1. 海洋工程就業(yè)前景
你很有眼光啊,，該專業(yè)就業(yè)現在非常火爆,！
下面是一些資料,，河海大學的，我是這里的學生,，親眼看到現在火爆的就業(yè)情況,，本科生提前預定了，很惹眼?。?！
本專業(yè)為江蘇省及河海大學品牌專業(yè),，分為港口航道與海岸工程兩個專業(yè)方向。培養(yǎng)基礎扎實,、知識面寬,、綜合能力強，敢于創(chuàng)新,，樂于奉獻,，具有港口、航道及海岸工程方面規(guī)劃設計,、研究開發(fā)和施工管理能力的高級工程技術人才,。
通過四年培養(yǎng)，學生能夠比較系統(tǒng),、扎實地掌握本專業(yè)所必需的數學,、物理、力學和結構等基礎理論知識和專業(yè)基礎知識,，港口航道與海岸工程等專業(yè)知識,，以及一定的工程管理、技術經濟和人文科學方面的知識,。熟練掌握一門外語,，具有港口、航道與海岸工程設計,、施工,、勘測、規(guī)劃和管理等所必需的制圖,、運算,、實驗、綜合分析和書寫研究報告的實踐能力,，具有較強的計算機和外語應用能力,，以及一定的科技開發(fā),、研究和組織管理能力。
主要課程有
課程設置包含基礎寬厚的平臺課程,，如高等數學,、計算機應用、英語,、工程CAD,、工程力學、土力學,、水力學（或流體力學）,、基礎工程、鋼筋混凝土結構,，鋼結構,，測量學，建筑材料,；又包含方向特色鮮明,、適應社會需求、可供學生選擇的專業(yè)課程,，如河流動力學,、海岸動力學、港口工程,、航道工程,、海岸工程、水運與海岸工程施工,、工程經濟及管理,、道路工程、橋梁工程,、海洋工程及環(huán)境,、河口工程及環(huán)境等。
學生學生繼續(xù)深造方向
本專業(yè)畢業(yè)學生可報考港口海岸及近海工程,、海岸帶資源與管理,、土木工程、物理海洋學等本學科或者相近學科的研究生,，也可跨學科報考經濟與管理（水運）,、交通運輸與管理等學科的研究生。每年約11%的優(yōu)秀學生保送到清華大學,、上海交通大學,、同濟大學、南京大學等名校和本校的相關學科繼續(xù)深造。
就業(yè)去向
主要面向全國交通,、水利等部委,、中交集團各大設計院、各大工程局,、沿海各省交通,、水利部門、以及海岸工程和相近行業(yè)的規(guī)劃,、勘測,、設計、研究,、施工和管理,、教學、科研等單位,。近3年平均供求比1:2,，就業(yè)率為97%
2. 船舶與海洋工程就業(yè)前景
不是冷門專業(yè)。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造,、使用及海運行業(yè)的重要支撐學科。船舶與海洋工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備現代船舶與海洋工程設計,、研究,、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力,，能在船舶與海洋結構物設計,、研究、制造,、檢驗,、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。
船舶與海洋工程專業(yè)考研船舶與海洋工程畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位,、海事局,、國內外船級社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運輸管理,、船舶貿易與經營、海關,、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結構物設計、研究,、制造,、檢驗,、使用和管理等工作。
也可到相近行業(yè)和信息產業(yè)有關單位就業(yè),。本科出來一般進船廠,，多是在國企，待遇還算說得過去吧,。但是如果讀研還有機會進研究所和船級社,，待遇更好一些。
注：如果同學們想了解船舶與海洋工程的詳細信息,，可以下載“蝶變志愿APP”,。蝶變志愿APP是一款功能齊全，性價比超高的軟件,，蝶變APP內的所有數據都是真實可靠,，全部來源于各大官網，考試院,，同學們可以放心使用,。
3. 交大船舶與海洋工程就業(yè)前景
我個人覺得，工科專業(yè)研究生畢業(yè)就可以了,，畢竟是應用型的,。和理科不太一樣，理科大多是需要讀博士的,。兩種情況下,，需要讀博：
1.你打算到高校里工作，無論是教書還是行政,，博士是起碼的要求,。
2.你真的對學術感興趣，想要以此作為自己的事業(yè),。讀博還是要需要明確的目的,，動機也要純正，否則以后讀著也很痛苦,，望三思后行,。
4. 土木水利與海洋工程就業(yè)前景
土木工程當前就業(yè)形勢不錯。土木工程是國家重點支持的學科之一,，隨著國家基礎設施建設的發(fā)展,，土木工程專業(yè)的就業(yè)前景一直較為樂觀。同時,，隨著中國人民生活水平的提高,，對各種建筑與公共設施的需求也日益增長，這也為土木工程專業(yè)提供了廣闊的就業(yè)市場。土木工程專業(yè)的就業(yè)方向較為廣泛,，包括土建施工,、水利及水電工程、道路與橋梁建設,、環(huán)境工程,、城市規(guī)劃等多個領域。此外,，隨著國家推行“一帶一路”戰(zhàn)略,，海外土木工程項目也逐漸增多，為土木工程專業(yè)的畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機會,。因此,，目前土木工程專業(yè)的就業(yè)形勢較好，但是還需要加強自身的技能和綜合素質提升,。
5. 中國石油大學船舶與海洋工程就業(yè)前景
十二五規(guī)劃 國家投入2000個億到海洋裝備制造,，相關的企業(yè)都會得到政府政策的扶持，而海洋工程裝備制造在國內屬于朝陽行業(yè),，所以需要大量的學習過船舶與海洋工程專業(yè)的相關人士加入進來,，所以在未來，船舶與海洋工程就業(yè)前景很不錯,。
海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位,、海事局、國內外船級社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運輸管理,、船舶貿易與經營,、海關、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結構物設計,、研究、制造,、檢驗,、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產業(yè)有關單位就業(yè),。雖然我國在船舶與海洋工業(yè)行業(yè)領域內碩果累累,，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。
因此,，國家先后出臺了一系列政策,，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。
據調查顯示,，船舶與海洋工程專業(yè)現在的就業(yè)率和就業(yè)質量都很高,，局部還出現了供不應求的局面，至于未來,，隨著中國經濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進,，船舶與海洋工程就業(yè)前景則會更好。
6. 中山大學土木水利與海洋工程就業(yè)前景
河海大學源于1915年由近代著名教育家,、實業(yè)家張謇創(chuàng)辦的河海工程專門學校,，是中國第一所培養(yǎng)水利人才的高等學府，開創(chuàng)了中國水利高等教育的先河,。張聞天,、沈澤民等無產階級革命家曾在河海求學，并從這里走上革命道路,。
1924年與東南大學工科合并成立河海工科大學,，1927年并入第四中山大學土木工程系（后歷經江蘇大學工學院土木系、中央大學工學院水利組,、中央大學水利系,、南京大學水利系等多次更名）。
1952年,，南京大學水利系與交通大學,、同濟大學、浙江大學等高校的水利系科以及華東水利?？茖W校組建華東水利學院,，錢正英為首任院長。
1960年,，學校被中共中央認定為全國重點高校,。1985年恢復傳統(tǒng)校名“河海大學”，鄧小平同志題寫了校名,。
7. 中國海洋大學船舶與海洋工程就業(yè)前景
前景不錯,。
薪酬依單位性質與崗位，有差別,。
8. 哈工大船舶與海洋工程就業(yè)前景
1. 哈工大船舶與海洋工程中外合是4+0,。2. 這是因為4+0表示在哈工大船舶與海洋工程專業(yè)中，學生在本科階段的所有學習時間都在哈工大完成,，沒有需要到外校學習的環(huán)節(jié),。這樣的安排可以讓學生更加專注于本校的教學資源和學術氛圍,，有利于全面發(fā)展和深入學習。3. 4+0的教育模式可以為學生提供更多的學習機會和資源,，使學生在本校的專業(yè)領域內得到更全面的培養(yǎng),。此外，學生在本校的學習時間充足,，可以更好地與導師和同學進行交流和合作,，提高學習效果。
9. 上海交大船舶與海洋工程就業(yè)前景
很容易就業(yè)的,。作為中國頂尖工科見長的名校上海交通大學,。其船舶學院是該校最好學院。該學院的船舶科研設計水平在全國乃至世界上都是著名的,。
畢業(yè)生畢業(yè)后上海許多的船舶研究所與大型造船廠就會伸出橄欖手,，邀請去工作，如在上海的（七零八,，七零七,，七一一）研究所與上海江南造船廠，滬東造船廠與中華造船廠,，能遇到不少的學長,。
10. 華南理工大學船舶與海洋工程就業(yè)前景
1. 華南理工大學有很多專業(yè)。2. 華南理工大學是一所綜合性大學,，擁有工,、理、管,、文,、法、醫(yī)等多個學科門類,，涵蓋了眾多專業(yè)領域,，例如化工、材料,、機械、電子,、計算機,、環(huán)境、土木,、建筑,、管理、經濟,、文學,、法律,、醫(yī)學等等。3. 如果你想了解更詳細的專業(yè)信息,，可以到華南理工大學官網上查看專業(yè)設置,，也可以咨詢學校招生辦或者相關學院的老師。
11. 大連理工船舶與海洋工程就業(yè)前景
船舶與海洋工程專業(yè)現在的就業(yè)率和就業(yè)質量都很高,，局部還出現了供不應求的局面,。
船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：主要是在海洋運輸類企業(yè)船舶公司、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運輸管理、船舶貿易與經營,、海關,、海上保險和海事仲裁等部門。從事船舶與海洋結構物設計,、研究,、制造、檢驗,、使用和管理等工作,。
