市建設以及資源開發(fā)各個階段所進行的地形和有關信息的采集和處理,，施工放樣、設備安裝,、變形監(jiān)測分析和預報等的理論,、方法和技術，以及研究對測量和工程有關的信息進行管理和使用的學科,，它是測繪學在國民經(jīng)濟和國防建設中的直接應用,。 　　定義三：工程測量學是研究地球空間（包括地面、地下,、水下,、空中）中具體幾何實體的測量描繪和抽象幾何實體的測設實現(xiàn)的理論、方法和技術的一門應用性學科,。它主要以建筑工程,、機器和設備為研究服務對象。 　　測量儀器學 　　研究測量儀器的制造、改進和創(chuàng)新的學科,。 　　地形測量學 　　是研究如何將地球表面局部區(qū)域內(nèi)的地物,、地貌及其它有關信息測繪成地形圖的理論、方法和技術的學科,。按成圖方式的不同地形測圖可分為模擬化測圖和數(shù)字化測圖,。