1. 如何做好海洋強(qiáng)國工作論文
第三十三章 積極拓展海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間
堅持陸海統(tǒng)籌,、人海和諧,、合作共贏,協(xié)同推進(jìn)海洋生態(tài)保護(hù),、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海洋權(quán)益維護(hù),,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國,。
第一節(jié) 建設(shè)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系
圍繞海洋工程、海洋資源,、海洋環(huán)境等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù),。培育壯大海洋工程裝備、海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),,推進(jìn)海水淡化和海洋能規(guī)?;茫岣吆Q笪幕糜伍_發(fā)水平,。優(yōu)化近海綠色養(yǎng)殖布局,,建設(shè)海洋牧場,發(fā)展可持續(xù)遠(yuǎn)洋漁業(yè),。建設(shè)一批高質(zhì)量海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)和特色化海洋產(chǎn)業(yè)集群,全面提高北部,、東部,、南部三大海洋經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展水平,。以沿海經(jīng)濟(jì)帶為支撐,深化與周邊國家涉海合作,。
第二節(jié) 打造可持續(xù)海洋生態(tài)環(huán)境
探索建立沿海、流域,、海域協(xié)同一體的綜合治理體系,。嚴(yán)格圍填海管控,加強(qiáng)海岸帶綜合管理與濱海濕地保護(hù),。拓展入海污染物排放總量控制范圍,保障入海河流斷面水質(zhì),。加快推進(jìn)重點(diǎn)海域綜合治理,,構(gòu)建流域-河口-近岸海域污染防治聯(lián)動機(jī)制,,推進(jìn)美麗海灣保護(hù)與建設(shè)。防范海上溢油,、危險化學(xué)品泄露等重大環(huán)境風(fēng)險,,提升應(yīng)對海洋自然災(zāi)害和突發(fā)環(huán)境事件能力。完善海岸線保護(hù),、海域和無居民海島有償使用制度,探索海岸建筑退縮線制度和海洋生態(tài)環(huán)境損害賠償制度,,自然岸線保有率不低于35%,。
第三節(jié) 深度參與全球海洋治理
積極發(fā)展藍(lán)色伙伴關(guān)系,,深度參與國際海洋治理機(jī)制和相關(guān)規(guī)則制定與實施,,推動建設(shè)公正合理的國際海洋秩序,推動構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體。深化與沿海國家在海洋環(huán)境監(jiān)測和保護(hù),、科學(xué)研究和海上搜救等領(lǐng)域務(wù)實合作,加強(qiáng)深海戰(zhàn)略性資源和生物多樣性調(diào)查評價,。參與北極務(wù)實合作,建設(shè)“冰上絲綢之路”。提高參與南極保護(hù)和利用能力,。加強(qiáng)形勢研判、風(fēng)險防范和法理斗爭,加強(qiáng)海事司法建設(shè),,堅決維護(hù)國家海洋權(quán)益,。有序推進(jìn)海洋基本法立法,。
2. 如何做好海洋強(qiáng)國工作論文范文
1,、主題
“熱愛祖國,、睦鄰友好,、科學(xué)航海”
2,、宣傳口號
慶祝2005年中國“航海日”,,熱愛祖國,、睦鄰友好、科學(xué)航海;
慶祝2005年中國“航海日”,迎接“世界海事日”,;
慶祝2005年中國“航海日”,,弘揚(yáng)愛國主義傳統(tǒng)、培育中華民族精神,;慶祝2005年中國“航海日”,發(fā)展航海事業(yè),、構(gòu)建和諧社會,;
慶祝2005年中國“航海日”,弘揚(yáng)鄭和精神,、再創(chuàng)民族輝煌,;
慶祝2005年中國“航海日”,促進(jìn)航海和海洋事業(yè)的發(fā)展,;
慶祝2005年中國“航海日”,,開發(fā)海洋、保護(hù)海洋,;
慶祝2005年中國“航海日”,,發(fā)展海洋科技、振興海洋文化;
慶祝2005年中國“航海日”,,增強(qiáng)全民航海意識和藍(lán)色國土意識,;
慶祝2005年中國“航海日”,建設(shè)航運(yùn)強(qiáng)國,、海洋強(qiáng)國和造船強(qiáng)國。
3. 如何做好海洋強(qiáng)國工作論文題目
我國還不是海洋強(qiáng)國,。主要是受到美國的第一和第二島鏈的封鎖,。如果要成為一個海洋強(qiáng)國,首先就是要從經(jīng)濟(jì)上超過美國,,然后打造遠(yuǎn)洋艦隊,,最后突破第一第二島鏈的封鎖。
4. 建設(shè)海洋強(qiáng)國的論文
一,、導(dǎo)言
在新中國成立70周年之際,,系統(tǒng)地回顧我國在海洋政策和法律制度上的理論和實踐,對于我國加快建設(shè)海洋強(qiáng)國,,維護(hù)國家主權(quán),、安全和發(fā)展利益具有重大的意義。
新中國的海洋政策與法律制度的構(gòu)筑和完善,,不僅是作為《聯(lián)合國海洋法公約》締約國應(yīng)履行的義務(wù),,也是將國際海洋規(guī)則融入國內(nèi)法的必然要求,使國內(nèi)法符合國際海洋法的原則和制度,,更是國際社會針對國際法治的呼聲和要求,,以實現(xiàn)“依法治海”的目標(biāo),,為建設(shè)海洋強(qiáng)國提供法制保障,。
中國在將國際海洋規(guī)則融入國內(nèi)法的進(jìn)程中,采用了轉(zhuǎn)換的方式,,即通過將國際海洋法的原則和制度以立法的方式融入國內(nèi)法,,并成為國內(nèi)法的組成部分,構(gòu)成中國海洋法律體系,。
同時,,中國在將國際海洋規(guī)則融入國內(nèi)法的過程中,,應(yīng)以國際海洋法的原則和制度為基礎(chǔ),,尤其應(yīng)符合代表現(xiàn)代海洋法體系的核心《聯(lián)合國海洋法公約》體系所規(guī)范的原則和制度。為此,,下文首先在概述《聯(lián)合國海洋法公約》體系的發(fā)展歷程,、基本特征、重要原則等內(nèi)容的基礎(chǔ)上,,闡述中國在海洋領(lǐng)域上的政策與制度,;其次,,指出在海洋具體實踐尤其在立法中的成就和存在的問題;再次,,提出我國在加快建設(shè)海洋強(qiáng)國進(jìn)程中面臨的重大挑戰(zhàn),;最后,分析我國進(jìn)一步參與國際海洋規(guī)則制定的作用,,以及完善中國海洋法律制度的若干對策建議,。
二、內(nèi)容
第一章國際海洋規(guī)則的成形與發(fā)展歷程
第二章新中國在海洋政策與法制上的成就
第三章新中國在海洋事業(yè)上的舉措與效果
第四章新中國在海洋法制上的問題與任務(wù)
第五章新中國在海洋戰(zhàn)略性問題上的挑戰(zhàn)
第六章 新時代中國海洋治理的目標(biāo)愿景
第七章中國維系與拓展海洋規(guī)則的機(jī)會
三,、結(jié)束語
在新中國70周年的發(fā)展歷程中,,我國依據(jù)國際海洋規(guī)則尤其是現(xiàn)代海洋法體系不斷地充實國內(nèi)海洋法制,并在海洋政策的指引下,,依循其原則和精神,,不斷地完善國內(nèi)海洋法制,為中國海洋事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)和保障作用,。但國際社會針對我國海洋法制中的制度和規(guī)范存在不同的態(tài)度和對立的實踐,,所以如何讓國際社會進(jìn)一步理解和認(rèn)識我國的海洋政策和法律制度是我們的重要任務(wù)之一。換言之,,我國需要在不同的場合包括國際性會議中闡釋我們的海洋政策和立場,,以求得理解和支持。同時,,我國也應(yīng)對國內(nèi)海洋法制中存在的問題予以調(diào)整和完善,,積極回應(yīng)國際社會的合理呼聲和要求,以更符合時代發(fā)展的需要尤其是中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)程,,為實現(xiàn)依法治海做出貢獻(xiàn),。
不可否認(rèn),我國自黨的十八大報告首次完整提出中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)以來,,迄今已完善了中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略治理體系,。其內(nèi)容包括“四個方面”、“四個轉(zhuǎn)變”,;基本路徑是通過陸海統(tǒng)籌對內(nèi)發(fā)展和壯大海洋經(jīng)濟(jì),、對外為推進(jìn)“一帶一路”尤其是21世紀(jì)海上絲綢之路;運(yùn)用新發(fā)展觀,、新安全觀,、新開放觀、新治理觀,,以及親誠惠容理念和正確的義利觀等新時代中國外交思想構(gòu)筑新型國際關(guān)系,,實現(xiàn)人類命運(yùn)共同體視閾下的人類海洋命運(yùn)共同體,以共享海洋的空間和資源利益,為提升人類福祉做出貢獻(xiàn),。
為實現(xiàn)上述目標(biāo)和理想,,包括實現(xiàn)依法治海目標(biāo),我國應(yīng)根據(jù)自身的地位和作用逐步地轉(zhuǎn)換角色和定位,,以在維系海洋秩序并完善海洋規(guī)則方面發(fā)揮作用,,確保我國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略實施的環(huán)境和條件。
中國在今后一段時間內(nèi),,在海洋規(guī)則和制度方面的角色轉(zhuǎn)換和定位主要包括以下方面:第一,,從海洋規(guī)則的遵守者到制定者的轉(zhuǎn)換;第二,,從海洋規(guī)則的“破壞者”到遵循者的轉(zhuǎn)換,;第三,從海洋規(guī)則的維護(hù)者到引導(dǎo)者的轉(zhuǎn)換,;第四,,從海洋規(guī)則的模糊者到精確者的轉(zhuǎn)換;第五,,從海洋規(guī)則的實施者到監(jiān)督者的轉(zhuǎn)換,;第六,從海洋規(guī)則的特色者到普通者的轉(zhuǎn)換,;第七,,從海洋規(guī)則的承受者到供給者的轉(zhuǎn)換。
當(dāng)然,,要實現(xiàn)這些角色和定位的成功轉(zhuǎn)型并非易事,,需要我們長期地研究和不斷的實踐,尤其需要對海洋實施綜合性的管理,,并在吸收其他國家的經(jīng)驗和啟示基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步完善海洋規(guī)則和制度,實現(xiàn)海洋的功能性和規(guī)范性統(tǒng)一目標(biāo),,為人類與海洋的和諧生存和利用提供保障,。這是我們對待海洋事業(yè)發(fā)揮海洋作用的應(yīng)有態(tài)度和責(zé)任。
四,、后記
本書是作者主持承擔(dān)的上海市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃“三大系列”(改革開放40周年,、建國70周年、建黨100周年)中的“建國70周年”研究課題《新中國的海洋政策與法律制度:回顧與展望》(2017BHB005)成果基礎(chǔ)上,,結(jié)合作者針對海洋法的理論和海洋問題有關(guān)內(nèi)容的部分成果的集成,。
其內(nèi)容首先以現(xiàn)代國際海洋規(guī)則的成形為切入點(diǎn),指出了狹義現(xiàn)代海洋法體系尤其是《聯(lián)合國海洋法公約》體系的基本特征,、主要內(nèi)容,、重要原則、存在問題和發(fā)展趨勢,。同時,,對照《聯(lián)合國海洋法公約》體系結(jié)構(gòu)分析了新中國70年中在海洋法制上的發(fā)展歷程,將其分為四個階段(海洋法制的萌芽階段,、發(fā)展階段,、成形階段和充實階段),并指出了其在各個階段的作為和成就,。
其次,,分析了新中國在海洋政策上的成就,包括在制定綜合海洋政策,、在制定全國性海洋開發(fā)規(guī)劃,、在對外宣傳海洋事業(yè)方面的具體措施。同時,,闡述了新中國在海洋管理機(jī)構(gòu)和改革方面的成就及任務(wù),,以強(qiáng)化綜合海洋管理,提升海洋治理能力的要義,。重點(diǎn)分析了新中國在海洋事業(yè)上的舉措與效果,,特別分析了和諧海洋理念、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略體系,、“一帶一路”倡議的背景和效果,。在該部分系統(tǒng)研究了中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略體系(包括發(fā)展過程、基本路徑,、核心指標(biāo),、重要特征和目標(biāo)定位),以及推進(jìn)海洋強(qiáng)國建設(shè)的實踐路徑“一帶一路”倡議內(nèi)涵,,包括“一帶一路”倡議的性質(zhì)和任務(wù),、空間范圍、基本內(nèi)容,、目標(biāo)與愿景,、保障措施和效果評價。
再次,,結(jié)合《聯(lián)合國海洋法公約》的基本內(nèi)容和結(jié)構(gòu),,聯(lián)系我國依據(jù)習(xí)慣國際法和《聯(lián)合國海洋法公約》體系,闡述了我國在國內(nèi)海洋立法上的實踐,,分析了新中國在海洋法制上的問題和挑戰(zhàn),,并提出了完善的具體建議。這些建議包括應(yīng)確立“海洋”在國家法律體系中的地位,,如制定海洋基本法,;應(yīng)重點(diǎn)研究國內(nèi)海洋法中受到他國尤其是美國挑戰(zhàn)的內(nèi)容,,如西沙的直線基線制度、軍艦在領(lǐng)海內(nèi)的無害通過制度,、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的軍事活動問題等,;應(yīng)補(bǔ)充完善和制定與海洋功能性事項有關(guān)的法規(guī),例如,,修改《涉外海洋科學(xué)研究管理規(guī)定》,,制定海洋科技法和海洋安全法等;應(yīng)進(jìn)一步完善海洋體制機(jī)制以提供保障,,包括協(xié)調(diào)和清晰涉海管理機(jī)構(gòu)的職權(quán),,如明確國家海洋委員會的職權(quán),并用法律予以固化等,。
為與上述問題相呼應(yīng),,針對我國在推進(jìn)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略過程中遇到的問題及挑戰(zhàn),重點(diǎn)選擇和分析了與南海有關(guān)的問題,,包括領(lǐng)海內(nèi)軍艦的無害通過制度,、南海斷續(xù)線的性質(zhì)及線內(nèi)水域的法律地位、島嶼與巖礁的法律要件,、南海仲裁案對海洋法的沖擊,,以及美國軍艦在南海諸島周邊海域的航行自由行動。
最后,,指出了中國維系和拓展海洋規(guī)則的必要性和合理性,,以維護(hù)海洋秩序,確保海洋安全,,以及合理利用海洋的空間和資源,。同時,鑒于我國特殊的身份和地位,,應(yīng)在海洋規(guī)則的完善過程中實現(xiàn)角色和定位轉(zhuǎn)換的目標(biāo),,發(fā)揮中國的作用。這些角色和定位包括從海洋規(guī)則的遵守者到制定者的轉(zhuǎn)換,,從海洋規(guī)則的“破壞者”到遵循者的轉(zhuǎn)換,,從海洋規(guī)則的維護(hù)者到引導(dǎo)者的轉(zhuǎn)換,從海洋規(guī)則的模糊者到精確者的轉(zhuǎn)換,,從海洋規(guī)則的實施者到監(jiān)督者的轉(zhuǎn)換,,從海洋規(guī)則的特色者到普通者的轉(zhuǎn)化,從海洋規(guī)則的承受者到供給者的轉(zhuǎn)換,。
而要實現(xiàn)這些角色和定位轉(zhuǎn)換目標(biāo),,應(yīng)以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想所蘊(yùn)含的原則和精神,尤其是新時代中國外交新思想指導(dǎo)海洋工作,,包括運(yùn)用新發(fā)展觀,、新安全觀,、新開放觀、新治理觀,,以及包括親誠惠容理念和正確的義利觀等在內(nèi)的外交理念,,以構(gòu)筑新型國際關(guān)系,運(yùn)用“一帶一路”實踐平臺,,為實現(xiàn)依法治海和綜合管理海洋目標(biāo),并實現(xiàn)人類命運(yùn)共同體視閾下的人類海洋命運(yùn)共同體目標(biāo)需要做出長期不懈的努力,,尤其應(yīng)持續(xù)加深加大研究國際海洋規(guī)則的理論及各國的具體實踐,,以供參考,并為我所用和服務(wù),,這樣才能實現(xiàn)中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)(階段性目標(biāo)和終極性目標(biāo)),,并呈現(xiàn)人海和諧、人海合一之愿景,,為人類造福,。
此外,應(yīng)該強(qiáng)調(diào)指出的是,,感謝在課題研究與寫作過程中來自多方面和各階層人士的指導(dǎo)及幫助,,也感謝知識產(chǎn)權(quán)出版社薛迎春編輯的熱誠協(xié)作,使本書能夠盡早保質(zhì)出版面世,。本書的出版將進(jìn)一步豐富和充實“籌?!保ˋd Mare)論著。同時,,本書的出版得到中國海洋發(fā)展研究會,、中國海洋發(fā)展研究中心重大項目資金資助,特此鳴謝,!
五,、作者簡介
金永明,1966年9月生,,浙江紹興人,,法學(xué)博士,理論經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后?,F(xiàn)為中國海洋大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師,中國海洋大學(xué)國際事務(wù)與公共管理學(xué)院教授,、海洋發(fā)展研究院高級研究員,;上海社會科學(xué)院中國海洋戰(zhàn)略研究中心主任、日本研究中心常務(wù)副主任,。
現(xiàn)任中國海洋發(fā)展研究會海洋法治專業(yè)委員會副主任委員,、秘書長,;中國海洋發(fā)展研究中心海洋戰(zhàn)略研究室主任、特別研究員,;中國太平洋學(xué)會特聘研究員,;國觀智庫資深研究員;東亞國際法論壇(中國)秘書長,。
上海市日本學(xué)會副會長,,上海國際戰(zhàn)略問題研究會副會長,上海市法學(xué)會海洋法治研究會常務(wù)副會長,,上海市太平洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究會副會長,、秘書長等職。
在海洋法領(lǐng)域發(fā)表論文百余篇,、時評150余篇,,出版學(xué)術(shù)專著10部,主持承擔(dān)省部級以上海洋問題研究項目16項,,3篇專報獲中共中央政治局委員批示,,8篇專報獲中共中央政治局常委批示。
六,、籌海簡介
“籌?!痹从?562年鄭若曾撰、胡宗憲主持出版的《籌海圖編》,?!盎I海”的英文“Ad Mare”來自拉丁語,,意為“向?!薄ⅰ爸梁,!?,也即“經(jīng)略海洋”、“謀劃海洋”之意,?!盎I海”系自發(fā)組織成立的學(xué)術(shù)平臺,。
“籌?!保ˋd Mare)旨在從多視角、多領(lǐng)域?qū)κ澜缰匾Q髧业膽?zhàn)略性問題進(jìn)行系統(tǒng)而全面的研究,,為中國建設(shè)海洋強(qiáng)國提供學(xué)術(shù)支撐和經(jīng)驗借鑒,。
“籌海”分為“籌海論壇”,、“籌海沙龍”,、“籌海文集”,、“籌海論著”、“籌海動態(tài)”和“籌海微信”平臺,,開展“六位一體”的海洋系統(tǒng)化研究,。
“籌海”平臺得到中國海洋發(fā)展研究會,、中國海洋發(fā)展研究中心的支持和資助,!誠邀各學(xué)術(shù)團(tuán)體和專家學(xué)者加盟“籌海”,,并提供各種學(xué)術(shù)支持,,共同為中國海洋事業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
5. 我國如何做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)
在四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞愈演愈烈直至集體發(fā)布澄清公告之際,,與招商局集團(tuán)頗有淵源的上港集團(tuán)(600018)決定率先整合航運(yùn)資源,。
上港集團(tuán)今日披露,,公司正在研究收購上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司(下稱“錦江航運(yùn)”)部分股權(quán),,錦江航運(yùn)的股東之一上海海運(yùn)集團(tuán)系中國海運(yùn)集團(tuán)全資子公司,另一股東中外運(yùn)上海集團(tuán)系中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司(下稱“中外長”)全資子公司,,而上港集團(tuán)第二大股東亞吉投資則系招商集團(tuán)旗下招商局國際全資子公司,。由此,招商局集團(tuán)與中外長將通過上港集團(tuán)收購錦江航運(yùn)完成曲線合作,,令目前正在發(fā)酵的四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞再度升溫,。
4月18日,招商局集團(tuán),、中國海運(yùn)集團(tuán)及中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)旗下的招商輪船,、中海發(fā)展、中國遠(yuǎn)洋等6家上市公司集體發(fā)布澄清公告,,稱四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞未得到任何政府部門的核實,,彼此之間也未就合并問題進(jìn)行過任何商談。彼時,,中外長旗下的長油3已退市至全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易,,而*ST鳳凰則處于破產(chǎn)重整之中,另一家公司外運(yùn)發(fā)展并不屬于航運(yùn)平臺,,故中外長并未發(fā)布澄清公告,。
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這其中有我國亞麻產(chǎn)業(yè)的龍頭金鷹股份、浙江省第三大海運(yùn)企業(yè)中昌海運(yùn),。
另外,,部分上市公司也在舟山有參股或控股企業(yè)舟山新區(qū)龍頭股票,例如控股舟山市自來水有限公司的錢江水利,,擁有舟山海洋漁業(yè)公司部分資產(chǎn)的中水漁業(yè),、擁有中化興中舟山石油轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司部分資產(chǎn)的中化國際等,。
再就是是受益基礎(chǔ)建設(shè)的公司,比如海堤建設(shè)的龍頭企業(yè)圍海股份,。
最后是重要經(jīng)營區(qū)域在浙東沿海的公司如如意集團(tuán),、寧波富邦、長三角地區(qū)最大IT制造業(yè)專業(yè)金屬物流服務(wù)商澳洋順昌等等舟山新區(qū)龍頭股票,。
浙江做大做強(qiáng)“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的夢想正一步步走向現(xiàn)實舟山新區(qū)龍頭股票,。繼國務(wù)院批復(fù)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃,浙江成為全國首個海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)后,,前天,,國務(wù)院又正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)。這是國務(wù)院批準(zhǔn)的中國首個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家戰(zhàn)略層面新區(qū),。
6. 談我國如何做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)
廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“集團(tuán)”)組建于1997年1月18日,,其前身是廣東省航運(yùn)廳、廣東省航務(wù)管理局,、廣東省航運(yùn)總公司,,現(xiàn)為廣東省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的省屬大型企業(yè)集團(tuán)之一。
集團(tuán)是省政府確認(rèn)的廣東省物流龍頭企業(yè),,全國第四家以航運(yùn)物流為主的5A級綜合服務(wù)型物流企業(yè),,全國首批3A信用等級物流企業(yè),中國物流企業(yè)50強(qiáng),,在粵港澳地區(qū)享有較高的行業(yè)知名度和影響力,,并建立起GNG、CKS,、BONNYFAIR,、藍(lán)海豚等多個著名品牌。
經(jīng)過多年的精耕細(xì)作,,集團(tuán)發(fā)展成為擁有港口航運(yùn)物流,、船舶工業(yè)、水上高速客運(yùn)與旅游運(yùn)輸,、近遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,、房地產(chǎn)及物業(yè)管理“五大業(yè)務(wù)板塊”的綜合性大型企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,,綜合效益逐步提升,,社會信譽(yù)顯著提高。
2014年2月,,集團(tuán)收購湛江航運(yùn)集團(tuán)51%股權(quán),,以集團(tuán)品牌和市場優(yōu)勢為依托,把握湛江市發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、臨港工業(yè)和港口物流的發(fā)展機(jī)遇,,致力將湛江航運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成環(huán)北部灣具有較強(qiáng)競爭力的綜合服務(wù)型航運(yùn)物流企業(yè),,做強(qiáng)做大主業(yè)發(fā)展平臺,提升核心競爭力,。
截止2015年3月底,,集團(tuán)擁有全資、控股,、參股企業(yè)達(dá)127家,,香港上市公司1家(“珠江船務(wù)”,代碼為0560, 在香港營運(yùn)已經(jīng)超過50年,,擁有的CKS品牌在粵港澳地區(qū)享有較高的知名度和影響力)資產(chǎn)總額約102億元,,凈資產(chǎn)約49億元,員工總數(shù)約6500人,。
7. 如何做好海洋強(qiáng)國工作論文800字
黨的十八大報告首次完整提出了中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的四個方面的內(nèi)容,,即我國應(yīng)“提高資源開發(fā)能力、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,、堅決維護(hù)國家海洋權(quán)益,建設(shè)海洋強(qiáng)國”,。這些構(gòu)成了中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的基本內(nèi)容,。其中提高資源開發(fā)能力,、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),,是我國建設(shè)海洋強(qiáng)國的基本手段和具體路徑,而保護(hù)生態(tài)環(huán)境,、堅決維護(hù)國家海洋權(quán)益,,是建設(shè)海洋強(qiáng)國的重要目標(biāo)。