1. 海洋貨物運輸?shù)膬?yōu)缺點有哪些

如果按照使用的運輸工具不同,現(xiàn)代物流運輸方式一般分為鐵路運輸、公路運輸,、水路運輸,、航空運輸與管道運輸五種：

　　1.水路運輸

　　水路運輸分為海洋和內河運輸,海洋和主要內河干線的輪船及拖駁船隊載重量大,航道航線通過能力所受限制極小,運輸成本低,勞動生產(chǎn)率較高,特別是土地占用和能源消耗量較其他運輸方式要低,對環(huán)境的污染較輕。由于水上航道的地理走向和水情變化難以全面控制,因此運輸?shù)倪B續(xù)性,、靈活性和時間的準確性差,運送速度慢,。

　　適用范圍:①國際貨物的運輸:②大宗、笨重貨物的長途運輸:③在綜合運輸體系中發(fā)揮骨干作用,。

　　2.鐵路運輸

　　鐵路運輸具有載運量大,運送速度較快,運輸成本低于航空運輸和汽車運輸,安全程度較高,運輸能耗低,用地省,對環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點,。蘇州物流公司表示：列車的運行速度與技術速度較高,隨著高速鐵路的修建,貨物列車的區(qū)段運行速度越來越快,無疑成為我國運輸業(yè)的主要運輸方式。但運輸過程中受固定的鐵路設施限制,缺乏靈活性;修建鐵路工程造價高,受經(jīng)濟和地理條件限制,不能在短期內適用范圍:①中長距離的運輸:②長距離,、大宗貨物的運輸:③在聯(lián)合運輸中(尤其是陸路)發(fā)揮骨干和紐帶作用,。

　　3.公路運輸

　　汽車是最重要和普遍的中短途運輸方式。蘇州物流公司表示雖然載運量小,、運價較高,、安全性較差環(huán)境污染嚴重,但對不同的自然條件適應性很強,一般公路基建投資較小,因而空間活動的靈活性很大,技術速度與送達速度均較快。汽車交通廣泛服務于地方和城鄉(xiāng)的物資交流和旅客來往,為干線交通集散客貨,并便于實現(xiàn)貨物運輸“門到門”,。近年來,由于高速公路的發(fā)展,公路貨物運輸正逐步向中,、長途距離發(fā)展,汽車運輸?shù)姆秶跀U大,。

　　適用范圍:①承擔中、短途客貨運輸:②為其他運輸方式集散客貨:③在綜合運輸體系中起補充和銜接作用,。

　　4.航空運輸

　　航空運輸是20世紀迅速崛起的新的運輸方式,運輸速度快,飛行時速一般都在900公里以上,其他任何一種運輸方式無法比擬,科技含量高,航空運輸已成為反映個國家科技水平的標志:靈活機動,不受自然地理條件限制,對加強與邊遠閉塞地區(qū)的聯(lián)系作用較大,安全性較高:對土地占用和環(huán)境污染較少,。但運費高、運量小,。蘇州物流公司表示：它擔負著政治,、經(jīng)濟、文化中心及國際交往的快速旅客運輸和報刊郵件,、急迫物資的運輸,。隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和對外聯(lián)系的增加,新的機場和新的航線不斷出現(xiàn),其重要性正在日益增長。

　　5.管道運輸

管道運輸目前只是輸送流體貨物的一種運輸方式,適合于石油及其制品,、天然氣煤氣,、水、化學品及泥漿類等流體貨物的運輸,。蘇州物流公司表示：它具有大量不間斷運送,、管理方便土地占用很少、人員占用較少,、運輸成本較低,、受自然條件影響小等優(yōu)點,但無法承擔多種貨物運輸,且鋪設時需大量鋼材。近年來隨著固體物料液化技術的發(fā)展,管道已開始用于煤炭,、礦石等固體物料的運輸,。以上就是蘇州江右供應鏈為你提供，希望對你有所幫助,。

2. 海洋貨物運輸?shù)奶攸c是什么

貿易的愿望,、 冒險的精神 、開放的海洋意識,。 善于利用海洋資源,、富有冒險精神、追逐海外利益并熱衷海外貿易的民族,，其海運事業(yè)必然發(fā)達,，也更有利于海權的發(fā)展。 航海時代的初期,，西班牙,、葡萄牙兩國占得先機，但兩國國民卻并不喜歡商業(yè)和貿易,，海外活動在于攫取美洲的礦藏,，故迅速喪失了得自美洲的財富，海權也迅速衰落,； 英國人和荷蘭人則懷著賺取利潤的強烈愿望,，從事令人嘲笑的“商販”行業(yè),，從嘲笑他們的那些人手里獲取財富，積極向海洋發(fā)展,，也相繼獲得成功,。

3. 海洋貨物運輸?shù)膬?yōu)缺點有哪些方面

1、優(yōu)點：海洋運輸借助天然航道進行,，不受道路,、軌道的限制，通過能力更強,。隨著政治,、經(jīng)貿環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調整和改變航線完成運輸任務,。

海上運輸航道為天然形成，港口設施一般為政府所建,，經(jīng)營海運業(yè)務的公司可以大量節(jié)省用于基礎設施的投資,。船舶運載量大、使用時間長,、運輸里程遠,，單位運輸成本較低，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。

2,、缺點：海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸方式。由于海洋運輸是在海上,，受自然條件的影響比較大,，比如臺風，可以把一運輸船卷入海底,，風險比較大,，另外，還有諸如海盜的侵襲,，風險也不小,。

4. 海洋運輸方式的優(yōu)點和缺點

　　（1）鐵路運輸,。鐵路運輸指使用鐵路列車運送貨物,。它主要承擔中長距離、大批量的貨物運輸,，在干線運輸中起主要運力作用,。其優(yōu)點是運送速度快、載運量大,、不大受自然條件影響,；缺點是建設投入大,、只能在固定線路上行駛、靈活性差,、需要其他運輸方式配合與銜接,。長距離運輸分攤到單位運輸成本的費用較低，短距離運輸成本就很高了,。

　?。?）水路運輸。水路運輸指使用船舶在內河或海洋運送貨物,。它與鐵路運輸共同發(fā)揮綜合交通運輸體系中主要運力的作用,。其優(yōu)點是成本低、能進行長距離,、大批量的貨運,；缺點是受自然條件，如水域,、港口,、水位、氣候等影響較大,，以至有時要中斷運輸,，還有就是運輸速度慢，同樣需要其他運輸方式配合與銜接,。

　?。?）公路運輸。公路運輸指使用機動車輛在公路上運送貨物,。它主要承擔短距離,、小批量貨運，成為鐵路,、水路運輸方式不可缺少的接駁工具,；還承擔鐵路、水路運輸難以實行地區(qū)的長距離,、大批量貨運,。其優(yōu)點是靈活性強、建設投入低,、便于因地制宜,，實現(xiàn)“門到門”運送，因此近年來,，在有鐵路,、水運的地區(qū)較長距離大批量運輸也較多采用公路運輸；其缺點是單位運輸成本相對比較高。

　?。?）航空運輸,。航空運輸指使用飛機等航空器運送貨物。它主要承擔價值高或趕時間的貨運,。其優(yōu)點是速度快,，而缺點是單位運輸成本太高，且受自然條件影響大,。

　?。?）管道運輸。管道運輸指使用管道運送氣體,、液體和粉狀固體貨物,，它是靠壓力推動物體在管道移動實現(xiàn)運送。其優(yōu)點是封閉運輸,，可避免貨損貨差,；缺點是管道設備固定、運輸貨物受限制,、靈活性較差,。

5. 海洋貨物運輸?shù)膬?yōu)缺點有哪些呢

中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的四大戰(zhàn)略意義

1.能夠緩解中國陸地資源緊張狀況,，拓展國土開發(fā)空間,，海洋蘊藏著豐富的生物、油氣和礦產(chǎn)等資源,，海洋經(jīng)濟的發(fā)展有助于掌握更多的資源和空間,，增強在世界各國經(jīng)濟發(fā)展中的主導地位。

2.能夠促進新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，中國的海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,，與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較為緊密，能夠推動其他產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展,，海洋尖端科技的突破有利于新興產(chǎn)業(yè)的形成,，為經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。

3.海洋歷來是中國對外交往的重要通道,，“海上絲綢之路”的建設有助于推動與周邊國家的交流合作,。

4.海洋經(jīng)濟的發(fā)展有利于增強海洋意識，提高對深遠海資源的開發(fā)利用水平,，避免他國侵占中國海洋權益,，并為海軍建設提供堅實的經(jīng)濟支撐。

6. 海洋貨物運輸方式的種類

水路運輸是指通過江,、河,、湖、川等天然、人工水道或海洋航道運送貨物或旅客的運輸業(yè)務,。水路運輸按其航行的區(qū)域,，大體上可劃分為遠洋運輸、沿海運輸和內河運輸三種形式,。遠洋運輸通常是指除沿海運輸以外所有的海上運輸;沿海運輸是指利用船舶在我國沿海區(qū)域各地之間的運輸;內河運輸是指利用船舶,、排筏和其他浮運工具，在江,、河,、湖泊、水庫及人工水道上從事的運輸,。

7. 海洋運輸有什么缺點

回答如下：海洋發(fā)展的利與弊可以從多個方面來進行分析：

利：

1. 資源豐富：海洋是地球上最大的自然資源庫,，具有豐富的礦產(chǎn)資源、能源資源和生物資源,，可以滿足人類對于礦物,、石油、天然氣,、魚類等的需求,。

2. 經(jīng)濟貢獻：海洋經(jīng)濟包括漁業(yè)、航運,、旅游等多個領域,，為國家經(jīng)濟發(fā)展提供了重要支撐，創(chuàng)造了大量就業(yè)機會,。

3. 科學研究：海洋是地球上最神秘的領域之一,，對于氣候變化、地質演化,、生態(tài)系統(tǒng)等方面的研究具有重要意義,，可以推動科學技術的進步。

4. 交通運輸：海洋是連接各大洲的重要通道,，海洋交通運輸能夠實現(xiàn)大規(guī)模貨物和人員的運輸,，提高了物資流通的效率。

弊：

1. 環(huán)境破壞：海洋開發(fā)活動可能會導致生態(tài)系統(tǒng)的破壞,，如海洋污染,、過度捕撈和破壞珊瑚礁等，對海洋生物和生態(tài)系統(tǒng)造成不可逆轉的傷害,。

2. 生物多樣性喪失：過度捕撈和破壞海洋生態(tài)系統(tǒng)會導致許多物種瀕臨滅絕,，影響海洋生物的多樣性。

3. 氣候變化：海洋發(fā)展活動也會對氣候產(chǎn)生一定的影響,，如海洋污染會導致溫室氣體排放增加,，加劇全球氣候變暖的問題。

4. 國際爭端：海洋資源的分配和利用可能引發(fā)國際爭端，如領土爭端,、漁業(yè)爭端等,，影響國際關系穩(wěn)定。

綜上所述,，海洋發(fā)展既帶來了利益,，也存在一些不可忽視的弊端。為了最大程度地發(fā)揮海洋資源的作用,，需要在保護環(huán)境,、合理利用和國際合作等方面進行綜合考慮和管理。

8. 海洋貨物運輸?shù)乃囊?/h2>

中國發(fā)展海上力量原因有三：

一是維護國家主權安全和海洋權益,。中國面臨著國家統(tǒng)一的歷史任務,，與周邊國家存在島嶼主權爭端，還受到其他大國的海上圍堵,，需要一支強大的軍事力量作為支撐,。

二是維護中國的海外利益。近年來,，中國在海外人員,、投資等各方面的利益在不斷增長，尤其是非洲和中東地區(qū),，戰(zhàn)亂頻繁,、自然災害頻發(fā)，需要軍事力量的保護,。這也是各國的普遍做法,。在2011年利比亞撤僑行動中，中國海軍第七批護航編隊徐州艦于2011年3月2日抵達利比亞附近海域執(zhí)行撤僑任務,；2015年3月，中國海軍艦艇編隊赴也門執(zhí)行撤離中國公民的任務,，共接出中國公民621人,。

三是中國作為一個大國，應該承擔與自身地位和力量相稱的大國責任,，向國際社會提供公共產(chǎn)品,。同時，世界對中國承擔國際責任的期待越來越高,。中國海軍已經(jīng)派出了30批護航編隊赴海盜勢力猖獗的亞丁灣執(zhí)行護航任務,。2014年馬爾代夫馬累海水淡化廠發(fā)生故障，導致淡水供應緊張,，中國海軍遠洋救生船長興島船緊急馳援馬爾代夫,，為馬累市供應600噸淡水。此外，中國“和平方舟”醫(yī)療船多次赴海外執(zhí)行人道主義醫(yī)療救助任務,。這些行動都受到國際社會的廣泛贊譽,。

上述三個方面的原因，要求中國擁有強大的海上力量,。但是受到戰(zhàn)略目標和國家財力的限制,，中國海軍追求有限和適度的發(fā)展，而非以軍備競賽和爭奪霸權為目標,。中國海軍是維護國家主權和國家利益的有力武器,，也是維護世界和平的堅定力量。