1. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

我國海洋三大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是海洋漁業(yè)海洋鹽業(yè)和海洋交通運(yùn)輸業(yè),。

1978年以前,，科學(xué)技術(shù)水平比較低,，不可能發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè),，只能發(fā)展傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),。在海洋中進(jìn)行魚蝦貝藻的捕撈和養(yǎng)殖，利用海水曬鹽（長蘆鹽場,、鶯歌海鹽場,、臺灣布袋鹽場等），利用海洋發(fā)展海洋運(yùn)輸,。尤其是國家之間大宗貨物的運(yùn)輸。

2. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)如何優(yōu)化升級

完善如下海洋制度：海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地,。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口,、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,，為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出貢獻(xiàn),。

（2018年3月8日在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團(tuán)的審議時的講話要點(diǎn)）

3. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

是海洋漁業(yè)、海洋鹽業(yè)和海洋交通運(yùn)輸業(yè)

4. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及演變趨勢

1.能夠緩解中國陸地資源緊張狀況,，拓展國土開發(fā)空間.海洋蘊(yùn)藏著豐富的生物,、油氣和礦產(chǎn)等資源，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有助于掌握更多的資源和空間,，增強(qiáng)在世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主導(dǎo)地位,。

2.能夠促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快新舊動能轉(zhuǎn)換,，打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。中國的海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段，與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較為緊密,，能夠推動其他產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展,，海洋尖端科技的突破有利于新興產(chǎn)業(yè)的形成，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力,。

5. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)類型

您好,親遼漁集團(tuán)有四大產(chǎn)業(yè)板塊,。具體如下:遼漁集團(tuán)成立于1945年，是我國最早的國有漁業(yè)骨干企業(yè),。70多年來,，集團(tuán)逐步建立海洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈和海上客滾航運(yùn)中心優(yōu)勢地位。近年來,，企業(yè)聚焦“海洋捕撈,、港口物流、客滾運(yùn)輸,、海洋食品”四大產(chǎn)業(yè)板塊,，主業(yè)功能定位和發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，遵循精干主業(yè),、有進(jìn)有退,、轉(zhuǎn)型升級原則,，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化。

6. 中國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化有哪些規(guī)律性趨勢

溫帶海洋性氣候形成規(guī)律是常年受盛行西風(fēng)的控制,。

在南北緯40一一60度之間大陸的西岸,。位于西風(fēng)帶內(nèi)，常年受盛行西風(fēng)的影響,。西風(fēng)來自大洋把海洋表面溫暖濕潤的氣流帶到陸地,，便形成了溫帶海洋性氣候。

溫帶海洋性氣侯特點(diǎn)是：全年溫和多雨,，最冷月氣溫在零度以上,，夏季涼爽，冬季溫暖,，降水較多全年分布較均勻,。不利于農(nóng)作物生長，但有利于發(fā)展畜牧業(yè),。

溫帶海洋性氣候在歐洲,、美洲、大洋洲都有分布,，但西歐最為廣闊,。

7. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化

海洋能源行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值172億元，比2017年增長12.8%,。從能源結(jié)構(gòu)看,，我國是一個“富煤、貧油,、少氣”的國家,，1993年，我國首次成為海洋能源的凈進(jìn)口國;2006年成為天然氣的凈進(jìn)口國;2009年成為煤炭的凈進(jìn)口國,。我國海洋能源資源約束日益加劇,，海洋能源生態(tài)環(huán)境問題突出，調(diào)整結(jié)構(gòu),、提高能效和保障海洋能源安全的壓力進(jìn)一步加大,，能源發(fā)展面臨一系列新的問題與挑戰(zhàn)。

全國海洋能源生產(chǎn)總值達(dá)77611萬億元,，增速為6.9%,，比上年提高0.2個百分點(diǎn);海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為9.4%，與上年持平,。海洋能源總量持續(xù)增長,，占沿海地區(qū)生產(chǎn)總值比重接近17%，比上年提高0.3個百分點(diǎn),，對沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的推動作用,。海洋能源第一,、第二、第三產(chǎn)業(yè)增加值占海洋能源生產(chǎn)總值的比重分別為4.6%,、38.8%和56.6%,，海洋能源三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)連續(xù)6年保持“三、二,、一”的態(tài)勢,。海洋能源第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，占海洋生產(chǎn)總值的比重比上年提高了1.4個百分點(diǎn),，繼續(xù)發(fā)揮著海洋經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定器的作用,。海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,。

8. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的基本特征

一、堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃,，協(xié)同推進(jìn)海洋資源保護(hù)與產(chǎn)業(yè)開發(fā),。堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，做好海岸帶規(guī)劃編制工作,，重點(diǎn)提高海域開發(fā)利用效率,、調(diào)整海岸帶生產(chǎn)布局、提升生態(tài)岸線功能等,。著力發(fā)展低能耗,、污染少、效益高的海洋產(chǎn)業(yè),，推進(jìn)高耗能產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排技術(shù)改造,，構(gòu)建海岸生態(tài)保護(hù)與海洋循環(huán)經(jīng)濟(jì)等綠色生產(chǎn)方式。

二,、優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。培育海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，力爭到“十四五”末戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占海洋生產(chǎn)總值的比重達(dá)3%-4%,。鼓勵發(fā)展海洋高端服務(wù)業(yè)。加快新舊動能轉(zhuǎn)換,，推動海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。

三、提升海洋產(chǎn)業(yè)核心競爭力,，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展,。開展核心關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)計(jì)劃，深化產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,，完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈,。整合國內(nèi)外創(chuàng)新資源,，完善海洋科技成果交易和轉(zhuǎn)化的公共服務(wù)平臺，提升海洋科技成果轉(zhuǎn)化率和覆蓋度,。壯大海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈條,，“十四五”培育出若干具有國際競爭力的海洋產(chǎn)業(yè)集群。

四,、完善涉海金融服務(wù),，助力產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。以現(xiàn)代金融助推海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級,，打造海洋產(chǎn)業(yè)投融資公共服務(wù)平臺,。打造全方位、多層次金融支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的體系,，建立健全產(chǎn)融對接常態(tài)化機(jī)制,。完善普惠金融服務(wù)，重點(diǎn)解決融資難,、融資貴問題,。

9. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演化四階段

人類研究海洋的歷史非常悠久，從海洋科學(xué)發(fā)展的歷程看,，可以劃分為三個歷史時期：

從史前到18世紀(jì)末：海洋知識逐步獲取和累積期,；

從19世紀(jì)到20世紀(jì)50年代：海洋學(xué)的建立和發(fā)展期；

自20世紀(jì)50年代末以來：海洋科學(xué)在全世界范圍內(nèi)向深度和廣度發(fā)展期,。

那么,，本文說的極簡海洋史，是怎么個簡法,？

一,、起源

上古中國的水上運(yùn)載工具、古埃及貿(mào)易活動,、腓尼基人的航海貿(mào)易,。

在中國，5000年前出現(xiàn)了獨(dú)木舟,，3000年前出現(xiàn)了木帆船,。

公元前200-公元100年，中國沿海航線已經(jīng)暢通,，并開辟了通過朝鮮半島到達(dá)日本諸島,，繞過中南半島到達(dá)印度和斯里蘭卡等航線。據(jù)文獻(xiàn)記載,，公元12世紀(jì)初中國人已把指南針應(yīng)用于航海,。

河姆渡文化的獨(dú)木舟

河姆渡文化的獨(dú)木舟

公元前2000-前1000年左右，腓尼基人開辟了從直布羅陀海峽遠(yuǎn)航大西洋的航線,，發(fā)現(xiàn)了加那利群島,。

公元前6世紀(jì),，腓尼基人進(jìn)行了環(huán)非洲的航行。

公元前5世紀(jì),，出現(xiàn)了以地中海為中心的地圖,。

二、早期航?；顒?/p>

早期航?；顒蛹畜w現(xiàn)在4件大事上：

1、希臘航海家的早期航行

公元前4世紀(jì)下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當(dāng)時的殖民地馬西利亞（今法國馬賽）出發(fā),，沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸,，再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達(dá)粵克尼群島。

2,、漢魏時期的航海之行

漢代不但開拓了廣泛的沿海航行,，而且向遠(yuǎn)洋發(fā)展，遠(yuǎn)達(dá)印度半島的南部和錫蘭（今斯里蘭卡）,；并以此為中介,，使得當(dāng)時世界上兩大帝國──東方的漢帝國和西方的羅馬帝國連結(jié)起來，構(gòu)成一條貫通歐,、非、亞的海上航線,。

3,、維京人的海洋探險(xiǎn)

維京人的老家是挪威、丹麥和瑞典,，他們會以龍船橫渡海洋,。在當(dāng)時，他們是出色的工匠,、水手,、探險(xiǎn)家和商人。

古代維京人

古代維京人

他們在825年時發(fā)現(xiàn)冰島,，并在875年定居下來,。有強(qiáng)力的證據(jù)顯示，在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之前的五百年,，他們就曾到達(dá)紐芬蘭并探索了部分北美地區(qū),。

4、阿拉伯人的東西方聯(lián)結(jié)

公元7世紀(jì),，阿拉伯帝國建立,，隨著阿拉伯帝國擊敗拜占庭帝國和波斯薩珊王朝稱霸中東，他們就完全控制了東西方貿(mào)易的通道,。

8世紀(jì)時的阿拉伯帝國

8世紀(jì)時的阿拉伯帝國

阿拉伯人重視商業(yè)和航海,，他們在中世紀(jì)起到了聯(lián)結(jié)東西方貿(mào)易的橋梁作用,。

阿拉伯商人和船隊(duì)航行到了很遠(yuǎn)的地方，西到西班牙,、北非,，東到東非、印度,、馬六甲,、爪哇、蘇門答臘,，遠(yuǎn)到中國和日本,。

三、航海事業(yè)大發(fā)展

自15世紀(jì)到18世紀(jì)末,，人類進(jìn)入了史稱“大航海時代”的時期,。大航海時代，又被稱作地理大發(fā)現(xiàn),。是15世紀(jì)末到16世紀(jì)初,，由歐洲人開辟橫渡大西洋到達(dá)美洲、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線,，以及第一次環(huán)球航行的成功,。

1、鄭和下西洋

1405-1433年,，航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國,。

在七次航行中，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā),，在江蘇太倉的劉家港集結(jié),，至福建福州長樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋,，拜訪了30多個國家和地區(qū),，已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非、紅海,。

鄭和下西洋

鄭和下西洋

鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大,、船只和海員最多、時間最久的海上航行,，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn),。

2、地理大發(fā)現(xiàn)

地理大發(fā)現(xiàn)是15世紀(jì)到17世紀(jì),，歐洲的船隊(duì)出現(xiàn)在世界各處的海洋上,，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴，以發(fā)展歐洲新生的資本主義。

航海家：麥哲倫

航海家：麥哲倫

在這些遠(yuǎn)洋探索中,，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時在歐洲不為人知的國家與地區(qū),。與此同時，歐洲涌現(xiàn)出了許多著名的航海家,，以克里斯托弗?哥倫布,、瓦斯科?達(dá)?伽馬、巴爾托洛梅烏?迪亞士,、斐迪南?麥哲倫等為代表,。

四、海權(quán)興起

新航路開辟后,，葡萄牙,、西班牙、荷蘭,、英國,、法國、美國,、日本等國,，開始注重海權(quán)，爭奪海上霸權(quán),，最終成為海洋強(qiáng)國,。

比如荷蘭，它從西班牙獨(dú)立出來之后,，憑借著航海技術(shù)和對外貿(mào)易,，通過荷蘭西印度公司和荷蘭東印度公司進(jìn)入海上，開始建立其殖民帝國,。

海上馬車夫：荷蘭

海上馬車夫：荷蘭

從16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉，隨著荷蘭海軍力量的迅速崛起,，荷蘭建立起全球貿(mào)易市場,，并伴隨著文化輸出。這段時間被稱為荷蘭黃金時代,。

五,、近現(xiàn)代世界海運(yùn)及航海科學(xué)

兩次世界大戰(zhàn),，加速了科技前進(jìn)的步伐航海從技藝逐步發(fā)展成為科學(xué)技術(shù),，從帆船時代進(jìn)入了機(jī)動船時代，從地文航海和天文航海時代進(jìn)入了電子航海時代,。

航?？茖W(xué)

航海科學(xué)

19世紀(jì)，蒸汽船誕生,，促進(jìn)了海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。

20世紀(jì)，材料,、機(jī)械,、電氣、電子,、控制,、信息技術(shù)等逐步應(yīng)用于航海，構(gòu)成了近代和現(xiàn)代航?？茖W(xué)技術(shù),。

六、當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)

當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)主要體現(xiàn)在7大方面：

1、船舶大型化,、專業(yè)化,、高速化、自動化,；

2,、導(dǎo)航定位電子化；

3,、避碰自動化,；

4、海圖電子化,；

5,、航海資料數(shù)字化；

6,、通信自動化,；

7、航行記錄自動化,。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),，海洋已經(jīng)成為了人類第二大生存和發(fā)展空間。

英國航海探險(xiǎn)家雷利說：“誰控制了海洋,，誰就控制了世界的財(cái)富,，最后也就控制了世界本身?！?/p>

10. 我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

．海岸線漫長,、海域遼闊

我國大陸位于西北太平洋沿岸，大陸海岸線長達(dá)18000多千米，海洋漁場面積200多萬平方千米,，大陸架面積130多萬平方千米,，擁有豐富的灘涂資源、海洋漁業(yè)資源,、海洋礦產(chǎn)資源,、港灣資源、海洋旅游資源,、海洋能源等海洋自然資源,。我國的內(nèi)水和領(lǐng)海面積約38萬平方千米，專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架因劃界工作尚未完成,，確切面積還難于確定,，估計(jì)為200萬平方千米左右。這些管轄海域是中華民族長期生存繁衍的重要基礎(chǔ),。我國還可以方便的進(jìn)入世界大洋,，開發(fā)利用公海和國際海底區(qū)域的海洋資源。

2．擁有具戰(zhàn)略價值的優(yōu)勢海洋資源

我國是世界上海岸線最長的國家之一,，大陸岸線長18000多千米,，加上島嶼岸線14000千米，海岸線總長居世界第四,，大陸架面積130萬平方千米,，位居世界第五，200海里水域面積200～300萬平方千米,，居世界第十,，這些都是世界性優(yōu)勢資源。

我國沿海深水岸線400多千米,，宜建中級以上泊位的港址160多處,其中深水港址62處,。我國海域2萬多種海洋生物，有豐富的漁業(yè)資源,。灘涂面積217.1萬公頃,，30米等深線以內(nèi)海域面積有20億畝，充分利用其生物生產(chǎn)力,，相當(dāng)于10億畝農(nóng)田,。濱海景點(diǎn)1500多處,，適合發(fā)展海洋旅游娛樂的海灘,、水域眾多。這些都是國家的重要戰(zhàn)略性資源,。

油氣資源和海水資源是海洋行業(yè)性戰(zhàn)略資源,。我國近海含油氣盆地石油資源量約240億噸，天然氣資源量14萬億立方米。東海和南海還有天然氣水合物資源,。海洋能源理論蘊(yùn)藏量6.3億千瓦,。在國際海底區(qū)域擁有多金屬結(jié)核資源5億多噸。預(yù)計(jì)到21世紀(jì)中葉,，海洋油氣資源開發(fā)在油氣行業(yè)中將占據(jù)更重要的地位,。海水資源是一種無限資源，海鹽資源也是一種永續(xù)開發(fā)的資源,，本世紀(jì)中葉前后,，海水將成為舉足輕重的水資源來源之一。

3．開發(fā)海洋形成了多產(chǎn)業(yè)組成的海洋經(jīng)濟(jì)體系

我國有悠久的海洋開發(fā)歷史和豐富經(jīng)驗(yàn),，逐步形成了多產(chǎn)業(yè)組成的海洋經(jīng)濟(jì)體系,。改革開放以來，我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,，全國海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值從1978年的60億元增加到2000年的4133.5億元,，20多年間翻了6番多，是上個世紀(jì)國民生產(chǎn)總值翻兩翻的3倍多,，海洋開發(fā)已成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。從事海洋開發(fā)的勞動力400多萬人，兼業(yè)人員超過1000萬,；造船完工量達(dá)224.51萬綜合噸,；海洋運(yùn)輸船舶10378艘，3076.21萬凈載重噸,；機(jī)動生產(chǎn)漁船279729艘,，其中遠(yuǎn)洋漁船1719艘；海洋科技水平越來越高,，海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,。