1. 海洋貨運(yùn)公司起名大全

海邊三部曲,、　　若愛(ài)擱淺了海,、　　湮滅與海　　碧海藍(lán)天　　碧水藍(lán)天　　半壁見(jiàn)海日　　海岸線　　海角天涯　　海闊天空　　海藍(lán)色　　我最海量　　海綿寶寶　　海市蜃樓　　滄海釣客　　面朝大?！　¤T山煮?！　∫缓Ｏ嗨肌　∪绾！　◎字Ｊ小　】莺,！　≡?jīng)滄?！　∪缭扑坪！　√煅暮＝恰瞑r

2. 海洋國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)有限公司

港口工作職位有： 調(diào)度,、理貨員,、司機(jī)（門機(jī)橋吊輪胎吊集卡車）、驗(yàn)箱員,、倉(cāng)庫(kù)保管員,、裝卸工、計(jì)劃員等職位. 其次,，需要考證的：

1,、報(bào)檢證，從事報(bào)檢工作,，工資2000左右,。?

2、貨代證,，從事貨運(yùn)代理工作,，工資2000左右。?

3,、報(bào)關(guān)證,，從事報(bào)關(guān)工作，工資4000左右,。（這是最難考的證）

4,、其它，助理物流師,，駕駛證,，輪機(jī)員。 拓展： 港口是可以停泊船只和運(yùn)輸貨物,、人員的地方,，位于洋、海、河流,、湖泊等水體上,，通常也兼具口岸的功能。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面,，因此,，人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)。 1.港口按用途分,，有商港,、軍港、漁港,、工業(yè)港,、避風(fēng)港等。 2.按位置分類分,，河口港,、海港、河港等,。

3. 海洋運(yùn)輸公司排名

上海港控江襟海，地處長(zhǎng)三角水網(wǎng)地帶,，水路交通十分發(fā)達(dá),。居我國(guó)18000 公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入?？?，地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是我國(guó)沿海的主要樞紐港,，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放,，參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國(guó)沿海主要港口的20%左右,。

2.深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸,，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣,。貨物以集裝箱為主,，兼營(yíng)化肥、糧食,、飼料,、糖、鋼材、水泥,、木材,、砂石、石油,、煤炭,、礦石等。

3.寧波港是中國(guó)大陸主要的集裝箱,、礦石,、原油、液體化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地,，華東地區(qū)主要的煤炭,、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市,，背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲,，是江浙和長(zhǎng)江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件,，可建碼頭岸線有1538公里 ,，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里；水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里,。

4. 青島港是國(guó)家特大型港口,，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū),、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成,。港口擁有碼頭15座，泊位 73個(gè),，主要從事集裝箱,、煤炭、原油,、鐵礦,、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。

5.廣州港地處我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心,。港區(qū)分為虎門港區(qū),、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū),。廣州港國(guó)際海運(yùn)通達(dá)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口,，并與國(guó)內(nèi)100多個(gè)港口通航，是中國(guó)華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸,，主要從事石油,、煤炭,、糧食、化肥,、鋼材,、礦石、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭,、錨地過(guò)駁)和倉(cāng)儲(chǔ),、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國(guó)內(nèi)外貨物代理和船舶代理；代辦中轉(zhuǎn),、代理客運(yùn),；國(guó)內(nèi)外船舶進(jìn)出港引航、水路貨物和旅客運(yùn)輸,、物流服務(wù)等,。

6. 天津港地處渤海灣西端，位于海河下游及其入?？谔?，是環(huán)渤海中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口,，是首都北京的海上門戶,，也是亞歐大陸橋最短的東端起點(diǎn)。擁有各類泊位140余個(gè),，其中公共泊位76個(gè),，岸線總長(zhǎng)14.5公里，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位55個(gè),。

7. 大連港位居西北太平洋的中樞,，是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東,、南亞,、北美、歐洲貨物最便捷的港口,。港口自由水域346平方公里,，陸地面積10余平方公里，擁有集裝箱,、原油,、成品油、糧食,、煤炭,、散礦、化工產(chǎn)品,、客貨滾裝等80來(lái)個(gè)現(xiàn)代化專業(yè)泊位,，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位40多個(gè),。

8.廈門港是我國(guó)東南沿海的天然深水良港，為我國(guó)東南海疆之要津,，是我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,、集裝箱運(yùn)輸干線港、東南沿海的區(qū)域性樞紐港口

4. 海洋貨運(yùn)公司起名大全四個(gè)字

東莞市遠(yuǎn)陽(yáng)永道船務(wù)有限公司是2011-07-04在廣東省東莞市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),，注冊(cè)地址位于東莞市南城區(qū)新基路6號(hào)新基地科技創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園北區(qū)G棟第一層102室,。

東莞市遠(yuǎn)陽(yáng)永道船務(wù)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91441900577895873Q，企業(yè)法人龍偉,，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài),。

東莞市遠(yuǎn)陽(yáng)永道船務(wù)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：船舶租賃；船舶代理,；國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn),；海洋運(yùn)輸代理；國(guó)際海上,、航空,、陸路貨運(yùn)代理；貨運(yùn)信息咨詢,。 (依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。在廣東省,，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為131194萬(wàn)元,，主要資本集中在 100-1000萬(wàn) 規(guī)模的企業(yè)中，共511家,。本省范圍內(nèi),，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。

5. 海洋航運(yùn)公司

是國(guó)企,。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)或COSCO,是中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè),全球大型海洋運(yùn)輸公司之一,中華人民共和國(guó)53家由中央直管的特大型國(guó)企之一,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司與中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司重組而成，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接管理的央企,。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司成立于2016年02月05日,，注冊(cè)地位于中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際船舶運(yùn)輸,、國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù),，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，海上,、陸路,、航空國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

6. 海洋貨運(yùn)公司起名大全及寓意

是。

國(guó)企海運(yùn)公司包括中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司等,。

因?yàn)檫@些公司都?xì)w屬于國(guó)家所有或者國(guó)家控股，具有較強(qiáng)的資金實(shí)力和資源優(yōu)勢(shì),，可以在海洋運(yùn)輸和物流領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,。

7. 海洋運(yùn)輸?shù)拇?/h2>

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們，張榮發(fā)一直對(duì)富豪榜之類的東西不感興趣,，因?yàn)樗?jīng)的夢(mèng)想能擁有一條自己的船,，把自己對(duì)海運(yùn)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個(gè)時(shí)候卻是機(jī)會(huì)最多的時(shí)候。在上個(gè)世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。

經(jīng)過(guò)張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長(zhǎng)榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì)。不管是在美國(guó)的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開(kāi)普敦，甚至是中國(guó)的上海,，都能見(jiàn)到漆有“Evergreen”（長(zhǎng)榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù)，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長(zhǎng)大,，天生就靠海吃飯。

在經(jīng)過(guò)超過(guò)50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長(zhǎng)榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù)，更擁有空運(yùn),、內(nèi)陸運(yùn)輸,、貨柜,、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國(guó)集團(tuán)。長(zhǎng)榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過(guò)1000億元,，航線遍布亞洲,、美洲、歐洲,、中南美洲,、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說(shuō)的三大船王中接觸船最早的，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過(guò)幾番周折之后,，終于向自己的夢(mèng)想航行,。董浩云自幼向往大海，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后，回到上海自己創(chuàng)辦了中國(guó)航運(yùn)信托公司,，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó),、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù),。

上個(gè)世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百?gòu)U待興，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過(guò)銀行信貸,，陸續(xù)購(gòu)置慈航,、慈云、天龍,、天平,、天行等十艘輪船，建立起自己龐大的船隊(duì),。當(dāng)時(shí)董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_(kāi)往法國(guó),，創(chuàng)下完全由中國(guó)人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉。在當(dāng)時(shí)中國(guó)航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過(guò)海的都是外國(guó)人,，中國(guó)航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動(dòng)了航運(yùn)界,。

后來(lái)，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”,。在上個(gè)世紀(jì)80年代，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達(dá)1100萬(wàn)噸,，是當(dāng)時(shí)世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍，董浩云也就順勢(shì)成為了當(dāng)時(shí)的世界船王,。不過(guò)隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后，卻無(wú)心經(jīng)營(yíng)海運(yùn),，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國(guó)際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國(guó)際港務(wù)。自此,，董浩云經(jīng)營(yíng)了一輩子的航運(yùn)謝幕,，但董浩云依舊是中國(guó)的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣，包玉剛從小就有一個(gè)海上之夢(mèng),，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢(mèng)想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢(mèng)想進(jìn)入了吳淞商船專科學(xué)校,，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后，卻沒(méi)能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來(lái)又進(jìn)入了中央信托局保險(xiǎn)部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),，在短短的7年時(shí)間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)髤s毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬(wàn)的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點(diǎn)小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來(lái)干什么,？有天包玉剛想起了小時(shí)候的對(duì)海的向往,，于是提出了海運(yùn)的主意，雖然自己什么對(duì)航運(yùn)什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開(kāi)始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書(shū)籍,。終于在包玉剛37歲的時(shí)候圓了自己的海上之夢(mèng),。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個(gè)稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開(kāi)始。與另外兩位船王不同的是,，剛開(kāi)始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王,。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,，船數(shù)達(dá)到200多艘,，總噸位達(dá)2000萬(wàn)噸。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國(guó)拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對(duì)他說(shuō)：雖然我搞船隊(duì)比你早，但與你相比,，我只是一?；ㄉ住?/p>

在“海龍王”包玉剛的海上王國(guó)達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開(kāi)始往陸地發(fā)展，并且兼營(yíng)地產(chǎn),、碼頭倉(cāng)儲(chǔ),、公共交通等行業(yè)，歷任國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì),、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司、世界海運(yùn)及陸豐國(guó)際公司主席等職,。甚至還曾被英國(guó)女王,、比利時(shí)國(guó)王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎(jiǎng)?wù)碌取６駝偟倪@個(gè)“環(huán)球海上帝國(guó)”財(cái)富根本無(wú)法估值,，因?yàn)樵缭谏蟼€(gè)世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅(jiān)持不上市目前財(cái)產(chǎn)無(wú)法預(yù)估！不過(guò)在包玉剛病逝之后,，這個(gè)巨大的“海上帝國(guó)”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。

8. 海洋運(yùn)輸有限公司

簡(jiǎn)介：河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司于2001年1月18日在河北省工商行政管理局登記成立。法定代表人高彥明,，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際船舶普通貨物運(yùn)輸（憑《國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》核定的范圍在有效期內(nèi)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）等,。

法定代表人：高彥明成立時(shí)間：2001-01-18注冊(cè)資本：8960萬(wàn)人民幣工商注冊(cè)號(hào)：130000000000990企業(yè)類型：其他股份有限公司(非上市)公司地址：秦皇島市秦皇東大街258號(hào)

9. 海洋貿(mào)易運(yùn)輸公司

直布羅陀海峽（連接地中海和大西洋）

位于西班牙最南部和非洲西北部之間，最窄處僅14公里,，位于馬羅基角和西雷斯角之間,， ，是大西洋和地中海之間唯一的通道,，北岸是英國(guó)的直布羅陀,，南部是摩洛哥，直布羅陀海峽和地中海成為了歐洲和非洲之前一道天然的分界線。

土耳其海峽（黑海和地中海的唯一通道）

又被稱為黑海海峽,，包括伊斯坦布爾海峽和馬爾馬拉海,、達(dá)達(dá)尼爾海峽三個(gè)部分，全長(zhǎng)345公里,，是亞洲和歐洲的天然分界線,。海峽東部是黑海，西部是愛(ài)琴海,，屬于地中海氣候,，土耳其海峽是北非、西亞和南歐通往黑海的咽喉,，是羅馬尼亞,、保加利亞和烏克蘭等國(guó)的唯一出海口,，被土耳其控制,。

霍爾木茲海峽（波斯灣的閘口）

位于亞洲西南地區(qū)，伊朗和阿拉伯半島的阿曼角之間,，是阿拉伯海進(jìn)入波斯灣的唯一通道,，全長(zhǎng)150公里，這里是東西方經(jīng)濟(jì),、文化和貿(mào)易的樞紐,，是海灣地區(qū)石油運(yùn)往全世界的唯一海上通道?；魻柲酒澓{的安全通道只有幾公里寬,，到處都是暗礁、淺灘等,，北部屬于伊朗,，在這里布置了重兵。

馬六甲海峽（東南亞的十字路口）

位于馬來(lái)半島和蘇門答臘島之前,，是溝通太平洋和印度洋之間的重要航道,，全長(zhǎng)1080公里，最窄處37公里,，由新加坡,、馬來(lái)西亞和印度尼西亞三國(guó)共同管理。每年從馬六甲海峽走過(guò)的油輪是蘇伊士運(yùn)河的三倍,，巴拿馬運(yùn)河的5倍,，對(duì)于中國(guó)、日本等來(lái)說(shuō)是極其重要的海上能源要道,，我國(guó)85%的石油都是走水路的,，其中大部分需要從這里經(jīng)過(guò)。這里是東亞地區(qū)的海上生命線。

曼德海峽（紅海通向印度洋的通道）

位于阿拉伯半島和非洲大陸之間,，連接紅海和亞丁灣,，長(zhǎng)50多公里，靠近亞歷山大海峽和馬云海峽,，蘇伊士運(yùn)河開(kāi)通后,，曼德海峽成為了重要的海上交通要道,，是世界上最繁忙的水道之一,，是亞歐非三大洲之間最重要的海上交通要道，紅海的南大門,。

10. 海洋貨運(yùn)物流

GNK代表的是Globalink,，是一家專門提供國(guó)際貨運(yùn)、物流和交通服務(wù)的全球化公司,。該公司總部位于加拿大,，擁有超過(guò)60個(gè)國(guó)家和地區(qū)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以為客戶提供全球性的跨境貨運(yùn),、海洋運(yùn)輸,、空運(yùn)和物流供應(yīng)鏈管理等服務(wù)。GNK的服務(wù)涵蓋了各種行業(yè)和領(lǐng)域,，包括制造業(yè),、零售業(yè)、醫(yī)藥業(yè),、電子商務(wù)等,。其在不斷拓展和提高服務(wù)水平的同時(shí)，也致力于推動(dòng)全球貿(mào)易的發(fā)展和繁榮,，為客戶創(chuàng)造更多的商業(yè)價(jià)值,。

11. 海洋貨運(yùn)公司起名大全最新

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