1. 如何提高海洋應(yīng)急能力

（一）人員落水險(xiǎn)情的特點(diǎn) 落水人員的體力消耗很快,，尤其是低溫水域更是如此,。因此在發(fā)現(xiàn)有人員落水時(shí)應(yīng)注意及早進(jìn)行施救,。 （二）應(yīng)急處置要點(diǎn) 1,、提高警惕，隨時(shí)監(jiān)控,，及時(shí)報(bào)告 2,、確定位置，迅速行動(dòng) 3,、根據(jù)落水位置及潮流方向,、潮流速度等迅速擬定搜尋范圍，安排力量分區(qū)搜索,，全面覆蓋,，提高救助成功率 4、聽從指揮,，協(xié)同作戰(zhàn) （三）現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng) 1．現(xiàn)場(chǎng)搜救力量在找到落水人員時(shí),，應(yīng)盡快進(jìn)行施救；施救時(shí)應(yīng)注意被救人員的安全,，救起后應(yīng)注意做好獲救者的保暖,、飲水等措施；獲救人員有受傷或神志不清,、昏迷等情況時(shí),，救援人員應(yīng)采取一些必要的急救措施，并盡快送其到指定地點(diǎn)接受檢查和治療,。 2．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急單位,、船艇撤出應(yīng)急行動(dòng)時(shí)，應(yīng)與指揮中心保持良好的通訊聯(lián)系,，及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)搜救情況,，撤離時(shí)應(yīng)取得現(xiàn)場(chǎng)指揮或指揮中心的同意。 3．現(xiàn)場(chǎng)指揮,、現(xiàn)場(chǎng)搜救單位,、船艇應(yīng)在行動(dòng)過(guò)程中做好有關(guān)記錄。 二,、船舶擱淺事故的應(yīng)急處置 （一）船舶擱淺的特點(diǎn) 1．?dāng)R淺位置通常是在航道或港區(qū)水域,。 2．?dāng)R淺常常會(huì)造成船體、螺旋槳,、舵的損壞,。 3．?dāng)R淺船舶的損壞部位和損壞程度不易確定。 （二）船舶擱淺可能引起的后果 1．船舶高速擱淺時(shí)由于沖擊力較大,，可能造成旅客,、船員受傷。 2．船體損壞造成燃油或其它污染物泄漏。 3．受潮流或風(fēng)浪,、海底底質(zhì)等因素影響,，船舶可能斷裂或傾覆。 4．船舶可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏而發(fā)生污染,、火災(zāi),、爆炸等危險(xiǎn)。 5．船舶在航道或港區(qū)水域擱淺,，可能影響其它船舶安全航行和作業(yè),。 （三）應(yīng)急處置要點(diǎn) 1．核查船舶損害情況和擱淺程度，掌握,、評(píng)估船舶的安全狀態(tài),，并采取措施盡量保持船體平衡。 2．綜合考慮船體,、貨物,、潮汐、水流,、水深和底質(zhì)等因素,，迅速制定脫淺方案。 3．事故船上有人員受傷時(shí),，應(yīng)先

2. 提高海洋監(jiān)管能力的措施有哪些

就是青島海檢集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海檢集團(tuán)”）,，它是青島市屬國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，主要職能是發(fā)展檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè),，以海洋設(shè)備和高端裝備檢驗(yàn)檢測(cè)為特色,，推動(dòng)檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)展。主業(yè)架構(gòu)為檢驗(yàn)檢測(cè)產(chǎn)業(yè),、質(zhì)量技術(shù)解決方案及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè),、科技金融服務(wù)。集團(tuán)以國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)為基礎(chǔ),，匯聚國(guó)內(nèi)外檢驗(yàn)檢測(cè)創(chuàng)新資源形成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,，著力打造世界頂尖的海洋設(shè)備檢測(cè)認(rèn)證中心,。

3. 如何提高海洋應(yīng)急能力的方法

實(shí)施陸源污染物排?？偭靠刂浦贫龋_展海洋環(huán)境容量研究 防止和控制沿海工業(yè)污染物污染海域環(huán)境,。 防止和控制沿海城市污染物污染海域環(huán)境 防止,、減輕和控制沿海農(nóng)業(yè)污染物污染海域環(huán)境。 流域污染防治和海域污染防治相結(jié)合 防止,、減輕和控制船舶污染物污染海域環(huán)境,。 制定海上船舶溢油和有毒化學(xué)品泄漏應(yīng)急計(jì)劃，制定港口環(huán)境污染事故應(yīng)急計(jì)劃,，建立應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng),，防止,、減少突發(fā)性污染事故發(fā)生。 防止,、減輕和控制海上養(yǎng)殖污染,。我國(guó)海水養(yǎng)殖主要位于水交換能力較差的淺海灘涂和內(nèi)灣水域，養(yǎng)殖自身污染已引起局部水域環(huán)境惡化,。 防止和控制海上石油平臺(tái)產(chǎn)生石油類等污染物及生活垃圾對(duì)海洋環(huán)境的污染,。 防止和控制海上傾廢污染。 加強(qiáng)海洋自然保護(hù)區(qū)建設(shè),，保護(hù)海岸和海洋生態(tài)系統(tǒng)的多樣性,。 實(shí)施伏季休漁制度，加強(qiáng)資源養(yǎng)護(hù)措施,，保護(hù)漁業(yè)資源,。 建立海岸帶綜合管理試驗(yàn)區(qū)，加強(qiáng)海岸帶生態(tài)環(huán)境的保護(hù),。 保護(hù)海島生態(tài)環(huán)境,，促進(jìn)海島的可持續(xù)發(fā)展。 加強(qiáng)近岸海域赤潮的監(jiān)測(cè),、監(jiān)視和預(yù)警,努力減輕赤潮災(zāi)害

4. 如何提高海洋應(yīng)急能力的措施

回答如下：1. 確保船上安全設(shè)備完善：每艘漁船都應(yīng)該配備救生衣,、救生圈、救生艇,、信號(hào)彈,、手動(dòng)水泵等安全設(shè)備，并保證這些設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),。

2. 建立安全預(yù)警機(jī)制：在出海前應(yīng)該了解當(dāng)?shù)睾Ｓ虻奶鞖?、潮汐和其他海況信息，并遵守相關(guān)規(guī)定,。一旦遇到緊急情況,，應(yīng)該立即發(fā)出求救信號(hào)，通知其他船只和救援機(jī)構(gòu),。

3. 救援人員培訓(xùn)：船員應(yīng)該接受救援技能培訓(xùn),，包括救生和急救技能，以便在緊急情況下能夠快速,、有效地應(yīng)對(duì),。

4. 緊急情況處理：在遇到緊急情況時(shí)，船員應(yīng)該保持冷靜,，按照預(yù)定的應(yīng)急方案行動(dòng),。如果需要轉(zhuǎn)移船員，應(yīng)該確保每個(gè)人都有救生衣，盡可能選擇平穩(wěn)的地方下水,。

5. 尋求救援：如果船只無(wú)法自行處理緊急情況,，應(yīng)該立即向當(dāng)?shù)氐木仍畽C(jī)構(gòu)求助。在等待救援的過(guò)程中,，船員應(yīng)該保持與外界的聯(lián)系,，確保救援隊(duì)伍可以準(zhǔn)確地找到他們的位置。

5. 提升海洋災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)能力

海洋技術(shù)是指應(yīng)用科學(xué)和工程原理研究開發(fā),、利用海洋資源實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)繁榮和海洋環(huán)境保護(hù)的技術(shù)體系,。海洋技術(shù)的研究和開發(fā)主要包括海洋勘探和開發(fā)、海洋資源開發(fā)利用,、海洋工程設(shè)計(jì)以及海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面,。此外，海洋技術(shù)還涉及到海上運(yùn)輸,、能源開發(fā)等方面的技術(shù),，它對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起著非常重要的作用。

6. 如何提高海洋安全意識(shí)

怎樣克服好色心理??？

答：我個(gè)人認(rèn)為，克服好色心理最好的辦法,，就是增加夫妻之間的感情,，把自己的主要時(shí)間和主要精力，放在干事創(chuàng)業(yè)和積極生活上面去,。

一,、好色應(yīng)該說(shuō)是人的天性，是人的本能才是,，不論是男人還是女人,，應(yīng)該說(shuō)都有一些好色之人，或者說(shuō)是都有一些好色之徒,。好色并不是男人的專利,，有的女人也好色，而且,，有的女人好色的程度比男人有過(guò)之而無(wú)不及,，這個(gè)我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中也不少遇到類似的事情。有的女干部,，有的女上司搞權(quán)色交易幾乎到了瘋狂的程度,，幾乎到了幾乎瘋狂的地步,。有的女領(lǐng)導(dǎo)只要自己的單位上,，有年輕帥氣的小鮮肉基本都不放過(guò)，更有甚者與多個(gè)男人保持著曖昧關(guān)系，可見,，好色不是男人的專利,；

二、要想克服好色心理,，首先,，應(yīng)該樹立正確的人生觀，正確的婚姻觀和正確的愛情觀才是,。平時(shí)要把自己的主要時(shí)間和主要精力,，用在積極努力的工作和干事創(chuàng)業(yè)上面去，不要追求個(gè)人浮華和追求個(gè)人享樂(lè),，更不要追求個(gè)人低級(jí)趣味的東西才是,。男女之間應(yīng)該保持必要的距離，應(yīng)該保持必要的空間才是,，平時(shí)盡量少和異性單獨(dú)接觸,。要忠于愛情，忠于婚姻,，忠于家庭才是,。當(dāng)自己有好色的思想和想法的時(shí)候，當(dāng)身邊有色情誘惑和色情誘導(dǎo)的時(shí)候,，一定要警告自己這是陷阱,，如果自己不加以控制的話，如果自己不把握好自己的話,，早晚都會(huì)讓,，身敗名裂，家破人亡才是,；

三,、平時(shí)要多關(guān)心自己的家人，培養(yǎng)好夫妻感情,，自覺抵制不良思想,，不良行為對(duì)自己的影響。俗話說(shuō)蒼蠅不盯無(wú)縫的蛋,，只要我們自己家庭幸福,，只要我們自己家庭和睦和諧了的話，一些好色之徒就不會(huì)時(shí)時(shí)刻刻的盯著我們,，就不會(huì)給一些好色之人有可乘之機(jī)了,。我們大家每個(gè)人都要自覺抵制情感誘惑，不招惹是非,，不招惹是非之人才是,。每個(gè)人都要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)任,，每個(gè)人都要為自己的行為付出代價(jià)才是。天底下沒有免費(fèi)的午餐,，墻打百板沒有不透風(fēng)的,，我們只要做了，早晚肯定都會(huì)被人們所發(fā)現(xiàn),。每當(dāng)我們想做壞事的時(shí)候,，我們一定首先要想到的是，有無(wú)數(shù)雙眼睛在盯著我們,，這樣的話我們就會(huì)寬以待人,，嚴(yán)于律己了。不要心存僥幸,，只有這樣才能有效克制好色思想和好色心理,。

我是桂芹姐姐。喜歡我文章的話,，就請(qǐng)關(guān)注我,。我將持續(xù)為您講述情感方面的問(wèn)題。成人之美盡心竭力,，關(guān)注情感排憂解難,。希望我們一起互動(dòng)，我的主要目的就是,，找出問(wèn)題的原因和癥結(jié)所在,，讓當(dāng)事人從中受益。謝謝,！

7. 如何提高海洋初級(jí)生產(chǎn)力

水域生態(tài)養(yǎng)殖是水生生物系統(tǒng)和水域環(huán)境的組合,，從生態(tài)效益上看，水產(chǎn)養(yǎng)殖是自然再生過(guò)程,，要注意保持生態(tài)系統(tǒng)的平衡,。我國(guó)著名的科學(xué)家錢學(xué)森曾經(jīng)在1986年指出，要發(fā)展“海業(yè)”,，要把廣闊的淺海和灘涂利用好,。利用海洋生物技術(shù)等各種技術(shù)手段，發(fā)展海水魚貝藻類立體養(yǎng)殖,、魚蝦混養(yǎng),、蝦貝混養(yǎng)等行之有效的生態(tài)養(yǎng)殖方式，提高海域生產(chǎn)力,，是促進(jìn)“海業(yè)”進(jìn)一步發(fā)展的有效途徑,。

8. 如何增加海洋運(yùn)輸能力

海洋運(yùn)輸是一種以船舶為主要工具，利用海洋運(yùn)輸路線進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易和物流活動(dòng)的運(yùn)輸方式,，其主要優(yōu)點(diǎn)包括：

1. 運(yùn)輸能力大,。海洋船舶的載貨量大,，噸位大，船舶數(shù)量又多,，能夠滿足大批量,、大規(guī)模的貨物運(yùn)輸需求,，進(jìn)一步擴(kuò)大了國(guó)際貿(mào)易和物流業(yè)的規(guī)模,。

2. 運(yùn)輸成本低。相對(duì)于陸路或空中運(yùn)輸,，海洋運(yùn)輸?shù)某杀鞠鄬?duì)較低,，由于運(yùn)輸損耗和貨物保險(xiǎn)費(fèi)用較低，因此能夠提高空間和時(shí)間的利用效率,。

3. 能夠進(jìn)行國(guó)際布局,。海洋運(yùn)輸可以幫助國(guó)際企業(yè)采購(gòu)材料、出售產(chǎn)品并參與多個(gè)國(guó)際市場(chǎng),，組織生產(chǎn)和運(yùn)輸流程,，全面推廣貿(mào)易、投資和國(guó)際化的目標(biāo),。

4. 運(yùn)輸安全性高,。海洋運(yùn)輸由于避免了陸路經(jīng)過(guò)的中間環(huán)節(jié)和空中飛行的天氣不確定性，具有更高的運(yùn)輸安全性,，并且海運(yùn)貿(mào)易在近年來(lái)逐漸規(guī)范,，治理和監(jiān)管措施得到不斷加強(qiáng)。

5. 對(duì)環(huán)境污染少,。相對(duì)于其它運(yùn)輸方式,，海洋運(yùn)輸對(duì)環(huán)境污染影響相對(duì)較小，并且對(duì)海洋生態(tài)的保護(hù)和綠色運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和貢獻(xiàn)越來(lái)越多,。

總的來(lái)說(shuō),，海洋運(yùn)輸是一種多功能的國(guó)際貿(mào)易和物流運(yùn)輸方式，其運(yùn)輸能力,、運(yùn)輸成本,、國(guó)際布局、運(yùn)輸安全性和對(duì)環(huán)境污染少等優(yōu)點(diǎn)都是其他運(yùn)輸方式無(wú)法替代的,。

9. 提高海洋資源開發(fā)利用的效率和范圍

回答如下：海洋發(fā)展的利與弊可以從多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析：

利：

1. 資源豐富：海洋是地球上最大的自然資源庫(kù),，具有豐富的礦產(chǎn)資源、能源資源和生物資源,，可以滿足人類對(duì)于礦物,、石油、天然氣,、魚類等的需求,。

2. 經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)：海洋經(jīng)濟(jì)包括漁業(yè),、航運(yùn)、旅游等多個(gè)領(lǐng)域,，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要支撐,，創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

3. 科學(xué)研究：海洋是地球上最神秘的領(lǐng)域之一,，對(duì)于氣候變化,、地質(zhì)演化、生態(tài)系統(tǒng)等方面的研究具有重要意義,，可以推動(dòng)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,。

4. 交通運(yùn)輸：海洋是連接各大洲的重要通道，海洋交通運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模貨物和人員的運(yùn)輸,，提高了物資流通的效率,。

弊：

1. 環(huán)境破壞：海洋開發(fā)活動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)的破壞，如海洋污染,、過(guò)度捕撈和破壞珊瑚礁等,，對(duì)海洋生物和生態(tài)系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。

2. 生物多樣性喪失：過(guò)度捕撈和破壞海洋生態(tài)系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致許多物種瀕臨滅絕,，影響海洋生物的多樣性,。

3. 氣候變化：海洋發(fā)展活動(dòng)也會(huì)對(duì)氣候產(chǎn)生一定的影響，如海洋污染會(huì)導(dǎo)致溫室氣體排放增加,，加劇全球氣候變暖的問(wèn)題,。

4. 國(guó)際爭(zhēng)端：海洋資源的分配和利用可能引發(fā)國(guó)際爭(zhēng)端，如領(lǐng)土爭(zhēng)端,、漁業(yè)爭(zhēng)端等,，影響國(guó)際關(guān)系穩(wěn)定。

綜上所述,，海洋發(fā)展既帶來(lái)了利益,，也存在一些不可忽視的弊端。為了最大程度地發(fā)揮海洋資源的作用,，需要在保護(hù)環(huán)境,、合理利用和國(guó)際合作等方面進(jìn)行綜合考慮和管理。

10. 如何提高海洋應(yīng)急能力論文

1,、技術(shù)準(zhǔn)備

        國(guó)家核應(yīng)急協(xié)調(diào)委依托各成員單位,、相關(guān)集團(tuán)公司（院）和科研院所現(xiàn)有能力，健全完善輻射監(jiān)測(cè),、航空監(jiān)測(cè),、氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)、地震監(jiān)測(cè),、海洋監(jiān)測(cè),、輻射防護(hù),、醫(yī)學(xué)應(yīng)急等核應(yīng)急專業(yè)技術(shù)支持體系；

        組織開展核應(yīng)急技術(shù)研究,、標(biāo)準(zhǔn)制定,、救援專用裝備設(shè)備以及后果評(píng)價(jià)系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)等核應(yīng)急專用軟硬件研發(fā)，指導(dǎo)省核應(yīng)急委,、核設(shè)施營(yíng)運(yùn)單位做好相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備,。省核應(yīng)急委、核設(shè)施營(yíng)運(yùn)單位按照本預(yù)案和本級(jí)核應(yīng)急預(yù)案的要求,，加強(qiáng)有關(guān)核應(yīng)急技術(shù)準(zhǔn)備工作,。

2,、隊(duì)伍準(zhǔn)備

        國(guó)家核應(yīng)急協(xié)調(diào)委依托各成員單位,、相關(guān)集團(tuán)公司（院）和科研院所現(xiàn)有能力，加強(qiáng)突擊搶險(xiǎn),、輻射監(jiān)測(cè),、去污洗消、污染控制,、輻射防護(hù),、醫(yī)學(xué)救援等專業(yè)救援隊(duì)伍建設(shè)，配備必要的專業(yè)物資裝備,，強(qiáng)化專業(yè)培訓(xùn)和應(yīng)急演習(xí),。

        省核應(yīng)急委、核設(shè)施營(yíng)運(yùn)單位及所屬集團(tuán)公司（院）,，按照職責(zé)分工加強(qiáng)相關(guān)核應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),，強(qiáng)化日常管理和培訓(xùn)，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力,。國(guó)家,、省、核設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位核應(yīng)急組織加強(qiáng)核應(yīng)急專家隊(duì)伍建設(shè),，為應(yīng)急指揮輔助決策,、工程搶險(xiǎn)、輻射監(jiān)測(cè),、醫(yī)學(xué)救治,、科普宣傳等提供人才保障。

3,、物資保障

        國(guó)家,、省核應(yīng)急組織及核設(shè)施營(yíng)運(yùn)單位建立健全核應(yīng)急器材裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和儲(chǔ)備體系,，保障核事故應(yīng)對(duì)工作需要,。

        國(guó)家核應(yīng)急協(xié)調(diào)委完善輻射監(jiān)測(cè)與防護(hù),、醫(yī)療救治、氣象監(jiān)測(cè),、事故搶險(xiǎn),、去污洗消以及動(dòng)力、通信,、交通運(yùn)輸?shù)确矫嫫鞑奈镔Y的儲(chǔ)備機(jī)制和生產(chǎn)商登記機(jī)制,，做好應(yīng)急物資調(diào)撥和緊急配送工作方案。

        省核應(yīng)急委儲(chǔ)備必要的應(yīng)急物資,，重點(diǎn)加強(qiáng)實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急所需的輻射監(jiān)測(cè),、醫(yī)療救治、人員安置和供電,、供水,、交通運(yùn)輸、通信等方面物資的儲(chǔ)備,。核設(shè)施營(yíng)運(yùn)單位及其所屬集團(tuán)公司（院）重點(diǎn)加強(qiáng)緩解事故,、控制事故、工程搶險(xiǎn)所需的移動(dòng)電源,、供水,、管線、輻射防護(hù)器材,、專用工具設(shè)備等儲(chǔ)備,。

4、資金保障

        國(guó)家,、省核應(yīng)急準(zhǔn)備所需資金分別由中央財(cái)政和地方財(cái)政安排,。核電廠的核應(yīng)急準(zhǔn)備所需資金由核電廠自行籌措。其他核設(shè)施的核應(yīng)急準(zhǔn)備資金按照現(xiàn)有資金渠道籌措,。

5,、通信和運(yùn)輸保障

        國(guó)家、省核應(yīng)急組織,、核設(shè)施營(yíng)運(yùn)單位及其所屬集團(tuán)公司（院）加強(qiáng)核應(yīng)急通信與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè),，形成可靠的通信保障能力，確保核應(yīng)急期間通信聯(lián)絡(luò)和信息傳遞需要,。

        交通運(yùn)輸,、公安等部門健全公路、鐵路,、航空,、水運(yùn)緊急運(yùn)輸保障體系，完善應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，保障應(yīng)急響應(yīng)所需人員,、物資,、裝備、器材等的運(yùn)輸,。